Как переделать контактный трамблер на бесконтактный и зачем

В автопроме бесконтактные системы зажигания становятся популярными благодаря надежности и эффективности. Если вы планируете заменить старый контактный трамблер на бесконтактный электронный, эта статья поможет разобраться в процессе. Рассмотрим преимущества бесконтактных систем и пошагово объясним, как выполнить замену для более стабильной и экономичной работы автомобиля.

Преимущества БСЗ (бесконтактной системы)

На старых трамблерах из-за множества механических деталей со временем возникают люфты и зазоры. Это приводит к недостаточной энергии искры и сомнениям в качестве контактов.

Установка бесконтактной системы зажигания (БСЗ) решает эти проблемы, так как один датчик Холла заменяет группу механических компонентов. Прогресс в этом случае очевиден.

Эксперты в области автомобильной электроники отмечают, что переделка контактного трамблера на бесконтактный может значительно повысить надежность и производительность двигателя. Контактные трамблеры подвержены износу, что может привести к сбоям в зажигании и ухудшению работы мотора. Бесконтактные системы, в свою очередь, обеспечивают более точное время зажигания и уменьшают вероятность возникновения неисправностей.

Кроме того, бесконтактные трамблеры требуют меньше обслуживания, так как не имеют движущихся частей, которые могут изнашиваться. Это позволяет снизить затраты на ремонт и увеличить срок службы системы зажигания. Эксперты также подчеркивают, что переход на бесконтактную систему может улучшить экономию топлива и снизить уровень выбросов, что особенно актуально в условиях современных экологических стандартов. Таким образом, модернизация трамблера становится не только технической необходимостью, но и шагом к более эффективному и экологически чистому автомобилю.

Как заменить контактное зажигание , на электронное . На Классике.

Датчик холла

Раз уж зашла речь о датчике холла, то рассмотрим те моменты, из-за которых он считается значительно лучше механики, и даже способен заменить несколько из них.

Примечание. Интересно, что до определенного момента этот датчик не мог и рассматриваться, как аналог механическому компоненту распределителя.

Однако со временем в ходе технологического прогресса и явных недостатков механических составляющих, таких как постоянное загрязнение, отсутствие контактов и т. д, датчик холла стал вытеснять прежние системы. И сегодня он ставится даже на скутеры, играя функцию составной части регулятора зажигания.

По сути, датчик холла – это тонкий лист полупроводника. В ходе попадания в него импульса, появляется ток со слабым вольтажом. Усиление напряжения возможно лишь в том случае, если поперек полупроводника проходит магнитное поле. Это свойство материала и взяли на вооружение физики.

Состоит элемент из полупроводникового материала (пластины), чипа (микросхемы), магнита и металлического экрана с прорезями. Именно через последний компонент и осуществляется пропуск магнитного поля, из-за чего и возникает энергия. Металлический экран, понятно, что не пропускает магнитного поля, но когда открываются прорези, создается импульс с низким напряжением.

Интересный момент. При сочетании этого устройства с распределителем получается единый узел под названием трамблер, который и выполняет с большой эффективностью стандартные функции распределителя зажигания.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о переделке контактного трамблера на бесконтактный:

1. Улучшение надежности: Бесконтактные трамблеры используют оптические или магнитные датчики для определения положения коленчатого вала, что устраняет механические контакты. Это значительно снижает вероятность износа и поломок, что делает систему зажигания более надежной и долговечной.

2. Повышение производительности: Бесконтактные системы зажигания обеспечивают более точное время зажигания, что может привести к улучшению работы двигателя, повышению его мощности и экономии топлива. Это особенно заметно на высоких оборотах, где точность критична.

3. Совместимость с современными технологиями: Переделка на бесконтактный трамблер позволяет интегрировать дополнительные функции, такие как электронное управление зажиганием и возможность подключения к системам диагностики. Это открывает новые горизонты для тюнинга и оптимизации работы двигателя, что особенно интересно для автолюбителей и механиков.

Установка электронного зажигания на ваз 2101-2107.

Другие преимущества

Введение в бесконтактную систему зажигания (БСЗ) стало важным шагом в автомобильной промышленности. Это новшество увеличивает мощность двигателя и снижает расход топлива, а также уменьшает выбросы вредных веществ.

Контактная система зажигания (КСЗ) не оправдала ожиданий, так как не обеспечила необходимую энергию искры. При переходе на мощные двигатели она оказалась неэффективной.

Высокоточная настройка зажигания с КСЗ невозможна, что приводит к перебоям в работе двигателя, увеличению расхода топлива и повышению выбросов углекислого газа.

Эксперты отмечают, что подача большей энергии на свечи зажигания — одно из главных достоинств БСЗ. Это увеличивает искру для полного сгорания топлива, что улучшает маневренность автомобиля.

БСЗ с трамблером обеспечивает стабильность импульсов и повышает эффективность на всех режимах работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Датчик Холла полностью заменяет устаревшую контактную систему.

Еще одним преимуществом БСЗ является ее неприхотливость и низкие требования к техническому обслуживанию. Настройка распределителя требуется всего один раз, в отличие от КСЗ, нуждающейся в постоянной регулировке.

Переделка своими руками

Переделка КСЗ в БСЗ не займет более 1 часа, если следовать правильной инструкции проведения. Это касается, естественно, человека сведущего в автоэлектрике и знающего, какие трудности его могут ожидать по ходу.

Любая операция, будь это ремонт или модернизация, начинается с подготовки рабочего места.

1. Следует определиться с местом для инсталляции коммутатора. Многие ставят его на левый брызговик, где он фиксируется двумя саморезами к кузову. Однако следует быть внимательным и проследить, чтобы соприкасание радиатора устройства с металлической частью остова автомашины было по максимуму. Таким образом, обеспечится лучшая теплоотдача.
2. Установить метку зажигания на 4-й цилиндр.
3. Приобрести новый комплект СЗ, которые бы подошли к БСЗ. Зазор в таких свечах должен быть выставлен на 0,8 мм.
4. Приобрести и заменить катушку.

Остается поменять трамблер на электронный, установить датчик холла.

Вооружиться, естественно, нужными инструментами:

• Набором различных ключей.
• Комплектом отверток.
• Саморезами.
• Дрелью с набором различных сверл.

Итак, вот как меняется трамблер:

• Снимается крышка, чтобы открылся доступ к ротору.
• Установить ротор-бегунок в положение, легко повторяющееся при инсталляции нового БСЗ-трамблера. Пометить на ДВС.
• Полностью вывернуть фиксатор распределителя и снять устройство.
• Вынуть главный бронепровод, интегрирующий катушку и распределитель.
• Выставить бегунок нового трамблера в соответствии со старым.
• Поставить корпус по меткам, выставленным заранее и помеченным на корпусе ДВС.
• Вставить новую крышку, подсоединить провода.

Катушка тоже обновляется:

• Восьмеркой-ключом выворачиваем фискторы-гайки проводки контактов.
• Десяткой-ключом ослабляется фиксация самой катушки.
• Поставить новую катушку.

Внимание. Следует в процессе установки новой катушки обязательно акцентировать внимание на расположение контактов. Лучше поставить все так, как было сделан на старой схеме.

Дальше:

• Новое устройство фиксируется.
• Провода соединяются с контактами.

Совет. Лучше пока не снимать провода со старой катушки, а сделать это после установки новой. Таким образом, можно будет перебросить проводку, не совершая ошибок.

• Вдевается главный бронепровод, соединяющий распределитель с катушкой.

Одним из важнейших элементов БСЗ является коммутатор. Как и было написано выше, его местоположение выбирается заранее. Ставится он следующим образом:

• Коммутатор прислоняется к кузову для отметки мест сверления.
• Устройство прикручивается саморезами.

Внимание. Под один из саморезов вдевается черный кабель массы от колодки подключения.

По сути, в некоторых случаях секрет переделки сводится к замене штока трамблера. На старом он короче. Если суметь переставить этот самый шток с какого-нибудь распределителя нового образца, то в результате можно неплохо сэкономить на покупке нового трамблера.

Что касается настройки БСЗ трамблера, то она осуществляется всего один раз. УОЗ можно выставить без каких-либо приборов. Делается это на прогретом до 85 градусов ДВС, при движении на средней скорости. КПП переключается на 4 скорость, педаль акселератора вдавливается в пол. Если возникает кратковременная детонация, после чего мотор вновь набирает обороты, то БСЗ выставлено правильно. Напротив, если в ходе этого появляется стук, надо остановиться. Зажигание выставлено неправильно. И вот, что надо сделать:

• Повернуть распределить по часовой на 1 градус.
• Повторить езду с резким переключением скорости.

Схожая операция повторяется до тех пор, пока не выставится правильное зажигание.

Вот и все дела. Удачи на дорогах с новым трамблером!

Как отличить трамблёр ваз 2101 от ваз 2106 ,а главное можно ли их менять местами или нет.

Необходимые инструменты и материалы

Для успешной переделки контактного трамблера на бесконтактный вам понадобятся определенные инструменты и материалы. Подготовка к этому процессу требует внимательности и тщательного выбора компонентов, чтобы обеспечить надежную работу двигателя после модификации.

1. Инструменты:

• Набор ключей и отверток: Вам понадобятся как плоские, так и крестовые отвертки, а также набор ключей для демонтажа старого трамблера и установки нового.
• Паяльник: Для соединения проводов и подключения новых компонентов может потребоваться паяльник и припой.
• Мультиметр: Этот инструмент поможет вам проверить электрические соединения и убедиться, что все работает правильно.
• Кусачки и изолента: Кусачки понадобятся для обрезки проводов, а изолента — для изоляции соединений.
• Ключ для свечей зажигания: Если вам нужно будет снять свечи для проверки или замены, этот инструмент будет необходим.

2. Материалы:

• Бесконтактный трамблер: Выберите качественный бесконтактный трамблер, совместимый с вашим двигателем. Обратите внимание на его характеристики и отзывы пользователей.
• Электронный блок зажигания: В большинстве случаев вам потребуется новый электронный блок, который будет работать с бесконтактным трамблером. Убедитесь, что он подходит для вашего автомобиля.
• Провода и разъемы: Возможно, вам понадобятся новые провода и разъемы для подключения бесконтактного трамблера и блока зажигания. Используйте провода с хорошей изоляцией, чтобы избежать короткого замыкания.
• Крепежные элементы: Не забудьте о болтах, гайках и других крепежах, которые могут понадобиться для установки нового оборудования.

Подготовив все необходимые инструменты и материалы, вы сможете перейти к следующему этапу — непосредственно к процессу переделки. Важно помнить, что каждая деталь имеет значение, и качественные компоненты обеспечат надежную и долговечную работу вашего двигателя.

Вопрос-ответ

Почему стоит переделывать контактный трамблер на бесконтактный?

Переделка контактного трамблера на бесконтактный может значительно повысить надежность и стабильность работы двигателя. Бесконтактные системы менее подвержены износу, так как в них отсутствуют механические контакты, что снижает вероятность возникновения проблем с зажиганием и улучшает общую производительность двигателя.

Какие инструменты и материалы понадобятся для переделки?

Для переделки вам понадобятся: бесконтактный трамблер, адаптер для установки, набор инструментов (отвертки, ключи, паяльник), а также электрические соединения и изоляция. Убедитесь, что у вас есть все необходимые компоненты перед началом работы, чтобы избежать прерываний в процессе.

Сколько времени занимает процесс переделки?

Время, необходимое для переделки, может варьироваться в зависимости от уровня подготовки и опыта. В среднем, процесс может занять от 2 до 5 часов. Важно тщательно следовать инструкциям и уделить внимание каждому этапу, чтобы избежать ошибок и обеспечить правильную работу системы зажигания.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом переделки обязательно ознакомьтесь с технической документацией вашего автомобиля. Это поможет вам понять, какие компоненты вам понадобятся и как правильно подключить бесконтактный трамблер.

СОВЕТ №2

При выборе бесконтактного трамблера обратите внимание на его совместимость с вашим двигателем. Не все модели подходят для всех автомобилей, поэтому лучше проконсультироваться с профессионалом или изучить отзывы владельцев аналогичных машин.

СОВЕТ №3

Не забывайте о необходимости настройки системы зажигания после установки бесконтактного трамблера. Это может включать в себя регулировку угла опережения зажигания, что существенно повлияет на работу двигателя и его производительность.

СОВЕТ №4

Если у вас нет опыта в работе с электрикой и автомобилями, лучше обратиться к специалисту. Неправильная установка может привести к серьезным проблемам с двигателем и электроникой вашего автомобиля.

Для успешной переделки контактного трамблера на бесконтактный вам понадобятся определенные инструменты и материалы. Подготовка к этому процессу требует внимательности и тщательного выбора компонентов, чтобы обеспечить надежную работу двигателя после модификации.

1. Инструменты:

• Набор ключей и отверток: Вам понадобятся как плоские, так и крестовые отвертки, а также набор ключей для демонтажа старого трамблера и установки нового.
• Паяльник: Для соединения проводов и подключения новых компонентов может потребоваться паяльник и припой.
• Мультиметр: Этот инструмент поможет вам проверить электрические соединения и убедиться, что все работает правильно.
• Кусачки и изолента: Кусачки понадобятся для обрезки проводов, а изолента — для изоляции соединений.
• Ключ для свечей зажигания: Если вам нужно будет снять свечи для проверки или замены, этот инструмент будет необходим.

2. Материалы:

• Бесконтактный трамблер: Выберите качественный бесконтактный трамблер, совместимый с вашим двигателем. Обратите внимание на его характеристики и отзывы пользователей.
• Электронный блок зажигания: В большинстве случаев вам потребуется новый электронный блок, который будет работать с бесконтактным трамблером. Убедитесь, что он подходит для вашего автомобиля.
• Провода и разъемы: Возможно, вам понадобятся новые провода и разъемы для подключения бесконтактного трамблера и блока зажигания. Используйте провода с хорошей изоляцией, чтобы избежать короткого замыкания.
• Крепежные элементы: Не забудьте о болтах, гайках и других крепежах, которые могут понадобиться для установки нового оборудования.

Подготовив все необходимые инструменты и материалы, вы сможете перейти к следующему этапу — непосредственно к процессу переделки. Важно помнить, что каждая деталь имеет значение, и качественные компоненты обеспечат надежную и долговечную работу вашего двигателя.