Тормозная жидкость — важный элемент системы безопасности автомобиля, и правильный выбор её типа влияет на эффективность торможения. В статье рассмотрим основные виды тормозной жидкости, такие как DOT 3 и DOT 4, и объясним значение цифр после букв DOT. Вы узнаете, как выбрать подходящий продукт для вашего автомобиля, чтобы избежать подделок и обеспечить надежную работу тормозной системы.
Что делает тормозная жидкость
Тормозная система автомобиля состоит из главного и рабочих тормозных цилиндров, работающих по принципу сообщающихся сосудов. При нажатии на тормозную педаль активируется главный тормозной цилиндр или электромеханический привод АБС, что приводит к повышению давления в системе. Тормозная жидкость, не поддающаяся сжатию, выталкивает поршень рабочего цилиндра, прижимая тормозные колодки к диску или барабану. Это вызывает нагрев колодок до 150-300 градусов, а рабочих цилиндров и жидкости — до 120-220 градусов. Если температура кипения жидкости ниже этих значений, образующийся пар резко увеличивает давление, что ухудшает управляемость и безопасность автомобиля.
Если температура застывания жидкости выше температуры окружающего воздуха, эффективность торможения снижается. Загустевшая жидкость затрудняет передачу давления по узким трубкам системы.
Жидкость с гигроскопичными свойствами со временем накапливает влагу из воздуха, что снижает температуру кипения и увеличивает температуру застывания. Для нормальной работы главного и рабочих цилиндров тормозная жидкость должна смазывать резиновые уплотнители, уменьшая трение о металлические поверхности. В автомобилях 60-80-х годов использовались резиновые уплотнители, которые могут разъедать некоторые виды тормозной жидкости. Это связано с возросшими требованиями к тормозным системам, что потребовало разработки новых жидкостей с улучшенными показателями температуры кипения и замерзания, а также гигроскопичности. Для таких систем применяются шланги и уплотнители из высокостойкой резины.
При выборе тормозной жидкости важно учитывать несколько ключевых факторов. Эксперты отмечают, что DOT 3 и DOT 4 имеют разные характеристики, которые могут существенно повлиять на работу тормозной системы. DOT 3, как правило, обладает более низкой температурой кипения и подходит для автомобилей с менее интенсивной эксплуатацией. В то же время DOT 4 имеет более высокую температуру кипения, что делает её более подходящей для спортивных автомобилей и тех, кто часто использует тормоза на пределе возможностей.
Кроме того, важно учитывать совместимость с существующей тормозной системой. Использование жидкости, не соответствующей рекомендациям производителя, может привести к повреждению компонентов системы. Эксперты советуют всегда проверять спецификации и выбирать тормозную жидкость, соответствующую требованиям автомобиля, чтобы обеспечить безопасность и надежность на дороге.
Виды тормозной жидкости
Промышленность выпускает три вида тормозной жидкости:
- бутиловая (DOT 3);
- гликолевая и полигликолевая (DOT 4);
- силиконовая (DOT 5).
Бутиловая тормозная жидкость отличается низкой температурой кипения и высокой температурой застывания, зато превосходно смазывает трущиеся резиновые детали, не повреждая их. Такую жидкость используют лишь в том случае, если она рекомендована для автомобиля. Гликолевая и полигликолевая жидкости закипают при температуре 240-260 градусов, а застывать начинают лишь при температуре минус 40 градусов. К тому же, обладают хорошими смазывающими качествами и менее агрессивны в отношении резинотехнических изделий (РТИ): тормозных шлангов и уплотнительных колец. Силиконовые жидкости отличаются высокой температурой кипения и полным отсутствием гигроскопичности, но обладают слабым смазывающим действием и разрушают шланги и уплотнительные кольца из обычной резины. Цифры после букв DOT означают класс допуска по американским стандартам безопасности (Department of Transport).
| Свойство | DOT 3 | DOT 4 |
|---|---|---|
| Температура кипения (сухая) (°C) | ≥205 | ≥230 |
| Температура кипения (влажная) (°C) | ≥140 | ≥155 |
| Вязкость | Более высокая | Более низкая |
| Совместимость | Совместима с DOT 4 (но не наоборот) | Несовместима с DOT 3 |
| Стоимость | Обычно дешевле | Обычно дороже |
| Применение | Старые системы тормозов, менее требовательные системы | Современные системы ABS, ESP, более требовательные системы |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о тормозной жидкости и выборе между DOT 3 и DOT 4:
-
Температура кипения: Основное различие между тормозными жидкостями DOT 3 и DOT 4 заключается в их температуре кипения. DOT 4 имеет более высокую температуру кипения (обычно около 230°C), что делает ее более устойчивой к перегреву и более подходящей для высокопроизводительных автомобилей. Это особенно важно для водителей, которые часто используют тормоза в экстремальных условиях, например, на гоночных трассах.
-
Состав и гигроскопичность: Тормозные жидкости DOT 3 и DOT 4 основаны на гликолевых эфирах, но DOT 4 может содержать добавки, которые улучшают ее характеристики. Обе жидкости являются гигроскопичными, что означает, что они поглощают влагу из воздуха. Это может привести к снижению температуры кипения и ухудшению тормозных характеристик, поэтому важно регулярно проверять и заменять тормозную жидкость.
-
Совместимость: Хотя DOT 3 и DOT 4 могут быть совместимы в некоторых случаях, рекомендуется использовать жидкость, указанную производителем автомобиля. Смешивание различных типов тормозной жидкости может привести к снижению эффективности тормозов и даже к повреждению тормозной системы. Поэтому всегда стоит обращать внимание на спецификации и рекомендации производителя.
Как выбирать тормозную жидкость между DOT 3 и 4
При выборе тормозной жидкости следуйте рекомендациям из инструкции по эксплуатации автомобиля. Если рекомендована жидкость класса DOT 3, использование других типов может привести к быстрому износу резинотехнических изделий. Для жидкостей DOT 4 применение DOT 3 может немного снизить эффективность торможения при низких и высоких температурах, а использование DOT 5 может вызвать разрушение шлангов и уплотнителей. Если указана жидкость DOT 5, применение любых других типов значительно ухудшит тормозную способность.
Читайте также:
Наиболее надежные производители жидкости
Наиболее надежные из зарубежных производителей следующие: Castrol, Liqui Moly, Mobil. Среди российских фирм наиболее надежны «Тосол-синтез», «Химпром», «СВ-ХИМ». Все они выпускают свою продукцию в соответствии с требованиями DOT 3 и 4. Среди российских производителей нет ни одного, кто выпускает качественную тормозную жидкость класса DOT 5, сопоставимую с зарубежной продукцией.
- Brake Fluid DOT 4 лучшая жидкость стандарта DOT 4, выпускаемая фирмой Castrol. Температура кипения превышает 240 градусов, текучесть жидкости при температуре минус 40 даже превышает требования стандарта. Обладает хорошим смазывающим эффектом, но агрессивна по отношению к РТИ старых тормозных систем. Поэтому можно применять только на автомобилях, для которых рекомендована жидкость DOT 4. Средняя цена 600 рублей за 1 литр.
- Тормозная жидкость DOT 4 от компании Liqui Moly полностью соответствует стандарту. Специальный комплект присадок снижает гигроскопичность и агрессивность. Однако, уступает даже российским жидкостям по вязкости в условиях низких температур, поэтому неэффективна при температуре ниже минус 35. Можно использовать в автомобилях, для которых рекомендованы жидкости DOT 3 и DOT 4. Средняя цена 550 рублей за 1 литр.
- Brake Fluid DOT 4 от Mobil. По температуре кипения соответствует стандарту DOT 4, а по температуре начала застывания даже превосходит его (минус 45 градусов), поэтому эффективна даже в условиях российского севера. Неприменима на машинах, которым рекомендована жидкость DOT 3. Средняя цена 550 рублей за 1 литр.
- «Томь» DOT-3 и DOT 4 выпускает ООО «Химпром», расположенное в Кемерово. Одна из лучших жидкостей этих стандартов. Температура кипения жидкости, не впитавшей воду не менее 220 градусов для DOT 3 и не меньше 240 градусов для DOT.4. Через год температура падает до 160-190 градусов, в зависимости от влажности воздуха. Температура начала застывания минус 40 градусов. Соответствуют требованиям, изложенным в американском стандарте FMVSS № 116. Обе жидкости безвредны для любых тормозных систем. Подходит для советских, российских и иностранных автомобилей, которые эксплуатируют в спокойном режиме. Средняя цена 200 рублей за 1 литр.
- «Роса-4» (она же РосДот -4) – лучшая жидкость стандарта DOT 3, превосходящая и российские и зарубежные аналоги, по многим характеристикам соответствует DOT 4. Эту жидкость выпускает «Тосол-синтез». Температура кипения жидкости, не впитавшей атмосферную влагу не менее 235 градусов. Температура начала застывания минус 40 градусов. Безвредна для любых тормозных систем. Подходит для советских, российских и иностранных автомобилей, которые эксплуатируют в спокойном режиме. Средняя цена 230 рублей за 1 литр.
- «Тайга» – хорошая жидкость стандарта DOT 3. По температуре кипения (240 градусов) и температуре начала застывания (минус 40 градусов) соответствует стандарту DOT 4. Эту жидкость выпускает «СВ-ХИМ». Подходит для любых автомобилей, для которых рекомендована жидкость стандартов DOT 3 и DOT 4. Неагрессивна по отношению к резиновым элементам тормозной системы. Средняя цена 190 рублей за 1 литр.
Как отличить подделку
Существует два ключевых критерия для распознавания подделки:
- внешний вид упаковки;
- наличие сертификата соответствия.
Серьезные производители тормозной жидкости, как в России, так и за границей, уделяют внимание качеству упаковки. Контейнеры должны быть без дефектов, а этикетки четко напечатаны на профессиональном оборудовании. Если наклейки наклеены криво, текст нечеткий или упаковка имеет дефекты, это может указывать на подделку. При открытии крышки проверьте защитную пленку: на ней должно быть название или логотип производителя. Если этого нет, это подделка.
Тормозная жидкость подлежит сертификации. Проверку проводят аккредитованные лаборатории, имеющие разрешение от федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. В сертификате должны быть указаны:
- название производителя;
- наименование тормозной жидкости;
- дата проверки и срок действия сертификата;
- название организации, проводившей проверку;
- дата получения аккредитации и регистрационный номер;
- нормативные документы, на основании которых проводилась проверка.
Отсутствие сертификата или важных сведений в нем также указывает на подделку.
Рекомендации по замене тормозной жидкости
Замена тормозной жидкости является важной процедурой, которая обеспечивает безопасность и эффективность работы тормозной системы автомобиля. Важно помнить, что тормозная жидкость со временем теряет свои свойства, что может привести к ухудшению тормозных характеристик и даже к аварийным ситуациям. Рекомендуется следовать нескольким основным рекомендациям по замене тормозной жидкости.
Во-первых, необходимо учитывать спецификации производителя автомобиля. Каждое транспортное средство имеет свои требования к тормозной жидкости, которые указаны в руководстве пользователя. Важно использовать жидкость, соответствующую стандартам DOT 3 или DOT 4, в зависимости от рекомендаций производителя. Неправильный выбор может привести к повреждению тормозной системы.
Во-вторых, следует обращать внимание на состояние тормозной жидкости. Если жидкость потемнела или содержит примеси, это может быть признаком ее деградации. Также стоит проверить уровень жидкости в резервуаре; если он ниже минимальной отметки, это может указывать на утечку или необходимость замены.
Третьим важным аспектом является периодичность замены тормозной жидкости. В большинстве случаев рекомендуется менять тормозную жидкость каждые 1-2 года, даже если уровень жидкости остается в норме. Это связано с тем, что тормозная жидкость гигроскопична, то есть она поглощает влагу из воздуха, что может снизить ее эффективность и привести к коррозии тормозной системы.
Кроме того, стоит учитывать условия эксплуатации автомобиля. Если вы часто ездите в условиях повышенной нагрузки, таких как частые поездки по горным дорогам или в условиях интенсивного городского трафика, возможно, потребуется более частая замена тормозной жидкости. В таких случаях рекомендуется проверять состояние жидкости не реже одного раза в год.
Наконец, при замене тормозной жидкости важно соблюдать технологию. Процедура включает в себя не только замену жидкости, но и прокачку тормозной системы для удаления воздуха, который может попасть в систему во время замены. Неправильная прокачка может привести к снижению эффективности торможения и даже к отказу тормозов.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете обеспечить надежную работу тормозной системы вашего автомобиля и повысить уровень безопасности на дороге.
Вопрос-ответ
В чем разница между тормозной жидкостью DOT 3 и DOT 4?
Тормозная жидкость DOT 3 и DOT 4 отличаются по температуре кипения и составу. DOT 3 имеет более низкую температуру кипения, что делает ее менее устойчивой к перегреву. DOT 4, в свою очередь, обладает более высокой температурой кипения и лучше подходит для автомобилей с высокими требованиями к тормозной системе, таких как спортивные автомобили или автомобили с ABS.
Как узнать, какая тормозная жидкость подходит для моего автомобиля?
Чтобы определить, какая тормозная жидкость подходит для вашего автомобиля, обратитесь к руководству пользователя или проверьте информацию на крышке тормозного резервуара. Обычно производители указывают необходимый класс тормозной жидкости, например, DOT 3 или DOT 4. Также можно проконсультироваться с механиком или специалистом по обслуживанию автомобилей.
Как часто нужно менять тормозную жидкость?
Рекомендуется менять тормозную жидкость каждые 1-2 года, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля и рекомендаций производителя. Со временем тормозная жидкость может поглощать влагу, что снижает ее эффективность и может привести к коррозии тормозной системы. Регулярная замена поможет поддерживать безопасность и надежность тормозов.
-
Читайте также:
Советы
СОВЕТ №1
Перед выбором тормозной жидкости обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя вашего автомобиля. В руководстве пользователя обычно указаны подходящие типы тормозной жидкости, такие как DOT 3 или DOT 4, что поможет избежать ошибок при выборе.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на температурные характеристики тормозной жидкости. DOT 4 имеет более высокую температуру кипения по сравнению с DOT 3, что делает её более подходящей для автомобилей, которые подвергаются высоким нагрузкам или частым торможениям.
СОВЕТ №3
При замене тормозной жидкости всегда выбирайте жидкости одного типа. Смешивание различных типов (например, DOT 3 и DOT 4) может привести к снижению эффективности тормозной системы и даже к повреждению компонентов.
СОВЕТ №4
Регулярно проверяйте уровень и состояние тормозной жидкости. Если она потемнела или содержит примеси, это может быть признаком загрязнения, и вам следует заменить её на новую, соответствующую спецификациям вашего автомобиля.
