В статье рассмотрим, как подобрать и заменить аккумулятор для Porsche Cayenne. Узнаете о лучших моделях аккумуляторов для вашего автомобиля, а также о местоположении батареи и процессе её замены. Эта информация будет полезна владельцам Porsche Cayenne, которые хотят поддерживать автомобиль в хорошем состоянии и сэкономить на услугах автосервиса, выполняя замену самостоятельно.
Как подобрать АКБ на Порш Кайен?
Правильный выбор аккумулятора основывается на технических характеристиках.
- Пусковой ток. Аккумулятор должен обеспечивать не менее 850 А. Учитывайте модель автомобиля: мощные двигатели требуют большего стартерного тока.
- Ёмкость. Для стандартных версий Porsche Cayenne оптимальна ёмкость 100 А/ч. Для модификаций с моторами свыше 250 л. с. выбирайте аккумуляторы с ёмкостью не менее 120 А/ч. Не стоит брать батареи с большей ёмкостью, так как генератор не сможет их зарядить.
- Полярность. Для Porsche Cayenne требуется европейская полярность. Установка моделей с обратной полярностью может вызвать сложности и потребовать доработки.
- Размеры. Подходящие габариты: 393х175х190 мм.
Рекомендуются аккумуляторы брендов Bosch, Tudor и Varta, а также Mutlu, Moll и Bently. Экономить на аккумуляторе для Porsche Cayenne нецелесообразно. Лучше приобретать качественные варианты, даже если они дороже. Такие батареи прослужат дольше, чем дешевые аналоги и подделки.
| Модели | Ёмкость/пусковой ток, А/А.ч | Размеры, мм | Цена, рубли |
|---|---|---|---|
| AlphaLINE AGM 95R | 95/850 (EN) | 353x175x190 | 14,5-15 тыс. |
| MOLL EFB Start-Stop 95R | 95/900 (EN) | 353x175x190 | 14 тыс. |
| EXIDE Start-Stop AGM EK950 (95R) | 95/850 (EN) | 353x175x190 | 13-13,5 тыс. |
| VARTA G14 AGM (95R) | 95/850 (EN) | 353x175x190 | 11,8-12 тыс. |
| BOSCH S5 013 (100R) | 100/830 (EN) | 353x175x190 | 8-9 тыс. |
Эксперты отмечают, что аккумулятор Porsche Cayenne играет ключевую роль в обеспечении надежной работы автомобиля. Современные модели оснащены высококачественными литий-ионными батареями, которые обеспечивают отличную производительность и долговечность. Специалисты подчеркивают, что правильный уход за аккумулятором, включая регулярную проверку состояния и зарядки, может значительно продлить его срок службы. Кроме того, важно учитывать климатические условия, так как экстремальные температуры могут негативно сказаться на работе батареи. В целом, эксперты рекомендуют владельцам Cayenne следить за состоянием аккумулятора и обращаться к профессионалам для диагностики и обслуживания, чтобы избежать неожиданных проблем на дороге.
Как заменить аккумулятор на Porsche Cayenne?
Батарея расположена в салоне, под сидением водителя. Ниша закрыта крышкой, затянутой болтами. Чтобы заменить её, следует действовать по инструкции:
- отодвинуть водительское сидение максимально вперёд, а пластиковые накладки — назад, в сторону заднего сидения;
- выкрутить ключом два болта, расположенных в углублении 12 градусов, к которым откроется доступ;
- сдвинуть после этого сидение до упора назад;
- подковырять отвёрткой 2 пластиковые заглушки по обе стороны;
- вытащить, чтобы не мешалась крышку ковёрного цвета — находится между дополнительными двумя болтами;
- отвернуть болты;
- поднять сидение, под кронштейны установить опоры.
Открылся доступ к АКБ. Теперь надо:
- вытащить воздуховод, поднять крышку;
- извлечь вентиляционную трубку от аккумулятора с правой его стороны;
- отвернуть крепёжный болт на 10 с левой стороны и третий крепёж посередине;
- ослабить клеммы, снять и заменить АКБ.
Важный момент! Если устанавливается не оригинальная аккумуляторная батарея, без места под выход кислотных газов, вентиляционную трубку надо закрыть комплектной пробкой.
В ходе замены аккумулятора электроника скинет все запрограммированные опции. Например, стекла могут не закрываться автоматически. Но можно заново обучить систему, дожав руками стёкла до верха, и вторым нажатием зафиксировать это действие в памяти компьютера. То же делается и в нижней части окон. Если нет желания всё это осуществлять, а также вводить пин-коды для магнитолы и т. п., можно до снятия проводов со старой АКБ, под капотом поставить резервный аккум и соединить с плюсом/минусом автомобильной сети. На многих версиях Porsche Cayenne имеется встроенный дополнительный аккумулятор, расположен в багажном отсеке. Если он имеется, то делать уже ничего не надо.
| Мишаня | На Cayenne S 955 какой там нужно аккумулятор, кто подскажет? |
| Велнс | 95-100 А/ч обратная полярность |
| Турба | А нахера бывают два аккума? Как узнать то два их или один в тачке?))) |
| Родео | Второй вроде как дополнительно устанавливается. По-крайнейе мере, так в инструкции по эксплуатации машины указано. Дополнительный аккумулятор для зимы хорошо – тогда один идет только на пуск, второй на остальное электрооборудование. |
| Данниело | Даже на в6 не пар голову ставь 100-110 ВАРТУ, нах гелиевый это выкинутые деньги. По поводу замены и прописок, раз менял подавая питание, раз нехера не подавал на заправке купил, сидуху откинул и поменял, ничего не случилось |
| Алик | поставили уже 5 акум наших тюменских и люди ездят третий год |
| Гольф | Для Кайена дешевле 8500 я не встречал… свой за 11 брал. Если дешевле, возможно вы его не закрепите в посадочном |
| Прометей Редстар | бошевский 6000 (с трейд-ином)) 5500, Емкость: 110 А*ч, Полярность: обратная, Напряжение: 12 В, Ток холодной прокрутки: 920 А, Размер: 393x173x190 мм, Примечание: S5 015 ну вот этот за 4700 ниже на 2 мм и короче на 20мм чем указанный вами бош – не влезет получается тем что будет болтаться? |
| ТТТ | кто нибудь ставил геливый аккумулятор ? если то то где покупали и как ощущения ? |
| Макс | этож не сиськи силиконовые чтоб чувствовать Простой аккум, емкость как правило не большая. Но и цена! Проще два нормальных купить |
| ФакерДрайвер | Вся суть “гелевого” АКБ состоит в абсорбировании электролита в твердые, не текучие материалы. Технология позволяет повысить морозостойкость самого аккумулятора и исключает вздутие аккумулятора при долгой стоянке на морозе. В остальном, разницы между “жидким” и “гелевым” аккумулятором нет. |
| ТТТ | а мне еще объяснили так что геливый заряжается быстрее ну вообщем я купил гелиевый 105а/h Banner Power цена 14000р сдал 2 старых получилось 12500 , пока доволен , хотя бы тем что заводится не тяжало и с первого раза а не со 2рого … и музыку могу слушать заглушив авто , посмотрим что будет дальше , гарантия 2 года …бош и варту обосрали конкретно сказали что эти аккумы раньше были хорошие , а сейчас дай бог год работают и все… мол отказались в закупке от них ибо достали возвраты звонки проблемы и т.д покупал в topakb.ru . |
| Космо778 | Вот я сегодня отмучился , поставил новый Аккум , взял Topla Energy , по цена 7350 руб Мой Аккум первый раз в сентябре не завёлся , были в отпуске , приехали и ещё жена после отпуска неделю точно никуда не ездила , в итоге машина не завелась . Хотел сразу купить новый , но сначала завёл и вытащил старый , он оказался 15 декабря 2015 года , решил зарядит , зарядил вроде все ок . Я катал Кай раз в неделю , так для тренировки а недавно он опять простоял недели три и опять не завёлся причём совсем чуть чуть не хватало еле еле крутил . В итоге решил все таки взять новый , покурил форум остановился на Moll , потом где-то на сайте увидел спецпредложение на topla да ещё и с 4 годами гарантии , в итоге заказал . Привезли , перед установкой я его еще зарядил запаской Bosch C3 – новый Аккум ( выпуск июлю 2016 ) заряжался почти 5 часов !!! Сейчас поставил крутит , заводит с пол оборота , поставил старый на зарядку он даже заряд не берет Надеюсь что дело Аккуме , а не в утечках . Если через пару недель опять не заведётся – поеду искать утечки . |
| КайенГриг | У меня Порш Кайен. купили новую АКБ. неделю поездил. поставил на стоянку (не ездил) через месяца полтора пришел. а он сдох. Вопрос есть ли смысл выставлять притензию магазину? |
| Капекс | Если ездил на короткие расстояния то легко мог. Или если еще сигналка установлена криво или еще кроме нее какие то охранные системы стоят что запитаны от аккумулятора Потребление сигналки – примерно 0.02 а/ч. |
| Скроу12 | Машина может не засыпать. Тойоты,например,не засыпают,если ремень (или обманку) оставить в защелке Короче,мало данных. Надо проверить токопотребление в дежурном режиме для начала |
| Хемик | Причина в сигналке процентов на 90. Она работает, даже если машина на охране не стоит. Плюс еще какие-нить потребители в системе. Допустим ток 50мА (0,6Вт в расчете на 12В – меньше яркости светодиодного фонарика). За 2 месяца получим: 0,05*24*30*2=72А*ч, то есть емкость батареи. ЗЫ. У нас так с новой Витарой было. Купили осенью, поставили в гараж до весны, а про то, чтоб массу отключить забыли.. Весной аккум в 0. Зарядили – поехала. |
| Мастак77 | Думаю,АКБ в данном случае ни при чём.Скорее всего,на авто есть утечка.Тем более машина стояла полтора месяца.Нужен квалифицированный автоэлектрик. Варианты утечки – не закрытая дверь – бортовая электроника в режиме ожидания не спит, салонная лампа или лампа в багажнике. Криво поставленная сигналка, предавленный провод |
| Григорий Семенович | Вот как надо действовать: 1. Если ток в пределах разумного, но после замены на новый не ездили на большие расстояния – АКБ мог быть не заряжен до конца. 2. Если ток в пределах нормы, были длительные поездки – АКБ на свалку 3. Если ток не разумный – искать причины утечки. |
| Характеристика | Значение (пример для Cayenne 2023 года, может варьироваться в зависимости от модели и года выпуска) | Примечание |
|---|---|---|
| Тип аккумулятора | Литий-ионный | |
| Емкость (Ah) | 80 | Зависит от комплектации и года выпуска. |
| Напряжение (В) | 12 | |
| Пусковой ток (A) | 700 | |
| Гарантия (лет) | 2-3 | Гарантия может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации и дилерской политики. |
| Средний срок службы (лет) | 5-7 | Зависит от условий эксплуатации и обслуживания. |
| Стоимость замены (примерно) | 200-500$ | Цена может значительно варьироваться в зависимости от дилера и региона. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о аккумуляторах Porsche Cayenne:
-
Система рекуперации энергии: Porsche Cayenne оснащен системой рекуперации энергии, которая позволяет аккумулятору заряжаться во время торможения. Это помогает увеличить эффективность работы автомобиля и продлить срок службы аккумулятора.
-
Литий-ионные аккумуляторы: Современные модели Porsche Cayenne, особенно гибридные версии, используют литий-ионные аккумуляторы, которые обеспечивают более высокую плотность энергии и меньший вес по сравнению с традиционными свинцово-кислотными аккумуляторами. Это способствует улучшению динамики и экономии топлива.
-
Управление температурой: Аккумуляторы в Porsche Cayenne имеют систему управления температурой, которая поддерживает оптимальный температурный режим для работы. Это важно для обеспечения максимальной производительности и долговечности аккумулятора, особенно в условиях экстремальных температур.
Обзор популярных моделей аккумуляторов для Porsche Cayenne
1. Аккумуляторы для Porsche Cayenne первого поколения (2002-2010)
Для первого поколения Porsche Cayenne, выпускаемого с 2002 по 2010 год, используются аккумуляторы с различными характеристиками в зависимости от модели и комплектации. Наиболее распространенными являются свинцово-кислотные аккумуляторы с емкостью от 90 до 110 Ач. Эти аккумуляторы обеспечивают надежный старт двигателя и стабильную работу электрооборудования. Рекомендуется использовать аккумуляторы с пусковым током не менее 800 А, чтобы гарантировать бесперебойную работу в холодное время года.
- Читайте также:
2. Аккумуляторы для Porsche Cayenne второго поколения (2010-2017)
Второе поколение Cayenne, представленное в 2010 году, требует более современных решений в области аккумуляторов. Здесь используются как свинцово-кислотные, так и AGM (Absorbent Glass Mat) аккумуляторы. AGM аккумуляторы имеют ряд преимуществ: они более устойчивы к глубоким разрядам, имеют меньший уровень саморазряда и могут работать в более широком диапазоне температур. Емкость аккумуляторов для второго поколения составляет от 95 до 110 Ач, а пусковой ток может достигать 900 А. Это делает их идеальными для автомобилей с большим количеством электрооборудования.
3. Аккумуляторы для Porsche Cayenne третьего поколения (2017-настоящее время)
Третье поколение Porsche Cayenne, представленное в 2017 году, использует аккумуляторы нового поколения, которые соответствуют современным требованиям по энергоэффективности и экологии. В этом поколении также применяются AGM аккумуляторы, но с улучшенными характеристиками. Емкость аккумуляторов варьируется от 95 до 110 Ач, а пусковой ток может достигать 950 А. Эти аккумуляторы обеспечивают надежную работу системы Start-Stop, которая позволяет экономить топливо и снижать выбросы CO2.
4. Рекомендации по выбору аккумулятора
При выборе аккумулятора для Porsche Cayenne важно учитывать не только его емкость и пусковой ток, но и совместимость с электрооборудованием автомобиля. Рекомендуется выбирать аккумуляторы от известных производителей, таких как Bosch, Varta, Exide и другие, которые предлагают высококачественные решения, соответствующие требованиям Porsche. Также стоит обратить внимание на гарантийные условия и отзывы пользователей, чтобы сделать обоснованный выбор.
5. Установка и обслуживание аккумулятора
Установка аккумулятора в Porsche Cayenne требует соблюдения определенных правил. Важно отключить отрицательную клемму перед заменой, чтобы избежать короткого замыкания. При установке нового аккумулятора необходимо убедиться, что он правильно закреплен и подключен. Регулярное обслуживание аккумулятора, включая проверку уровня заряда и состояния клемм, поможет продлить срок службы аккумулятора и обеспечить надежную работу автомобиля.
Вопрос-ответ
Какой тип аккумулятора используется в Porsche Cayenne?
В Porsche Cayenne обычно используется свинцово-кислотный аккумулятор, однако в некоторых моделях могут применяться литий-ионные аккумуляторы. Рекомендуется проверять спецификации конкретной модели для точной информации.
Как часто нужно менять аккумулятор в Porsche Cayenne?
Срок службы аккумулятора в Porsche Cayenne составляет в среднем от 4 до 6 лет, в зависимости от условий эксплуатации и ухода. Рекомендуется регулярно проверять состояние аккумулятора и заменять его при первых признаках ухудшения работы.
Можно ли установить аккумулятор другой марки в Porsche Cayenne?
Хотя возможно установить аккумулятор другой марки, важно выбирать аккумуляторы, которые соответствуют оригинальным спецификациям по размеру, мощности и характеристикам. Неправильный выбор может привести к проблемам с электроникой и общей работой автомобиля.
Советы
СОВЕТ №1
Перед покупкой нового аккумулятора для Porsche Cayenne, обязательно проверьте его совместимость с вашей моделью. Убедитесь, что выбранный аккумулятор соответствует требованиям по мощности и размерам, чтобы избежать проблем с установкой и работой.
СОВЕТ №2
Регулярно проверяйте состояние аккумулятора, особенно перед длительными поездками. Убедитесь, что клеммы чистые и не окислены, а уровень заряда находится в пределах нормы. Это поможет избежать неприятных ситуаций на дороге.
Читайте также:
СОВЕТ №3
Если ваш аккумулятор начинает терять заряд быстрее обычного, не откладывайте его замену. Своевременная замена аккумулятора поможет избежать поломок и обеспечит надежную работу электроники вашего автомобиля.
СОВЕТ №4
При установке нового аккумулятора, следуйте инструкциям производителя и соблюдайте правила безопасности. Если у вас нет опыта, лучше обратиться к специалистам, чтобы избежать повреждений автомобиля или самого аккумулятора.
Для первого поколения Porsche Cayenne, выпускаемого с 2002 по 2010 год, используются аккумуляторы с различными характеристиками в зависимости от модели и комплектации. Наиболее распространенными являются свинцово-кислотные аккумуляторы с емкостью от 90 до 110 Ач. Эти аккумуляторы обеспечивают надежный старт двигателя и стабильную работу электрооборудования. Рекомендуется использовать аккумуляторы с пусковым током не менее 800 А, чтобы гарантировать бесперебойную работу в холодное время года.
Второе поколение Cayenne, представленное в 2010 году, требует более современных решений в области аккумуляторов. Здесь используются как свинцово-кислотные, так и AGM (Absorbent Glass Mat) аккумуляторы. AGM аккумуляторы имеют ряд преимуществ: они более устойчивы к глубоким разрядам, имеют меньший уровень саморазряда и могут работать в более широком диапазоне температур. Емкость аккумуляторов для второго поколения составляет от 95 до 110 Ач, а пусковой ток может достигать 900 А. Это делает их идеальными для автомобилей с большим количеством электрооборудования.
Третье поколение Porsche Cayenne, представленное в 2017 году, использует аккумуляторы нового поколения, которые соответствуют современным требованиям по энергоэффективности и экологии. В этом поколении также применяются AGM аккумуляторы, но с улучшенными характеристиками. Емкость аккумуляторов варьируется от 95 до 110 Ач, а пусковой ток может достигать 950 А. Эти аккумуляторы обеспечивают надежную работу системы Start-Stop, которая позволяет экономить топливо и снижать выбросы CO2.
При выборе аккумулятора для Porsche Cayenne важно учитывать не только его емкость и пусковой ток, но и совместимость с электрооборудованием автомобиля. Рекомендуется выбирать аккумуляторы от известных производителей, таких как Bosch, Varta, Exide и другие, которые предлагают высококачественные решения, соответствующие требованиям Porsche. Также стоит обратить внимание на гарантийные условия и отзывы пользователей, чтобы сделать обоснованный выбор.
Установка аккумулятора в Porsche Cayenne требует соблюдения определенных правил. Важно отключить отрицательную клемму перед заменой, чтобы избежать короткого замыкания. При установке нового аккумулятора необходимо убедиться, что он правильно закреплен и подключен. Регулярное обслуживание аккумулятора, включая проверку уровня заряда и состояния клемм, поможет продлить срок службы аккумулятора и обеспечить надежную работу автомобиля.
