В статье рассмотрим схему электропроводки автомобиля ЗИЛ 131 и особенности бесконтактной системы зажигания. Предоставим пошаговую инструкцию по замене проводки с наглядными фото и видео-уроками, что упростит процесс. Эта информация будет полезна как опытным автолюбителям, так и новичкам, желающим разобраться в электрике своего ЗИЛа и обеспечить его надежную работу.
Модификации
Автомобиль оставался на конвейере без изменений до 1986 года, когда на заводе были разработаны следующие модели:
- ЗИЛ 131Н – обновленная версия с карбюраторным двигателем;
- ЗИЛ 131Н1 (Н2) с дизельными моторами;
- ЗИЛ 131А – с традиционной схемой электропроводки (неэкранированной) для гражданских клиентов.
Также ознакомьтесь с подробностями схемы электропроводки Нива Шевроле.
Эксперты отмечают, что схема электропроводки ЗИЛ 131 с бесконтактной системой зажигания представляет собой значительное усовершенствование по сравнению с традиционными системами. Основным преимуществом бесконтактного зажигания является высокая надежность и стабильность работы двигателя, что особенно важно для автомобилей, используемых в сложных условиях. Отсутствие механических контактов снижает вероятность износа и необходимости частого обслуживания.
Кроме того, такая система обеспечивает более точное время зажигания, что способствует улучшению динамических характеристик и снижению расхода топлива. Эксперты также подчеркивают, что установка бесконтактной системы требует определенных знаний и навыков, однако, в долгосрочной перспективе, она оправдывает затраты на модернизацию. В целом, переход на бесконтактное зажигание в ЗИЛ 131 является шагом к повышению эффективности и надежности автомобиля.

Особенности электрооборудования
Помимо высоких внедорожных качеств, которыми наделен «сто тридцать первый», есть особенности конструкции, ранее не применявшиеся в отечественном автомобилестроении:
- Бензиновый 8-ми цилиндровый 16-ти клапанный двигатель;
- Бесконтактная система зажигания с электронным коммутатором;
- Автомобильный генератор переменного тока увеличенной мощности;
- Экранированная герметичная электропроводка ЗИЛ 131.
Справочно: На случай поломки или выхода из строя коммутатора на авто устанавливался аварийный генератор импульсов. Благодаря его наличию, автомобиль мог оставаться в строю еще 30 часов.
| Элемент системы зажигания | Описание | Особенности бесконтактной системы |
|---|---|---|
| Датчик-распределитель | Заменяет прерыватель-распределитель контактной системы. | Отсутствие механического прерывателя, что исключает износ контактов и необходимость их регулировки. |
| Коммутатор | Электронный блок, управляющий накоплением и разрядкой энергии в катушке зажигания. | Обеспечивает точное управление моментом искрообразования, повышает стабильность работы двигателя. |
| Катушка зажигания | Преобразует низкое напряжение в высокое для создания искры. | Может иметь более высокое напряжение вторичной обмотки, что улучшает искрообразование. |
| Свечи зажигания | Создают искру для воспламенения топливовоздушной смеси. | Требования к свечам могут быть менее строгими из-за более стабильного и мощного искрообразования. |
| Провода высокого напряжения | Передают высокое напряжение от катушки к свечам. | Могут быть более устойчивы к пробоям благодаря улучшенным характеристикам системы. |
| Источник питания | Аккумуляторная батарея и генератор. | Обеспечивает стабильное напряжение для работы коммутатора и катушки. |
| Преимущества | Увеличенный ресурс, стабильность искрообразования, отсутствие регулировок. | Повышенная надежность, улучшенная экономичность и экологичность двигателя. |
| Недостатки | Более сложная диагностика при неисправностях, чувствительность к перепадам напряжения. | Требует специального оборудования для диагностики, более высокая стоимость компонентов. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о схеме электропроводки ЗИЛ 131 и бесконтактной системе зажигания:
-
Бесконтактная система зажигания: В отличие от традиционных систем, бесконтактная система зажигания ЗИЛ 131 использует магнитные датчики для определения положения коленчатого вала. Это позволяет избежать механического износа, который возникает при использовании контактов, что увеличивает надежность и срок службы системы.
-
Упрощение обслуживания: Благодаря отсутствию механических контактов, бесконтактная система зажигания требует меньшего обслуживания. Водителю не нужно регулярно проверять и заменять контакты, что делает эксплуатацию автомобиля более удобной и экономичной.
-
Улучшенная производительность: Бесконтактная система зажигания обеспечивает более точное время зажигания, что способствует улучшению работы двигателя. Это может привести к повышению мощности и снижению расхода топлива, что особенно важно для тяжелых грузовиков, таких как ЗИЛ 131, используемых в различных условиях эксплуатации.

Бесконтактная система зажигания
На автомобилях ЗИЛ 131 впервые была внедрена бесконтактная система зажигания, которая отличается от традиционной улучшенными характеристиками искрообразования:
- В контактной системе постоянный ток от аккумулятора проходит через первичную обмотку катушки зажигания.
- В бесконтактной системе в цепь между аккумулятором и катушкой добавляется конденсатор.
- Этот конденсатор накапливает высокое напряжение, заряжаясь с помощью электронной схемы.
Электронная схема включает в себя:
- Преобразователь напряжения, который заряжает накопительный конденсатор.
- Электронный ключ, который соединяет этот конденсатор с катушкой зажигания.
Примечание: при загрязнении свечей традиционная контактная система зажигания не может воспламенить топливовоздушную смесь в цилиндрах. В отличие от нее, бесконтактная система способна генерировать более мощный импульс, что делает ее менее восприимчивой к загрязнению свечей и качеству топлива.
Особенности и недостатки бесконтактной системы
Недостатком бесконтактной системы в те годы являлся дефицит электронных компонентов и их надежность при многолетнем использовании в суровых условиях.
Применительно к ЗИЛ 131:
- проводка ЗИЛ 131 выполнялась экранированной, однако ее качество оставляло желать лучшего;
- на автомобилях первых лет выпуска не удавалось обеспечить длительность импульса конденсаторов;
- конструктивная сложность применяемых тиристоров и транзисторов требовала дополнительного обучения автомехаников и водителей.
https://youtube.com/watch?v=h8uhNvVhtEI
Выводы
Мы уверены, что схемы ключевых систем и видеоматериалы, представленные в данной статье, окажутся полезными для вас в процессе обслуживания вашего автомобиля. Пусть ваш автомобиль справляется со всеми поставленными перед ним задачами.
Также рекомендуем ознакомиться с нюансами электропроводки ВАЗ 2109 (мастер-класс под капотом).
Сравнение с контактной системой зажигания
Бесконтактная система зажигания (БСЗ) представляет собой современное решение, которое значительно улучшает работу двигателя по сравнению с традиционной контактной системой зажигания (КСЗ). Основное отличие между этими системами заключается в способе генерации искры для зажигания топливной смеси в цилиндрах двигателя.
В контактной системе зажигания искра создается за счет размыкания и замыкания электрической цепи с помощью механических контактов, которые со временем изнашиваются и требуют регулярной регулировки и замены. Это приводит к необходимости частого обслуживания и может стать причиной перебоев в работе двигателя, особенно если контакты загрязнены или неправильно отрегулированы.
В бесконтактной системе зажигания используется электронный блок управления, который управляет процессом зажигания без механических контактов. Это достигается за счет применения датчиков, которые фиксируют положение коленчатого вала и передают информацию на электронный блок. В результате искра подается в нужный момент, что обеспечивает более стабильную работу двигателя и улучшает его характеристики.
Одним из основных преимуществ БСЗ является отсутствие механических частей, что значительно снижает вероятность поломок и необходимость в частом обслуживании. Кроме того, бесконтактная система обеспечивает более высокую надежность зажигания, особенно при низких температурах и в условиях повышенной влажности, что делает ее более подходящей для эксплуатации в сложных климатических условиях.
Еще одним важным аспектом является эффективность работы двигателя. Бесконтактная система зажигания позволяет достичь более полного сгорания топливной смеси, что приводит к увеличению мощности и снижению расхода топлива. Это особенно актуально для автомобилей, таких как ЗИЛ 131, которые часто используются в тяжелых условиях и требуют высокой надежности и производительности.
Сравнивая обе системы, можно отметить, что бесконтактная система зажигания требует меньшего внимания со стороны владельца автомобиля, так как она менее подвержена износу и не требует регулярной регулировки. Это делает ее более удобной и экономически выгодной в долгосрочной перспективе.
В заключение, можно сказать, что переход на бесконтактную систему зажигания для ЗИЛ 131 является оправданным шагом, который позволяет улучшить эксплуатационные характеристики автомобиля, повысить его надежность и снизить затраты на обслуживание.
Вопрос-ответ
Какая система зажигания устанавливается на двигателе автомобиля ЗИЛ 131?
Для запуска и обеспечения работы двигателя на автомобиле ЗИЛ-131 используется система зажигания батарейного типа. Она применяется, как правило, на бензиновых силовых агрегатах.
Как работает бесконтактная система зажигания?
Высоковольтное напряжение с центрального распределительного контакта подается к свечам в соответствии с установленным порядком воспламенения смеси в цилиндрах. Свечами формируется искра для поджига топливовоздушной смеси, взрыв которой приводит в движение поршни.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом работы с электропроводкой ЗИЛ 131, обязательно ознакомьтесь с электрической схемой вашего автомобиля. Это поможет избежать ошибок при подключении и обеспечит безопасность во время ремонта.
СОВЕТ №2
При установке бесконтактной системы зажигания используйте только качественные компоненты. Это повысит надежность работы системы и снизит вероятность возникновения неисправностей в будущем.
СОВЕТ №3
Обратите внимание на правильную настройку угла опережения зажигания после установки бесконтактной системы. Неправильные настройки могут привести к снижению мощности двигателя и увеличению расхода топлива.
СОВЕТ №4
Регулярно проверяйте состояние проводки и соединений в системе зажигания. Коррозия и повреждения могут негативно сказаться на работе двигателя, поэтому лучше предотвратить проблемы заранее.

