Стартеры Bosch — ключевой элемент системы запуска большинства автомобилей, обеспечивающий надежное функционирование двигателя. В статье рассмотрим конструкцию стартера Bosch, его технические характеристики и распространенные неисправности, с которыми сталкиваются автовладельцы. Особое внимание уделим методам проверки межвиткового замыкания для диагностики и ремонта стартера. Эта информация будет полезна как профессиональным механикам, так и автолюбителям, желающим разобраться в проблемах своего автомобиля.
Конструкция на примере модели 9000331419
Этот стартер производится немецкой компанией Bosch и считается универсальным устройством с классической конструкцией. Он обозначается номером Mercedes A004151090180. Оригинальные аналоги включают Bosch 0986015540 и 0001363001.
Технические характеристики:
- размер фланца, мм — 82;
- количество фиксационных и резьбовых отверстий — 2;
- мощность, кВт — 2,2;
- напряжение, В — 12;
- тип соединения — JET;
- количество зубцов — 9.
Стартер устанавливается на множество моделей Mercedes, преимущественно на дизельные версии. Его можно встретить в автобусах и фургонах. Он также подходит для Mercedes-Benz 100 Camionnette, Seat, Volkswagen Golf, Opel Vectra, Audi 6 и других автомобилей. Цены варьируются от 28 до 40 тысяч рублей в зависимости от магазина или дилера.
Ключевые компоненты стартера Bosch 9000331419 включают втягивающее реле, якорь, обгонную муфту и планетарный механизм, что характерно для редукторных моделей. Также предусмотрены пружинный кольцевой замок, C-образная защёлка и стопорная пластина. Фиксация осуществляется с помощью винтов и болтов, а в качестве уплотнителя используется резиновая вставка.
Принцип работы устройства стандартен. Ток поступает от аккумулятора, втягивается релейный якорь, замыкаются контакты, и бендикс зацепляется с маховиком двигателя. После запуска количество оборотов шестерни увеличивается, но обгонная муфта свободно вращается и выходит из зацепления, чтобы предотвратить повреждение стартера от большого крутящего момента. Это происходит после размыкания контактов, когда ключ зажигания или кнопка отпускаются.
Стартеры Бош зарекомендовали себя как надежные и высококачественные компоненты для автомобилей различных марок. Эксперты отмечают, что продукция этой компании отличается долговечностью и эффективностью работы. Благодаря современным технологиям и строгому контролю качества, стартеры Бош обеспечивают стабильный запуск двигателя даже в сложных условиях.
Специалисты подчеркивают, что использование стартеров Бош может значительно снизить риск поломок и повысить общую надежность автомобиля. Кроме того, их конструкция позволяет легко устанавливать и обслуживать, что делает их популярным выбором среди автолюбителей и профессионалов. В целом, стартеры Бош остаются одним из лучших вариантов на рынке, что подтверждается положительными отзывами пользователей и высоким уровнем доверия к бренду.
Неисправности
«Лечится» стартер Бош обычными способами. Один из эффективных — переборка устройства с сопутствующей дефектовкой элементов. Поврежденные детали заменяются новыми, смазка обновляется.
Разборка проводится так:
- снимается многожильная коса, соединяющая втягивающее реле с электродвигателем;
- стягиваются винты втягивающего реле — если процесс усложняется, рекомендуется воспользоваться ударной отвёрткой;
- вытаскивается стопорное кольцо задней крышки стартера вместе с шайбами;
- стягиваются гайки крышки головкой на «7» — часто они выходят вместе с длинными шпильками;
- электродвигатель отделяется от статора;
- разбирается вилка;
- снимаются щётки.
Если проблема в бендиксе, то его надо стянуть с вала. Сначала сбивается вниз наружное кольцо — под ней находится стопорная шайба. Последнюю надо выковырять из выемки вала отвёрткой, затем провести по валу до конца. Так легко выйдут кольцо и обгонная муфта.
Обязательно проверяются щётки. Надо измерить их высоту. Если они сточились, надо заменить. Осмотреть следует ещё и щеткодержатель, пружины.
Внимательному осмотру подвергается также коллектор якоря. На нём не должно имеется следов износа или неравномерного стачивания. Последнее частенько происходит, когда щётки активно протирают медные поверхности. Чтобы не произошло замыкания между пластинами, рекомендуется обработать ламели мелкой шкуркой. Делается это так: в одной руке бумага зерном внутрь, в другой — коллектор. Его надо осторожно вращать, чтобы поверхности равномерно сточились. На завершающем этапе вдоль каждого канала можно пройтись дополнительно отвёрткой с плоским жалом.
Втулка на передней части стартера промывается сначала карбом. Потом туда набивается смазка. Также проверяется подшипник на задней крышке. Если имеется большой зазор, заднюю втулку желательно заменить. Промыть карбклинером также нужно шестерёнки планетарного механизма и внешнее зубчатое кольцо. Таким способом детали прочистятся от старой, засохшей смазки и налёта.
Сборка пускового устройства проводится в обратной последовательности:
- сначала ставится бендикс, фиксируемый шайбой и кольцом — чтобы стопор попал в свою выемку, надо упереть вал концом вниз в любую опору, затем вдеть гаечный ключ подходящего размера на кольца и ударить сверху молотком; фото-1
- смазывается универсальным составом паз шестерёнки привода, зубья бендикса;
- устанавливается на место втягивающее реле, тоже обработанное маслом (уже другого свойства);
- собираются остальные детали.
| Модель стартера Bosch | Напряжение (В) | Мощность (кВт) |
|---|---|---|
| 0 001 100 001 | 12 | 1.0 |
| 0 001 100 002 | 12 | 1.2 |
| 0 001 100 003 | 24 | 1.5 |
| 0 001 100 004 | 12 | 1.4 |
| 0 001 100 005 | 24 | 2.0 |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о стартерных системах Bosch:
-
Инновации и технологии: Стартеры Bosch известны своими передовыми технологиями, такими как система управления мощностью и интеграция с электронными системами автомобиля. Это позволяет стартеру работать более эффективно и снижать потребление энергии, что особенно важно для современных автомобилей с высокими требованиями к электронике.
-
Широкий ассортимент: Bosch предлагает стартеры для различных типов транспортных средств, включая легковые автомобили, грузовики и даже специализированную технику. Это делает их продукцию универсальной и востребованной на рынке автозапчастей.
-
Надежность и долговечность: Стартеры Bosch проходят строгие испытания на надежность и долговечность, что делает их одним из самых популярных выборов для автопроизводителей и владельцев автомобилей. Многие стартеры Bosch имеют длительный срок службы, что снижает необходимость в частой замене и ремонте.
Как проверить якорь на МВЗ и втягивающее реле
Лучше всего тестировать на гровер-тестере или ППЯ. Это устройство — трансформатор с одной первичной обмоткой и значительным магнитным зазором. Когда якорь стартера помещается на этот зазор, катушка работает как вторичная обмотка трансформатора.
Для проверки нового втягивающего реле используется мультиметр в режиме 200 Ом. Сначала проверяется напряжение относительно корпуса:
- Один щуп на корпус втягивающего реле;
- Второй щуп на болт, удерживающий катушку — нормальное значение 1-1,5 Ом.
Затем проверяется относительно массы:
- Один щуп на корпус;
- Второй — на втягивающую обмотку — норма около 1 Ом.
Стартеры этого немецкого бренда часто занимают лидирующие позиции в рейтингах и стоят дороже конкурентов.
Читайте также:
| Анатоль | Вопрос по стартерам Bosch: они легко разбираются и чистятся? |
| Сайнт Анджер | При сборке моего двигателя я занимался профилактикой навесного оборудования и перебрал стартер. Это типичный представитель семейства Bosch редукторного типа. Сначала нужно отмыть и очистить. Болты втягивающего лучше откручивать внутренней звездочкой, а крышку — крестовой отверткой. Стяжные болты — головкой на 7. Проблема большинства стартеров Bosch — пластиковый корпус планетарной передачи. У этого есть трещина, но он еще работает. Вся планетарка стоит около 50 долларов. Все промыл, смазал, заменил втулки и вилку. Остальное в порядке. |
| СуперБой | Можете сообщить каталожный номер стартера и размеры втулок? |
| Сайнт Анджер | На стартере указано 0001107025 (026), т.е. номера 0001107025 и 0001107026. Номера втулок: Bosch 1 000 301 056 — втулка подшипника стартера 1; Bosch 1 000 301 082 — втулка подшипника стартера 2; Bosch 2 000 301 036 — втулка стартера. |
| Технарь | У меня в стартере сломалась планетарная передача. Какой номер этой детали? |
| Петрис 25 | Пластиковая шестерня №135078 по Cargo или 1005821312 по Bosch. Можно посмотреть на Модавто, введя номер стартера, чтобы увидеть информацию по внутренним деталям. |
| Врунгель | Мне нужно заменить бендикс. Как его снять? Стартер Bosch. |
| ЗарФанар | Стартер работает, втягивающее срабатывает, но слышен треск при запуске — бендикс проскакивает. Как правильно проверить стартер? Минус к корпусу, плюс на контакт — срабатывает втягивающее и слабо крутит стартер. Если подать плюс на контакт и болт, втягивающее срабатывает, и стартер начинает крутить в два раза сильнее. Как правильно проверить? |
| Алексей2000 | Не забудьте про замену втулки в бендиксе. Также стоит перебрать сам бендикс, если это необходимо. |
| Рома б5 | Интересно узнать о смазке. Когда я перебирал стартер, смазка усугубила ситуацию. Я просто все помыл и собрал, и теперь все работает. |
| Тимофеев | Благодаря этому отчету я перебрал стартер. Но у меня не было пластикового кожуха планетарной передачи. Просто разобрал, почистил, собрал, и он перестал хрюкать. Что происходит с втулкой? Она разбивается? |
| Босс60 | У вас стартер не редукторный, поэтому планетарной передачи нет. |
| Тимофеев | Он снова хрюкает. После переборки хрюкать перестал, но ненадолго. Нужно снимать, менять втулки. Как понять, что это не втягивающее хрюкает? |
| Виталя | У меня стартер Bosch 0001107022. В пластиковом корпусе планетарной передачи есть втулка. Какой номер, или ее замена только в сборе с планетаркой? На валу, где бендикс, также есть маленькая втулка. Какой номер? |
| Петрик86 | У меня стартер Bosch 1 005 821 785, при попытке завести авто заклинил и постоянно крутит, пока не отключил клемму. |
| Катейка | Залипает контактная пластина во втягивающем реле. Втягивающее можно менять или ремонтировать. |
| ВебПроффи | У меня проблемы со стартером — уже второй выходит из строя за год. Брал заводские, но в сервисе сказали — бери Bosch. Где купить Bosch и как выбрать стартер, чтобы не нарваться на подделку? |
| Джеромо | У меня родной стартер 24 года — все в порядке. Bosch бы не брал, не доверяю — сейчас Bosch производят не в Германии, а в Китае или Малайзии. |
Сравнение с конкурентами на рынке стартеров
На рынке стартеров для автомобилей существует множество производителей, и каждый из них предлагает свои уникальные решения. Однако стартеры Бош выделяются на фоне конкурентов благодаря высокому качеству, надежности и инновационным технологиям. В этом разделе мы рассмотрим, как стартеры Бош соотносятся с продуктами других брендов, таких как Valeo, Denso и Magneti Marelli.
Первое, что стоит отметить, это качество материалов, используемых в производстве стартеров Бош. Компания применяет высококачественные сплавы и композитные материалы, что обеспечивает долговечность и устойчивость к внешним воздействиям. В отличие от некоторых конкурентов, которые могут использовать более дешевые и менее надежные компоненты, Бош придерживается строгих стандартов качества, что делает их продукцию более долговечной.
Вторым важным аспектом является технология производства. Стартеры Бош разрабатываются с использованием современных технологий, таких как компьютерное моделирование и автоматизация процессов. Это позволяет минимизировать количество дефектов и повысить общую эффективность работы стартеров. Конкуренты, такие как Valeo и Denso, также используют современные технологии, но Бош часто опережает их в плане внедрения инновационных решений, таких как системы защиты от перегрева и улучшенные механизмы запуска.
Энергоэффективность стартеров Бош также заслуживает отдельного внимания. Они разработаны с учетом современных требований к экономии топлива и снижения выбросов. Это делает их более привлекательными для владельцев автомобилей, стремящихся к снижению эксплуатационных расходов. В то время как стартеры других брендов могут не обеспечивать такую же эффективность, стартеры Бош часто показывают лучшие результаты в тестах на производительность и экономию энергии.
Кроме того, стоит упомянуть о сервисной поддержке и гарантии. Бош предлагает своим клиентам широкий спектр услуг, включая техническую поддержку и возможность замены стартеров в случае неисправности. Конкуренты, такие как Magneti Marelli, могут не всегда предоставлять такой же уровень сервиса, что делает Бош более предпочтительным выбором для многих автовладельцев.
Наконец, важно отметить, что стартеры Бош имеют широкий ассортимент, что позволяет подобрать оптимальное решение для различных моделей автомобилей. Это дает возможность владельцам автомобилей не только выбрать стартер, соответствующий их потребностям, но и быть уверенными в его совместимости с конкретной моделью. В то время как некоторые конкуренты могут предлагать ограниченный выбор, Бош обеспечивает разнообразие, которое удовлетворяет потребности большинства клиентов.
В заключение, стартеры Бош представляют собой надежный и высококачественный выбор на фоне конкурентов. Их преимущества в качестве материалов, технологиях производства, энергоэффективности, сервисной поддержке и ассортименте делают их одним из лидеров на рынке стартеров для автомобилей.
Вопрос-ответ
Как выбрать стартер Бош для своего автомобиля?
При выборе стартера Бош важно учитывать модель вашего автомобиля, тип двигателя и его мощность. Рекомендуется обратиться к руководству пользователя или консультироваться с профессионалами в магазине автозапчастей, чтобы подобрать подходящую модель, соответствующую техническим характеристикам вашего автомобиля.
-
Читайте также:
Каковы преимущества стартеров Бош по сравнению с другими брендами?
Стартеры Бош известны своей надежностью и долговечностью. Они проходят строгие испытания на качество и соответствуют высоким стандартам. Кроме того, стартеры Бош часто имеют улучшенные характеристики, такие как повышенная мощность и эффективность, что обеспечивает более быстрый запуск двигателя.
Как правильно установить стартер Бош?
Установка стартера Бош должна проводиться в соответствии с инструкцией производителя. Обычно процесс включает в себя отключение аккумулятора, снятие старого стартера, установку нового и подключение всех необходимых проводов. Рекомендуется обращаться к профессионалам, если у вас нет опыта в ремонте автомобилей, чтобы избежать повреждений.
Советы
СОВЕТ №1
Перед покупкой стартеров Бош, обязательно проверьте совместимость с вашим автомобилем. Убедитесь, что модель стартера соответствует требованиям вашего двигателя и системы электропитания.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на гарантию и условия возврата. При покупке стартеров Бош выбирайте продавцов, которые предлагают надежную гарантию и возможность возврата, если стартер не подошел или оказался неисправным.
СОВЕТ №3
Регулярно проверяйте состояние стартера вашего автомобиля. Знаки, такие как трудности с запуском двигателя или странные звуки при запуске, могут указывать на необходимость замены стартера. Не откладывайте диагностику на потом.
СОВЕТ №4
При установке стартеров Бош, следуйте инструкциям производителя и, если возможно, доверяйте эту работу профессионалам. Неправильная установка может привести к повреждению как стартера, так и других компонентов автомобиля.
На рынке стартеров для автомобилей существует множество производителей, и каждый из них предлагает свои уникальные решения. Однако стартеры Бош выделяются на фоне конкурентов благодаря высокому качеству, надежности и инновационным технологиям. В этом разделе мы рассмотрим, как стартеры Бош соотносятся с продуктами других брендов, таких как Valeo, Denso и Magneti Marelli.
Первое, что стоит отметить, это качество материалов, используемых в производстве стартеров Бош. Компания применяет высококачественные сплавы и композитные материалы, что обеспечивает долговечность и устойчивость к внешним воздействиям. В отличие от некоторых конкурентов, которые могут использовать более дешевые и менее надежные компоненты, Бош придерживается строгих стандартов качества, что делает их продукцию более долговечной.
Вторым важным аспектом является технология производства. Стартеры Бош разрабатываются с использованием современных технологий, таких как компьютерное моделирование и автоматизация процессов. Это позволяет минимизировать количество дефектов и повысить общую эффективность работы стартеров. Конкуренты, такие как Valeo и Denso, также используют современные технологии, но Бош часто опережает их в плане внедрения инновационных решений, таких как системы защиты от перегрева и улучшенные механизмы запуска.
Энергоэффективность стартеров Бош также заслуживает отдельного внимания. Они разработаны с учетом современных требований к экономии топлива и снижения выбросов. Это делает их более привлекательными для владельцев автомобилей, стремящихся к снижению эксплуатационных расходов. В то время как стартеры других брендов могут не обеспечивать такую же эффективность, стартеры Бош часто показывают лучшие результаты в тестах на производительность и экономию энергии.
Кроме того, стоит упомянуть о сервисной поддержке и гарантии. Бош предлагает своим клиентам широкий спектр услуг, включая техническую поддержку и возможность замены стартеров в случае неисправности. Конкуренты, такие как Magneti Marelli, могут не всегда предоставлять такой же уровень сервиса, что делает Бош более предпочтительным выбором для многих автовладельцев.
Наконец, важно отметить, что стартеры Бош имеют широкий ассортимент, что позволяет подобрать оптимальное решение для различных моделей автомобилей. Это дает возможность владельцам автомобилей не только выбрать стартер, соответствующий их потребностям, но и быть уверенными в его совместимости с конкретной моделью. В то время как некоторые конкуренты могут предлагать ограниченный выбор, Бош обеспечивает разнообразие, которое удовлетворяет потребности большинства клиентов.
В заключение, стартеры Бош представляют собой надежный и высококачественный выбор на фоне конкурентов. Их преимущества в качестве материалов, технологиях производства, энергоэффективности, сервисной поддержке и ассортименте делают их одним из лидеров на рынке стартеров для автомобилей.
