Стартер — ключевой элемент системы запуска автомобиля, и его исправная работа критична для надежности Ford Focus 2. В статье рассмотрим, как снять, проверить и заменить стартер, обсудим оригинальные запчасти и альтернативы. Узнаете, какие инструменты и методы использовать, а также получите советы по диагностике неисправностей. Эта информация поможет сэкономить время и деньги, обеспечивая долгую работу вашего автомобиля.
Ремонт и замена
Стартер Ford Focus 2 служит 5-6 лет, после чего его нужно восстановить или заменить. Если требуется замена многих компонентов, лучше установить новое устройство. Хорошим вариантом является Bosch 001107417, а также модели 986021351 и 0001108408. Владельцы отмечают качество стартеров Valeo — 458371 и 458470, а также Delco Remy — DRS3797 и DRS3797N.
При восстановлении стартера Ford часто заказываются:
- втягивающее реле — 2339304047;
- щёточный держатель с угольками — 1004336526;
- бендикс — 1006209804.
При серьезных поломках, например, межвитковом замыкании обмоток, ремонт нецелесообразен, и проще купить новое устройство за 7-8 тысяч рублей. Если поврежден якорный коллектор, возможен ремонт в зависимости от дефекта. Замена ротора происходит редко из-за высокой стоимости запасной части.
Эксперты отмечают, что стартер Ford Focus 2 является важным элементом системы запуска автомобиля, который часто подвергается нагрузкам в условиях городского движения. В процессе эксплуатации владельцы могут столкнуться с проблемами, связанными с его работой, такими как медленный запуск или полное отсутствие реакции при повороте ключа. Специалисты рекомендуют регулярно проверять состояние аккумулятора и электрических соединений, так как они могут влиять на эффективность стартера. Также важно учитывать, что замена стартера должна проводиться с учетом оригинальных запчастей, чтобы избежать дальнейших неисправностей. В целом, правильный уход и своевременное обслуживание стартера помогут продлить срок его службы и обеспечить надежный запуск автомобиля.
Снятие
Пошаговая инструкция демонтажа пускового устройства на Форд Фокус 2:
- записать где-нибудь на бумаге, запомнить разблокировочный код акустической системы;
- обесточить электрическую цепь автомобиля — поднять крышку АКБ, скинуть минусовую клемму;
- скинуть защитную накладку — выкрутить саморезы;
- снять датчик уровня масла и все 3 гайки проводов с выжимного реле;
- вытащить контактную колодку, которая держится на двух гайках (13, 10) — крепления легко выкручиваются приспособлением из трещотки, головки и удлинителя;
- скрутить фиксационные болты стартера, используя трещотку — крайние гайки легкого выкрутить, неудобно средний, расположенный напротив троса КПП;
- вывести стартер из зацепления с венцом маховика, вытащить между трубками системы охлаждения — они резиновые, их можно без опаски подвигать, отгибать.
Демонтировать стартер можно и сверху, без смотровой ямы или подъёмника. Тогда в этом случае придётся немало потрудиться. Перед этим нужно будет снять переднюю крышку защитного коробка и фиксирующую скобу АКБ. Обязательно демонтировать воздушный фильтр, декоративную радиаторную накладку.
Разборка проводится, согласно классической инструкции для всех роторных стартеров. Проблему могут вызвать крепления втягивающего реле — потребуется инструмент под звёздочку (TORX). Причина сложности — со временем винты прикипают, сразу их не сорвёшь. Поможет состав ВД-40 или жидкий ключ. Нужно обработать средством проблемные крепления, затем выждать минут 5-10. Если винты не поддадутся и после этого, их нужно будет высверливать. Потом заменить на аналогичные крепления по резьбе, длине.
Маркировка стартера | Мощность (кВт) | Совместимость с Ford Focus 2 (год выпуска) |
---|---|---|
1112111 | 1,2 | 2004-2008 |
1112112 | 1,4 | 2008-2011 |
98AB-11000-AA | 1,2 | 2004-2007 |
98AB-11000-AB | 1,4 | 2007-2011 |
2S6T-11000-AA | 1,2 | 2004-2005 |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о стартере Ford Focus 2:
-
Электронный контроль: Стартер Ford Focus 2 оснащен системой электронного контроля, которая помогает оптимизировать его работу. Это позволяет стартеру более эффективно взаимодействовать с системой управления двигателем, что способствует более быстрому и надежному запуску.
-
Устойчивость к перегреву: Стартеры на Ford Focus 2 разработаны с учетом высокой температуры, возникающей при запуске двигателя. Они имеют специальные теплоизоляционные материалы, которые помогают предотвратить перегрев и продлевают срок службы устройства.
-
Совместимость с другими моделями: Стартеры, используемые в Ford Focus 2, часто совместимы с другими моделями Ford, такими как Ford Fiesta и Ford C-Max. Это делает их более доступными для замены и ремонта, так как можно найти детали от других автомобилей, что может снизить затраты на обслуживание.
Проверка работоспособности
Сначала проверяется бендикс с помощью плоской отвертки. Шестерня привода должна вращаться вместе с валом в одном направлении, а вал — в обратном. Если это условие не выполняется, требуется замена приводного вала.
Для проверки электродвигателя подключите его к исправному аккумулятору:
- Один провод от положительной клеммы аккумулятора к верхнему болту пускателя, другой — от отрицательной клеммы к корпусу устройства.
- Положительный провод от аккумулятора к нижнему болту тягового реле, отрицательный — снова к корпусу.
Стартер должен начать вращение с высокой скоростью. Если этого не происходит, необходимо разобрать устройство для проверки внутренних компонентов.
Выжимное устройство проверяется замыканием верхнего контакта и клеммы управления. Втягивающее реле должно сработать, обгонная муфта переместиться вдоль вала, а стартер начать вращение.
Рекомендуется заменять стартер Ford Focus 2 на устройства от Bosch, Valeo или Delco Remy. Демонтаж можно выполнить как снизу, так и сверху автомобиля, но во втором случае потребуется снять множество навесных элементов. Снятый стартер нужно тщательно проверить, разобрать, очистить и, при необходимости, отремонтировать.
Видео: снятие и установка стартера
Зарий | Вчера помыл машину,бесконтактный метод, (седан,ФФ2, 1.6 АТ) пробег 9390 км,при выезде из мойки машина завелась нормально. Доехал до автомагазина “Русь”,1.7 км пробега.Заглушил машину и пошел купить омывайку и по мелочи.Выхожу через 15 мин., сел в машину ,вставил ключ зажигания,повернул и вместо звука стартера и заведенного движка,раздался простой щелчок и … всё,больше ни звука. Вернул ключ в исходное положение,повторил операцию заводки и… БЕЗ ПРОБЛЕМ,все сразу заработало.Что это было?Вот вопрос. У кого нибудь с 1.6 АТ особо интересует. |
Макнаг | похоже на втягивающее реле на стартёре |
Зарий | ТОчняк,втягивающее реле не сработало в первый раз,плохой контакт.Если такое будет повторяться,езжай к дилеру. Такое произошло впервые,за почти полугодовалое пользование. Буду теперь внимательней с этим узлом.А так,машинка хлопот не доставляет совсем,одни удовольствия. Грешу на мойку (тепло-холод-сырость-конденсат). |
РомаБлейд | Было так же сразу после покупки при температуре за -10. Потом прошло (с пол брыка при -30). Думаю, это было после мойки при предпродажной подготовке. Хотя в начале думал может смазка во втягивающем подзамерзала пока новая машина. Ключем зажигания покрутишь туда-сюда и раза с третьего, четвертого заработает. Вообщем прошло и больше не появлялось. |
Бустер | У нас (Автоцентр “Форд Омск”) на нескольких машинах в период сильных морозов происходил (не скрываю) аналогичный инцидент (неисправностью-то не назовёшь). Вобщем после предпродажки и передачи автомобиля клиенту на след день утром поступал звонок недовольного клиента, что а/м “умер”. Просто мол, щелчок и всё тут.. и тишина. Только подтолкнули – с толкача с первого метра заводится! Потом легко запускается. Вот такая тема. Так-что не заливайте подкапотные места обильно! После 4х таких случаев сказал мойщикам на сервисе, чтоб двигателя на новых машинах не мыли (тем более они и без того чистые), а просто протирали насухо и освежали пластики. |
БигМан | Да! Тоже было, и не один раз. Взаимосвязи с кими либо факторами (тобишь мойка, мороз, оттепель и метеоритный дождь) не замечал. Решил, что если умрет, то в сервис. Причем это происходит один раз, повернул ключь и тишина и мертвые с косами…, вернул ключь обратно и с пол тычка бр-бр-бр-бр – работает. И долго можешь ездить в разных условиях (и погодных тоже) – без проблем заводится, а потм вдруг ОПА и мертвые с косами… Странно… |
Адрей1414 | Могу одно сказать, будет повторяться – к дилеру… Пусть ищут проблему..Ps. У меня до щелчков дело не доходило…PPs. Почти всегда жду, пока лампочки погаснут при включении электропитания, а потом завожу.. Чтобы все системы включились.. (таковы требования были на Вектре, а сейчас продолжаю по привычке)…В ситуациях же, когда сразу завожусь – машина с первого раза может не завестись… |
Диман89 | Не пойму что такое. Гидроник работает, прогревает нормально двигатель, а когда поворачиваешь ключ то не происходит никакой реакции, в то же время на экране появляется сообщение “extra overw. UTC”, вроде так, потомучто дисплей замерзший и плохо символы отображаются. Может кто сталкивался? аккумулятор сел как одна из причин |
Асса | extra overw. это наверное сверхпереполнение или захлест UTC это видимо United Technologies Corporation контора, которая занимается топливными системами.Все ИМХО… В общем к дилеру, наверное. Бак не переливал? А бензонасос у ФуФла… ой… случайно не UTC-шный? Может ледовая пробка в топливных трубках образовалась от нашего-то бензина? |
ДемсРус | Сегодня видел у себя такое же. Я думаю, что все из-за того что при попытке завести двигатель напряжение на АКБ падает до уровня когда все настройки сбиваются. Надо посмотреть – какой язык используется. У меня стоял португальский. После установки часов и языка это сообщение исчезло и больше не появлялось. |
Драйвер | Очередная оригинальная трактовка производителя…Аккумулатор может сесть если идёт разряд (нагрузка, что-то не выключено). Или если большой мороз+машину не трогали пару дней. А так отчего бы ему разряжаться? |
Асса | Diman89 написал “не происходит никакой реакции”. Если бы аккум был дохлый, то и лампочки бы на табло подсаживались или реле стартера щелкало бы, ну и ППП бы вряд ли “работает, прогревает нормально двигатель”. IMHO у FF питание на стартер через мозги подается, а мозги по указаной ошибке определяют что нет смысла крутить стартер. Да и “extra overw.” на португальский не похоже а слышно как бенонасос отрабатывает? Вы не теряйтесь, что было то? А то у нас сегодня уже -43… |
Диман89 | А тут была смешная ситуация, когда лазил в настройках (вслепую) пытаясь включить Гидроник то переключил язык на какой уже не помню, так вот сообщение было что открыта задняя правая дверь, при -49С двери закрыть просто не реально. Центральный замок кстати тоже глючить начинает, ни с брелка ни с ключа не закрывает двери. А то что стартер не крутил так это скорее всего втягивающее замерзло или просто блокировка какаято сработала, потому что когда в гараж теплый притащил на галстуке, (пока до гаража волокли гидроник был включен и печка работала во втором положении. и до этого цикла 3 Гидроник отработал) минут 5 постояла и завелась без проблем. После этого стал при таком холоде на Тойоте своей старой ездить, благо не продал её.Практически на всех двигателях (или на всех?) устанавливаемых в ff2 стартер включается через реле которое управляется Powertrain control module (PCM), поэтому стартер может не включаться, если этого не разрешает PCM. Как выяснилось у вас теплый гараж, а это обеспечивает конденсат в бензобаке и как следствие ледовые пробки в топливной системе (и сообщение “extra overw. UTC” больше похоже на проблемы с топливной магистралью, чем на не закрытую дверьА говорю я это к тому, что вам вероятно следует обратить внимание на “удалители влаги из бензобака”, так как снимать и промывать бак на ff2 проблематично… |
Советы по выбору нового стартера
При выборе нового стартера для Ford Focus 2 важно учитывать несколько ключевых аспектов, чтобы обеспечить надежную работу автомобиля и избежать ненужных затрат. Ниже представлены рекомендации, которые помогут вам сделать правильный выбор.
1. Совместимость с моделью автомобиля
Первое, на что стоит обратить внимание, это совместимость стартера с вашим автомобилем. Ford Focus 2 выпускался в различных комплектациях и с разными типами двигателей, поэтому необходимо убедиться, что выбранный стартер подходит именно для вашей модели. Для этого можно обратиться к руководству пользователя или проконсультироваться с продавцом.
2. Качество и производитель
Выбор стартера от проверенного производителя может существенно повлиять на его долговечность и производительность. Рекомендуется рассматривать детали от известных брендов, таких как Bosch, Valeo или Denso, которые зарекомендовали себя на рынке автозапчастей. Также стоит обратить внимание на отзывы других автовладельцев о конкретных моделях стартеров.
3. Новый или восстановленный стартер
При выборе стартера вы можете столкнуться с двумя основными вариантами: новый и восстановленный. Новый стартер, как правило, имеет более высокую цену, но и гарантирует надежность и длительный срок службы. Восстановленные стартеры могут быть более доступными по цене, но важно убедиться, что они прошли качественную проверку и восстановление, чтобы избежать проблем в будущем.
4. Гарантия
Обязательно уточняйте условия гарантии на стартер. Надежные производители и продавцы предлагают гарантию на свои изделия, что свидетельствует о высоком качестве продукции. Гарантия может варьироваться от нескольких месяцев до нескольких лет, в зависимости от производителя и типа стартера.
5. Цена
Цены на стартеры могут значительно различаться в зависимости от производителя, модели и состояния детали. Сравните цены в разных магазинах и онлайн-платформах, но не забывайте, что слишком низкая цена может свидетельствовать о низком качестве. Лучше всего ориентироваться на среднюю рыночную стоимость и выбирать стартер, который соответствует вашему бюджету, но при этом не жертвует качеством.
6. Установка
Не забывайте о том, что установка стартера требует определенных навыков и инструментов. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к профессионалам. Неправильная установка может привести к повреждению нового стартера или других компонентов автомобиля.
Следуя этим советам, вы сможете выбрать качественный стартер для вашего Ford Focus 2, который прослужит долго и обеспечит надежный запуск двигателя.
Вопрос-ответ
Как узнать, что стартер Ford Focus 2 неисправен?
Признаки неисправности стартера могут включать в себя отсутствие реакции при повороте ключа зажигания, щелчки при попытке запуска, а также медленный или неравномерный запуск двигателя. Если вы заметили эти симптомы, стоит проверить стартер на наличие неисправностей.
Как заменить стартер на Ford Focus 2 самостоятельно?
Для замены стартера вам понадобятся основные инструменты, такие как ключи и отвертки. Сначала отключите аккумулятор, затем снимите старый стартер, открутив крепежные болты и отсоединив электрические соединения. Установите новый стартер, подключите все провода и закрепите его на месте. Не забудьте подключить аккумулятор обратно.
Сколько стоит новый стартер для Ford Focus 2?
Цена нового стартера для Ford Focus 2 может варьироваться в зависимости от производителя и места покупки. В среднем, стоимость может колебаться от 5000 до 15000 рублей. Рекомендуется сравнить цены в различных магазинах и интернет-магазинах для получения наилучшего предложения.
Советы
СОВЕТ №1
Перед тем как заменить стартер на Ford Focus 2, обязательно проверьте аккумулятор. Низкое напряжение может вызывать проблемы с запуском, и замена стартера не решит проблему, если причина в аккумуляторе.
СОВЕТ №2
При установке нового стартера убедитесь, что все соединения надежно закреплены. Плохие контакты могут привести к неправильной работе устройства и даже его поломке.
СОВЕТ №3
Регулярно проверяйте состояние проводки и реле стартера. Изношенные или поврежденные провода могут вызвать сбои в работе стартера, поэтому их замена может сэкономить вам время и деньги в будущем.
СОВЕТ №4
Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к профессионалам для замены стартера. Неправильная установка может привести к серьезным повреждениям автомобиля и дополнительным расходам на ремонт.
При выборе нового стартера для Ford Focus 2 важно учитывать несколько ключевых аспектов, чтобы обеспечить надежную работу автомобиля и избежать ненужных затрат. Ниже представлены рекомендации, которые помогут вам сделать правильный выбор.
1. Совместимость с моделью автомобиля
Первое, на что стоит обратить внимание, это совместимость стартера с вашим автомобилем. Ford Focus 2 выпускался в различных комплектациях и с разными типами двигателей, поэтому необходимо убедиться, что выбранный стартер подходит именно для вашей модели. Для этого можно обратиться к руководству пользователя или проконсультироваться с продавцом.
2. Качество и производитель
Выбор стартера от проверенного производителя может существенно повлиять на его долговечность и производительность. Рекомендуется рассматривать детали от известных брендов, таких как Bosch, Valeo или Denso, которые зарекомендовали себя на рынке автозапчастей. Также стоит обратить внимание на отзывы других автовладельцев о конкретных моделях стартеров.
3. Новый или восстановленный стартер
При выборе стартера вы можете столкнуться с двумя основными вариантами: новый и восстановленный. Новый стартер, как правило, имеет более высокую цену, но и гарантирует надежность и длительный срок службы. Восстановленные стартеры могут быть более доступными по цене, но важно убедиться, что они прошли качественную проверку и восстановление, чтобы избежать проблем в будущем.
4. Гарантия
Обязательно уточняйте условия гарантии на стартер. Надежные производители и продавцы предлагают гарантию на свои изделия, что свидетельствует о высоком качестве продукции. Гарантия может варьироваться от нескольких месяцев до нескольких лет, в зависимости от производителя и типа стартера.
5. Цена
Цены на стартеры могут значительно различаться в зависимости от производителя, модели и состояния детали. Сравните цены в разных магазинах и онлайн-платформах, но не забывайте, что слишком низкая цена может свидетельствовать о низком качестве. Лучше всего ориентироваться на среднюю рыночную стоимость и выбирать стартер, который соответствует вашему бюджету, но при этом не жертвует качеством.
6. Установка
Не забывайте о том, что установка стартера требует определенных навыков и инструментов. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к профессионалам. Неправильная установка может привести к повреждению нового стартера или других компонентов автомобиля.
Следуя этим советам, вы сможете выбрать качественный стартер для вашего Ford Focus 2, который прослужит долго и обеспечит надежный запуск двигателя.