г. Екатеринбург, ул. Коммунистическая

Автоматическое включение фар ближнего света: варианты, особенности реле модуля DRL

Автоматическое включение фар ближнего света — важная функция для безопасности на дороге и удобства эксплуатации автомобиля в условиях изменяющегося освещения. В статье рассмотрим варианты реализации этой системы, особенности реле модуля DRL и коды опций для автомобилей БМВ Е39. Также предоставим видео-инструкцию по установке, схемы подключения и фотографии для лучшего понимания процесса. Эта информация будет полезна как опытным автомобилистам, так и новичкам, желающим улучшить функциональность своего автомобиля.

Преимущества установки системы

Для начала давайте рассмотрим ключевые преимущества, которые предоставляет автоматическое включение света:

Удобство Теперь вам не нужно беспокоиться о том, чтобы включить свет, и вы избежите штрафов от сотрудников ГИБДД. Как показывает практика, большинство нарушений происходит из-за того, что водители забывают активировать освещение в начале поездки. Кроме того, вам не придется отвлекаться, так как система будет автоматически срабатывать в нужный момент.
Сохранение аккумулятора Часто после завершения поездки водители забывают выключить свет, что приводит к разрядке аккумулятора. Если такие ситуации повторяются, батарея может выйти из строя довольно быстро. Автоматическая система исключает подобные проблемы, так как отключение света также происходит в автоматическом режиме.
Простота установки Все описанные ниже варианты вы сможете легко реализовать самостоятельно. Инструкции по установке просты и понятны, поэтому вам не потребуется помощь извне. В комплекте есть все необходимые элементы для монтажа. Главное – быть аккуратным и использовать только качественные методы соединения, избегая скруток и изоленты.
Низкие расходы Стоимость необходимых компонентов невысока, поэтому вы не понесете значительных затрат. Главное – выбрать качественный вариант, который обеспечит надежную работу системы.

Важно!
Значительным преимуществом является возможность настройки работы системы под ваши предпочтения, что позволяет использовать такие устройства практически на любых моделях автомобилей.

Автоматический выключатель фар ближнего света в некоторых моделях предполагает передвижения регулятора в специальный режим, иногда его помечают буквой «А»

Автоматическое включение фар ближнего света стало важной функцией современных автомобилей, обеспечивающей безопасность на дороге. Эксперты отмечают, что существует несколько вариантов реализации этой системы, включая использование реле и модуля DRL (дневные ходовые огни). Реле отвечает за автоматическое переключение фар в зависимости от условий освещения, что позволяет избежать забывчивости водителя. Модуль DRL, в свою очередь, обеспечивает работу дневных огней, что повышает видимость автомобиля в дневное время.

Специалисты подчеркивают, что правильная настройка этих систем критически важна для их эффективной работы. Неправильная конфигурация может привести к преждевременному износу ламп или их неправильной активации. Кроме того, современные автомобили часто оснащаются интеллектуальными системами, которые могут адаптироваться к изменениям окружающей среды, что делает использование автоматического включения фар более безопасным и удобным.

Как подключить ДХО с автоматическим отключением при включении ближнего света фарКак подключить ДХО с автоматическим отключением при включении ближнего света фар

Обзор основных вариантов и их особенности

Мы рассмотрим, как сделать автоматическое включение ближнего света двумя способами, каждый из них имеет свои особенности, и выбор в конечном итоге все равно зависит от вас.

Вариант реализации Особенности Преимущества и недостатки
Штатная система DRL (дневные ходовые огни) Интегрирована в электронику автомобиля с завода. Часто использует отдельные светодиодные модули или сниженную яркость дальнего света. Преимущества: Полностью автоматическая работа, не требует вмешательства, соответствует ПДД. Недостатки: Не всегда есть на старых моделях, может быть дорогой в установке на вторичном рынке.
Реле DRL с подключением к зажиганию и габаритам Реле активирует ближний свет (или дальний в режиме DRL) при включении зажигания и отключает при включении габаритов/ближнего света. Преимущества: Простота установки, относительно низкая стоимость, универсальность. Недостатки: Может не учитывать уровень освещенности, требует ручного отключения при парковке с работающим двигателем.
Реле DRL с датчиком света Дополнительно оснащено фотоэлементом, который определяет уровень освещенности и включает/выключает фары. Преимущества: Полностью автоматическая работа в зависимости от освещенности, комфорт использования. Недостатки: Более сложная установка, выше стоимость, возможны ложные срабатывания при резкой смене освещения (например, въезд в тоннель).
Реле DRL с подключением к генератору/маслу Активирует фары при запуске двигателя (по появлению напряжения на генераторе или падению давления масла). Преимущества: Надежное определение работы двигателя, простота подключения. Недостатки: Не учитывает уровень освещенности, фары могут гореть при длительной стоянке с работающим двигателем.
Модуль DRL с функцией “Follow Me Home” Помимо автоматического включения, может оставлять фары включенными на некоторое время после выключения зажигания. Преимущества: Дополнительный комфорт и безопасность при выходе из автомобиля в темное время суток. Недостатки: Более сложная электроника, выше стоимость.
Использование штатного дальнего света в полнакала Некоторые модули DRL позволяют использовать дальний свет в режиме DRL, снижая его яркость до 30-50%. Преимущества: Не требует установки дополнительных фар, экономия. Недостатки: Не всегда соответствует требованиям ПДД к DRL, может создавать дискомфорт встречным водителям при неправильной настройке.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о системе автоматического включения фар ближнего света и реле модуля DRL:

  1. Автоматическое включение фар: Современные автомобили часто оснащены системой автоматического включения фар, которая использует датчики света для определения уровня освещенности окружающей среды. Эта система автоматически включает ближний свет в условиях недостаточной видимости, например, в дождь, туман или в сумерках, что повышает безопасность на дороге.

  2. DRL (дневные ходовые огни): Дневные ходовые огни стали обязательными в большинстве стран для новых автомобилей. Они предназначены для повышения видимости автомобиля в дневное время. Интересно, что использование DRL может снизить количество аварий на 10-15%, так как другие водители лучше замечают автомобили с включенными огнями.

  3. Реле модуля DRL: Реле, отвечающее за работу системы DRL, может иметь различные настройки, позволяющие регулировать яркость огней и время их включения. Некоторые автомобили могут автоматически переключаться между режимами DRL и ближнего света в зависимости от условий освещения, что позволяет оптимизировать потребление энергии и увеличить срок службы ламп.

DRL-30 автоматический свет в автомобиле, пример работы.DRL-30 автоматический свет в автомобиле, пример работы.

Реле

Отечественные производители предлагают решение проблемы с помощью специального реле, обозначенного как 719.3777-01. С его помощью можно организовать автоматическое включение ближнего света и габаритных огней.

Что касается этого варианта, можно отметить следующее:

  • Данная система подходит для автомобилей ВАЗ с 4-й по 15-ю модель, например, реле устанавливается для противотуманных и обычных фар в ВАЗ 2110, а также на автомобилях ГАЗ, УАЗ и других, где обмотка ближнего света реле постоянно подключена к массе;
  • Фары начинают светить примерно через 5 секунд после запуска двигателя, что очень удобно: это облегчает запуск мотора, снижает нагрузку на аккумулятор и увеличивает срок службы ламп;
  • Свет отключается при выключении зажигания, что также удобно, так как вы больше не оставите автомобиль с включенными фарами;
  • При необходимости вы можете вручную отключить свет, для этого переключатель переводится в положение «ближний свет», а затем в положение «выключено».

Теперь рассмотрим, как самостоятельно реализовать автоматическое включение ближнего света фар, следуя следующей последовательности:

  • Сначала нужно установить новый узел вместо реле включения ближнего света. Если у вас мини-реле, потребуется специальный переходник, который обычно идет в комплекте. Этот процесс достаточно прост и не займет много времени;

  • Для подключения к электросети автомобиля на реле предусмотрен провод с контактом, который необходимо соединить с одним из предохранителей, входящих в комплект. Выбирайте тот вариант, который подходит для вашего автомобиля, на нем уже имеется разъем для провода, идущего из реле, так что все делается быстро и надежно;

  • Предохранитель устанавливается вместо одного из штатных, причем нужно выбирать тот, на который после запуска двигателя постоянно подается «+». Вся необходимая информация доступна в инструкции; если у вас ее нет, найдите предохранитель питания реле поворотов и установите наш узел вместо него;
  • Как известно, помимо ближнего света должны включаться габариты и подсветка номерного знака. Для этого нужно соединить провода ближнего света и габарита одной из фар через диод (он идет в комплекте);
  • Если ваши габариты не параллельны, придется подключиться ко второй фаре аналогичным образом. Соединение выполняется быстро и просто с помощью коннекторов, на схеме ниже подробно показан этот процесс;

  • В некоторых моделях подсветка номерного знака включается отдельно. Чтобы реализовать ее автоматическое включение, нужно соединить провод включения ближнего света и провод подсветки номерного знака с помощью того же провода с диодом и коннектором. Ниже представлен поясняющий рисунок.

После выполнения этих шагов вы получите удобную и надежную систему, которая поможет избежать множества проблем.

Важно!
В продаже также можно встретить конструкции второго поколения, маркируемые 719.3777-02. Их главное отличие заключается в возможности установки на любой автомобиль, включая модели без штатного реле ближнего света.

Так выглядит комплект, в котором должна поставляться данная вариация оборудования

Модуль DRL

Это устройство автоматического включения фар и их отключения, которое может быть установлено на любой транспорт с напряжением бортовой сети от 12 до 24 Вольт, его основными достоинствами можно назвать следующие:

  • Возможность установки на автомобиль любой марки, вам не нужно волноваться о том, подойдет ли вам данный вариант;
  • Стандартная схема подключения не нарушается и не повреждается, поэтому в случае необходимости данный элемент управления можно снять без каких-либо последствий;
  • Вы можете настроить порядок включения по своему усмотрению – либо через 15 секунд после запуска двигателя, либо по срабатыванию датчика запуска (сигналом может служить, например, нажатие на педаль тормоза);
  • В комплекте идут все требуемые компоненты, а также инструкция, в которой рассмотрено несколько вариантов подключения, в зависимости от особенностей электропроводки машины;
  • Система может включать и альтернативные варианты дневного освещения: дополнительные фары или противотуманки.

Важно!
Особенно хорошо этот вариант подходит для автомобилей с автозапуском – теперь у вас не будут загораться фары при работающем моторе, свет будет включаться при нажатии на педаль тормоза, что очень удобно.

Что касается подключения, то выше представлен очень понятный эскиз, по которому и следует производить работы, кроме того, инструкция расписывает все действия очень подробно. Если у вас нет опыта проведения работ, то лучше воспользоваться помощью специалистов, так как неправильное подключение вызовет сбои в работе системы.

Рабочий процесс проходит так:

  • Вначале устройство присоединяется к выключателю света, установленному в салоне;
  • Черный провод используется для подключения к массе в любом удобном для вас месте, главное – чтобы был хороший контакт с металлом на соединении;
  • Красный провод нужно присоединить к зажиганию;
  • Желто-черный вариант необходим для подачи питания на устройство;
  • Далее следует присоединиться к датчику скорости, во избежание проблем стоит делать контакты максимально надежными и качественно защищать их от воздействия влаги и грязи.

Расположение всех элементов показано на фото ниже, такая шпаргалка должна быть на упаковке каждого изделия.

На рынке представлено множество вариантов подобных систем управления, и важно выбрать качественное изделие, поэтому экономить на этом устройстве не стоит. На самом деле в работах нет ничего сложного, и если вы справитесь с работой, то можете и далее усовершенствовать свой автомобиль.

Например, система автоматического переключения дальнего света на ближний позволяет сделать адаптивный свет, который будет регулироваться в зависимости от условий освещения: при приближении встречного транспорта или выезде на перекресток. Схема представлена ниже, но, чтобы реализовать ее, понадобятся определенные знания и навыки.


В некоторых моделях можно включить ДХО путем прошивки бортового компьютера, например, зная коды опций автоматического ближнего света БМВ Е39, можно включить данную функцию, но лучше обратиться к специалистам, чтобы провести эту работу.

Изделие имеет небольшие габариты, поэтому его несложно разместить в любом удобном месте

https://youtube.com/watch?v=qrn1gLOgbd0

Вывод

В этом видео вы узнаете, как установить дневные ходовые огни на своем автомобиле и избежать множества возможных проблем. Это поможет вам лучше понять процесс и избежать ошибок в дальнейшем.

Советы по выбору и установке системы

При выборе и установке системы автоматического включения фар ближнего света важно учитывать несколько ключевых аспектов, которые помогут обеспечить надежную и безопасную работу устройства. Ниже представлены советы, которые помогут вам сделать правильный выбор и правильно установить систему.

1. Определение типа системы

Существует несколько типов систем автоматического включения фар, включая реле, модули DRL (дневные ходовые огни) и более сложные электронные блоки управления. Перед покупкой важно определить, какая система лучше всего подходит для вашего автомобиля. Реле обычно проще в установке и дешевле, тогда как модули DRL могут предлагать дополнительные функции, такие как управление яркостью и интеграция с другими системами автомобиля.

2. Совместимость с автомобилем

Перед покупкой системы убедитесь, что она совместима с вашим автомобилем. Некоторые модели могут требовать специфических адаптеров или дополнительных компонентов для корректной работы. Изучите технические характеристики и отзывы пользователей, чтобы избежать проблем с установкой и эксплуатацией.

3. Качество и надежность

Выбирайте системы от проверенных производителей, которые зарекомендовали себя на рынке. Качественные устройства имеют более длительный срок службы и меньше подвержены поломкам. Обратите внимание на наличие гарантии и сертификатов качества, которые подтверждают надежность изделия.

4. Установка системы

Установка системы автоматического включения фар может быть выполнена самостоятельно или с помощью профессионалов. Если вы решите установить устройство самостоятельно, следуйте инструкциям производителя и используйте необходимые инструменты. Убедитесь, что все соединения надежны, а провода правильно изолированы, чтобы избежать короткого замыкания.

5. Настройка системы

После установки системы важно правильно ее настроить. Некоторые устройства могут требовать программирования или настройки параметров, таких как время задержки включения фар или уровень освещенности, при котором они активируются. Ознакомьтесь с инструкцией и выполните все необходимые настройки для оптимальной работы системы.

6. Тестирование

После завершения установки и настройки обязательно протестируйте систему. Убедитесь, что фары включаются и выключаются автоматически в зависимости от условий освещения. Проверьте работу всех функций, чтобы убедиться в надежности и корректности работы устройства.

Следуя этим советам, вы сможете выбрать и установить систему автоматического включения фар ближнего света, которая будет эффективно работать и обеспечивать безопасность на дороге.

Вопрос-ответ

Что такое DRL в фарах?

Дневные ходовые огни (англ. Daytime running lights, DRL) — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

Зачем нужно реле на фары?

Современные автомобили буквально пронизаны электропроводкой — от систем освещения до сложной электроники управления двигателем и комфортом. Все эти системы требуют не только питания, но и надёжного способа включения и отключения цепей, часто под высокой нагрузкой. Именно для этого и используются реле.

Как сделать, чтобы ДХО не гасли при включении ближнего света?

Проще всего установить такой переключатель непосредственно между плюсом питания (например, выходом замка зажигания) и ДХО. В таком случае огни будут отключаться простым нажатием тумблера.

Обязательное включение ближнего света фар?

Ежегодно в периоды с 25 мая по 5 июня и с 25 августа по 5 сентября в светлое время суток для обозначения движущегося транспортного средства должны быть включены ближний свет фар, или дневные ходовые огни (при их наличии), или противотуманные фары.

Советы

СОВЕТ №1

Перед установкой системы автоматического включения фар ближнего света, внимательно изучите руководство пользователя вашего автомобиля. Это поможет избежать ошибок при подключении и настройке реле модуля DRL.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на качество компонентов, которые вы собираетесь использовать. Выбирайте проверенные бренды и модели реле, чтобы обеспечить надежную работу системы и избежать возможных поломок.

СОВЕТ №3

При установке системы автоматического включения фар, убедитесь, что она соответствует требованиям законодательства вашей страны. Это поможет избежать штрафов и проблем с инспекцией.

СОВЕТ №4

Регулярно проверяйте работоспособность системы автоматического включения фар. Это можно сделать, периодически тестируя, включаются ли фары при запуске двигателя и в условиях недостаточной видимости.

Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации