Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля — ключевой этап ухода, который улучшает внешний вид и продлевает срок службы кузова. В статье рассмотрим эффективные способы обновления с помощью абразивной полироли, акцентируя внимание на марках 3M и Menzerna. Узнаете, как правильно выбрать и использовать абразивные полироли для достижения наилучших результатов и возвращения автомобилю первозданного блеска.
Общая информация об абразивных полиролях
Абразивная полироль представляет собой средство, предназначенное для полировки лакокрасочного покрытия автомобилей. В её составе содержатся разнообразные абразивные компоненты. Полироль может иметь различные оттенки, варьируясь от белого до темно-кремового, а по своей текстуре напоминает пасту с легким запахом эмали. В магазинах её можно найти как в банках, так и в бутылках.
На рынке доступны продукты как отечественного, так и зарубежного производства. Наиболее высококачественными считаются изделия следующих брендов:
- Nanox;
- SMT;
- StepUp;
- Hi-Gear;
- Doctor Wax.
Несмотря на множество положительных отзывов о данных продуктах, встречаются и негативные мнения. Некоторые пользователи отмечают, что процесс полировки занимает много времени, а эффект исчезает уже после второй мойки. Другие остаются недовольны конечным результатом. Существуют также сомнения относительно происхождения этой продукции из США. Например, ходят слухи, что Doctor Wax производится компанией AGA в России. Однако это не соответствует действительности, так как данная компания является лишь дистрибьютором.
Эксперты в области автомобильной косметики отмечают, что обновление кузова с помощью абразивной полироли является одним из наиболее эффективных способов восстановления внешнего вида автомобиля. Этот метод позволяет не только удалить мелкие царапины и потертости, но и восстановить первоначальный блеск лакокрасочного покрытия. По мнению специалистов, ключевым моментом является правильный выбор абразивной полироли, которая должна соответствовать состоянию кузова. Важно учитывать, что чрезмерное использование агрессивных полиролей может привести к повреждению лакокрасочного слоя. Поэтому рекомендуется проводить процедуру с учетом рекомендаций производителя и использовать защитные средства для достижения наилучшего результата. Правильная техника нанесения и полировки также играет значительную роль в процессе обновления, что подтверждают многие профессионалы в данной области.
https://youtube.com/watch?v=msuwDjfwDcc
Советы по проведению полировки
Водители производят абразивную полировку в том случае, если их автомобиль уже покрылся небольшими царапинами и другими недостатками, однако дефекты ещё не затронули уровень грунтовки. В этом случае ещё не нужно проводить покраску. Если же царапины грубые и значительно ухудшают внешний вид транспортного средства, без полировки кузова не обойтись.
Однако чтобы достигнуть эффекта «новой машины», для начала нередко требуется произвести профессиональную покраску, выбрав качественное средство.
Необходимо учитывать, что полировка при помощи абразивных средств является самой дорогой и тяжёлой. Производить её нужно в несколько этапов и только при помощи специальной машины.
Этапы:
- Мойка автомобиля перед началом процедуры.
- Абразивная полировка.
- Вторая мойка.
- Мягкая полировка.
- Защитная полировка.
Сама обработка проводится исключительно с использованием особых паст. На первом этапе устраняется верхний слой лакокрасочного покрытия – это позволяет сгладить неровности и удалить области краски с наличием дефектов. Абразивные пасты бывают нескольких типов: крупно-, средне- и мелкозернистые. Выбирать их надо исходя из типа поверхности. Бывают случаи, когда используются сразу все варианты паст. Мелкозернистые помогают в борьбе с матовой поверхностью, среднезернистые убирают границы между новой и старой краской, а крупнозернистые превосходно сглаживают царапины. Круговые разводы они также помогают устранить, а эффект от средств наиболее заметен на тёмной поверхности.
Повреждения на лакокрасочной поверхности транспортного средства в основном возникают из-за химических факторов (любые кислоты, соли, щёлочи) и из-за механических (грязь, пыль, песок). К слову, даже обычные лучи солнца могут за определённый период времени придать машине неприглядный вид. Вероятность появления данных недостатков увеличивается, если редко использовать абразивную полироль, которая защищает краску от повреждения, а также устраняет помутнения на области кузова.
| Этап | Действие | Описание |
|---|---|---|
| 1. Подготовка | Мойка и обезжиривание | Тщательно вымойте кузов автомобиля, удалите грязь, пыль, битумные пятна и другие загрязнения. Используйте специальные средства для обезжиривания поверхности. |
| 2. Оценка повреждений | Осмотр ЛКП | Оцените степень повреждений лакокрасочного покрытия (ЛКП): царапины, потертости, окисление, голограммы. Это поможет выбрать подходящую абразивную пасту. |
| 3. Защита элементов | Маскировка | Заклейте малярным скотчем все пластиковые, резиновые и хромированные элементы, чтобы избежать их повреждения абразивной пастой. |
| 4. Выбор абразива | Подбор пасты | Выберите абразивную полировальную пасту в зависимости от степени повреждений. Для глубоких царапин – крупноабразивная, для мелких – мелкоабразивная. |
| 5. Полировка | Нанесение и обработка | Нанесите небольшое количество пасты на полировальный круг (для машинки) или аппликатор (для ручной полировки). Обрабатывайте небольшие участки кузова круговыми движениями, равномерно распределяя пасту. |
| 6. Удаление остатков | Очистка поверхности | После обработки каждого участка удалите остатки полировальной пасты чистой микрофибровой салфеткой. |
| 7. Финишная полировка | Защитное покрытие | Для придания блеска и дополнительной защиты ЛКП используйте финишную полировальную пасту или защитный воск/герметик. |
| 8. Осмотр и контроль | Проверка результата | Тщательно осмотрите кузов автомобиля при хорошем освещении, чтобы убедиться в отсутствии разводов, голограмм и других дефектов. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о процессе обновления кузова автомобиля с помощью абразивной полироли:
-
Микроскопические абразивы: Абразивные полироли содержат микроскопические частицы, которые при полировке удаляют верхний слой лака и краски, устраняя мелкие царапины и окисление. Это позволяет не только восстановить блеск, но и улучшить защитные свойства покрытия.
-
Разные уровни абразивности: Полироли бывают разных уровней абразивности, что позволяет выбрать подходящий продукт в зависимости от состояния кузова. Например, для глубоких царапин используются более агрессивные полироли, тогда как для легкого освежения поверхности подойдут более мягкие варианты.
-
Техника полировки: Правильная техника полировки имеет ключевое значение для достижения желаемого результата. Использование машинки для полировки с контролем скорости и давления позволяет избежать перегрева и повреждения лакокрасочного покрытия, что делает процесс более безопасным и эффективным.
https://youtube.com/watch?v=DkX9xoH6HOE
3M Fust Cut: крупноабразивная паста
Это высокоэффективное средство предназначено для устранения рисок на автомобильных покрытиях, возникающих после шлифовки с использованием бумаги P1500 и P2000, а также 3M 260L с зернистостью P1500 или P1200. Кроме того, паста отлично справляется с удалением мелких царапин и следов окисления, которые могут образовываться на оригинальных покрытиях в процессе мойки автомобиля.
Использовать 3M Fust Cut следует с пневматическими или электрическими полировальными машинами, работающими на скорости 1500-2500 об/мин. Они могут быть оснащены шерстяными полировальниками 01927 Perfect-it или оранжевыми 3M 09550 Perfect-it.
Паста обеспечивает качественную полировку и легко смывается, придавая поверхности блеск и глянец. После её применения можно использовать другие пасты аналогичного назначения.
Farecla G3 Liquid: одношаговая эмульсия
Средство в основном используется для полировки свежеокрашенной поверхности. Имеет жидкую консистенцию и благодаря этому не требует дополнительного применения большого количества воды.
Паста не содержит силикона и эффективно устраняет шлифовальный след, который остаётся после бумаги Р1500. Нужно использовать воду, чтобы достигнуть идеального результата всего за одну процедуру. За счёт того, что брызг становится меньше, время на очистку поверхности значительно уменьшается. Результат становится заметен быстро, на поверхностях транспортных средств и на жёстких пластиках получается высокий блеск. Во время применения не высыхает, поэтому средство легко очищать от кузова автомобиля. Сама поверхность не нагревается независимо от того, был ли использован сухой или влажный полировальник.
Читайте также:
Menzerna PG 1000 Power Gloss: крупнозернистый состав
В основе крупнозернистого полировочного средства лежит оксид алюминия. Этот состав идеально подходит как для обработки новых, так и для восстановления старых покрытий. Он эффективно устраняет следы от абразивных материалов с градацией Р1500-Р2000, а также различные царапины.
Для использования не требуется добавление воды, что исключает появление разводов, как это бывает с разбавленными водными полиролями для автомобилей. Это значительно сокращает время, необходимое для выполнения процедуры. В составе отсутствуют аммиак и силикон, что позволяет окрашивать кузов автомобиля сразу после обработки. Летучие вещества имеют низкий уровень содержания. Продукт не является огнеопасным и безопасен для здоровья человека.
https://youtube.com/watch?v=inl50UEyLBc
Рекомендации по выбору инструментов для полировки
Выбор правильных инструментов для полировки кузова автомобиля является ключевым этапом в процессе обновления его внешнего вида. Правильные инструменты не только облегчают работу, но и обеспечивают качественный результат. Рассмотрим основные аспекты, на которые стоит обратить внимание при выборе инструментов для полировки.
1. Полировальные машины
Существует несколько типов полировальных машин: ротационные и орбитальные. Ротационные машины обеспечивают более агрессивное воздействие и подходят для удаления глубоких царапин и дефектов. Однако они требуют определенных навыков, так как могут повредить лакокрасочное покрытие при неправильном использовании. Орбитальные машины, в свою очередь, более безопасны для новичков и идеально подходят для финишной полировки, так как обеспечивают равномерное распределение давления и минимизируют риск перегрева.
2. Полировальные круги
Выбор полировальных кругов также играет важную роль. Они бывают разных жесткостей и материалов. Мягкие круги из поролона подходят для финишной полировки, в то время как более жесткие из ваты или синтетических материалов используются для более агрессивной обработки. Важно выбирать круги, соответствующие типу полироли и состоянию поверхности кузова.
3. Полироли
Существует множество видов полиролей, каждая из которых предназначена для определенных задач. Абразивные полироли содержат мелкие частицы, которые помогают удалить дефекты и восстановить блеск. Важно выбирать полироль в зависимости от состояния лакокрасочного покрытия: для сильно поврежденных поверхностей подойдут более агрессивные составы, тогда как для легких царапин и потускнений лучше использовать менее абразивные варианты.
4. Защитные средства
Не забывайте о средствах индивидуальной защиты. Полировка может создавать пыль и мелкие частицы, которые могут быть вредны для здоровья. Рекомендуется использовать защитные очки, маску и перчатки. Также стоит позаботиться о защите окружающей среды, работая в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе.
5. Дополнительные аксессуары
К числу полезных аксессуаров можно отнести микрофибровые полотенца для удаления остатков полироли, а также специальные спреи для облегчения процесса полировки. Они помогают улучшить скольжение полировального круга по поверхности и предотвращают перегрев.
В заключение, правильный выбор инструментов и материалов для полировки кузова автомобиля является залогом успешного обновления его внешнего вида. Уделите внимание каждому аспекту, и вы сможете добиться впечатляющих результатов, сохранив при этом лакокрасочное покрытие в идеальном состоянии.
Вопрос-ответ
Что такое абразивная полировка кузова?
Абразивная полировка – удаляет с поверхности кузова мелкие царапины, потертости и следы грязи. Помимо всего прочего, данный вид полировки придает ЛКП автомобиля первоначальный яркий блеск. Для проведения подобной процедуры необходимо использовать разные виды паст и полировочные круги с разной ворсистостью.
Сколько стоит абразивная полировка кузова?
Цена абразивной полировки одной кузовной детали автомобиля от 3 000 до 4 000 рублей. Обработка ЛКП всего кузова от 30 000 рублей до 40 000 рублей. Перед оценкой автомобиль обязательно проходит детейлинг-мойку.
Что такое абразивная полироль?
Абразивные (от французского «abrasif» — «шлифовальный») полироли — это составы, содержащие мелкие частицы высокой твёрдости. Размер этих частиц называют гритностью, по которой и классифицируют абразив: от сильных грубых составов до деликатных сверхмягких и гибридных.
-
Читайте также:
Сколько дней нельзя мыть машину после полировки?
Процесс полимеризации происходит за первые 12 часов, но нужно минимум 3-4 недели для полного формирования защитного слоя, в течение которых автомобиль нельзя мыть.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом работы тщательно очистите поверхность кузова от грязи и загрязнений. Используйте моющее средство и мягкую губку, чтобы избежать царапин. Это обеспечит лучшее сцепление абразивной полироли с кузовом и повысит эффективность полировки.
СОВЕТ №2
Выбирайте абразивную полироль в зависимости от состояния вашего кузова. Для легких царапин подойдет менее агрессивная полироль, в то время как для глубоких повреждений может потребоваться более сильный состав. Обязательно ознакомьтесь с инструкцией на упаковке.
СОВЕТ №3
Работайте в тени или в прохладное время суток, чтобы избежать перегрева кузова. Высокая температура может привести к быстрому высыханию полироли, что усложнит процесс и может повредить лакокрасочное покрытие.
СОВЕТ №4
После завершения полировки обязательно нанесите защитный слой воска или специального защитного покрытия. Это поможет сохранить достигнутый результат и защитит кузов от внешних воздействий, таких как ультрафиолетовые лучи и загрязнения.
