В процессе эксплуатации автомобиля может возникнуть перегрев двигателя, что приводит к закипанию. Это состояние требует немедленного реагирования, так как игнорирование может привести к дорогостоящему ремонту или полной замене двигателя. В статье рассмотрим основные причины закипания и пошаговые действия в такой ситуации. Эти рекомендации помогут избежать неприятностей на дороге и сохранить автомобиль в исправном состоянии.
Закипел двигатель: что можно сделать?
Чаще всего двигатель начинает резко перегреваться во время движения или на холостом ходу, когда он достигает рабочей температуры. Важно знать, что делать, если мотор перегрелся. Первым сигналом о перегреве будет стрелка на приборной панели, которая либо поднимется в красную зону, либо окажется очень близко к ней.
Если водитель заметил, что температура двигателя значительно возросла, необходимо немедленно остановить автомобиль и выключить двигатель. Следует учитывать, что температура охлаждающей жидкости может варьироваться. В нормальных условиях, когда температура становится слишком высокой, с этой проблемой должен справиться вентилятор охлаждения. Поэтому показания на панели могут сначала быть немного выше нормы, но после включения вентилятора они должны вернуться в допустимые пределы.
При перегреве двигателя важно действовать быстро и правильно. Эксперты рекомендуют в первую очередь остановить автомобиль в безопасном месте и выключить двигатель. Это поможет предотвратить серьезные повреждения. Далее следует открыть капот для охлаждения, но делать это нужно осторожно, чтобы избежать ожогов от горячего воздуха или пара.
После того как двигатель остынет, необходимо проверить уровень охлаждающей жидкости. Если она низкая, стоит долить ее, но только после полного остывания мотора. Важно также осмотреть систему на наличие утечек. Если проблема не устраняется, лучше обратиться к специалистам. Профилактика, такая как регулярная проверка системы охлаждения и замена антифриза, поможет избежать перегрева в будущем.

Какие могут быть симптомы, что двигатель перегревается
Симптомы перегрева могут быть прямыми и косвенными. Просто так стрелка или сигнализатор не будут врать. Комбинация приборов может давать водителю подсказки. Когда кроме того, что появился индикатор перегрева, зажигается индикатор разряженного АКБ, это однозначный признак обрыва ремня, который приводит в движение генератор и насос ОЖ. Еще одним сигналом может быть появление пара. Он необязательно начнет идти из-под капота, случается, что пар идет из корпуса отопителя. Ногам становится жарко. Те же, кто не следит за приборами, а основывается на собственных чувствах, могут предугадать перегрев по особенным стукам, и тому, что машина начинает терять тягу.
| Признак перегрева | Что делать немедленно | Дальнейшие действия | 
|---|---|---|
| Стрелка температуры в красной зоне, пар из-под капота | 1. Включить печку на максимум (для отвода тепла). 2. Остановиться в безопасном месте. 3. Заглушить двигатель. | 1. Дождаться полного остывания двигателя (15-30 минут). 2. Проверить уровень охлаждающей жидкости. 3. Осмотреть шланги и радиатор на предмет утечек. 4. При необходимости долить охлаждающую жидкость. 5. Если причина не найдена или проблема повторяется, обратиться в сервис. | 
| Запах гари, снижение мощности двигателя | 1. Включить печку на максимум. 2. Остановиться в безопасном месте. 3. Заглушить двигатель. | 1. Дождаться полного остывания двигателя. 2. Проверить уровень охлаждающей жидкости. 3. Осмотреть двигатель на предмет видимых повреждений или утечек. 4. Если причина не очевидна, вызвать эвакуатор или обратиться в сервис. | 
| Индикатор перегрева на приборной панели | 1. Включить печку на максимум. 2. Остановиться в безопасном месте. 3. Заглушить двигатель. | 1. Дождаться полного остывания двигателя. 2. Проверить уровень охлаждающей жидкости. 3. Осмотреть систему охлаждения. 4. Если уровень охлаждающей жидкости в норме и видимых утечек нет, возможно, неисправен датчик температуры или термостат. Обратиться в сервис. | 
| Двигатель глохнет или работает с перебоями | 1. Включить аварийную сигнализацию. 2. Попытаться съехать на обочину. 3. Заглушить двигатель. | 1. Дождаться полного остывания двигателя. 2. Проверить уровень охлаждающей жидкости. 3. Осмотреть двигатель на предмет повреждений. 4. Вероятно, проблема серьезнее, чем просто перегрев. Вызвать эвакуатор и обратиться в сервис. | 
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о том, что делать, если закипел двигатель:
- 
Остановка и охлаждение: Если вы заметили, что двигатель закипел, первое, что нужно сделать — это остановить автомобиль и выключить двигатель. Однако не открывайте капот сразу, так как горячий пар может вызвать ожоги. Дайте двигателю остыть в течение 15-30 минут, прежде чем пытаться открыть капот.
 - 
Проверка уровня охлаждающей жидкости: После остывания двигателя важно проверить уровень охлаждающей жидкости. Если уровень низкий, это может быть причиной перегрева. Важно не добавлять холодную жидкость в горячий двигатель, так как это может привести к его повреждению. Лучше дождаться полного остывания.
 - 
Поиск причины перегрева: Закипание двигателя может быть вызвано различными факторами, такими как неисправный термостат, утечка охлаждающей жидкости или забитый радиатор. После того как двигатель остынет, стоит провести диагностику или обратиться к специалисту, чтобы выявить и устранить причину перегрева, чтобы избежать повторной ситуации.
 

Как предостеречься от закипания
Антифриз играет ключевую роль в охлаждении двигателя во время его работы. Каждое транспортное средство оснащено датчиком, который отслеживает температуру антифриза. Когда двигатель только запускается после длительного простоя, показания датчика остаются практически неизменными, так как мотор еще не прогрелся. Однако спустя около 15 минут работы, температура должна стабилизироваться примерно в середине шкалы и оставаться на этом уровне до момента выключения двигателя.
Одной из причин перегрева может быть недостаточный уровень охлаждающей жидкости, поэтому важно периодически проверять его наряду с уровнем масла. Оптимальный уровень охлаждающей жидкости должен находиться примерно посередине между отметками «Low» и «Full». Проверка уровня охлаждающей жидкости, как и масла, должна проводиться при выключенном двигателе.
Что делать после охлаждения двигателя
После того как двигатель вашего автомобиля остыл, важно следовать определённым шагам, чтобы избежать дальнейших повреждений и обеспечить безопасность. Первое, что нужно сделать, это тщательно осмотреть двигатель и его компоненты на наличие видимых повреждений.
1. Проверка уровня охлаждающей жидкости: Начните с проверки уровня охлаждающей жидкости в радиаторе и расширительном бачке. Если уровень жидкости низкий, это может указывать на утечку. Не добавляйте охлаждающую жидкость, пока двигатель полностью не остынет, чтобы избежать ожогов.
2. Осмотр на наличие утечек: Проверьте все шланги, соединения и радиатор на предмет утечек. Обратите внимание на любые следы жидкости под автомобилем или на самом двигателе. Если вы обнаружите утечки, необходимо заменить повреждённые компоненты.
3. Проверка состояния термостата: Термостат может быть причиной перегрева двигателя. Если он застрял в закрытом положении, это может привести к недостаточному охлаждению. Проверьте его работоспособность и при необходимости замените.
4. Осмотр системы охлаждения: Проверьте радиатор на наличие засоров и повреждений. Если радиатор забит грязью или мусором, это может препятствовать нормальному потоку охлаждающей жидкости. Очистите радиатор или замените его, если это необходимо.
5. Проверка состояния масла: После перегрева масла может потерять свои свойства. Проверьте уровень и состояние моторного масла. Если масло выглядит темным и грязным, рекомендуется его заменить.
6. Диагностика системы охлаждения: Если вы не можете самостоятельно определить причину перегрева, лучше обратиться к специалисту. Профессиональная диагностика поможет выявить скрытые проблемы, такие как неисправности водяного насоса или проблемы с системой управления двигателем.
7. Пробная поездка: После выполнения всех проверок и замен, проведите пробную поездку на короткое расстояние, чтобы убедиться, что двигатель работает нормально и не перегревается. Следите за температурным индикатором на приборной панели.
8. Регулярное обслуживание: Чтобы избежать повторного перегрева двигателя, важно регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля. Проверяйте уровень охлаждающей жидкости, состояние термостата и радиатора, а также следите за состоянием масла.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете минимизировать риск повторного перегрева двигателя и продлить срок службы вашего автомобиля. Помните, что своевременное обращение к специалистам может сэкономить вам время и деньги в будущем.

Вопрос-ответ
Что нужно делать, если двигатель закипел?
Необходимо остановиться в безопасном месте и дать автомобилю остыть. Не глушите его, пусть работает на холостых оборотах — тогда горячий антифриз продолжит циркулировать по системе и не повредит детали двигателя. При достижении отметки в 100° антифриз закипает, а из-под капота начинает идти пар.
Что делать, если двигатель закипел?
Что делать при закипании мотора? Для начала остановитесь в безопасном месте. Не заглушая мотор, выключите кондиционер, включите печку на максимальную температуру и обдув. Она входит в систему охлаждения двигателя и забирает тепло от перегретого устройства.
Можно ли глушить двигатель при перегреве?
Как действовать при перегреве мотора? Не глушите двигатель. Поставьте машину на стояночный тормоз («ручник»). Включите отопитель («печку») на максимальный обогрев и полную скорость вентилятора (3-4 положение).
Можно ли ездить после перегрева двигателя?
Можно продолжать ехать на минимальных оборотах, т. к. встречный поток воздуха охлаждает жидкость в радиаторе. Если нет возможности продолжить движение, надо съехать на обочину, открыть капот, не выключая зажигания.
Советы
СОВЕТ №1
Остановите двигатель как можно скорее. Если вы заметили, что температура двигателя превышает норму, немедленно выключите зажигание и остановите автомобиль. Это поможет предотвратить серьезные повреждения двигателя.
СОВЕТ №2
Не открывайте капот сразу. После остановки двигателя подождите хотя бы 15-20 минут, прежде чем открывать капот. Это позволит избежать ожогов от горячего пара и снизит риск получения травм.
СОВЕТ №3
Проверьте уровень охлаждающей жидкости. После того как двигатель остынет, проверьте уровень антифриза в радиаторе и расширительном бачке. Если жидкости недостаточно, долейте ее, но только в холодный двигатель, чтобы избежать резкого перепада температур.
СОВЕТ №4
Обратитесь к специалисту. Если двигатель закипел, это может быть признаком серьезной проблемы, такой как неисправность термостата или утечка охлаждающей жидкости. Рекомендуется обратиться в автосервис для диагностики и ремонта.


