Омыватель лобового стекла — важный элемент безопасности, обеспечивающий хорошую видимость в любых погодных условиях. Неисправность системы омывателя может привести к серьезным последствиям на дороге. В статье рассмотрим причины, по которым омыватель может не работать, а также способы их устранения на примере автомобилей Жигули. Знание устройства и принципа работы этой системы поможет быстрее диагностировать проблему и восстановить ее функциональность.
Омыватель лобового стекла ВАЗ
Первые модели ВАЗ, такие как 2101 и 2102, имели систему омывателя лобового стекла с электрическим насосом, активируемым ножным переключателем. В более поздних версиях, например, ВАЗ-21011 (21013), насос включался рычагом на рулевом колесе. Эта схема управления используется во многих современных автомобилях.
Конструкция омывателя ВАЗ-2101 (2102) включает:
- струйные жиклёры (форсунки);
- тройник для распределения жидкости на две форсунки;
- электрический насос с выключателем;
- бачок для жидкости;
- трубопроводы (шланги).
Примечание. Электрический насос омывателя лобового стекла ВАЗ-2101 не подлежит разборке. При поломке возможна только замена насоса на новый.
Существует несколько причин, по которым омыватель лобового стекла может перестать функционировать. Во-первых, специалисты отмечают, что одной из самых распространенных проблем является недостаток жидкости в бачке омывателя. Часто водители забывают проверять уровень жидкости, что приводит к ее исчерпанию. Во-вторых, неисправности могут быть связаны с засорением форсунок, которые распыляют жидкость. Накопление грязи и отложений может препятствовать нормальному распылению. Также стоит обратить внимание на насос омывателя: если он вышел из строя, система не сможет подать жидкость на стекло. Наконец, проблемы с электрической цепью, такие как перегоревшие предохранители или поврежденные провода, также могут стать причиной неработоспособности омывателя. Регулярное обслуживание и проверка системы помогут избежать этих неприятностей.
Форсунки ВАЗ-2101
Струйный жиклёр ВАЗ-2101 изготовлен в виде цилиндра с калиброванным каналом внутри. Жидкость, поступая внутрь корпуса, выбрызгивается через сопло (распылитель) на поверхность остекления. В нижней части корпуса форсунки имеется штуцер для подключения шланга подачи жидкости. В верхней части под углом в 90 градусов к оси жиклёра смонтирован распылитель с регулировочным винтом. На среднюю часть корпуса надевается пластиковая втулка для фиксации в специальном отверстии на капоте.
| Возможная причина неисправности омывателя | Симптомы | Способ проверки и устранения |
|---|---|---|
| Пустой бачок омывающей жидкости | Отсутствие омывающей жидкости в бачке. | Проверить уровень жидкости в бачке. Долить жидкость. |
| Засорившийся шланг | Жидкость не поступает к форсункам или поступает слабо. | Проверить шланги на наличие засоров. Прочистить или заменить шланги. |
| Засорившиеся форсунки | Жидкость не распыляется или распыляется неравномерно. | Проверить форсунки на наличие засоров. Прочистить форсунки сжатым воздухом или иглой. Заменить форсунки при необходимости. |
| Неисправный насос омывателя | Отсутствие звука работы насоса, жидкость не поступает. | Проверить предохранитель насоса. Проверить напряжение на насосе. Заменить насос при необходимости. |
| Неисправный переключатель омывателя | Омыватель не включается при нажатии переключателя. | Проверить переключатель на наличие повреждений. Заменить переключатель при необходимости. |
| Замерзшая жидкость | Жидкость не поступает при низких температурах. | Использовать незамерзающую жидкость. |
| Обрыв проводки | Отсутствие работы омывателя. | Проверить проводку на наличие обрывов. Заменить поврежденные провода. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о проблемах с омывателем лобового стекла:
-
Засорение форсунок: Одной из самых распространенных причин, по которой омыватель не работает, является засорение форсунок. Мелкие частицы грязи и пыли могут забивать отверстия, из которых распыляется жидкость. Регулярная проверка и чистка форсунок могут значительно продлить срок службы системы.
-
Низкий уровень жидкости: Многие водители забывают проверять уровень омывающей жидкости. Если уровень жидкости слишком низкий, насос не сможет подать ее к форсункам. Некоторые современные автомобили имеют датчики, которые предупреждают водителя о низком уровне жидкости, но не все модели оснащены этой функцией.
-
Проблемы с насосом: Если насос омывателя лобового стекла выходит из строя, система не сможет функционировать. Это может произойти из-за износа, коррозии или электрических проблем. Замена насоса обычно не требует больших затрат и может быть выполнена самостоятельно, если у водителя есть базовые навыки работы с автомобилем.
Насос омывателя ветрового стекла ВАЗ-21011 (21013)
Конструкция насоса системы омывателя проста, что облегчает его разборку и ремонт.
Насос представляет собой полый цилиндр с валом и ротором, закреплёнными на муфте. В нижней части устройства находится опора вала с сетчатым фильтром. Сверху к корпусу насоса прикручивается электрический насос через крышку бачка. Шланг для подачи жидкости соединён с нижней частью корпуса и подсоединён к штуцеру на крышке бачка. Электропривод насоса и крышка бачка образуют единое целое.
Почему плохо работает омыватель?
Причин выхода из строя омывателя ветрового стекла может быть несколько:
- засорение системы;
- засорение форсунок;
- замерзание жидкости;
- выход из строя электродвигателя;
- отказ насоса.
Засорение системы
Если в бачок попадут посторонние предметы, это может засорить шланги системы, и жидкость не сможет поступать к форсункам. Для решения проблемы необходимо очистить бачок и заполнить его свежей жидкостью.
Засорение форсунок
Замерзание жидкости
При низких температурах даже качественная специальная жидкость для омывателя может замерзать в системе, а обычная вода и тем более. Чтобы избежать замерзания, следует зимой заливать в систему только качественную жидкость. Также необходимо подумать об устройстве отопления бачка, форсунок и утепления трубопроводов.
Обогрев бачка, как и форсунок можно реализовать двумя способами: электрическим подогревом или с помощью системы охлаждения двигателя (СОД). В первом варианте обогрев делается с помощью нагревательного элемента, который задействован в системе подогрева сидений. Его обматываем вокруг бачка и подключаем питание через отдельное реле.
Во втором случае необходимо вмонтировать в бачок трубопровод (теплообменник), запитав его от СОД. Для этого понадобится медная трубка сечением до 8,0 мм длиной в 30–50 см, 4 хомута и пароотводящий шланг, который используется для радиаторов. Из медной трубки делается змеевик и помещается в бачок через крышку или корпус. К теплообменнику с помощью трубопроводов подключаем обратку печки или обогрева дроссельного узла.
Обогрев форсунок можно сделать, установив снизу корпуса форсунки теплообменник, запитанный от обратки печки.
Чтобы утеплить трубопроводы системы омывателя, смотайте их вместе с пароотводящим шлангом от печки, который проходит под «жабо».
Выход из строя электродвигателя
Если омыватель лобового стекла не работает и не слышно звуков электродвигателя, сначала проверьте подключение питания. Клеммы могут окислиться, их можно очистить.
Если автомобиль долго стоял, электрический двигатель может заржаветь и заклинить. В этом случае его нужно разобрать и почистить.
Отказ насоса
Если насос не обеспечивает достаточного давления в системе и жидкость плохо разбрызгивается на стекло, его следует разобрать и почистить.
Снятие насоса омывателя. Процедура снятия насоса довольно проста и не представляет никакой сложности:
- сначала необходимо отсоединить питание, для этого вытаскиваем клеммы;
- затем отсоединяем шланг подачи жидкости к форсункам, который подключён к штуцеру на крышке бачка;
- после этого поворачиваем крышку бачка против часовой стрелки и вытаскиваем всю конструкцию в сборе: электродвигатель, крышку и насос.
Разборка насоса
- Отсоедините шланг насоса от штуцера на крышке бачка.
- Плоской отверткой открутите винты, крепящие электрический двигатель.
- Снимите крышку с двигателем.
- Аккуратно подденьте край сетки фильтра отверткой и снимите её.
- Отсоедините муфту вала ротора.
- Осторожно постучите по валу ротора, чтобы извлечь нижнюю опору.
- Вытяните вал с ротором.
Установка насоса омывателя лобового стекла выполняется в обратной последовательности.
Проблемы с электропроводкой
Одной из наиболее распространенных причин, по которым омыватель лобового стекла может перестать функционировать, являются проблемы с электропроводкой. Электрическая система автомобиля состоит из множества проводов, соединений и компонентов, которые могут подвергаться износу, повреждениям или коррозии. Рассмотрим основные аспекты, связанные с электропроводкой омывателя.
Первое, на что стоит обратить внимание, это состояние проводов, идущих к насосу омывателя. Если провода повреждены, например, в результате механического воздействия или воздействия влаги, это может привести к прерыванию электрической цепи. Важно проверить, нет ли видимых повреждений изоляции проводов, а также убедиться, что они надежно подключены к насосу и переключателю.
Второй аспект — это состояние предохранителей. В большинстве автомобилей омыватель лобового стекла защищен предохранителем, который может перегореть из-за короткого замыкания или перегрузки. Если предохранитель сгорел, это приведет к тому, что насос не будет получать питание. Проверка и замена предохранителя — это простая и быстрая процедура, которую можно выполнить самостоятельно.
Третьим важным моментом является работа переключателя омывателя. Если переключатель, который активирует насос, неисправен, это также может стать причиной неработоспособности системы. В некоторых случаях переключатель может заедать или иметь внутренние повреждения, что препятствует его нормальной работе. Проверка переключателя требует определенных навыков и может потребовать разборки панели управления.
Кроме того, стоит обратить внимание на соединения и разъемы. Со временем они могут окисляться или загрязняться, что приводит к плохому контакту. Если соединения не надежные, это может вызвать перебои в подаче электричества к насосу. Регулярная проверка и очистка разъемов помогут избежать подобных проблем.
Наконец, стоит учитывать, что в некоторых случаях проблемы с электропроводкой могут быть связаны с более серьезными неисправностями в электрической системе автомобиля. Например, сбои в работе генератора или аккумулятора могут привести к недостатку напряжения, что также скажется на работе омывателя. В таких ситуациях рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и устранения неисправностей.
- Читайте также:
Вопрос-ответ
Что может быть причиной, если омыватель лобового стекла не распыляет жидкость?
Существует несколько возможных причин: недостаток омывающей жидкости в баке, засорение форсунок, неисправность насоса или повреждение трубок, по которым жидкость подается к форсункам. Рекомендуется проверить уровень жидкости и очистить форсунки от загрязнений.
Как проверить работоспособность насоса омывателя?
Для проверки насоса омывателя можно включить его, нажав на рычаг управления омывателем. Если вы не слышите звук работы насоса, возможно, он вышел из строя. Также стоит проверить предохранитель, отвечающий за работу омывателя, так как его перегорание может привести к неработоспособности системы.
Что делать, если форсунки омывателя забиты?
Если форсунки забиты, их можно очистить с помощью иглы или тонкого провода, аккуратно проткнув отверстия. Также можно замочить форсунки в растворе уксуса или специального очистителя, чтобы удалить накопившиеся загрязнения. После очистки рекомендуется протестировать систему, чтобы убедиться в её работоспособности.
Советы
СОВЕТ №1
Проверьте уровень жидкости для омывателя. Часто проблема заключается в том, что резервуар пуст. Убедитесь, что в нем достаточно жидкости, и при необходимости долейте ее.
СОВЕТ №2
Осмотрите форсунки омывателя. Если они забиты грязью или льдом, это может препятствовать нормальному распылению жидкости. Очистите их с помощью иглы или тонкого провода, чтобы восстановить поток.
СОВЕТ №3
Проверьте предохранитель омывателя. Если он перегорел, система не будет работать. Найдите соответствующий предохранитель в руководстве пользователя и замените его при необходимости.
СОВЕТ №4
Обратите внимание на насос омывателя. Если вы слышите его работу, но жидкость не подается, возможно, насос поврежден. В этом случае его следует заменить или отремонтировать.
