Стартер Audi 80 B3 — важный элемент системы запуска, влияющий на надежность и комфорт эксплуатации. В статье рассмотрим, как выбрать стартер для Audi 80 B3, выявить неисправности, провести диагностику, а также опишем процесс снятия и разборки устройства. Поделимся отзывами пользователей, что поможет понять особенности работы стартера и избежать распространенных ошибок при ремонте или замене.
Выбор стартера
Для Audi 80 B3 1990 года с двигателем 1.8S PM мощностью 90 л. с. и системой моновпрыска подходят три варианта стартеров:
- VAG 068911024 F — 38 тыс. рублей;
- Valeo 726044 — 23 тыс. рублей;
- Valeo 438072 — 20 тыс. рублей.
Эти стартеры оригинальные и рекомендованы производителем.
Запасные части:
- ремкомплект VAG 026911320 или 049911320A — 2 тыс. рублей;
- втулка подшипника или вкладыш VAG 049911257A или 026911213 — 300 рублей;
- пусковой рычаг VAG 049911365A — 300 рублей;
- щёточный узел Ika — 700 рублей;
- бендикс Bosch 1006209572, 1006209581 или 1006209997 — от 500 до 1300 рублей;
- втягивающее реле Bosch 2339303430, 2339303229 или 2339303411 — от 3 до 5 тыс. рублей.
Эксперты отмечают, что стартер Audi 80 B3 является важным элементом системы запуска автомобиля, который обеспечивает надежность и долговечность работы двигателя. Они подчеркивают, что качество стартера напрямую влияет на общую производительность автомобиля. Важно учитывать, что стартеры этой модели могут подвергаться износу из-за частых запусков и условий эксплуатации. Специалисты рекомендуют регулярно проверять состояние стартера, особенно в холодное время года, когда нагрузка на него возрастает. Замена стартеров на оригинальные или качественные аналоги может значительно повысить надежность работы автомобиля. Кроме того, эксперты советуют обращаться к профессионалам для диагностики и установки, чтобы избежать возможных проблем в будущем.
Характерные неполадки
Как и следовало ожидать, на стартере Audi 80 B3 чаще выходят из строя щётки. Они истираются, прикипают или просто разрушаются. Но это происходит не скоро — всё-таки оригинальный электродвигатель изготовлен в Германии и отличается длительным ресурсом. Поэтому за ним следует ухаживать и корректно эксплуатировать, чтобы гарантировать стабильную его службу.
Профилактическое мероприятие проводится незамедлительно, как только:
- коленвал начинает медленно вращаться при пуске;
- бендикс цепляется за маховик;
- стартер не прекращает крутиться после запуска двигателя.
Что делают в этом случае? Обязательно снимают и разбирают устройство. Затем проводят дефектовку — негодные элементы заменяю новыми. Причинами раннего выхода из строя деталей стартера можно назвать: сильный мороз, влияние агрессивных жидкостей и загрязнение. Нередко разрушается изоляция, что приводит к поломкам привода устройства.
Параметр | Значение (ориентировочное) | Примечание |
---|---|---|
Мощность стартера (кВт) | 1,2 – 1,4 | Зависит от модификации двигателя |
Крутящий момент стартера (Нм) | 150 – 200 | Зависит от модификации двигателя |
Номер детали (пример) | 028 903 001 | Номер может варьироваться в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля. Необходимо проверять по каталогам запчастей. |
Напряжение (В) | 12 | Стандартное напряжение бортовой сети |
Тип привода | Бендикс | |
Производители аналогов | Bosch, Valeo, Lucas | Выбор зависит от бюджета и доступности |
Средняя цена (руб) | 3000 – 7000 | Цена может значительно варьироваться в зависимости от производителя и места покупки |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о стартере Audi 80 B3:
-
Электрическая система: Audi 80 B3, выпущенный в 1986-1991 годах, использует стартер с напряжением 12 В, который обеспечивает надежный запуск двигателя. Это стандартное напряжение для большинства легковых автомобилей того времени, что облегчает поиск запчастей и замену.
-
Технология запуска: Стартер Audi 80 B3 использует соленоид для активации механизма, который вращает двигатель. Эта технология была довольно распространенной в автомобилях 80-х годов, но в Audi 80 B3 она была усовершенствована для повышения надежности и уменьшения шума при запуске.
-
Совместимость с другими моделями: Стартеры, используемые в Audi 80 B3, часто совместимы с другими моделями Volkswagen и Audi того времени, что делает их более доступными для замены. Это также свидетельствует о том, что Audi использовала унифицированные компоненты в своих автомобилях, что упрощало обслуживание и ремонт.
Диагностика
Ревизия начинается с проверки проводов от аккумулятора, затем осматривается кабель, соединяющий замок зажигания с реле. Далее тестируется втягивающее реле. Если все эти компоненты исправны, переходим к диагностике стартера.
Качественная диагностика электродвигателя основывается на следующих признаках:
- отсутствие щелчков при повороте ключа зажигания, или слышен лишь один слабый щелчок, вал не вращается или вращается с трудом — это может указывать на пробой в обмотке реле;
- при подаче тока на тяговое реле щелчка не слышно, но если заменить старое реле на рабочее, щелчок бендикса становится отчетливым — это свидетельствует о неисправности втягивающего реле;
- двигатель не запускается, хотя обгонная муфта издает щелчки — вероятно, износились щетки или поврежден ротор устройства.
Как снять стартер на Ауди 80 Б3
Пошаговая инструкция по демонтажу:
- поставить автомобиль на яму;
- открыть капот;
- снять кожух и скинуть клеммы с АКБ, используя ключ на 10;
- открутить и убрать аккумулятор вместе со своей площадкой;
- снять прямоугольную заглушку, расположенную под подставкой батареи — данное отверстие понадобится, чтобы открутить верхний болт крепления стартера;
- вынуть корпус воздушного фильтра — закрыть моновпрыск чистой тряпкой во избежание попадания пыли и грязи;
- перейти в смотровую яму, взяв с собой переноску со светом;
- очистить детали, с которыми будет проводиться работа;
- скинуть контакты с тягового реле стартера — гайка снимается головкой на 13, а контакт типа «мама» вручную;
- открутить клипсу, на котором прикреплён пучок проводов — жгут с проводкой закинуть в сторону правого переднего колеса, чтобы не мешал;
- освободить защиту колесного привода или ШРУСа — два болта на 13;
- открутить болты, крепящие пусковое устройство к коробке передач — нижний болт из-под машины с помощью головки на 16 и удлинителя, верхний — из подкапотного пространства, через отверстие под площадкой аккумулятора трещоткой и головкой на 16;
- спуститься заново в яму и вытащить стартер из посадочного места.
Далее надо тщательно очистить корпус устройства от грязи при помощи ножа. Затем промыть бензином или специальной жидкостью Active Foam Power.
Разборка стартера
В первую очередь обработайте болты и гайки проникающей смазкой WD-40 для облегчения откручивания. Подождите 15-20 минут, чтобы жидкость растворила ржавчину и окислы.
Следующие шаги:
- открутите три винта втягивающего реле;
- отсоедините управляющий провод от реле к пускателю;
- извлеките шток тягового реле с пружиной;
- открутите заднюю крышку стартера — два длинных болта и два винта заглушки стопорного кольца;
- извлеките кольцо и шайбу с вала;
- снимите крышку;
- выньте щеткодержатель с щетками;
- разберите переднюю часть устройства;
- демонтируйте якорь.
Проведите дефектовку и очистку внутренних компонентов стартера. Если щетки отсоединились, припаивайте их заново с помощью мощного паяльника (100 Вт). Проверьте, свободно ли движутся щетки при нажатии. Замените изношенные втулки, выбив старые и установив новые.
Сборка стартера:
- установите щеточный узел на якорный вал;
- поместите якорь в корпус;
- намажьте заднюю втулку солидолом;
- установите крышку, шайбу и стопорное кольцо;
- установите заглушку, смазав ее маслом изнутри для хорошей смазки вала;
- затяните винты втулки;
- установите крыльчатку на обратной стороне якоря, смазанную солидолом;
- установите бендикс;
- наденьте подшипник и стопорное кольцо, зажмите плоскогубцами;
- смажьте шток;
- установите переднюю часть стартера с резинкой;
- вставьте длинные болты с задней стороны крышки и затяните их;
- установите втягивающее реле обратно.
В конце протестируйте устройство. Установите стартер на аккумулятор, соедините тонкий провод с реле и прикоснитесь к плюсу батареи. Электродвигатель должен нормально вращаться.
Голан | Стартер крутит, но маховик не вращается. Проблема с бендиксом? Это происходит и на холодную, и на горячую. Может, что-то с втягивающей? |
Бет84 | Зубья маховика целы? |
Голан | Да, маховик прокручивал много раз. Бендикс не срабатывает… Стартер крутится, но через пару секунд бендикс возвращается, маховик не крутит. |
Хамин | Два варианта… Бендикс вышел из строя, или большая пластиковая шестерня редуктора. Нужно снимать и разбирать стартер для ясности. |
Жоро | Если не редуктор, то бендикс. |
Павлион | У него нет редуктора, значит, бендикс. |
Грэгори | Если бендикс замаслен, попробуйте промыть его бензином. Если не поможет, нужен новый. |
Павлион | Бендикс стоит 300 рублей, а разборка стартера — удовольствие. Это как менять сцепление и потом снова что-то менять. |
Грэгори | Сложность снятия стартера на 1.8 двигателе не велика. Если это пугает, лучше в сервис. |
Павлион | Экономия приводит к проблемам. Зачем делать одну и ту же работу несколько раз? Нужно делать качественно. |
Саня81 | Почему не рассматриваете втягивающее? Может, оно не удерживает бендикс. Автор не описывает звуки стартера. Я долго боролся с похожей проблемой, заменил два втягивающих. Только при повторной замене проблема ушла. |
Голан | Втягивающую менял с рабочего стартера, ничего не изменилось. Заметил, что шестеренка у бендикса отходит назад на 4-5 мм. При какой неисправности это происходит? |
Дядя Сёма | На втягивающей две обмотки: одна втягивающая, другая удерживающая. Похоже, что удерживающая глючит. Может, аккумулятор недозаряжен, поставь на зарядку. |
Хамин | Почему не промыли бендикс? Его можно проверить в снятом состоянии. Если он прокручивается в одном направлении, а в другом — нет, значит, он устал. Втягивающее тоже может быть проблемой, но если второе втягивающее с рабочего стартера, то, вероятно, не в нем дело. Бендикс может немного уползать, это нормально. Обратите внимание на медно-угольную втулку в бендиксе — если она разбита, бендикс может перекашивать. |
Установка нового стартера
Установка нового стартера на Audi 80 B3 – это важная процедура, которая может потребоваться в случае выхода из строя старого устройства. Правильная установка гарантирует надежную работу автомобиля и предотвращает возможные проблемы в будущем. В данной статье мы рассмотрим основные этапы установки стартера, необходимые инструменты и советы по выполнению работы.
Необходимые инструменты и материалы
- Новый стартер, совместимый с Audi 80 B3
- Набор ключей и головок (включая торцевые ключи)
- Отвертки (плоская и крестовая)
- Плоскогубцы
- Ключ на 10 и 13 мм
- Трос для поднятия автомобиля (если требуется)
- Смазка для контактов
- Перчатки и защитные очки
Подготовка к установке
Перед началом работы необходимо подготовить автомобиль. Убедитесь, что двигатель выключен, а ключ зажигания вынут. Рекомендуется отключить аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания и повреждения электрических компонентов. Если вы планируете поднимать автомобиль, используйте надежные домкраты и подставки для безопасности.
Снятие старого стартера
Сначала найдите стартер, который обычно расположен на нижней стороне двигателя, рядом с трансмиссией. Для его снятия выполните следующие шаги:
- Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.
- Снимите все электрические соединения со стартера. Обычно это два провода: один большой (плюсовой) и один маленький (для управления).
- Открутите крепежные болты, которые фиксируют стартер к двигателю. Обычно их два или три, в зависимости от модели.
- Аккуратно извлеките стартер из его посадочного места. Возможно, потребуется немного покачать его, чтобы освободить от креплений.
После того как старый стартер снят, можно приступать к установке нового устройства:
- Поместите новый стартер на место старого, убедившись, что он правильно выровнен с крепежными отверстиями.
- Закрепите стартер с помощью болтов, которые вы сняли ранее. Убедитесь, что они надежно затянуты, но не переусердствуйте, чтобы не повредить резьбу.
- Подключите электрические провода к новому стартеру. Сначала подключите большой провод, затем маленький. Убедитесь, что соединения надежные и не имеют коррозии.
Завершение установки
После установки стартера выполните следующие действия:
- Подключите отрицательный провод к аккумулятору.
- Проверьте все соединения на наличие повреждений или ослаблений.
- Запустите двигатель и убедитесь, что стартер работает корректно. Если все в порядке, установка завершена.
Следуя этим шагам, вы сможете самостоятельно установить новый стартер на Audi 80 B3, что поможет вам сэкономить время и деньги на обращении в сервисный центр. Однако, если у вас возникли сомнения в своих силах, лучше обратиться к профессионалам.
Вопрос-ответ
Как узнать, что стартер Audi 80 B3 неисправен?
Признаки неисправности стартера могут включать в себя трудности с запуском двигателя, щелчки при повороте ключа зажигания, а также отсутствие реакции на попытки запуска. Если стартер не вращается или делает это с перебоями, это может указывать на его неисправность.
Как заменить стартер на Audi 80 B3?
Для замены стартера необходимо сначала отключить аккумулятор, затем снять старый стартер, открутив крепежные болты и отсоединив электрические соединения. Установите новый стартер на место, подключите все провода и закрепите его. После этого подключите аккумулятор и проверьте работу нового устройства.
Какие характеристики важны при выборе стартера для Audi 80 B3?
При выборе стартера важно учитывать его мощность, тип подключения, а также совместимость с моделью автомобиля. Рекомендуется выбирать стартеры от проверенных производителей, чтобы гарантировать надежность и долговечность работы.
Советы
СОВЕТ №1
Перед заменой стартера Audi 80 B3 обязательно проверьте аккумулятор. Низкое напряжение может привести к неправильной работе стартера, поэтому убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен и в хорошем состоянии.
СОВЕТ №2
При установке нового стартера используйте оригинальные или качественные аналоги запчастей. Это обеспечит надежную работу и долговечность устройства, а также минимизирует риск возникновения проблем в будущем.
СОВЕТ №3
Не забывайте о регулярной проверке электропроводки и соединений, связанных со стартером. Корродированные или ослабленные контакты могут стать причиной проблем с запуском двигателя, поэтому их следует периодически осматривать и при необходимости очищать или подтягивать.
СОВЕТ №4
Если у вас возникают трудности с запуском двигателя, не спешите менять стартер. Сначала проведите диагностику системы зажигания и топливной системы, так как проблемы могут быть связаны не только со стартером, но и с другими компонентами автомобиля.
Установка нового стартера на Audi 80 B3 – это важная процедура, которая может потребоваться в случае выхода из строя старого устройства. Правильная установка гарантирует надежную работу автомобиля и предотвращает возможные проблемы в будущем. В данной статье мы рассмотрим основные этапы установки стартера, необходимые инструменты и советы по выполнению работы.
- Новый стартер, совместимый с Audi 80 B3
- Набор ключей и головок (включая торцевые ключи)
- Отвертки (плоская и крестовая)
- Плоскогубцы
- Ключ на 10 и 13 мм
- Трос для поднятия автомобиля (если требуется)
- Смазка для контактов
- Перчатки и защитные очки
Перед началом работы необходимо подготовить автомобиль. Убедитесь, что двигатель выключен, а ключ зажигания вынут. Рекомендуется отключить аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания и повреждения электрических компонентов. Если вы планируете поднимать автомобиль, используйте надежные домкраты и подставки для безопасности.
Сначала найдите стартер, который обычно расположен на нижней стороне двигателя, рядом с трансмиссией. Для его снятия выполните следующие шаги:
- Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.
- Снимите все электрические соединения со стартера. Обычно это два провода: один большой (плюсовой) и один маленький (для управления).
- Открутите крепежные болты, которые фиксируют стартер к двигателю. Обычно их два или три, в зависимости от модели.
- Аккуратно извлеките стартер из его посадочного места. Возможно, потребуется немного покачать его, чтобы освободить от креплений.
После того как старый стартер снят, можно приступать к установке нового устройства:
- Поместите новый стартер на место старого, убедившись, что он правильно выровнен с крепежными отверстиями.
- Закрепите стартер с помощью болтов, которые вы сняли ранее. Убедитесь, что они надежно затянуты, но не переусердствуйте, чтобы не повредить резьбу.
- Подключите электрические провода к новому стартеру. Сначала подключите большой провод, затем маленький. Убедитесь, что соединения надежные и не имеют коррозии.
После установки стартера выполните следующие действия:
- Подключите отрицательный провод к аккумулятору.
- Проверьте все соединения на наличие повреждений или ослаблений.
- Запустите двигатель и убедитесь, что стартер работает корректно. Если все в порядке, установка завершена.
Следуя этим шагам, вы сможете самостоятельно установить новый стартер на Audi 80 B3, что поможет вам сэкономить время и деньги на обращении в сервисный центр. Однако, если у вас возникли сомнения в своих силах, лучше обратиться к профессионалам.