Стартер — ключевой элемент системы запуска Toyota Corolla. В этой статье рассмотрим, какие стартеры устанавливаются на разные модели Corolla, а также распространённые проблемы, с которыми могут столкнуться владельцы. Предоставим пошаговую инструкцию по снятию и разборке стартера, что поможет диагностировать и устранять неисправности. Эта информация будет полезна как опытным автомобилистам, так и новичкам, желающим лучше понять устройство своего автомобиля.
Какая модель стартера устанавливается на Toyota Corolla
Стандартное штатное ПУ для японских автомобилей — Denso DSN946 или Toyota 28100-0N050. Ключевые технические параметры:
- мощность, кВт — 2;
- напряжение, Вт — 12;
- габариты, мм — 255х155х135;
- направление вращения — правое;
- вес, кг — 6,3.
Также доступны аналоги, произведенные оригинальным способом, под номерами: 28021-0N050 и 28021-33090.
Эксперты отмечают, что стартер Toyota Corolla является одним из ключевых компонентов системы запуска автомобиля, обеспечивая надежность и долговечность. Важным аспектом его работы является способность быстро и эффективно запускать двигатель, что особенно актуально в условиях холодного климата. Специалисты подчеркивают, что высокое качество материалов и продуманная конструкция стартеров Toyota способствуют их устойчивости к износу и повреждениям.
Кроме того, многие эксперты рекомендуют регулярно проверять состояние стартера, так как его неисправности могут привести к серьезным проблемам с запуском автомобиля. Замена стартеров на оригинальные детали также является важным фактором, влияющим на общую производительность и надежность автомобиля. В целом, стартер Toyota Corolla заслуживает положительных отзывов за свою эффективность и долговечность.
Характерные неисправности
Стандартные неполадки стартера Тойоты Короллы такие же, как на других устройствах пуска:
- повреждение шестерёнки бендикса — при неисправностях не выдвигается, истираются зубья детали;
- неполадки с втягивающим реле — обычно выявляется замером напряжения и сравнением результатов на входной/выходной клеммах;
- предохранительная система — новый предохранитель должен иметь такой же номинал, как и старый;
- щётки в держателях, осуществляющие контакт с подвижной частью якоря — часто залипают или изнашиваются.
И, безусловно, слабое соединение плюсового кабеля АКБ, которое легко определяется скидыванием клеммы этого провода и установкой нового контакта обыкновенной медной проволокой. Если пускатель заработает, плюсовой контакт нужно прочистить или заменить.
| Модель Toyota Corolla | Год выпуска | Тип стартера |
|---|---|---|
| E120 | 2002-2007 | 28100-22030 |
| E140 | 2007-2013 | 28100-0R010 |
| E160 | 2013-2019 | 28100-22050 |
| E210 | 2019-настоящее время | 28100-22070 |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о стартере Toyota Corolla:
-
Эволюция технологий: Стартеры для Toyota Corolla прошли значительную эволюцию с момента появления модели в 1966 году. Современные стартеры используют более легкие и эффективные материалы, что позволяет уменьшить вес и повысить надежность, а также снизить потребление энергии.
-
Универсальность: Стартеры, используемые в Toyota Corolla, часто имеют схожие конструкции с другими моделями Toyota. Это делает их более доступными и упрощает процесс замены, так как многие детали могут быть взаимозаменяемыми.
-
Инновации в дизайне: В последние годы Toyota внедряет технологии, такие как системы старт-стоп, которые позволяют стартеру работать более эффективно. Эти системы автоматически отключают двигатель при остановке автомобиля и мгновенно запускают его при нажатии на педаль акселератора, что способствует экономии топлива и снижению выбросов.
Эти факты подчеркивают как технические достижения, так и практическое применение стартеров в Toyota Corolla.
Как снимается ПУ с Короллы?
Для начала подготовьте инструменты:
- гаечный ключ размером 14;
- набор головок с трещоткой.
Стартер Toyota Corolla находится в задней части двигателя, поэтому удобнее работать из смотровой ямы.
Читайте также:
- Откройте капот и обесточьте аккумулятор, чтобы избежать случайных замыканий.
- Уберите пластиковую накладку над радиатором, отсоедините патрубок и снимите охлаждающий вентилятор. Для демонтажа вентилятора зажмите крепление, отсоедините пластиковые хомуты проводов, снимите трубку от расширительного бачка. Крепления вентилятора отжимаются с обеих сторон. В некоторых версиях Corolla достаточно просто снять кожух вентилятора.
- Открутите верхний болт стартера с помощью гаечного ключа. Он находится справа от крышки термостата.
- Открутите нижний болт стартера, что может потребовать значительных усилий. Обычно для этого используют специальное оборудование для доступа к труднодоступным местам. Полная разборка конструкции может быть сложной, поэтому могут понадобиться тонкие и длинные руки.
- Выкрутите болты и гайку управляющего кабеля, затем снимите стартер.
Разместите стартер на ровной поверхности для дальнейшей работы.
Разборка
Разборка стартера даст возможность прочистить его, положить новую смазку и заменить повреждённые внутренние детали. Часто выходят из строя щётки механизма, бендикс, подшипники качения. Если стартер в очень плачевном состоянии, лучше не терять время на ремонт, а сразу купить новый.
Инструкция по разборке:
- поставить стартер на стол;
- выкрутить стягивающие шпильки;
- разъединить моторную часть от крышки с приводом;
- открутить винты втягивающего реле — рекомендуется предварительно пометить детали;
- зачистить все детали от пыли и грязи.
Дальше разбирается сам привод, чтобы удалось тщательнее проверить и заменить бендикс. Хотя он уже должен вызвать сомнения, ещё на стадии диагностики. Обгонную муфту полезно будет снять, даже если она исправна. Можно будет прочистить также внутри деталей.
Итак, для начала вытаскивается стопорное кольцо с вала. Оно сидит под конусообразной втулкой, поэтому она снимается первой. Делается это просто: на втулку ставится головка, размером 12 и сбивается вниз по валу молотком. Желательно перед этим вал закрепить в тисках, чтобы деталь не соскочила и повредилась.
Далее отвёрткой поддевается стопорное колечко, вытягивается вверх по валу. Затем снимается втулка и бендикс. Если ставится новая шестерня, то её лучше смазать термостойким составом. Втулка и стопор устанавливаются в обратной последовательности.
Щёточный узел тоже разбирается. Иначе угольки заменить будет невозможно. Сложность в этой работе может вызвать установка новых элементов. Дело в том, что щётки подпружинены и во время разборки легко выскакивают с места. Чтобы упростить задачу, рекомендуется зафиксировать детали тонкой нитью. В завершающей стадии её следует не забыть убрать.
Эксперты рекомендуют покупать оригинальные устройства пуска на Тойоту Короллу. В крайнем случае, можно подобрать заменители, произведённые известными брендами. Например, отлично подходит стартер от немецкого Bosch.
| Вадим65 | Так получилось что машина промолотила в гараже сутки ! Пришёл,заглушил,через пару часов решил поехать заправиться а стартер не крутит,полная тишина,причём скорости переключаются,актуатор работает,добрался до реле стартера,проверили рабочее,контролькой проверил питание при повороте ключа !!!!! Ноль эмоций ! Что может быть ?При перемыкании двух контактов силовых в гнезде реле заводится,в любом положении рычага переключения и без нажатия педали,,,,, |
| Изучай Короллу | Переборка. Ремонт. Умер родненький. |
| Урга87 | Втягивающее реле умерло. Меняйте. |
| Стрингёр | Вы о каком реле то ) То каторое за печкой стоит чтоль ? Так не могло оно так завести – там нужно и Ключь на старт повернуть …Сигналка есть ? от нее блокировка может есть … |
| Лянин Олег | ИМХО, что-то перегрелось. Ибо машина разрабатывается для езды, извиняюсь, а не для “работы” в замкнутом пространстве и, тем более сутки напролёт. Сам мотор возможно и не пострадал, но вот то, что его окружает? |
| Дюша | Если е15, то надо смотреть цепи блокировки Multi-mode Manual Transmission ECU, Park/Neutral Position SW и преда АМ1. 7,5 А, ну про контакты замка зажигания не забыть. |
| Вадим65 | лягушку под педалью тормоза сняли,проверили,рабочая,все преды целые,прозвонили,что проверять ? датчик на селекторе переключения ? как добраться и проверить ? Когда перегонял к себе в гараж,завел также,замыкая 2 силовых контакта на реле стартера,причем в работающем состоянии если перемычку вытащить,то скорость не включишь без предварительного нажатия на педаль тормоза при трогании,если же перемычка стоит то педаль тормоза выжимат не надо ,как хочешь так и включай,,,, |
| Стрингёр | Ключь то какой ? … обычный ? .. ибо вы сказки описывате для механо ключа . |
| Вадим65 | никакой сигналки не стоит,обычный ключ с 2 кнопками закрытия и открытия |
| Стрингёр | Какой обычный ? с лезвием ? … если да – то бред , вы хоть иззамыкайтесь реле , пока ключь не повернете на старт питания не будет …Тогда скорее всего замок сдох |
| Вадим65 | может вы меня не правильно поняли,,,,естественно ключ я поворачивал на старт ! ( с лезвием ) |
| Стрингёр | Ну тогда – смотрим схему ! Тонкий белый провод с замка – ST1 пин1 – есть сигнал ? дальше он идет на кпп нейтроль позишен выключатель , проверяем его Выход с него – ЭБУ робота А уже с робота на обмотку реле .. проверяем где пропал сигнал . |
| Вадим65 | А Вопрос ! кпп нейтроль позишен выключатель…..где он находится ? |
| Стрингёр | тааам ) на коропке … |
Ремонт и восстановление стартера
Ремонт и восстановление стартера Toyota Corolla – это важный процесс, который может значительно продлить срок службы автомобиля и сэкономить средства владельца. Стартер является ключевым элементом системы запуска двигателя, и его неисправности могут привести к серьезным проблемам. Рассмотрим основные аспекты, связанные с ремонтом и восстановлением стартера.
Причины неисправностей стартера
Стартер может выходить из строя по нескольким причинам. Наиболее распространенные из них включают:
- Износ щеток: Щетки стартера со временем изнашиваются, что может привести к плохому контакту и, как следствие, к его неработоспособности.
- Проблемы с втягивающим реле: Втягивающее реле отвечает за замыкание цепи и запуск стартера. Если оно выходит из строя, стартер не сможет запуститься.
- Неисправности обмоток: Обмотки стартера могут быть повреждены из-за перегрева или короткого замыкания, что также приводит к его неработоспособности.
- Коррозия и загрязнение: Коррозия на контактах и загрязнение внутри стартера могут препятствовать его нормальной работе.
Этапы ремонта стартера
Ремонт стартера можно разделить на несколько этапов:
- Диагностика: Прежде всего, необходимо провести полную диагностику стартера. Это включает проверку всех его компонентов, таких как щетки, реле, обмотки и механические части.
- Разборка: После диагностики стартер разбирается. Важно аккуратно снять все детали, чтобы избежать повреждений.
- Замена неисправных компонентов: На этом этапе заменяются изношенные или поврежденные детали, такие как щетки, втягивающее реле и обмотки.
- Очистка: Все детали стартера очищаются от загрязнений и коррозии. Это поможет улучшить контакт и продлить срок службы устройства.
- Сборка и тестирование: После замены всех необходимых компонентов стартер собирается обратно и проходит тестирование на работоспособность.
Преимущества восстановления стартера
Восстановление стартера Toyota Corolla имеет несколько преимуществ:
- Экономия средств: Ремонт стартера обычно обходится значительно дешевле, чем покупка нового устройства.
- Сохранение оригинальных деталей: Восстановление позволяет сохранить оригинальные детали, что может быть важно для некоторых владельцев автомобилей.
- Экологичность: Ремонт и восстановление стартеров способствуют снижению количества отходов, что положительно сказывается на экологии.
Таким образом, ремонт и восстановление стартера Toyota Corolla – это важный процесс, который требует внимательного подхода и знаний. Правильная диагностика и замена неисправных компонентов помогут обеспечить надежную работу стартера и продлить срок службы автомобиля.
Вопрос-ответ
Как узнать, что стартер Toyota Corolla неисправен?
Признаки неисправности стартера могут включать в себя отсутствие реакции при повороте ключа зажигания, щелчки при попытке запуска двигателя, а также медленный или затрудненный запуск. Если вы заметили эти симптомы, стоит проверить стартер и его соединения.
Как заменить стартер на Toyota Corolla самостоятельно?
Для замены стартера вам потребуется отключить аккумулятор, снять старый стартер, отсоединить провода и крепежные элементы, а затем установить новый стартер, подключив все провода в обратном порядке. Рекомендуется использовать инструменты, такие как ключи и отвертки, и следовать инструкции в руководстве пользователя.
Сколько стоит новый стартер для Toyota Corolla?
Цена нового стартера для Toyota Corolla может варьироваться в зависимости от модели и года выпуска, а также от производителя. В среднем, стоимость может колебаться от 100 до 300 долларов. Также стоит учитывать возможность покупки восстановленного стартера, что может быть более экономичным вариантом.
Советы
СОВЕТ №1
Проверьте состояние аккумулятора перед заменой стартера. Часто проблемы со стартером могут быть связаны с разряженным или неисправным аккумулятором. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен и в хорошем состоянии, прежде чем приступать к замене стартера.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на признаки неисправности стартера. Если вы слышите щелчки при попытке завести машину или стартер не вращается, это может указывать на его неисправность. В таких случаях стоит проверить соединения и провода, прежде чем принимать решение о замене.
СОВЕТ №3
Используйте оригинальные или качественные запчасти. При замене стартера на Toyota Corolla лучше выбирать оригинальные детали или проверенные аналоги, чтобы избежать проблем с совместимостью и долговечностью.
СОВЕТ №4
Не забывайте о регулярном обслуживании. Чтобы продлить срок службы стартера, следите за состоянием электрической системы автомобиля, проводите регулярные проверки и обслуживайте аккумулятор. Это поможет избежать неожиданных поломок в будущем.
Ремонт и восстановление стартера Toyota Corolla – это важный процесс, который может значительно продлить срок службы автомобиля и сэкономить средства владельца. Стартер является ключевым элементом системы запуска двигателя, и его неисправности могут привести к серьезным проблемам. Рассмотрим основные аспекты, связанные с ремонтом и восстановлением стартера.
Причины неисправностей стартера
-
Читайте также:
Стартер может выходить из строя по нескольким причинам. Наиболее распространенные из них включают:
- Износ щеток: Щетки стартера со временем изнашиваются, что может привести к плохому контакту и, как следствие, к его неработоспособности.
- Проблемы с втягивающим реле: Втягивающее реле отвечает за замыкание цепи и запуск стартера. Если оно выходит из строя, стартер не сможет запуститься.
- Неисправности обмоток: Обмотки стартера могут быть повреждены из-за перегрева или короткого замыкания, что также приводит к его неработоспособности.
- Коррозия и загрязнение: Коррозия на контактах и загрязнение внутри стартера могут препятствовать его нормальной работе.
Этапы ремонта стартера
Ремонт стартера можно разделить на несколько этапов:
- Диагностика: Прежде всего, необходимо провести полную диагностику стартера. Это включает проверку всех его компонентов, таких как щетки, реле, обмотки и механические части.
- Разборка: После диагностики стартер разбирается. Важно аккуратно снять все детали, чтобы избежать повреждений.
- Замена неисправных компонентов: На этом этапе заменяются изношенные или поврежденные детали, такие как щетки, втягивающее реле и обмотки.
- Очистка: Все детали стартера очищаются от загрязнений и коррозии. Это поможет улучшить контакт и продлить срок службы устройства.
- Сборка и тестирование: После замены всех необходимых компонентов стартер собирается обратно и проходит тестирование на работоспособность.
Преимущества восстановления стартера
Восстановление стартера Toyota Corolla имеет несколько преимуществ:
- Экономия средств: Ремонт стартера обычно обходится значительно дешевле, чем покупка нового устройства.
- Сохранение оригинальных деталей: Восстановление позволяет сохранить оригинальные детали, что может быть важно для некоторых владельцев автомобилей.
- Экологичность: Ремонт и восстановление стартеров способствуют снижению количества отходов, что положительно сказывается на экологии.
Таким образом, ремонт и восстановление стартера Toyota Corolla – это важный процесс, который требует внимательного подхода и знаний. Правильная диагностика и замена неисправных компонентов помогут обеспечить надежную работу стартера и продлить срок службы автомобиля.
