Стартер Нива Шевроле, редукторный КЗАТЭ 5722-3708000, обеспечивает запуск двигателя автомобиля. В статье рассмотрим характеристики стартера, его особенности и дадим советы по проверке, ремонту и замене, что поможет владельцам Niva Chevrolet поддерживать автомобиль в исправном состоянии и избежать проблем с запуском.
Характеристики
Стартер модели Нива Шевроле — КЗАТЭ 5722-3708000, также используемый на автомобилях ВАЗ-2101, -07, -23. Ориентировочная цена — около 3500 рублей. Мощность составляет 1,55 кВт, максимальный ток — 375 ампер, а в условиях затрудненного запуска, особенно зимой, ток может достигать 700 ампер. При работе на холостом ходу сила тока не превышает 80 А.
КЗАТЭ 5722-3708000 — редукторный стартер с планетарной шестерней. Его основное преимущество — экономичность, что снижает нагрузку на якорь и уменьшает потребляемый ток.
Эксперты отмечают, что стартер Niva Chevrolet является важным элементом системы запуска автомобиля, который напрямую влияет на его надежность и производительность. В процессе эксплуатации многие владельцы сталкиваются с проблемами, связанными с его работой, такими как медленный запуск или полная неработоспособность. Специалисты рекомендуют регулярно проверять состояние стартера, особенно в условиях сурового климата, где он подвергается дополнительным нагрузкам. Также важно использовать оригинальные запчасти при замене, так как это обеспечивает лучшую совместимость и долговечность. В целом, правильный уход и своевременная диагностика стартера могут значительно продлить срок службы автомобиля и улучшить его эксплуатационные характеристики.
Принцип работы
После запуска мотора стартер автоматически отключается. За эту функцию отвечает бендикс, выводящий устройство из зацепления с маховиком. Что касается электрического принципа действия, то цепь моторчика замыкается при активации тягущего.
Подключение стартера Niva Chevrolet осуществляется через электрический соединитель «папа-мама» и плюсовую клемму М8. На поперечной стороне расположена шпилька М6, соединённая с выводом питания щёток. Однако данное соединение никоим образом не связано с процессом снятия и установки пускателя.
Вот как происходит работа:
- после поворота замка зажигания на контакт М8 подаётся ток 12 вольт от АКБ;
- аналогично включается управляющий сигнал;
- активируется тягущее, состоящее из двух обмоток;
- на М6 образуется плюсовое поле.
| Признак | Значение для стандартного стартера Niva Chevrolet | Возможные неисправности и их причины |
|---|---|---|
| Мощность (кВт) | 1,2-1,4 | Слабый пуск: низкое напряжение бортовой сети, износ щеток, замыкание в обмотках, окисление контактов, низкое качество АКБ |
| Крутящий момент (Нм) | 150-200 | Не крутит стартер: заклинивание бендикса, повреждение шестерни стартера, обрыв проводки, неисправность втягивающего реле |
| Напряжение питания (В) | 12 | Слабый пуск: низкое напряжение АКБ, окисление клемм АКБ, плохой контакт в цепи питания |
| Ток потребления (А) | 150-200 | Перегрев стартера: залипание щеток, короткое замыкание в обмотках, повреждение изоляции |
| Тип привода | Бендикс | Не крутит стартер: износ бендикса, повреждение зубьев маховика, заклинивание бендикса |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о стартере Chevrolet Niva:
-
Совместимость с другими моделями: Стартер Chevrolet Niva имеет схожие характеристики с некоторыми другими моделями автомобилей, что позволяет использовать его в качестве замены для стартеров других автомобилей, таких как ВАЗ. Это делает его доступным и универсальным решением для владельцев автомобилей.
-
Электрическая система: Стартер Niva Chevrolet работает на 12-вольтовой электрической системе, что является стандартом для большинства легковых автомобилей. Однако его конструкция и мощность специально адаптированы для работы в условиях, характерных для российских дорог и климата, что обеспечивает надежный запуск даже в холодную погоду.
-
Устойчивость к перегреву: Стартеры Niva Chevrolet разработаны с учетом особенностей эксплуатации в сложных условиях. Они имеют систему защиты от перегрева, что позволяет им работать эффективно даже при частых запусках двигателя, что особенно актуально для автомобилей, используемых в условиях городского трафика или в условиях бездорожья.
Конструкция
Стартер Chevrolet Niva состоит из электрического мотора и тягового реле. Ротор представлен якорной катушкой, а статор — четырьмя постоянными магнитами. Напряжение подается через коллектор и графитовые щетки в специальном держателе. Якорный вал вращается в бронзовых подшипниках или втулках.
Электромотор помещен в корпус, закрытый крышками, соединенными шпильками. Тяговое реле имеет отдельный корпус и включает обмотки, якорь, возвратную пружину и шток вилки.
Ключевым элементом пускового устройства является узел приводной шестерни с обгонной муфтой, или бендикс. Этот компонент соединяется с зубчаткой маховика и обеспечивает плавное отключение после запуска двигателя.
Распространённые неисправности
В большинстве своём на Ниве Шевроле проблема со стартером имеет следующий признак — отсутствует вращение маховика при попытке активировать зажигания. При этом возможно 2 сценария.
- Может слышаться щелчок, что указывает на 99% работоспособность втягивающего реле (точная диагностика проводится только измерительным прибором). В этом случае используется эффективный метод — подаётся напряжение прямо на стартер, минуя реле. Так можно выяснить, в рабочем ли состоянии электродвигатель.
- Если щелчка нет, замыкаются между собой контакт М8 и штекерное соединение. При отсутствии реакции, тестируют всю цепь питания, замок и отдельное реле включения.
Замена
Для демонтажа стартера понадобятся трещотка, головки на 10-12, отвертки и ВД-40. Процесс выполняется в следующем порядке:
- отключите аккумулятор;
- снимите защиту картера;
- извлеките штангу;
- открутите три болта, фиксирующие стартер;
- демонтируйте тепловую защиту;
- отсоедините провода от пускателя — стартер нужно немного потянуть на себя;
- очистите силовые клеммы от окисления;
- извлеките устройство.
Наиболее сложным может оказаться верхний крепежный болт стартера — он расположен неудобно. Сделав несколько попыток, можно накинуть ключ сверху, но ход инструмента будет коротким, что потребует времени.
Красный провод снимается легко — достаточно аккуратно потянуть его на себя. Второй кабель больше и прикручивается гайкой под резиновой насадкой. Соединение может закисать, в таких случаях используйте ВД-40 и подождите.
Не спешите с заменой. Выполните диагностику и попытайтесь отремонтировать — в 80% случаев это удается. В первую очередь осмотрите планетарный узел. Мелкие шестеренки в пластиковом корпусе могут разлететься, что приводит к тому, что главная шестерня не вращается, и стартер не работает.
| Вальдемариус | Подскажите, в чем может быть проблема. Остановился у магазина, заглушил, вышел на пять минут, вернулся, и при попытке завести услышал щелчок реле, но машина не завелась. Все приборы работают, иммобилайзер пиликает, но стартер не крутит, и бензонасос не гудит. Где найти предохранители стартера и бензонасоса? В салоне все проверил, все в порядке. |
| Саша Клоунс | После покупки двух втягивающих и одного стартера в сборе (не помогло) – пропаял низ минусового провода от АКБ, прикрутил его снова – и забыл… |
| ГерасимОКС | При повторных попытках запуска слышны щелчки под капотом? Если да, то в сервис на ремонт стартера, можно попробовать разобрать его самому — у стартера есть реле тока. |
| Саша Клоунс | Если после “неудачного поворота ключа” дворники работают — купи минусовой провод, поставь с АКБ на болт кожуха и попробуй… (цена – до 150 рублей) |
| Вальдемариус | Раньше при повороте ключа гудел бензонасос, затем включался стартер, и машина заводилась. Теперь при повороте ключа ничего не гудит, и стартер не подает признаков жизни. |
| Маршал Басай | На приборной панели все лампочки загораются при включении зажигания, только не горит “Чек”, возможно, проблема в главном реле. Оно находится справа внизу за бардачком. |
| Сап78 | Если это самое правое реле “справа внизу за бардачком”, то включение стартера от него не зависит. Вероятнее всего, сдохло втягивающее реле стартера. Проверь, доходит ли питание до втягивающего реле при повороте замка зажигания в положение “стартер”. А бензонасос, по моему мнению, начинает работать только при прокрутке ДВС стартером. |
| Вальдемариус | Иммобилайзер пиликает при открытых дверях и наличии ключа. На приборной панели при первом повороте ключа желтый значок “чек” горит, когда пытаюсь завести, ничего не происходит. Завтра куплю минусовой провод, поставлю – проверю. Если нет, то, похоже, самому не осилить ремонт, поеду в сервис. При повороте ключа бензонасос создает давление, чтобы машина завелась, а у меня этот звук пропал, и стартер не реагирует. |
| Алекс | 1. Контактная часть замка зажигания. Разъем на пучке проводов от замка. 2. Иммобилайзер (антенна, разъем антенны). |
| Элефант | Столкнулся с такой же проблемой, контакты замка зажигания. Поворачиваю ключ — стартер не крутит (новый), бензонасос не работает — машина не заводится. С толчка завелась, заглушил — ситуация повторилась. Что может быть? Может, сигнализация или замок зажигания? Или что-то коротит? (машина после мойки). |
| Онегин | Та же ситуация, только заводится через час или полчаса. Вставляешь ключ – один щелчок и всё!!! Все лампочки горят – реакции никакой, чуть постоит и заводится с полоборота. |
| ДМЧехов | Аккумулятор заряжен? Замок зажигания не поломан? Может, на стартер не подается + на втягивающее? |
| Элефант | Приехал на работу, помыл, поставил, в обед собираюсь уезжать и вот… С замком ничего не делал, проворачивается нормально, заводилась с первого раза. |
| Пипер Джипер | В стартерах Шнивы во втягивающих раньше был дефект — провод втягивающей катушки припаивали без зачистки. У меня на горячую это часто было. Снял, зачистил, пропаял — больше не повторялось. |
| АНБ | Смотрим на реле +, приходит на втягивающее. Если не ошибаюсь, на правом крыле провод с разъемом. Включите зажигание и подайте на этот разъем +. Если закрутит, то проблема в замке, иначе — стартер. |
| Ншчайник | Если включить зажигание ключом, не активированным иммобилайзером, то стартер не крутится и бензонасос не работает. Но с толкача, тогда, почему заводится? Иммобилайзер может быть, всё-таки, трандит? |
Советы по выбору и покупке
При выборе стартера для Niva Chevrolet важно учитывать несколько ключевых аспектов, чтобы обеспечить надежную работу автомобиля и избежать возможных проблем в будущем. Ниже представлены основные рекомендации, которые помогут вам сделать правильный выбор.
1. Определите тип стартера
Читайте также:
Существует несколько типов стартеров, которые могут быть установлены на Niva Chevrolet. Наиболее распространены электромеханические стартеры, которые работают от аккумулятора. Убедитесь, что вы выбираете стартер, совместимый с вашей моделью и годом выпуска автомобиля.
2. Проверьте совместимость
Перед покупкой стартер необходимо проверить его совместимость с вашим автомобилем. Для этого можно обратиться к технической документации или проконсультироваться с продавцом. Также стоит обратить внимание на номер детали, который можно найти в руководстве пользователя или на старом стартере.
3. Оцените качество и производителя
Выбор стартера от проверенного производителя может существенно повлиять на его долговечность и надежность. Рекомендуется отдавать предпочтение известным брендам, которые зарекомендовали себя на рынке автозапчастей. Обратите внимание на отзывы других автовладельцев о конкретных моделях стартеров.
4. Новые или восстановленные стартеры
На рынке доступны как новые, так и восстановленные стартеры. Новые стартеры, как правило, имеют более высокую цену, но и гарантируют большую надежность. Восстановленные стартеры могут быть более доступными по цене, однако важно убедиться в их качестве и проверке перед продажей. Рекомендуется выбирать восстановленные стартеры от надежных компаний с хорошей репутацией.
5. Условия гарантии
При покупке стартера обязательно уточните условия гарантии. Надежные производители и продавцы предоставляют гарантию на свои изделия, что является дополнительной гарантией качества. Обратите внимание на срок гарантии и условия ее действия.
6. Ценовой диапазон
Цены на стартеры для Niva Chevrolet могут варьироваться в зависимости от производителя, типа и состояния детали. Сравните цены в разных магазинах и интернет-магазинах, чтобы найти оптимальный вариант. Однако не стоит экономить на качестве, так как это может привести к дополнительным расходам на ремонт.
7. Установка стартера
Если вы не планируете устанавливать стартер самостоятельно, уточните стоимость установки у механиков. Некоторые магазины предлагают услуги по установке, что может быть удобным вариантом. Убедитесь, что установка производится квалифицированными специалистами, чтобы избежать проблем в будущем.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете выбрать и приобрести стартер для Niva Chevrolet, который будет надежно служить вам на протяжении долгого времени.
Вопрос-ответ
Каковы основные признаки неисправности стартера Niva Chevrolet?
Основные признаки неисправности стартера включают отсутствие реакции при повороте ключа зажигания, щелчки или треск при попытке запуска, а также медленный или неравномерный запуск двигателя. Если стартер перегревается или издает необычные звуки, это также может указывать на его неисправность.
Как правильно заменить стартер на Niva Chevrolet?
Для замены стартера необходимо сначала отключить аккумулятор, затем снять старый стартер, открутив крепежные болты и отсоединив электрические соединения. Установите новый стартер на место, подключите все провода и закрепите его. После этого подключите аккумулятор и проверьте работу нового устройства.
Какие характеристики стартера Niva Chevrolet важны при выборе замены?
При выборе замены стартера важно учитывать его мощность, напряжение, тип подключения и совместимость с моделью автомобиля. Также стоит обратить внимание на производителя и наличие гарантии, чтобы обеспечить надежность и долговечность нового устройства.
Советы
СОВЕТ №1
Перед заменой стартера на Niva Chevrolet, обязательно проверьте аккумулятор. Низкое напряжение может быть причиной проблем со стартером, поэтому убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен и исправен.
СОВЕТ №2
При установке нового стартера используйте оригинальные или качественные запчасти. Это обеспечит надежную работу и долговечность устройства, а также минимизирует риск возникновения дополнительных проблем.
СОВЕТ №3
Регулярно проверяйте состояние проводов и соединений, связанных со стартером. Коррозия или повреждения проводки могут привести к сбоям в работе стартера, поэтому важно поддерживать их в хорошем состоянии.
СОВЕТ №4
Если стартер не срабатывает, попробуйте постучать по нему легким ударом. Иногда это может помочь восстановить контакт внутри устройства. Однако, если проблема повторяется, лучше обратиться к специалисту для диагностики.
При выборе стартера для Niva Chevrolet важно учитывать несколько ключевых аспектов, чтобы обеспечить надежную работу автомобиля и избежать возможных проблем в будущем. Ниже представлены основные рекомендации, которые помогут вам сделать правильный выбор.
1. Определите тип стартера
Существует несколько типов стартеров, которые могут быть установлены на Niva Chevrolet. Наиболее распространены электромеханические стартеры, которые работают от аккумулятора. Убедитесь, что вы выбираете стартер, совместимый с вашей моделью и годом выпуска автомобиля.
2. Проверьте совместимость
Перед покупкой стартер необходимо проверить его совместимость с вашим автомобилем. Для этого можно обратиться к технической документации или проконсультироваться с продавцом. Также стоит обратить внимание на номер детали, который можно найти в руководстве пользователя или на старом стартере.
3. Оцените качество и производителя
Выбор стартера от проверенного производителя может существенно повлиять на его долговечность и надежность. Рекомендуется отдавать предпочтение известным брендам, которые зарекомендовали себя на рынке автозапчастей. Обратите внимание на отзывы других автовладельцев о конкретных моделях стартеров.
4. Новые или восстановленные стартеры
На рынке доступны как новые, так и восстановленные стартеры. Новые стартеры, как правило, имеют более высокую цену, но и гарантируют большую надежность. Восстановленные стартеры могут быть более доступными по цене, однако важно убедиться в их качестве и проверке перед продажей. Рекомендуется выбирать восстановленные стартеры от надежных компаний с хорошей репутацией.
5. Условия гарантии
При покупке стартера обязательно уточните условия гарантии. Надежные производители и продавцы предоставляют гарантию на свои изделия, что является дополнительной гарантией качества. Обратите внимание на срок гарантии и условия ее действия.
6. Ценовой диапазон
Цены на стартеры для Niva Chevrolet могут варьироваться в зависимости от производителя, типа и состояния детали. Сравните цены в разных магазинах и интернет-магазинах, чтобы найти оптимальный вариант. Однако не стоит экономить на качестве, так как это может привести к дополнительным расходам на ремонт.
7. Установка стартера
Если вы не планируете устанавливать стартер самостоятельно, уточните стоимость установки у механиков. Некоторые магазины предлагают услуги по установке, что может быть удобным вариантом. Убедитесь, что установка производится квалифицированными специалистами, чтобы избежать проблем в будущем.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете выбрать и приобрести стартер для Niva Chevrolet, который будет надежно служить вам на протяжении долгого времени.
