В жизни автолюбителя могут возникнуть ситуации, когда стартер автомобиля отказывает, и завести машину становится невозможно. Рассмотрим четыре способа, как завести автомобиль без стартера: замыкание с помощью отвертки, буксировка и прокручивание ведущего колеса. Эти методы помогут в экстренных ситуациях быстро вернуть автомобиль в рабочее состояние и избежать затрат на эвакуатор или ремонт.
Самые частые неисправности ПУ
К ним относятся:
- перегрев обмоток статора;
- повреждение тягового устройства;
- износ бендикса;
- неисправность втягивающего реле.
Некоторые неисправности могут вызывать проблемы с запуском при работающем двигателе. Разогнать тяжелый маховик с первой попытки не всегда удается. После попытки запуска одним из методов, описанных ниже, стартер следует отправить на диагностику в сервисный центр.
Также стоит учитывать возможность разряженного аккумулятора и недостатка тока в электрической сети. Проблемы с запуском могут возникать из-за неисправностей в замке зажигания, недостаточной смазки в картере и ослабленных контактов.
Эксперты в области автомобильной техники отмечают, что завести автомобиль без стартера возможно, но требует определенных навыков и знаний. Один из распространенных методов — использование проводов для соединения аккумулятора с двигателем. Это позволяет обойти неисправность стартера, однако важно соблюдать осторожность, чтобы избежать короткого замыкания. Также специалисты рекомендуют проверить состояние аккумулятора и системы зажигания, так как проблемы в этих компонентах могут быть причиной невозможности запуска. В некоторых случаях может помочь ручной запуск, если конструкция автомобиля это позволяет. Однако, такой подход требует физической силы и уверенности в своих действиях. В целом, эксперты советуют обращаться к профессионалам для диагностики и ремонта стартера, чтобы избежать дальнейших проблем с автомобилем.
Замыкаем ПУ
Если проблемной точкой в работе стартера становится втягивающее реле или цепь питания, завести мотор удастся напрямую. Для этого пускатель замыкают, используя длинный металлический стержень — монтировку, отвёртку, гаечный ключ. Надо приложить инструмент одновременно к двум соединениям тягущего (B и S). Тем самым он сымитирует втягивающее реле.
Перед этим автомобиль ставится на ручной тормоз, включается нейтральная передача, а зажигание активируется. Рекомендуется проводить данный технический приём с товарищем. Один вставляет отвёртку, второй — остаётся в салоне машины и управляет процессом. Особенно актуально это на машинах без коммутатора (КСЗ). В этом случае элемента, регулирующего подачу напряжения нет. И катушку можно легко запалить, если зажигание будет активировано длительное время.
Ещё один недостаток этого способа — отвёртка часто прикипает в местах соединения из сильного тока в 50 ампер. Образуется такое высокое напряжение автономно. Можно скинуть инструмент каким-нибудь другим предметом — например, гаечным ключом или монтировкой.
| Способ буксировки | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|
| Буксировка на жесткой сцепке | Быстрый и простой способ, подходит для коротких дистанций | Высокий риск повреждения трансмиссии, не подходит для автомобилей с автоматической коробкой передач |
| Буксировка на гибкой сцепке | Менее травматично для трансмиссии, подходит для автомобилей с автоматической коробкой передач | Требует больше времени и навыков, не подходит для очень длинных дистанций |
| Погрузка на эвакуатор | Самый безопасный способ, подходит для любых расстояний и типов автомобилей | Самый дорогой способ |
| Самостоятельное передвижение (с помощью лебедки и т.п.) | Возможность избежать затрат на эвакуатор | Требует специального оборудования и навыков, опасно |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о том, как завести автомобиль без стартера:
-
Метод “попробуй толкнуть”: Если у вас механическая коробка передач, вы можете завести автомобиль, толкая его. Для этого нужно включить вторую передачу, прокатить машину на скорости около 5-10 км/ч и резко отпустить сцепление. Это создаст вращение коленчатого вала, и двигатель может запуститься.
-
Использование внешнего источника питания: Если стартер не работает, можно попробовать подключить автомобиль к другому автомобилю с помощью проводов для запуска. Это может помочь, если проблема заключается в разряженном аккумуляторе, а не в самом стартере.
-
Электрические системы: В современных автомобилях есть возможность использовать специальные устройства, такие как “jump starter” (портативный аккумулятор), которые могут помочь запустить двигатель без использования стартера. Эти устройства могут обеспечить необходимое напряжение и ток для запуска двигателя, если стартер не функционирует.
Эти методы могут быть полезны в экстренных ситуациях, но всегда лучше обратиться к специалистам для диагностики и ремонта автомобиля.
Заводим с толкача
Если стартер автомобиля не реагирует, попробуйте запустить двигатель с помощью толкания. Вам понадобится помощь, и чем больше людей, тем проще. Разгоните машину, чтобы коленвал раскрутился до нужных оборотов. Затем включите передачу и аккуратно нажмите на газ. Толкать легче на спуске, направление движения не имеет значения.
Водитель может оставаться за рулём во время толкания. Если помощник только один, вам нужно будет толкать машину вместе с ним, а затем быстро пересесть на водительское место и включить передачу. Рекомендуется ставить передачу на вторую или третью.
Буксируем
Тоже распространённый способ завести машину без стартера. Понадобится крепкий трос и другая машина, водитель которой согласится помочь. Буксировка продолжается до момента, когда двигатель заведётся.
Естественно, вы не должны сидеть без дела. В момент наибольшего ускорения авто выжмите сцепление, переключитесь на 2 или 3 передачу и нажмите педаль газа. Как только мотор заведётся, остановитесь, но ДВС не глушите — пусть он поработает ещё некоторое время на холостых оборотах. Как раз успеете отцепить трос и сказать человеку спасибо.
Данный метод подходит для машин с механической коробкой передач. Запускать двигатель автомобиля с АКПП так запрещено. Это грозит поломкой чувствительного гидроблока.
Тянем ведущее колесо
Необходимо поднять одно из задних колес автомобиля и вывернуть его до упора. Затем возьмите мягкий буксировочный трос, оберните его вокруг шины и резко потяните. Это приведет к вращению колеса, запустив коленвал и двигатель. Важно, чтобы в автомобиле находился человек, который после запуска переключит рычаг на нейтралку, предварительно включив зажигание и установив третью передачу.
Старые заднеприводные автомобили, такие как ТАЗ, ГАЗ-2410 и ВАЗ-2101, можно запускать с помощью специальной пусковой ручки, вставляемой в храповик на кузове. Затем нужно быстро провернуть рукоятку по часовой стрелке.
Читайте также:
| Антоша | Как завести автомобиль с АКПП без стартера в полевых условиях? |
| Драго | Теоретически, можно разогнать машину до 40 км/ч для создания давления масла в коробке, если она не лопнет! |
| ДжиЗи | Можно ли завести автомобиль с АКПП, разогнав его до 80 км/ч на N и включив D? |
| Валерич | Никак не заведешь! Только замена стартера! Не верь тем, кто говорит, что это возможно. Как вариант, можно сделать что-то вроде кривого стартера, как на старых ТАЗах. Вероятность успеха увеличится, но все равно нужно крутить ключ, чтобы насос заработал, или замкнуть контакты в “диагностике” для питания насоса! |
| Анварий | Можно приварить к шкиву кривой или сделать переходник, если боишься сломать стартер! |
| Стасфайр | На Камри 30 кузова сигнализация отключила двигатель на ходу, и через несколько секунд зажигание включилось, машина завелась на скорости 50 км/ч. |
| Анварий | Давление в коробке уже было рабочим, поэтому и завелась. |
| Валерич | Попробую разогнать до 60 км/ч, выключить и включить зажигание. Уверен, что ничего не получится, оставляю 0.1% на случай неожиданности 🙂 |
| Тантал | Не все, что кажется гонкой, таковой является. Основная проблема большинства АКПП — отсутствие жесткой механической связи между колесами и коленвалом. Исключения — некоторые автомобили Мерседес с блокировкой гидротрансформатора с первой передачи, которые теоретически можно завести с толкача, но на практике это не пробовали. Недавно появился автомат от Мерседеса с “мокрыми дисками”, работающими по принципу сцепления. |
| ММХ | Говорят, можно намотать веревку на шкив и дергать, но я бы не рискнул это пробовать. |
| СергК | Аварийный запуск двигателя с буксира на автомобиле с АКПП: установите рычаг в положение «N», поверните ключ в замке зажигания в положение «2». Для достижения необходимого давления в системе управления коробкой передач двигайтесь со скоростью 30 км/ч (для холодной коробки) или 50 км/ч (для разогретой). Для запуска двигателя переведите рычаг в положение «2» и установите дроссельную заслонку в среднее положение. Если двигатель не запустился в течение нескольких секунд, переведите рычаг в положение «N», иначе коробка может выйти из строя. Для новой попытки повторите действия через некоторое время. |
| Юрий | Теоретически, это возможно: 1 – снимите колесо со стороны шкива коленвала. 2 – снимите защиту и с помощью удлинителя и трещотки попробуйте завести. Не факт, что удлинитель не повредит вам руку или что-то под капотом. Сам бы, наверное, не рискнул. |
Используем внешнее питание
Для того чтобы завести автомобиль без стартера, одним из наиболее эффективных методов является использование внешнего питания. Этот способ позволяет обойтись без стандартного запуска двигателя, что может быть полезно в различных ситуациях, например, если стартер вышел из строя или если вы хотите запустить двигатель в условиях, когда стартер не может обеспечить необходимую мощность.
Первым шагом в этом процессе является подготовка необходимых инструментов и оборудования. Вам потребуется:
- Внешний источник питания (например, аккумулятор от другого автомобиля или портативный аккумулятор)
- Провода для подключения (провода с клеммами или специальные провода для запуска)
- Инструменты для доступа к клеммам аккумулятора (если необходимо)
После того как все необходимое подготовлено, следуйте следующим шагам:
- Отключите старый аккумулятор: Если у вашего автомобиля есть проблемы с аккумулятором, рекомендуется сначала отключить его. Это поможет избежать короткого замыкания и других потенциальных проблем.
- Подключите внешний источник питания: Подключите положительный провод от внешнего источника к положительной клемме вашего автомобиля, а отрицательный провод — к любой металлической части кузова автомобиля или к отрицательной клемме аккумулятора. Убедитесь, что соединения надежные и не имеют коррозии.
- Запустите внешний источник питания: Включите внешний источник питания, чтобы подать напряжение на систему вашего автомобиля. Это может быть сделано путем включения другого автомобиля или активации портативного аккумулятора.
- Запустите двигатель: После подачи питания попробуйте запустить двигатель автомобиля. Если все сделано правильно, двигатель должен запуститься без использования стартера.
Важно помнить, что запуск двигателя таким образом может быть временным решением. Если стартер вашего автомобиля неисправен, рекомендуется провести его диагностику и замену. Также стоит учитывать, что частое использование внешнего питания может негативно сказаться на аккумуляторе, поэтому используйте этот метод с осторожностью.
Кроме того, если вы не уверены в своих силах или не имеете достаточного опыта, лучше обратиться за помощью к профессионалам. Неправильное подключение проводов или использование неподходящего оборудования может привести к серьезным повреждениям как автомобиля, так и внешнего источника питания.
Вопрос-ответ
Можно ли завести автомобиль без стартера?
Да, завести автомобиль без стартера возможно, но это требует определенных навыков и знаний. Один из способов – использовать метод “прикуривания” от другого автомобиля или внешнего источника питания, чтобы запустить двигатель.
Какие альтернативные методы запуска двигателя существуют?
Существуют несколько методов, включая использование ручного стартера (если он предусмотрен), а также метод “толкания” автомобиля, когда его разгоняют и переключают на нейтраль, чтобы двигатель запустился за счет движения.
Каковы риски при запуске автомобиля без стартера?
Запуск автомобиля без стартера может привести к повреждению электрической системы или других компонентов автомобиля, если не соблюдать осторожность. Также это может быть небезопасно, особенно если вы не знакомы с процессом или не имеете опыта в ремонте автомобилей.
Советы
СОВЕТ №1
Перед тем как завести автомобиль без стартера, убедитесь, что у вас есть доступ к аккумулятору и что он полностью заряжен. Если аккумулятор разряжен, попробуйте использовать провода для запуска от другого автомобиля или зарядное устройство.
СОВЕТ №2
Используйте метод “попытки завести” с помощью механической передачи. Для этого включите нейтраль, прокатите автомобиль накатом, а затем быстро переключите на 2-ю передачу и отпустите сцепление. Это может помочь запустить двигатель за счет инерции.
СОВЕТ №3
Если у вас есть доступ к инструментам, проверьте проводку и соединения стартера. Иногда проблема может быть связана с плохими контактами или поврежденными проводами, которые можно легко исправить.
СОВЕТ №4
Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к специалистам. Автомеханики могут быстро диагностировать проблему и предложить решение, чтобы избежать дальнейших повреждений автомобиля.
Для того чтобы завести автомобиль без стартера, одним из наиболее эффективных методов является использование внешнего питания. Этот способ позволяет обойтись без стандартного запуска двигателя, что может быть полезно в различных ситуациях, например, если стартер вышел из строя или если вы хотите запустить двигатель в условиях, когда стартер не может обеспечить необходимую мощность.
Первым шагом в этом процессе является подготовка необходимых инструментов и оборудования. Вам потребуется:
- Внешний источник питания (например, аккумулятор от другого автомобиля или портативный аккумулятор)
- Провода для подключения (провода с клеммами или специальные провода для запуска)
- Инструменты для доступа к клеммам аккумулятора (если необходимо)
После того как все необходимое подготовлено, следуйте следующим шагам:
- Отключите старый аккумулятор: Если у вашего автомобиля есть проблемы с аккумулятором, рекомендуется сначала отключить его. Это поможет избежать короткого замыкания и других потенциальных проблем.
- Подключите внешний источник питания: Подключите положительный провод от внешнего источника к положительной клемме вашего автомобиля, а отрицательный провод — к любой металлической части кузова автомобиля или к отрицательной клемме аккумулятора. Убедитесь, что соединения надежные и не имеют коррозии.
- Запустите внешний источник питания: Включите внешний источник питания, чтобы подать напряжение на систему вашего автомобиля. Это может быть сделано путем включения другого автомобиля или активации портативного аккумулятора.
- Запустите двигатель: После подачи питания попробуйте запустить двигатель автомобиля. Если все сделано правильно, двигатель должен запуститься без использования стартера.
Важно помнить, что запуск двигателя таким образом может быть временным решением. Если стартер вашего автомобиля неисправен, рекомендуется провести его диагностику и замену. Также стоит учитывать, что частое использование внешнего питания может негативно сказаться на аккумуляторе, поэтому используйте этот метод с осторожностью.
Кроме того, если вы не уверены в своих силах или не имеете достаточного опыта, лучше обратиться за помощью к профессионалам. Неправильное подключение проводов или использование неподходящего оборудования может привести к серьезным повреждениям как автомобиля, так и внешнего источника питания.
