Тонировка стоп-сигналов не только придаёт автомобилю стиль, но и повышает безопасность на дороге. В статье рассмотрим методы тонирования задних фонарей: пленка, лак и специальная краска. Узнаете, как выбрать материалы и инструменты, а также получите советы по выполнению работы, что поможет сделать ваш автомобиль более заметным для других участников дорожного движения.
Чем тонировать стоп сигналы?
На сегодняшний день на рынке представлено несколько вариантов для тех, кто желает изменить цвет своих задних фонарей. Самым экономичным решением является использование специальной пленки для тонировки. В настоящее время не составляет труда найти пленку, которая будет гармонировать с цветом кузова автомобиля и иметь нужный уровень светопроницаемости.
Более затратным и сложным методом является тонировка с применением аэрозольных красок. Этот процесс требует разборки задних фонарей и равномерного нанесения краски. Хотя такая тонировка обладает высокой долговечностью, данный способ требует наличия инструментов и определенных навыков, так как не каждый сможет самостоятельно разобрать и собрать оптическую систему фары.
Третий вариант для тех, кто не хочет заниматься краской или пленкой — это покупка готовых тонированных фонарей нужного цвета и их установка на автомобиль. Преимуществом этого метода является то, что ни один инспектор не сможет придраться к вашим стоп-сигналам и оштрафовать за несоответствие нормам, так как заводские фонари сертифицированы. Однако стоит учитывать, что потребуется разборка и установка фонарей, а также высокая цена на тонированные изделия.
Очевидно, что наименее затратным по времени и финансам является вариант с тонировочной пленкой. Хотя пленка не отличается долговечностью, ее стоимость и простота в замене позволяют обновлять ее раз в неделю. В отличие от краски, пленка легко снимается с задних фонарей за считанные секунды, и инспектор даже не успеет выписать штраф, не говоря уже о проверке светопроницаемости.
Однако не забывайте, что сигнал задних фонарей должен быть хорошо виден другим участникам дорожного движения, поэтому выбирайте уровень тонировки с учетом этого фактора.
Эксперты в области автомобильного тюнинга отмечают, что тонирование задних фонарей может значительно изменить внешний вид автомобиля и подчеркнуть его индивидуальность. Однако важно помнить о законодательных ограничениях, которые могут варьироваться в зависимости от региона. Правильный выбор тонировки не только улучшает эстетику, но и может повысить безопасность, если использовать материалы, которые не ухудшают видимость сигналов. Специалисты рекомендуют использовать качественные пленки, которые обеспечивают равномерное затемнение и защиту от ультрафиолета. Также стоит обратить внимание на профессиональную установку, чтобы избежать пузырей и повреждений. В конечном итоге, грамотное тонирование задних фонарей может стать не только стильным акцентом, но и практичным решением для автолюбителей.
https://youtube.com/watch?v=oTIb1ZhNteA
Подготовительные работы
В первую очередь вам потребуется произвести подготовку фонарей под оклейку пленкой. Для этого вам необходимо:
- Снять фару с креплений. Не обязательно целиком разбирать ее, выдергивать проводку, достаточно просто снять ее с креплений и оставить на проводах.
- Очистить и обезжирить поверхность. Для очистки воспользуйтесь теплой водой и мыльным раствором, жидкость для мытья посуды тоже подойдет. А для обезжиривания стопов лучше использовать изопропиловый спирт. Он не агрессивен и замечательно удаляет с поверхностей любой жир, не повреждая их.
- Позаботьтесь о том, чтобы температура окружающей среды, в том месте где вы будете работать, была около 20°С. Если вы будете клеить тонировку на стоп-сигналы при слишком высокой или наоборот слишком низкой температуре, то скорее всего пленка покоробится.
После подготовительных работ рекомендуется без промедления приступать к оклейке стопов, пока на них не налипла грязь.
| Способ тонирования | Преимущества | Недостатки |
|---|---|---|
| Тонировочная пленка | Обратимость, защита от УФ, широкий выбор оттенков, относительно низкая стоимость | Возможное образование пузырей, сложность равномерного нанесения, недолговечность |
| Тонировочный лак (спрей) | Простота нанесения, равномерное покрытие, доступность | Необратимость (сложно удалить), возможное снижение яркости, не всегда легально |
| Замена фонарей на тонированные | Высокое качество, заводской вид, долговечность | Высокая стоимость, ограниченный выбор моделей, возможное нарушение гарантии |
| Аэрография | Уникальный дизайн, высокое качество, индивидуальность | Высокая стоимость, сложность выполнения, необратимость |
| Жидкая резина (Plasti Dip) | Обратимость, защита от сколов, широкий выбор цветов | Недолговечность, возможное отслаивание, не всегда равномерное покрытие |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о тонировании задних фонарей и его влиянии на безопасность и стиль автомобиля:
-
Законодательные ограничения: В разных странах существуют строгие правила относительно тонирования задних фонарей. Например, в некоторых местах запрещено использовать тонировку, которая снижает видимость стоп-сигналов, так как это может привести к увеличению числа аварий. Важно всегда проверять местные законы перед изменением внешнего вида автомобиля.
-
Эстетика и индивидуальность: Тонирование задних фонарей стало популярным способом персонализации автомобилей. Многие автовладельцы выбирают тонированные фонари, чтобы придать своему автомобилю более агрессивный и стильный вид. Это может быть особенно актуально для спортивных и тюнингованных автомобилей.
-
Технологические инновации: Современные технологии позволяют создавать пленки для тонирования, которые не только изменяют внешний вид, но и улучшают функциональность. Некоторые пленки могут защищать фонари от повреждений, ультрафиолетового излучения и даже повышать яркость света, что делает их более заметными на дороге.
Эти факты подчеркивают, что тонирование задних фонарей — это не только вопрос стиля, но и безопасности, что делает эту тему особенно актуальной для автолюбителей.
https://youtube.com/watch?v=KBhZWZJQxQA
Приступаем к оклейке
Для начала подготовьте необходимые инструменты: тонировочная пленка, острый нож (канцелярский или другой), пульверизатор, мыльный раствор (можно использовать раствор жидкого мыла, разбавленную водой жидкость для мытья посуды или даже шампунь), чистая сухая тряпка и обезжириватель (например, изопропиловый спирт).
- Сначала приложите пленку к фаре, оберните ее по кругу и обрежьте, оставляя припуск в 1-2 сантиметра со всех сторон.
- Протрите фару обезжиривателем, чтобы убедиться, что она чистая, особенно если вы ее случайно запачкали во время примерки пленки.
- Обрызгайте поверхность стопов мыльным раствором. Жидкость должна равномерно покрывать фары, без пропусков.
- Осторожно, начиная с самой длинной стороны, отделите пленку от подложки на 2-3 сантиметра, включая припуск.
- Аккуратно приклеивайте пленку на фонарь, натягивая ее, одновременно отделяя от подложки и выгоняя воздух с помощью тряпки.
- Постепенно оклеивайте весь фонарь, выгоняя воздух и излишки мыльного раствора из-под пленки. Главное — старайтесь не отклеивать пленку и избегать образования складок.
Если возникнут дефекты оклейки (пузырьки воздуха, неровности), просто выгоняйте их тряпкой к ближайшему краю пленки.
Мыльный раствор не даст клею схватиться в течение нескольких часов, поэтому у вас будет достаточно времени для исправления недостатков.
После завершения оклейки стопов и перед установкой их на крепления, дождитесь, пока тонировка окончательно схватится. Как вы могли заметить, оклеить стоп-сигналы пленкой не так сложно. Главное — не спешить и подойти к процессу с полной ответственностью.
Покрытие стоп-сигналов специальной краской
Процесс этот весьма трудозатратен, требует большой аккуратности и чистого и одновременно хорошо проветриваемого помещения. Также необходимы знания, навыки и инструменты для разборки задних фонарей. Кроме того, необходимо найти достаточно дорогую и редкую тонировочную краску. Если все вышеуказанные трудности вас не пугают, то для окраски стоп-сигналов вам необходимо:
Читайте также:
- Снять фару с автомобиля целиком, разобрать ее.
- Стекло очистить, удалить все загрязнения, обезжирить изопропиловым спиртом.
- Равномерно нанести тонировку из баллончика, избегая потеков и пузырей. Помещение должно быть сухим, чистым, хорошо проветриваемым, с минимумом пыли. Не забудьте использовать средства индивидуальной защиты (очки, респиратор, защитная одежда).
Окрашенное стекло оставить в чистом и хорошо проветриваемом помещении на минимум на 12 часов для просушки.
Как вы сами могли оценить, тонирование краской не имеет никаких преимуществ перед пленкой, хотя и более дорого, сложно и требует большего количества навыков.
https://youtube.com/watch?v=Iqz2QYqksQQ
Уход за тонированными стоп-сигналами
Тонирование задних фонарей автомобиля — это не только способ улучшить внешний вид транспортного средства, но и важный аспект, требующий должного ухода. Правильное обслуживание тонированных стоп-сигналов поможет сохранить их функциональность и эстетическую привлекательность на протяжении длительного времени.
Первое, на что стоит обратить внимание, это выбор средств для ухода. Используйте только мягкие моющие средства, которые не содержат абразивных частиц. Это поможет избежать царапин на поверхности пленки. Рекомендуется применять специальные автомобильные шампуни, которые не повредят тонировку и не вызовут ее выцветания.
При мытье автомобиля старайтесь избегать сильного давления на тонированные фонари. Лучше использовать мягкую губку или микрофибровую ткань, чтобы аккуратно удалить грязь и пыль. Также стоит избегать использования жестких щеток или металлических губок, которые могут повредить пленку.
После мойки важно тщательно высушить стоп-сигналы, чтобы избежать появления водяных пятен. Для этого можно использовать мягкое полотенце из микрофибры. Это не только предотвратит образование пятен, но и поможет сохранить блеск пленки.
Регулярная проверка состояния тонированных фонарей также является важным аспектом ухода. Обратите внимание на наличие пузырьков, трещин или отклеившихся участков пленки. Если вы заметили какие-либо повреждения, рекомендуется обратиться к специалистам для их устранения. Самостоятельный ремонт может привести к ухудшению ситуации и дополнительным затратам.
Кроме того, стоит помнить, что тонированные стоп-сигналы могут требовать особого внимания в зимний период. Низкие температуры и воздействие соли могут негативно сказаться на состоянии пленки. Поэтому в холодное время года рекомендуется чаще проверять фонари и при необходимости очищать их от снега и льда, используя мягкие инструменты.
Наконец, не забывайте о том, что тонированные стоп-сигналы должны оставаться видимыми для других участников дорожного движения. Если пленка начинает терять свою прозрачность или яркость, это может стать причиной аварийной ситуации. В таких случаях лучше всего заменить пленку или обратиться к профессионалам для восстановления ее первоначального состояния.
-
Читайте также:
Следуя этим простым рекомендациям, вы сможете продлить срок службы тонированных стоп-сигналов и сохранить их привлекательный внешний вид, что, в свою очередь, сделает вашу поездку более безопасной и комфортной.
Вопрос-ответ
Можно ли тонировать задние стоп-сигналы?
Задние световые элементы обязаны соответствовать стандартам: стоп-сигналы и габаритные огни — красного цвета, сигналы поворотов — желтого или оранжевого, а осветители заднего хода — исключительно белого. Отклонение от указанных параметров является правонарушением, поэтому и введено наказание за тонировку фар.
Что будет за тонирование задних фар?
Что будет за тонировку задних и передних фонарей? Наказание за тонировку световых приборов, не соответствующую установленным правилам, предусмотрено ст. 12.5 и 12.4 КоАП РФ. Для организаций – от 400 до 500 тыс. руб.
Можно ли тонировать задние фары в РФ?
Но можно ли тонировать задние фары автомобиля в черный цвет полностью? Нет, это нарушение. Что будет за тонировку задних фонарей? Чаще всего — штраф 500 рублей.
Почему нельзя тонировать задние фонари?
Тонировочная пленка на задних фарах влияет на изменение световой пропускной способности фар, что небезопасно для всех участников дорожного движения. В случае ДТП виновником будет являться владелец автомобиля с тонированными фарами.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом тонирования задних фонарей обязательно ознакомьтесь с местными законами и правилами. В некоторых регионах тонирование фонарей может быть запрещено или ограничено, и нарушение этих правил может привести к штрафам или проблемам с инспекцией.
СОВЕТ №2
Выбирайте качественные тонировочные пленки, которые обеспечивают хорошую видимость и долговечность. Обратите внимание на уровень светопропускания и защиту от ультрафиолетовых лучей, чтобы избежать перегрева и повреждения ламп.
СОВЕТ №3
Перед нанесением пленки тщательно очистите поверхность фонарей от грязи и жира. Это поможет избежать пузырьков и неровностей, а также обеспечит лучшее сцепление пленки с поверхностью.
СОВЕТ №4
Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к профессионалам. Услуги по тонированию фонарей могут быть недорогими, и специалисты помогут добиться идеального результата без риска повреждения автомобиля.
