Стартер — ключевой элемент системы запуска автомобиля, и для владельцев Volkswagen Golf его выбор и обслуживание важны. В этой статье мы рассмотрим, какой стартер лучше подходит для вашего Golf, разберем принцип его работы, распространенные неисправности и методы диагностики. Также предоставим рекомендации по демонтажу стартеров, что поможет избежать ошибок и сэкономить время при ремонте. Отзывы пользователей помогут сделать обоснованный выбор и понять, на что обратить внимание при покупке.
Какой стартер лучше установить на Volkswagen Golf
Существует несколько моделей, подходящих для немецких автомобилей, начиная от 7-8 тысяч рублей. Наилучшим вариантом считается оригинальная деталь VAG 036911023SV. Также хорошее качество демонстрирует бренд Bosch с моделью 0986016800. Положительные отзывы получает Delta Autotechnik A16290 и Valeo 726023.
Китайские аналоги стоят дешевле, но их установка рискованна. Эти устройства часто выходят из строя раньше, чем ожидалось, что может привести к дополнительным расходам. Их цена составляет 5-6 тысяч рублей.
Эксперты отмечают, что стартер Volkswagen Golf является ключевым элементом системы запуска автомобиля, обеспечивая надежность и эффективность работы двигателя. Важным аспектом является его конструкция, которая сочетает в себе прочность и компактность, что позволяет легко устанавливать и обслуживать устройство. Специалисты подчеркивают, что качественные материалы, используемые в производстве стартера, способствуют его долговечности и устойчивости к различным условиям эксплуатации.
Кроме того, эксперты рекомендуют регулярно проверять состояние стартера, так как его неисправности могут привести к серьезным проблемам с запуском двигателя. В случае необходимости замены, важно выбирать оригинальные запчасти или высококачественные аналоги, чтобы сохранить оптимальные характеристики автомобиля. В целом, стартер Volkswagen Golf демонстрирует высокую производительность и надежность, что делает его важным компонентом для владельцев данного автомобиля.
Конструкция и принцип работы
Стартер отвечает за пуск автомобильного двигателя. Работает он на Volkswagen Golf так — после активации зажигания, срабатывает электромагнитный выключатель. Зубчатая шестерня устройства выдвигается вперёд, сцепляется с маховиком и проворачивает его. Как только мотор запускается, бендикс плавно выходит из соединения с венцом маховика.
Гольфы с 1,8- и 2-литровым двигателем оборудуются редукторным пускателем. Такая модель включает планетарный механизм, что увеличивает вращение и полезное действие. Электромотор с ним выдаёт больше кинетической энергии.
| Модель Volkswagen Golf | Тип стартера | Примечания |
|---|---|---|
| Golf I (1974-1983) | Bosch, Valeo | Зависит от двигателя и комплектации. |
| Golf II (1983-1992) | Bosch, Valeo | Зависит от двигателя и комплектации. |
| Golf III (1991-1997) | Bosch, Valeo | Зависит от двигателя и комплектации. |
| Golf IV (1997-2003) | Bosch, Valeo | Зависит от двигателя и комплектации. |
| Golf V (2003-2009) | Bosch, Valeo | Зависит от двигателя и комплектации. |
| Golf VI (2008-2012) | Bosch, Valeo | Зависит от двигателя и комплектации. |
| Golf VII (2012-2019) | Bosch, Valeo | Зависит от двигателя и комплектации. |
| Golf VIII (2019-настоящее время) | Bosch, Valeo | Зависит от двигателя и комплектации. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о стартере Volkswagen Golf:
-
Электрический стартер: Volkswagen Golf, как и многие современные автомобили, использует электрический стартер, который заменил традиционные механические системы запуска. Это значительно упростило процесс запуска двигателя и повысило надежность.
-
Разнообразие моделей: Стартеры для Volkswagen Golf могут различаться в зависимости от модели и года выпуска. Например, стартеры для Golf I и Golf VIII имеют разные конструкции и характеристики, что отражает эволюцию технологий и требований к автомобилям.
-
Система старт-стоп: В современных моделях Volkswagen Golf используется система старт-стоп, которая автоматически отключает двигатель при остановке и запускает его снова при нажатии на педаль акселератора. Это помогает снизить расход топлива и уменьшить выбросы CO2, что делает стартер важным элементом в системе управления двигателем.
Эти факты подчеркивают как технические аспекты, так и экологические преимущества, связанные с системой запуска Volkswagen Golf.
Какие неполадки бывают у стартеров Гольф
Иногда агрегаты изнашиваются до такой степени, что их восстановление становится нецелесообразным — стоимость ремонта превышает цену нового стартера. В таких случаях рекомендуется установить новый агрегат.
Однако в 80% случаев возможен ремонт, достаточно заменить лишь некоторые детали, предпочтительно оригинальными. Стартер Volkswagen Golf чаще всего страдает от износа бендикса, втягивающего реле и щёток.
Видео: диагностика и ремонт редукторного стартера
Способы проверок
Самый простой способ проверки — замыкание стартера в обход втягивающего реле. Если двигатель запускается, электродвигатель исправен. В этом случае стоит очистить клеммы и проверить проводку на обрывы.
Неисправность можно определить по симптомам:
- Щелчки при повороте ключа, но двигатель не запускается — аккумулятор разряжен.
- Стартер вращается, маховик не движется — втягивающее реле заклинило.
- Отсутствие щелчков и напряжения на контактах реле — неисправно тягущее реле.
- Электромотор работает после запуска двигателя — электромагнитный выключатель заклинил.
Если диагностика не дала результатов, снимите пусковое устройство для более детальной проверки. Замена тягущего реле проста: открутите три болта, установите новое реле и проверьте работу. Если все заработает, предположение подтвердится.
На снятом устройстве можно тщательно проверить якорь, который часто вызывает неисправности. Если деталь сгорела, восстановлению не подлежит. Для проверки ротора подайте ток от аккумулятора в обход реле. Если стартер не заработает, проверьте щетки. Их нормальное состояние указывает на повреждение якоря.
Для точной диагностики используйте мультиметр. Один щуп подключите к катушке якоря, другой — к корпусу устройства. Если тестер покажет падение напряжения на одной ламели, это признак пробоя. Остальные проверки детали требуют профессионального оборудования, например, ППЯ.
Планетарный механизм нужно разобрать для проверки состояния смазки и выявления повреждений шестерен. Часто изнашивается игольчатый подшипник и задняя втулка.
Демонтаж
Снимается устройство на Гольфах так:
- обесточивается аккумулятор;
- скидывается проводка из кронштейнов и электромагнитного выключателя;
- поднимаются мотор и КПП — это делается на модификациях с ДВС 1,8 и 2,0 во избежание смещения агрегатов;
- отвинчиваются крепёжные болты сверху и снизу;
- вытаскивается стартер.
Из инструментов подходит трещотка с разными номерами головок.
Стартер прослужит дольше, если за ним правильно и регулярно ухаживать. Опытные «гольфоводы» никогда не жалуются на качество электрооборудования, так как умеют выбирать хорошие изделия и обслуживать их. Время от времени они рекомендуют разбирать устройство пуска, отмывать все детали и смазывать высокотемпературным составом втулки. Также нужно отполировывать валы бендикса и ротора, якорный коллектор.
| ББК | приехал на работу,тем-ра на улице -3,через 3 часа не смог завести с ключа, с АБ подал напрежение на втягивающее реле-тишина ни звука через 2дня думаю попробую -завелась как говорится сполпина заглушил и опять тишина подскажите где искать причину. Какое сопративление на втягивающем реле? |
| Мессир | Вам совершенно ни к чему знать сопротивление втягивающего реле. Что Вам следует сделать, так это снять и разобрать стартер. Проблема скорее всего в подвисающих щетках. Чтобы убедиться в этом, попробуйте постучать по стартеру, когда он не крутит. Если после этого заработал, то дело точно в зависании. Еще есть способ перемкнуть силовые контакты на втягивающеим реле. Но способ этот трудоемкий, т.к. надо суметь перемкнуть эти контаты, не касайся металлических частей вокруг. А сделать это крайне проблематично. |
| ББК | зависание-это что? по стар-ру стучал,благо не отвалился.а сопротив.для чего спраш-ю-может межвитковоый коротыш?сегодня заменил втяг-щий -завелась.как поведёт себя стар-р в дальнейшем… |
| Бэк | Доброго времени! У меня тоже гольф-2 Автомат 1,8 объем. У нас стартера в корне отличаются от механики. У меня тоже стартер зависал, при повороте ключа зажигания в пуск, слышился сробатывание контактов втягивающего реле. Я заменил втулки, щетки, сам якорь окунул в лак НЦ, не помогло. Все электрики исключали возможность не исправности в стартере, все что угодно но не стартер как они говорили, в плоть до того что в проводах идет потеря силы тока, а причина оказалось совсем в другом. Симптомы отказа моего стартера: на холодную заводит, после как нагреется минимум час, а то и больше приходилось ждать, чтоб сработал стартер. по началу было так: постучу по стартеру, а в этот момент ключем заводит сын, жена, заводился, а потом хоть застучись, на прочь отказался заводить, только на холодную. Пришлось вскрыть в очередной раз и внимательно изучить механическую часть стартера, в плоть до замера подшипников на шлицах бендекса, и их замены при необходимости. Не понадобилось, причина в другом…От втягивающего реле спускается вилка, которая откидывает бендекс, так вот этот механизм который выдвигается на подшипниках и выталкивает бендекс и имел износ, просто на просто он закусывал подшипник и попадал в мертвую неподвижность. Купил по случаю, по дешевке за 67 $, на разборе стартер от 1,6 объемом. Стартер порядком короче чем мой, в длину, но сам механизм привода и крепление к корзине одинаковое, сразу говорю слаб для 1,8, при температуре + 15+18 заводил с трудом, мощей не хватает, перед холодами перебрал на свой стартер. Если есть выработка, то только заменить, я искал по всей Алмате не нашел, есть якорь новый, обмотка новая, даже бендекс новый есть, а вот данного механизма к сожалению нет. Китай наши стартера не производит, новый как мне сказали от 350 до 500 $ и то на заказ, а БУ от 200 баксов. Если поможет мой случай, буду рад! |
| Мессир | Раз уж меняли втягивающее, а значит и стартер снимали, то надо было его вскрыть и сделать профилактику. Зависание щеток – это когда щетка иногда не достает до коллектора. |
| Картер86 | А я по лужам пролетел теперь стартер вообще не реагирует на поворот ключа. Я вот думаю может быть предохранитель или нет? |
| Форевер | Здравсвуйте помогите советом. У меня гольф 2 коробка автомат 1,8 объем 1986 года. Начинаю заводить появляется шум, треск как будто железо стирается. Поменял венец маховика он был сточен под конус, далее поменял бендикс, втулки и щетки на стартере. Все поставил, завожу и опять этот сильный скрежет железа и снова видно стружку железа на маховике. В общем разбивает постепенно и стартер и маховик что делать? |
| Леганза | Golf III 1,6 ’94 МКПП Здравствуйте, у моего брата проблема со стартером. Заводилась нормально с полтычка, затем перестала. Стартер перестал крутить, поворачиваю ключ и всё. Стартеру 4 месяца, ставил предыдущий хозяин (ну там чеки все норм и заводилась и ездила спокойно до этого). Подскажите в чём может быть загвостка? Заранее спасибо! |
| АвтоМодер | Самый простой способ диагностики , попробовать запустить стартер “напрямую”, подав ток от плюса аккумулятора на обмотку втягивающего реле. И сразу станет ясно – сам стартер виноват, или цепи управления. |
| Влад М | Вполне может быть причина в сдохшей контактной группе замка зажигания. Проверьте работоспособность стартера: Если стартер будет крутить – проверьте подается ли напряжение на втягивающее реле, Если на втягивающем реле не появляется напряжение – ищите причину в замке зажигания. |
| ББК | причина в том,что зубья на шестерне бендикса, не совподают по шагу,углу и т.д. с зубьями венца.Одна из проичин еще нет контакта на рычаге коробки ,ведь в положение рычага коробки в положение”D” -стартер не включается.У меня: стоит рычаг чуть-чуть натянуть назад ,в положение”P”,в сторону”R ” и стартер не работает.Подаю рычаг до упора вперёд и завожу без проблем. |
Советы по выбору и покупке стартера
При выборе стартера для Volkswagen Golf важно учитывать несколько ключевых факторов, чтобы обеспечить надежную работу автомобиля и избежать ненужных затрат. Вот несколько советов, которые помогут вам сделать правильный выбор.
1. Определите тип стартера
Существует несколько типов стартеров, используемых в Volkswagen Golf, включая как оригинальные, так и совместимые аналоги. Оригинальные стартеры, как правило, имеют более высокое качество и надежность, но могут быть дороже. Совместимые аналоги могут предложить более доступные цены, но важно выбирать проверенные бренды, чтобы избежать проблем с качеством.
2. Проверьте совместимость
Перед покупкой стартера убедитесь, что он совместим с конкретной моделью вашего Volkswagen Golf. Обратите внимание на год выпуска, тип двигателя и другие характеристики. Обычно информация о совместимости указана в описании товара или на упаковке.
3. Изучите отзывы и рейтинги
Перед покупкой стоит ознакомиться с отзывами других владельцев Volkswagen Golf о выбранном стартере. Это поможет вам понять, насколько надежен и долговечен данный продукт. Рейтинги и отзывы на специализированных форумах и сайтах могут дать ценную информацию о реальном опыте эксплуатации стартера.
4. Обратите внимание на гарантию
При покупке стартера важно учитывать условия гарантии. Надежные производители обычно предлагают гарантию на свои изделия, что свидетельствует о высоком качестве продукции. Убедитесь, что вы понимаете условия гарантии и что она действительно будет действовать в случае возникновения проблем.
5. Сравните цены
Цены на стартеры могут значительно варьироваться в зависимости от производителя и места покупки. Рекомендуется сравнить цены в различных магазинах и онлайн-платформах, чтобы найти наиболее выгодное предложение. Однако не стоит экономить на качестве, так как это может привести к дополнительным расходам в будущем.
6. Учитывайте дополнительные расходы
При покупке стартера также стоит учитывать возможные дополнительные расходы, такие как доставка, установка и замена. Если вы планируете устанавливать стартер самостоятельно, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и знания. В противном случае лучше обратиться к профессионалам, чтобы избежать повреждений автомобиля.
Читайте также:
7. Проверьте состояние старого стартера
Если вы заменяете старый стартер, стоит внимательно осмотреть его состояние. Иногда проблема может заключаться не в самом стартере, а в других компонентах системы запуска, таких как аккумулятор или проводка. Проведение диагностики поможет избежать ненужной замены и сэкономить деньги.
Следуя этим советам, вы сможете выбрать и приобрести стартер для вашего Volkswagen Golf, который будет надежно служить вам на протяжении долгого времени.
Вопрос-ответ
Как узнать, что стартер Volkswagen Golf неисправен?
Признаки неисправности стартера могут включать в себя отсутствие реакции при повороте ключа зажигания, щелчки при попытке запуска, а также медленный или неравномерный запуск двигателя. Если вы заметили эти симптомы, стоит проверить стартер и его соединения.
Как заменить стартер на Volkswagen Golf самостоятельно?
Для замены стартера вам понадобятся инструменты, такие как ключи и отвертки. Сначала отключите аккумулятор, затем снимите старый стартер, отсоединив все электрические соединения и крепежные болты. Установите новый стартер, подключите все провода и проверьте работу перед тем, как снова подключить аккумулятор.
Как выбрать качественный стартер для Volkswagen Golf?
При выборе стартера обратите внимание на производителя и отзывы о его продукции. Рекомендуется выбирать оригинальные запчасти или проверенные аналоги от известных брендов. Также стоит учитывать гарантию и условия возврата, чтобы быть уверенным в качестве покупки.
Советы
СОВЕТ №1
Перед покупкой стартера для Volkswagen Golf обязательно проверьте его совместимость с моделью и годом выпуска вашего автомобиля. Это поможет избежать ненужных затрат и проблем с установкой.
СОВЕТ №2
При установке нового стартера внимательно следуйте инструкциям производителя. Неправильная установка может привести к повреждению как стартера, так и других компонентов автомобиля.
СОВЕТ №3
Регулярно проверяйте состояние аккумулятора, так как слабый или разряженный аккумулятор может негативно сказаться на работе стартера. Убедитесь, что клеммы аккумулятора чистые и надежно закреплены.
СОВЕТ №4
Если стартер начинает издавать необычные звуки или работает с перебоями, не откладывайте диагностику. Ранняя диагностика может предотвратить более серьезные поломки и дорогостоящий ремонт.
-
Читайте также:
При выборе стартера для Volkswagen Golf важно учитывать несколько ключевых факторов, чтобы обеспечить надежную работу автомобиля и избежать ненужных затрат. Вот несколько советов, которые помогут вам сделать правильный выбор.
Существует несколько типов стартеров, используемых в Volkswagen Golf, включая как оригинальные, так и совместимые аналоги. Оригинальные стартеры, как правило, имеют более высокое качество и надежность, но могут быть дороже. Совместимые аналоги могут предложить более доступные цены, но важно выбирать проверенные бренды, чтобы избежать проблем с качеством.
Перед покупкой стартера убедитесь, что он совместим с конкретной моделью вашего Volkswagen Golf. Обратите внимание на год выпуска, тип двигателя и другие характеристики. Обычно информация о совместимости указана в описании товара или на упаковке.
Перед покупкой стоит ознакомиться с отзывами других владельцев Volkswagen Golf о выбранном стартере. Это поможет вам понять, насколько надежен и долговечен данный продукт. Рейтинги и отзывы на специализированных форумах и сайтах могут дать ценную информацию о реальном опыте эксплуатации стартера.
При покупке стартера важно учитывать условия гарантии. Надежные производители обычно предлагают гарантию на свои изделия, что свидетельствует о высоком качестве продукции. Убедитесь, что вы понимаете условия гарантии и что она действительно будет действовать в случае возникновения проблем.
Цены на стартеры могут значительно варьироваться в зависимости от производителя и места покупки. Рекомендуется сравнить цены в различных магазинах и онлайн-платформах, чтобы найти наиболее выгодное предложение. Однако не стоит экономить на качестве, так как это может привести к дополнительным расходам в будущем.
При покупке стартера также стоит учитывать возможные дополнительные расходы, такие как доставка, установка и замена. Если вы планируете устанавливать стартер самостоятельно, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и знания. В противном случае лучше обратиться к профессионалам, чтобы избежать повреждений автомобиля.
Если вы заменяете старый стартер, стоит внимательно осмотреть его состояние. Иногда проблема может заключаться не в самом стартере, а в других компонентах системы запуска, таких как аккумулятор или проводка. Проведение диагностики поможет избежать ненужной замены и сэкономить деньги.
Следуя этим советам, вы сможете выбрать и приобрести стартер для вашего Volkswagen Golf, который будет надежно служить вам на протяжении долгого времени.
