Стартер — ключевой элемент системы запуска автомобиля, и его исправная работа критична для надежности Honda Accord. В статье рассмотрим подходящие стартеры для замены и предоставим инструкцию по ремонту и чистке устройства. Узнаете, когда можно провести ремонт самостоятельно, что поможет сэкономить время и деньги, а также поддерживать автомобиль в хорошем состоянии.
Стартеры Honda Accord на замену
На корейские автомобили устанавливают три типа оригинальных пусковых устройств:
- Denso с внешним выжимным реле;
- Honda Mitsuba 5J SM-71004 или 45 SM-61210 с интегрированным тяговым механизмом;
- Mitsubishi.
Стоимость оригинальных устройств составляет 7–8 тысяч рублей. Контрактные запчасти и аналоги стоят вдвое дешевле.
Эксперты отмечают, что стартер Honda Accord является одним из ключевых компонентов системы запуска автомобиля. Его надежность и долговечность играют важную роль в общем функционировании двигателя. Многие специалисты подчеркивают, что стартеры этой модели отличаются высоким качеством сборки и устойчивостью к внешним воздействиям. Однако, как и любое другое устройство, они могут выходить из строя из-за износа или неправильной эксплуатации. Регулярное техническое обслуживание и диагностика помогут предотвратить возможные проблемы. В случае необходимости замены, рекомендуется использовать оригинальные запчасти, чтобы обеспечить максимальную совместимость и эффективность работы.
Неисправности, признаки
К основным симптомам неисправного стартера относят:
- несрабатывание устройства — износ щёток, задиры или другие повреждения на коллекторе якоря, неисправность выжимного реле;
- пустое вращение стартера, не происходит зацепления с маховиком — отказ бендикса, износ шестерёнок планетарного редуктора, поломка зубьев маховика, неисправность вилки, реле;
- после запуска электродвигатель продолжает вращаться, бендикс не возвращается на своё место — заклинивание вилки, заедание планетарки, поломка буферной пружины;
- металлический лязг при работе устройства пуска — износ бендикса, привода, втулок;
- вялое, невнятное вращение стартера — загрязнение деталей, засыхание смазки, износ подшипников качения.
Модель Honda Accord | Год выпуска | Тип стартера |
---|---|---|
Accord VII (CL) | 2000-2002 | Denso 228000-1120 |
Accord VII (CL) | 2003-2007 | Denso 228000-1130 |
Accord VIII (CU) | 2008-2012 | Bosch 0001108010 |
Accord IX (CR) | 2013-2017 | Denso 228000-7250 |
Accord X (K) | 2018-2022 | Denso 228000-7251 |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о стартере Honda Accord:
-
Электронный контроль: Современные стартеры Honda Accord часто оснащены системой электронного контроля, которая помогает оптимизировать запуск двигателя. Эта система может адаптироваться к условиям окружающей среды и состоянию аккумулятора, что повышает надежность запуска.
-
Компактный дизайн: Стартеры для Honda Accord разработаны с учетом компактности и легкости, что позволяет снизить общий вес автомобиля и улучшить его топливную эффективность. Это особенно важно для моделей с гибридными и электрическими системами.
-
Долговечность и надежность: Стартеры Honda Accord известны своей долговечностью. Многие владельцы автомобилей отмечают, что стартеры служат значительно дольше, чем у конкурентов, что связано с качественными материалами и продуманной конструкцией, позволяющей минимизировать износ.
Эти факты подчеркивают важность стартеров в работе автомобилей Honda Accord и их влияние на общую производительность и надежность транспортного средства.
Демонтаж
Снять пускатель на корейском автомобиле сложно из-за его расположения за впускным коллектором. Однако, следуя правильной последовательности, можно выполнить эту задачу за 15 минут. Для этого нужно снять патрубок воздуховода, коллектор и разъемы проводов. В некоторых случаях потребуется также демонтировать расширительный бачок, форсунки и впускной коллектор.
Болты, крепящие стартер на Хонде Аккорд, могут быть прикипевшими, что усложняет процесс. Рекомендуется обработать их проникающей смазкой ВД-40 и подождать 15-20 минут.
Разборка
Некоторые мастера в «левых» автосервисах не утруждаются с ремонтом стартера Honda Accord. Предлагают сразу установить контрактную деталь, обосновывая замену неразборным устройством. Конечно же, это не так. Даже стартер производителя Mitsuba делится на части. Здесь только бендикс не разбирается, остальное всё ничем практически от классических деталей не отличается.
Вот как нужно разбирать данный агрегат:
- открутить стяжные шпильки со стороны задней крышки, используя головку на 8;
- отделить щёточный узел от статорного корпуса с валом;
- снять выжимное реле — разобрать стопор, медную шайбу, пружину;
- демонтировать щётки, шестерни.
Чистка, смазка, проверка
Все компоненты нужно очистить от грязи и нагара с помощью ВД-40, бензина или растворителя. Якорный вал следует отшлифовать наждачной бумагой, особенно у старых стартеров. Коллектор необходимо тщательно осмотреть. Если его остаточный диаметр меньше 27,5 мм после полировки, дальнейшая эксплуатация недопустима. Также проверьте коллектор на биение — оно не должно превышать 0,05 мм.
Якорные катушки проверяются омметром. Щупы тестера подключаются к ламелям коллектора. Нормальное сопротивление не должно превышать 2-3 Ом. При повреждении хотя бы одной обмотки необходимо заменить весь якорь.
Щетки устройства пуска проверяются на остаточную длину. Если они выступают из пазов на 4-5 мм, их можно использовать. Изношенные угольные щетки следует заменить как можно скорее.
Шестерни планетарного механизма смазываются литолом. Некоторые специалисты не рекомендуют его из-за твердения при низких температурах, но это зависит от производителя. На упаковке указано, что он работает при температуре до -40 градусов. Если продукт качественный, проблем не возникнет. Ручное вращение бендикса поможет равномерно распределить смазку, а излишки нужно удалить тряпкой.
Обратная сборка
Сначала ставится втягивающее реле, потом только щёточный узел. В противном случае его зафиксировать не получится. Процесс установки тягущего реле требует стоического терпения — на пластиковый шток сначала нужно насадить мелкие детали. Если пальцы толстые, это реально проблема. Но можно работать пинцетом. Ещё трудность доставит резиновая юбка. Стопорное кольцо легче поставить, если использовать головку на 8-10.
После установки, выравнивания щёточного узла с угольками — монтируется якорный вал. В процессе инсталляции статора, надо учитывать намагниченность внутренней поверхности корпуса. Чтобы не вылетел ротор, рекомендуется зафиксировать его мощной отвёрткой от проворачивания.
Олегас | Вот как надо снимать стартер Хонда Аккорд. Отсоединяем ПЛЮСОВУЮ схему дабы не сжарить себе достоенство)) и снимаем воздуховод на двигатель. ничего сложного. Снимаем бачёк тосола -1 он держится на 2х болтах и полностью отсоединяем патрубок-2 из трубочки 3 немного польётся тосол,я затыкал её резиновой пробкой. Скручиваем 5 болтов коллектора и один снизу справа от коллектора,его сложнее всего скрутить тк неудобно подлезть. и снимаем все трубки-я насчитал их 5 штук и 4 датчика. Главное запомнить что куда подсоединять. отгибаем коллектор(аккуратней с его прокладкой она хоть и железная) видим стартер. Сам стартер на 2х болтах и 2х клеммах,смело снимаем их. Чтобы разобрать сам стартер снимаем 2 болта сбоку и один на самом стартере. Собираем обратно разбору. ничего не забываем,всё на свои места! На работу ушло часа 4. лучше вдвоём это делать. Всем удачи. PS C БОЛТИКАМИ АККУРАТНЕЕ,ТАМ АЛЮМИНИЙ – ЛЕГКО РЕЗЬБУ СОРВАТЬ. |
Самуррай | Молодец 5+ И не надо сервису платить!!!))) Да они бы сто пудов сказали ВСЕ ПИЗ…Ц ТОЛЬКО ЗАМЕНА!!!!! |
Калибри | скорее всего) и за снятие думаю не мало бы содрали) |
Текетай | Вопрос: что послужило причиной снятия стартера? У меня появилась следующая проблема, когда машин долго стоит, именно долго, то при пуске уже когда двиг завелся и в момент отпускания ключа происходит треск из под капота (чет похожее когда шестерни друг на друга не попадают) так вот думаю мож бендикс, втягивающее или чего еще хуже чет в ГРМ трещит. |
Олегас | стартер наврятли. послужило снятию то что машина не заводилась вообще. |
Чортик | аккорд 8ой? |
Дмытро | вот и у меня тожь самое.ток я не понял.щётки сам тоже менял или отдавал в сервис??? |
Гарий | всё сделал как у автора, за что большой респект автору!!!правда на счёт того что вдвоём проще делать не соглашусь наверно))))второй мешаться только будет,как я сегодня практически мешался своему товарищу))))) но всё разобрали,оказались тоже плюсовые щётки стёрты на глушняк.повёз я разобранный стартер на сервис,реклама которого гласит что “МЫ ремонтируем стартеры и генераторы на все авто,на любые иномарки и т.д.! показываю им стартер,показываю что щётки поменяйте быстренько и я поеду ставить его на место.они покрутили в руках,не поймут что за чудо техники такое.в каталогах у них нет таких стартеров.позвонили в главный офис,там тоже не знают что к чему.короче покрутили и отказались разбирать до конца что бы щётки поменять,мотивируя это тем что там есть какой-то керамический стержень а на нём приблуда какая-то.и вот если эту приблуду снимать,то в 90 % из 100 % ломается керамический стержень и тогда они попадают на новый стартер для меня. будут снимать только под мою ответственность.я говорю нееее,так не надо.заворачиваю обратно в тряпочку стартер и еду в гараж где мой разобранный аккорд охраняет друг,которому я мешал его разбирать)))позвонил автору темы этой,Олегу.он дал телефончик конторы где ему делали стартер всего-то за 1,5 тысячи рублей,мне почему-то уже 3 штуки зарядили.я говорю он уже разобран,продиагностирован,только щётки поменять.голос в трубке,3 тысячи рублей.попрощались. тут мой друг Саня,говорит,давай сюда свой стартер и несколько слов матом))колдовал колдовал и снял эту приблуду с керамического стержня.я опять еду к первым сервисменам.показываю что всё уже за них сделали и им осталось только новые щётки припаять.начался поиск щёток.какие-то вроде нашлись,но без напильника не встанут говорят.я говорю,хрен с ними,пилите))начали пилить.потом пошёл процесс припайки,который минут 40 длился.после чего мне говорят,Дмитрий,а не могли бы вы завтра подъехать за стартером,а то щётки не влазят,мало отпилили,а новых нет чтобы пилить,завтра только со склада привезут.я говорю так может эти ещё подпилить,нет говорят,эти уже испорчены. но 1000 рублей с меня всё-таки взяли.спрашиваю чё так много-то???мы его сами сняли,разобрали,выявили причину.вам только осталось паяльником махнуть. ну так говорят щётки по 150 рублей и работа 400. где работа???завтра к 11.00 усё будет готово!!!будем посмотреть. |
Олегас | Красава)))) хроший рассказ. ну главное сделал и всё ок!) Сане +5. У меня этот стержень начал брат ковырять-я говорю не нада! а он ковырял( вот и хана ему пришла. говорю мухи у тебя ипутся в руках,тока взял и сразу сломал. вот так вота) пришлось менять. З.Ы. щеточки в сервисе менял. где тебе трёху заломили. |
Застенчивый | Плиз, подскажите что нужно заказывать по ремонту стартера щетки (31213-PHM-004 SPRING, BRUSH 4)? или еще что то нужно? И какова вероятносто что вообще стартеру кирдык? (иногда бывает что поворачиваешь ключ, а в ответ -тишина) |
Буран Саня | Вдруг кому еще пригодится. Если ключ повернуть а в ответ тишина – скорее всего что щетки стерлись. Это не страшно. Замена уже без проблем, стоит у нас около 35 дол. Делали часа 3. Хуже – если подняло ламели на роторе. Тут никто никакой гарантии не даст – если не будет при вращении ее поднимать дальше – будет работать и работать. Если будет подниматься – 2-3 месяца и щетки стерты в ноль опять. Поэтому лучше при ПЕРВЫХ признаках нештатной работы стартера (треск, шум, слабое вращение) отдавать его на сервис. Снимал сам. 3,5 часа примерно работы. Собрал раза в 2 быстрее. Все делал как написано – только одно дополнение. Даже открутив “самый сложный болт” стянуть впускной не мог – не давали шпильки. которые в коллекторе остались. Погуглив нашел что нужно еще открутить сам кронштейн, в котором он стоит. Даже немного отпустив болт, который его держит коллектор легко снялся. Возможно можно просто его открутить, а сложный болт не трогать, но могут провода мешать. (хотя в мануале написано это – не знаю как не дочитал )))))) Антифриз сливать не обязательно, немного вытекает из патрубков, течет только из одного – соединяет дроссельную и железную трубу посредине двигателя. Взял кусок шланга, сложил буквой Z и одел на штуцер. не текло. Долили около литра потом, но это с добавкой в расширительный |
Игоряныч | Было такое, один в один!Вообщем, это бендикс! Было такое, вылечилось смазкой самого бендикса |
Кракадил | Вчера был на сервисе,вердикт -стартер нужно в ремонт и возможно венец накрылся! Вопрос чтоб снять стартер зарядили 10 тыс плюс за замену около 10 за что!? и правда ли чтоб снять стартер на 2 литровом аккорде автомат требуеться снятие коробки? кто сталкивался отпишите? |
Игоряныч | Снять поставить с клубной скидкой порядка 2,7 рубля. Плюс профилактика и смазка 1 рублю. Надо отметить, что при замене чего то, ценник подрастёт |
Советы по выбору нового стартера
Выбор нового стартера для Honda Accord — это важный шаг, который может значительно повлиять на работу вашего автомобиля. Правильный стартер обеспечивает надежный запуск двигателя и способствует общей эффективности работы автомобиля. Вот несколько советов, которые помогут вам сделать правильный выбор.
1. Определите тип стартера
Стартеры могут быть разных типов, и для Honda Accord чаще всего используются электромеханические стартеры. Убедитесь, что вы выбираете стартер, который соответствует модели вашего автомобиля и его двигателю. Проверьте технические характеристики, такие как мощность и напряжение, чтобы избежать несовместимости.
2. Обратите внимание на производителя
Выбор стартера от известного и надежного производителя может гарантировать качество и долговечность. Изучите отзывы и рейтинги различных брендов, таких как Bosch, Denso или ACDelco. Эти компании зарекомендовали себя на рынке автозапчастей и предлагают продукцию, соответствующую высоким стандартам.
3. Проверьте совместимость
Перед покупкой нового стартера обязательно проверьте его совместимость с вашим автомобилем. Убедитесь, что номер детали стартера совпадает с номером детали, указанным в руководстве пользователя или на старом стартере. Это поможет избежать проблем с установкой и работой устройства.
4. Изучите гарантии и возвратные условия
При покупке стартера важно обратить внимание на условия гарантии. Надежные производители обычно предлагают длительные гарантии, что свидетельствует о качестве их продукции. Также ознакомьтесь с условиями возврата, чтобы в случае необходимости вы могли вернуть или обменять стартер без лишних проблем.
5. Рассмотрите возможность покупки восстановленного стартера
Если вы хотите сэкономить, рассмотрите возможность покупки восстановленного стартера. Такие стартеры проходят проверку и восстановление, что позволяет им работать на уровне новых. Однако убедитесь, что восстановленный стартер также имеет гарантию и соответствует всем стандартам качества.
6. Не забывайте о цене
Цена стартера может варьироваться в зависимости от производителя, модели и состояния (новый или восстановленный). Сравните цены в разных магазинах и онлайн-платформах, чтобы найти наиболее выгодное предложение. Однако не стоит экономить на качестве, так как это может привести к дополнительным расходам на ремонт в будущем.
7. Установка стартера
После выбора и покупки нового стартера важно правильно его установить. Если у вас нет опыта в ремонте автомобилей, лучше обратиться к профессионалам. Неправильная установка может привести к повреждению стартера или других компонентов автомобиля. Убедитесь, что все соединения надежны, а провода не повреждены.
Следуя этим советам, вы сможете выбрать качественный стартер для вашего Honda Accord, который обеспечит надежный запуск двигателя и долгую службу автомобиля.
Вопрос-ответ
Как узнать, что стартер Honda Accord вышел из строя?
Симптомы неисправного стартера могут включать в себя отсутствие реакции при повороте ключа зажигания, щелчки при попытке запуска или медленный запуск двигателя. Если стартер издает необычные звуки или работает с перебоями, это также может указывать на его неисправность.
Как заменить стартер на Honda Accord самостоятельно?
Для замены стартера вам понадобятся основные инструменты, такие как ключи и отвертки. Сначала отключите аккумулятор, затем снимите старый стартер, открутив крепежные болты и отсоединив электрические соединения. Установите новый стартер, следуя обратной последовательности. Не забудьте подключить аккумулятор в конце работы.
Как выбрать качественный стартер для Honda Accord?
При выборе стартера важно обратить внимание на производителя и отзывы о его продукции. Рекомендуется выбирать оригинальные запчасти или проверенные бренды, которые предлагают гарантии. Также стоит учитывать совместимость с вашей моделью Honda Accord и условия эксплуатации автомобиля.
Советы
СОВЕТ №1
Перед покупкой стартера для Honda Accord обязательно проверьте его совместимость с моделью вашего автомобиля. Обратите внимание на год выпуска и тип двигателя, так как разные версии могут иметь разные стартеры.
СОВЕТ №2
При установке нового стартера следуйте инструкциям производителя и используйте качественные инструменты. Неправильная установка может привести к повреждению как стартера, так и других компонентов автомобиля.
СОВЕТ №3
Регулярно проверяйте состояние аккумулятора и электрических соединений, так как проблемы с ними могут привести к преждевременному выходу стартера из строя. Убедитесь, что клеммы чистые и надежно закреплены.
СОВЕТ №4
Если стартер начинает работать с перебоями или издает необычные звуки, не откладывайте диагностику. Раннее выявление проблем может сэкономить вам деньги на ремонте и предотвратить более серьезные поломки.
Выбор нового стартера для Honda Accord — это важный шаг, который может значительно повлиять на работу вашего автомобиля. Правильный стартер обеспечивает надежный запуск двигателя и способствует общей эффективности работы автомобиля. Вот несколько советов, которые помогут вам сделать правильный выбор.
1. Определите тип стартера
Стартеры могут быть разных типов, и для Honda Accord чаще всего используются электромеханические стартеры. Убедитесь, что вы выбираете стартер, который соответствует модели вашего автомобиля и его двигателю. Проверьте технические характеристики, такие как мощность и напряжение, чтобы избежать несовместимости.
2. Обратите внимание на производителя
Выбор стартера от известного и надежного производителя может гарантировать качество и долговечность. Изучите отзывы и рейтинги различных брендов, таких как Bosch, Denso или ACDelco. Эти компании зарекомендовали себя на рынке автозапчастей и предлагают продукцию, соответствующую высоким стандартам.
3. Проверьте совместимость
Перед покупкой нового стартера обязательно проверьте его совместимость с вашим автомобилем. Убедитесь, что номер детали стартера совпадает с номером детали, указанным в руководстве пользователя или на старом стартере. Это поможет избежать проблем с установкой и работой устройства.
4. Изучите гарантии и возвратные условия
При покупке стартера важно обратить внимание на условия гарантии. Надежные производители обычно предлагают длительные гарантии, что свидетельствует о качестве их продукции. Также ознакомьтесь с условиями возврата, чтобы в случае необходимости вы могли вернуть или обменять стартер без лишних проблем.
5. Рассмотрите возможность покупки восстановленного стартера
Если вы хотите сэкономить, рассмотрите возможность покупки восстановленного стартера. Такие стартеры проходят проверку и восстановление, что позволяет им работать на уровне новых. Однако убедитесь, что восстановленный стартер также имеет гарантию и соответствует всем стандартам качества.
6. Не забывайте о цене
Цена стартера может варьироваться в зависимости от производителя, модели и состояния (новый или восстановленный). Сравните цены в разных магазинах и онлайн-платформах, чтобы найти наиболее выгодное предложение. Однако не стоит экономить на качестве, так как это может привести к дополнительным расходам на ремонт в будущем.
7. Установка стартера
После выбора и покупки нового стартера важно правильно его установить. Если у вас нет опыта в ремонте автомобилей, лучше обратиться к профессионалам. Неправильная установка может привести к повреждению стартера или других компонентов автомобиля. Убедитесь, что все соединения надежны, а провода не повреждены.
Следуя этим советам, вы сможете выбрать качественный стартер для вашего Honda Accord, который обеспечит надежный запуск двигателя и долгую службу автомобиля.