Приобретение нового автомобиля — важное событие, требующее внимательного подхода к обслуживанию и защите. Один из ключевых аспектов, о котором часто забывают владельцы, — антикоррозийная обработка. В этой статье
Каким антикоррозийным покрытием покрывают новые автомобили
В первую очередь на автомобиль наносят мастичные составы. Это покрытие функционирует до тех пор, пока сохраняется адгезия, то есть пока оно остается на металлической поверхности. Процесс нанесения проходит достаточно быстро, в результате чего материал оказывается только на части кузова. Перед продажей проходит значительное время, в течение которого из-за термодинамической нестабильности металла и конденсата может начаться процесс коррозии. Поэтому во многих автосалонах советуют клиентам дополнительно принять меры для защиты от коррозии.
Эксперты в области автомобильной промышленности подчеркивают важность антикоррозийной обработки для новых автомобилей. Несмотря на то, что современные автомобили изготавливаются с использованием более устойчивых к коррозии материалов, такие как оцинкованная сталь и специальные полимеры, защита от коррозии остается актуальной. Антикор обеспечивает дополнительный уровень защиты, предотвращая повреждения, вызванные воздействием влаги, соли и химических реагентов, особенно в условиях сурового климата.
Кроме того, антикор помогает сохранить эстетический вид автомобиля на протяжении многих лет, что положительно сказывается на его стоимости при продаже. Эксперты рекомендуют проводить антикоррозийную обработку в первые годы эксплуатации, чтобы максимально продлить срок службы кузова и избежать дорогостоящих ремонтов в будущем. Таким образом, инвестиции в антикоррозийную защиту оправдывают себя как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения экономии.
Реальность жизни
Производители могут утверждать все что угодно, в действительности же оцинковка не является гарантией того, что на железе не будет образовываться ржавчина. Важно знать, что гарантия распространяется лишь на «сквозную коррозию», если выразиться иначе, то на то, что спустя несколько лет в железе не образуются сквозные отверстия из-за ржавчины. Оцинковка способна дать только электрохимическую защиту.
Если рассматривать гальваническую пару, то скорее растворится металл, у которого более отрицательный электродный потенциал. Это значит, что если железо будет контактировать с цинком, то сначала разрушится второй элемент. Обычно цинковое покрытие не отличается большой толщиной, поэтому легко может повредиться при попадании песка или гравия. Там где имеются повреждения, быстро происходит образование гальванической пары, а значит разрушение цинка, после чего и стали.
| Причина антикоррозийной обработки | Преимущества для владельца | Долгосрочные выгоды |
|---|---|---|
| Защита от агрессивных факторов окружающей среды | Сохранение внешнего вида автомобиля | Увеличение срока службы кузова |
| Дорожные реагенты (соль, песок) | Предотвращение появления ржавчины и коррозии | Снижение затрат на ремонт кузова |
| Влага, перепады температур | Сохранение целостности несущих элементов | Повышение безопасности эксплуатации |
| Механические повреждения (сколы, царапины) | Уменьшение риска сквозной коррозии | Сохранение жесткости кузова |
| Сохранение товарного вида и стоимости | Поддержание привлекательности автомобиля | Увеличение остаточной стоимости при перепродаже |
| Предотвращение обесцвечивания и потускнения ЛКП | Сохранение заводского блеска | Привлечение большего числа потенциальных покупателей |
| Защита от образования “рыжиков” | Уменьшение необходимости в дорогостоящей полировке | Быстрая и выгодная продажа автомобиля |
| Улучшение шумоизоляции и комфорта | Снижение уровня шума в салоне | Повышение комфорта во время поездок |
| Заполнение скрытых полостей антикоррозийным составом | Уменьшение вибраций и резонанса | Снижение утомляемости водителя и пассажиров |
| Дополнительная звукоизоляция днища и арок | Создание более приятной акустической среды | Улучшение общего впечатления от автомобиля |
| Предотвращение скрытых дефектов | Защита труднодоступных мест от коррозии | Избежание дорогостоящего ремонта скрытых очагов ржавчины |
| Обработка внутренних полостей порогов, лонжеронов | Предотвращение разрушения сварных швов | Сохранение структурной целостности автомобиля |
| Защита элементов подвески и тормозной системы | Увеличение надежности и безопасности автомобиля | Снижение риска внезапных поломок |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о том, зачем нужен антикор новому автомобилю:
-
Защита от коррозии: Антикоррозийная обработка помогает предотвратить ржавление и коррозию кузова автомобиля, особенно в условиях, где используются соли для обработки дорог зимой. Это значительно увеличивает срок службы автомобиля и сохраняет его внешний вид.
-
Улучшение стоимости при продаже: Автомобили, прошедшие антикоррозийную обработку, часто имеют более высокую остаточную стоимость. Потенциальные покупатели ценят автомобили, которые были защищены от коррозии, так как это свидетельствует о заботе владельца о состоянии машины.
-
Снижение затрат на обслуживание: Регулярная антикоррозийная обработка может снизить затраты на ремонт и обслуживание автомобиля в будущем. Коррозия может привести к серьезным повреждениям, которые требуют дорогостоящего ремонта, поэтому профилактика оказывается более экономически выгодной.
Защита кузова и шумоизоляция
Мало кто знает, что антикоррозийная обработка не только предотвращает появление ржавчины на автомобиле, но и помогает уменьшить уровень внешних шумов. Это вполне объяснимо, ведь в салоне автомобиля становится значительно тише, почти в два раза.
Антикоррозийная обработка в сервисе
Прежде чем доверить машину специалистам из автосервиса, обязательно стоит узнать, какие материалы они будут использовать для обработки, а также, в течение какого времени в дальнейшем можно будет эксплуатировать машину. Сейчас рынок переполнен китайскими препаратами, не отличающимися хорошим качеством, а значит, нет гарантии, что уже через 6месяцев автомобиль не начнет ржаветь.
Читайте также:
Отличные рекомендации имеют такие известные бренды как Soudal, Dinitrol, Tectyl и Bivaxol. Несмотря на перепады температуры, воздействие гравия и песка, с которыми часто приходится сталкиваться при эксплуатации машины в наших условиях, материалы прекрасно справились, при этом защитные свойства отлично сохраняются на протяжении 3 лет. Именно такой срок эксплуатации приблизительно и свойственен антикоррозийному покрытию.
Сравнение стоимости антикоррозийной обработки и ремонта кузова
Приобретение нового автомобиля — это значительная инвестиция, и каждый автовладелец стремится сохранить его в идеальном состоянии как можно дольше. Одним из ключевых аспектов, который может существенно повлиять на долговечность кузова автомобиля, является антикоррозийная обработка. Важно понимать, что стоимость антикоррозийной обработки может показаться высокой на первый взгляд, однако в долгосрочной перспективе она оказывается гораздо более выгодной по сравнению с затратами на ремонт кузова.
Во-первых, антикоррозийная обработка помогает предотвратить появление ржавчины и коррозии, которые могут возникнуть из-за воздействия влаги, соли и других агрессивных факторов окружающей среды. Если не уделить должного внимания защите кузова, то со временем коррозия может привести к серьезным повреждениям, требующим дорогостоящего ремонта. Ремонт кузова, особенно если он включает замену элементов, таких как двери, крылья или даже целые панели, может обойтись в десятки и сотни тысяч рублей, в зависимости от степени повреждений и стоимости запчастей.
Во-вторых, стоимость антикоррозийной обработки, как правило, составляет лишь небольшую долю от потенциальных расходов на ремонт кузова. Например, качественная антикоррозийная обработка может стоить от 10 до 30 тысяч рублей, в то время как ремонт кузова может варьироваться от 20 до 100 тысяч рублей и выше, в зависимости от сложности работ. Таким образом, инвестиции в антикоррозийную защиту могут существенно снизить риск возникновения серьезных проблем в будущем.
Кроме того, антикоррозийная обработка не только защищает кузов от коррозии, но и может повысить стоимость автомобиля при его продаже. Автомобили, которые были обработаны антикоррозийными составами, выглядят более привлекательно для потенциальных покупателей, так как они ассоциируются с хорошим состоянием и заботой о транспортном средстве. Это может стать решающим фактором при выборе между несколькими аналогичными автомобилями на вторичном рынке.
Наконец, стоит отметить, что антикоррозийная обработка может быть выполнена различными способами, включая нанесение специальных составов, которые проникают в труднодоступные места, а также использование защитных пленок. Каждый из этих методов имеет свои преимущества и недостатки, и выбор подходящего варианта зависит от индивидуальных предпочтений автовладельца и условий эксплуатации автомобиля.
Таким образом, сравнение стоимости антикоррозийной обработки и ремонта кузова показывает, что разумная инвестиция в защиту автомобиля может существенно сэкономить средства в будущем и продлить срок службы кузова. Не стоит экономить на антикоррозийной обработке, так как это может обернуться большими затратами на ремонт и восстановление автомобиля в дальнейшем.
Вопрос-ответ
Нужен ли антикор на новую машину?
Для защиты днища эксперты рекомендуют: для новых автомобилей – обработка сразу после покупки, затем через 2-3 года. Для подержанных автомобилей – ежегодная обработка или раз в два года в зависимости от состояния покрытия. После механических повреждений защитного слоя – незамедлительная обработка.
-
Читайте также:
Стоит ли наносить антикоррозионную защиту на новый автомобиль?
Защита от ржавчины может снизить затраты на ремонт и техническое обслуживание. Ржавчина на автомобиле может привести к серьёзным проблемам, включая проблемы с электрикой и механикой. Однако, если ржавчины нет, вероятность столкнуться с этими проблемами, ремонт которых требует больших затрат, снижается.
Что нужно делать с новой машиной из салона?
С новой машиной из салона рекомендуется провести тщательную проверку на наличие повреждений, ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, зарегистрировать автомобиль и оформить страховку. Также стоит выполнить обкатку, следуя рекомендациям производителя, и проверить уровень всех жидкостей, а при необходимости — заправить топливо.
Как долго можно ездить без антикора?
Временные рамки: Новый автомобиль: повторная обработка понадобится через 2-3 года после первичной. Подержанный автомобиль: рекомендуется обновлять антикор каждые 1-2 года в зависимости от условий эксплуатации и состояния покрытия.
Советы
СОВЕТ №1
Перед покупкой нового автомобиля обязательно узнайте, какие антикоррозийные обработки предлагает производитель. Некоторые модели уже имеют заводскую защиту, но дополнительная обработка может значительно увеличить срок службы кузова.
СОВЕТ №2
Рассмотрите возможность проведения антикоррозийной обработки сразу после покупки автомобиля. Это поможет защитить его от коррозии, особенно если вы живете в регионе с суровыми климатическими условиями или высоким уровнем влажности.
СОВЕТ №3
Регулярно проверяйте состояние антикоррозийного покрытия вашего автомобиля. Даже если вы сделали обработку, со временем она может изнашиваться, и важно следить за ее состоянием, чтобы вовремя провести повторную обработку.
СОВЕТ №4
Не забывайте о профилактических мерах: мойте автомобиль после поездок по грязным или соленым дорогам, а также регулярно очищайте и обрабатывайте скрытые полости, где может скапливаться влага и грязь.
