Моторное масло Suprotec Atomium 5W30, 5W40 для вашего автомобиля

В статье рассмотрим моторные масла Suprotec Atomium 5W-30 и 5W-40, популярные среди автолюбителей благодаря высоким характеристикам и современным технологиям. Проанализируем их состав, преимущества и особенности применения, а также отзывы пользователей, чтобы помочь вам сделать осознанный выбор при покупке масла для автомобиля. Информация будет полезна как опытным водителям, так и новичкам в автомобильной химии.

Что делает моторная смазка

Даже идеально обработанные металлические поверхности не обладают абсолютной гладкостью, что приводит к выделению энергии и перераспределению металла. На поверхности каждой детали есть множество неровностей и впадин, вызванных как ограничениями обработки, так и адгезионным схватыванием, когда металл трущихся поверхностей соединяется под давлением и высокой температурой.

С увеличением нагрузки на двигатель возрастает давление между трущимися деталями, активируя процессы схватывания. Масло, попадая между этими частями, образует тонкий слой, толщина которого зависит от вязкости, индекса вязкости и стойкости к сдвигу. Масляный клин, образующийся между элементами, сопротивляется сжатию, особенно когда детали расположены близко друг к другу. Масло, будучи несжимаемой жидкостью, требует, чтобы излишки проходили через неровности обеих поверхностей, что затрудняется при близком расположении.

Даже на холостом ходу происходит рабочий процесс, при этом давление в цилиндре под нагрузкой в два раза выше: на холостых оборотах — 15 кг/см², под нагрузкой — 305 кг/см². Толщина масляной пленки варьируется от 0,2 до 1,5 мкм, а зазоры составляют 50–100 мкм для легковых автомобилей. Каждый подшипник трения, даже с хорошо притертыми деталями, имеет зазор, который со временем увеличивается. При работе двигателя под нагрузкой давление на подшипники трения сокращает слой до минимального значения. Если вязкость масла слишком высока, толщина слоя остается излишне большой, увеличивая сопротивление вращению. При недостаточной вязкости толщина подушки оказывается недостаточной для эффективного разделения трущихся поверхностей.

Производство масел SUPROTEC Atomium в Германии

Эксперты отмечают, что моторное масло Suprotec Atomium 5W30 и 5W40 обладает высокими эксплуатационными характеристиками, что делает его отличным выбором для современных двигателей. Эти масла обеспечивают надежную защиту от износа и коррозии, благодаря чему значительно продлевается срок службы двигателя. Специалисты подчеркивают, что уникальная формула, содержащая добавки, способствующие снижению трения, позволяет улучшить топливную экономичность и повысить общую эффективность работы двигателя.

Кроме того, масла Suprotec Atomium демонстрируют отличные показатели при низких температурах, что обеспечивает легкий запуск двигателя в холодное время года. Эксперты также отмечают, что стабильность вязкости при высоких температурах позволяет поддерживать оптимальные условия работы двигателя даже в самых сложных условиях эксплуатации. В целом, моторные масла Suprotec Atomium 5W30 и 5W40 зарекомендовали себя как надежные и высококачественные продукты, подходящие для широкого спектра автомобилей.

Моторное масло в двигатель. Супротек Атомиум. Новинка 2019.

Как меняется вязкость и смазывающая способность масла

Вязкость холодного масла всегда гораздо выше, чем прогретого и, тем более, перегретого. На вязкость и смазывающую способность также влияют:

• температура воздуха;
• состояние двигателя;
• манера езды водителя;
• срок службы масла.

Температура воздуха определяет температуру масла в холодном двигателе, поэтому летом вязкость смазочной жидкости заметно ниже, чем летом. К этому стоит добавить и то, что в нагретом двигателе смазка очень подвижна, поэтому после выключения мотора она стекает в картер, оставляя на трущихся деталях очень маленький слой. И чем сильней зависимость между температурой и вязкостью, тем меньше будет толщина этого слоя, поэтому не слишком качественная смазочная жидкость не может обеспечить толщину слоя, достаточную для защиты трущихся поверхностей в момент пуска.

Второй фактор, от которого зависят характеристики смазочной жидкости – состояние мотора. Чем сильней изношен двигатель, тем больше картерных газов прорывается через поршневые кольца и тем сильней окислительные процессы в масле. Все это приводит к снижению смазывающей способности и выпадению присадок, которые должны были защищать двигатель, в осадок. Владельцы автомобилей с изношенным мотором выбирают масло с высоким щелочным числом, ведь оно помогает нейтрализовать кислоты, образующиеся из-за массового прорыва картерных газов. Однако для исправного и настроенного мотора вполне достаточно щелочного числа в 5–6 мгKOH/г. Это особенно актуально для минерального и полусинтетического масла, ведь тяжелые фракции нефти очень чувствительны к картерным газам. Однако синтетические основы менее подвержены окисляющему действию картерных газов, поэтому для синтетических смазочных жидкостей высокое щелочное число без необходимости, разве что масло будут лить в сильно изношенный мотор.

Третий фактор – манера езды, поэтому у водителей, предпочитающих плавное движение без резких разгонов, двигатель служит гораздо дольше. Ведь любое резкое ускорение, это не только повышение нагрузки на трущиеся детали до уровня, заметно превышающего нагрузки при спокойной езде даже в гору. Кроме того, любое резкое ускорение приводит к увеличению количества картерных газов. Эти процессы происходят в любых моторах, поэтому ресурс гоночных двигателей редко превышает 10 тысяч км, тогда как мотор бюджетной легковушки, в которую льют гораздо менее качественное масло, может без ремонта пробежать до 500 тысяч километров. Причем это касается не только современных моторов, но и старых двигателей, в том числе советских автомобилей. Известен случай, когда владелец ГАЗ 2410 Волга обычной комплектации провел первый капитальный ремонт двигателя при пробеге в 450 тысяч километров, используя обычные советские и российские масла.

Помимо картерных газов на масло действует температура в присутствии кислорода, в итоге – термо- и окислительная деструкция.

Четвертый фактор – срок службы смазочной жидкости. Любое масло постепенно теряет свои характеристики, подвергаясь нагреву, окислению и другим негативным воздействиям. При бережной эксплуатации мотора ресурса смазки хватает на 10–18 месяцев» – ресурс смазки не измеряется месяцами, мото-часами, в крайнем случае пробегом в тыс. км.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о моторном масле Suprotec Atomium 5W30 и 5W40:

1. Нанотехнологии: Моторное масло Suprotec Atomium содержит уникальные наночастицы, которые обеспечивают дополнительную защиту двигателя. Эти частицы проникают в микротрещины и неровности металлических поверхностей, создавая защитный слой, который снижает трение и износ.

2. Широкий температурный диапазон: Масла 5W30 и 5W40 предназначены для работы в широком диапазоне температур. Они обеспечивают отличную защиту как при низких температурах (что важно для холодного запуска двигателя), так и при высоких температурах, что особенно актуально для жаркого климата или при интенсивной эксплуатации.

3. Улучшенная экономия топлива: Использование моторного масла Suprotec Atomium может способствовать улучшению топливной экономичности. Благодаря снижению трения и износа, двигатель работает более эффективно, что может привести к снижению расхода топлива и уменьшению выбросов вредных веществ.

Каким должно быть хорошее моторное масло

Характеристики качественного моторного масла:

• минимальная разница в вязкости при низких и высоких температурах;
• низкая чувствительность к картерным газам;
• сохранение смазывающих свойств при низких температурах, перегреве и воздействии картерных газов;
• высокая термостойкость;
• продолжительный срок эксплуатации.

Наименьшую разницу вязкости в холодном и горячем состоянии обеспечивают полностью синтетические масла. Вязкость минеральных и полусинтетических масел зависит от температуры, в то время как у поли-альфа-олефинов (ПАО) и эстеров эта зависимость менее выражена. Для снижения чувствительности к картерным газам в смазочные жидкости добавляют специальные добавки и оптимизируют соотношение ПАО и эстеров. ПАО имеют ограниченные смазывающие свойства, поэтому содержание эстеров менее 1% не обеспечивает высокого качества масла, так как эстеры обеспечивают максимальный смазывающий эффект. Высокая термостойкость также характерна для синтетических масел, поэтому для гоночных автомобилей используют исключительно полностью синтетические масла. Срок службы смазочной жидкости можно продлить с помощью добавок, замедляющих окисление и улучшающих смазывающие характеристики.

Чем Suprotec Atomium 5W30 и 5W40 отличается от других смазочных жидкостей

При создании масла Супротек Атомиум был учтен не только мировой опыт производства и применения смазочных жидкостей, но и особенности поведения различных металлов в режиме трения. Все это позволило подобрать такую комбинацию ПАО, при которой минимальная толщина смазывающей пленки оказывается больше неровностей на поверхности трущихся деталей полностью исправного двигателя. Благодаря такой толщине пленки пуск холодного двигателя происходит без соприкосновения металлических деталей, а ведь именно это и является основной причиной износа коленчатого вала и его подшипников» – режим гидродинамического трения (масляный клин) в ДВС осуществляется только в подшипниках скольжения и в средней части цилиндра, где скорость скольжения максимальна. В верхней и нижней точках скорость равна нулю, а режим трения граничный или полусухой. так что «больше неровностей на поверхности трущихся» верно от части, а на пуске двигателя сказывается весь путь поршня. В подшипниках вал «всплывает» только на 200 – 400 об/мин., т.е. износ происходит при пуске и остановке, а так же когда масло грязное  – от абразива

Кроме того, даже зимой максимальная толщина смазывающего слоя оказывается меньшей, чем у других масел, особенно на минеральной основе, благодаря чему снижаются потери энергии на преодоление сопротивления смазочного слоя и сокращается расход топлива, необходимого для прогрева мотора. Всего этого удалось добиться благодаря оптимальной формуле поли-альфа-олефинов и идеальному соотношению ПАО и эстеров. Кроме того, в состав смазки включен современный комплекс присадок, улучшающий основные характеристики продукта. Присадки моют систему, снижают трение, защищают основу от окисления и выполняют множество других функций, благодаря чему масло Suprotec Atomium 5W30 и 5W40 как минимум не уступает лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым параметрам даже превосходит их.

Всю работу по:

• выбору правильной формулы ПАО и эстеров;
• подбору баланса между ПАО и эстерами;
• подбору пакета присадок, улучшающих характеристики масла,

провел немецкий концерн ROWE MINERALOELWERK, что и обеспечило высочайшие характеристики смазочных жидкостей.

Продажи масел SUPROTEC Atomium начались в России

Рекомендации по выбору масла для различных типов двигателей

Выбор моторного масла – это важный аспект, который напрямую влияет на производительность и долговечность двигателя. При выборе масла Suprotec Atomium 5W30 или 5W40 необходимо учитывать несколько ключевых факторов, связанных с типом двигателя, его рабочими условиями и рекомендациями производителя.

Тип двигателя: Масла Suprotec Atomium 5W30 и 5W40 подходят как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Однако важно учитывать, что для современных двигателей с турбонаддувом и системами прямого впрыска рекомендуется использовать масла с более низкой вязкостью, такие как 5W30. Это связано с тем, что такие масла обеспечивают лучшую текучесть при низких температурах и более быстрое смазывание при запуске.

Климатические условия: Вязкость масла обозначается двумя числами, где первое число указывает на его поведение при низких температурах, а второе – при высоких. Масло 5W30 будет более эффективным в холодном климате, так как оно сохраняет свои смазывающие свойства даже при низких температурах. В то же время, 5W40 лучше подходит для более теплых условий, так как обеспечивает надежную защиту при высоких температурах и нагрузках.

Рекомендации производителя: Перед выбором масла всегда стоит ознакомиться с рекомендациями производителя автомобиля. Многие производители указывают конкретные классы вязкости и спецификации, которые должны соответствовать используемому маслу. Например, если в руководстве указано, что для вашего двигателя рекомендуется масло с вязкостью 5W30, то использование 5W40 может привести к снижению эффективности работы двигателя и увеличению расхода топлива.

Пробег автомобиля: Для автомобилей с большим пробегом, особенно если они не проходили регулярное техническое обслуживание, может быть целесообразно использовать масла с добавками, которые помогают восстановить уплотнения и снизить расход масла. В этом случае масла Suprotec Atomium могут стать отличным выбором благодаря своим уникальным свойствам, которые помогают улучшить работу двигателя и продлить его срок службы.

Спецификации и стандарты: Масла Suprotec Atomium соответствуют международным стандартам API и ACEA, что гарантирует их высокое качество и надежность. При выборе масла стоит обратить внимание на наличие сертификатов, подтверждающих его соответствие требованиям, установленным для вашего автомобиля.

Таким образом, выбор между маслами Suprotec Atomium 5W30 и 5W40 должен основываться на тщательном анализе всех вышеперечисленных факторов. Правильный выбор масла не только обеспечит надежную работу двигателя, но и поможет избежать дорогостоящих ремонтов в будущем.

Вопрос-ответ

Каковы основные преимущества моторного масла Suprotec Atomium 5W30 и 5W40?

Моторное масло Suprotec Atomium 5W30 и 5W40 обладает высокой термостойкостью, что позволяет ему сохранять свои свойства при различных температурных режимах. Оно также содержит специальные добавки, которые уменьшают трение и износ деталей двигателя, обеспечивая тем самым более длительный срок службы двигателя и улучшая его производительность.

Для каких типов автомобилей рекомендуется использовать Suprotec Atomium 5W30 и 5W40?

Масла Suprotec Atomium 5W30 и 5W40 подходят для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей, включая те, которые оснащены турбонаддувом. Они также могут использоваться в автомобилях с высокими требованиями к качеству масла, что делает их универсальным выбором для различных марок и моделей.

Как часто следует менять моторное масло Suprotec Atomium?

Рекомендуется менять моторное масло Suprotec Atomium каждые 7,500 – 10,000 километров пробега или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Важно также учитывать рекомендации производителя вашего автомобиля, так как они могут варьироваться в зависимости от модели и типа двигателя.

Советы

СОВЕТ №1

Перед выбором моторного масла Suprotec Atomium 5W30 или 5W40, обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя вашего автомобиля. Убедитесь, что выбранное масло соответствует требованиям, указанным в руководстве пользователя, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на климатические условия, в которых вы планируете использовать автомобиль. Масло 5W30 лучше подходит для умеренных температур, тогда как 5W40 может быть более эффективным в условиях высоких температур и тяжелых нагрузок. Выбор правильной вязкости масла поможет продлить срок службы двигателя.

СОВЕТ №3

Регулярно проверяйте уровень масла и его состояние. Даже если вы используете высококачественное масло Suprotec, его уровень и чистота могут влиять на производительность двигателя. Заменяйте масло в соответствии с рекомендациями производителя или чаще, если вы часто ездите в тяжелых условиях.

СОВЕТ №4

При замене масла используйте фильтры, рекомендованные производителем, чтобы избежать загрязнения нового масла. Это поможет сохранить чистоту системы смазки и повысить эффективность работы двигателя.