Стартер BMW E34 — ключевой элемент системы запуска, влияющий на надежность и производительность автомобиля. В статье рассмотрим, как выбрать стартер для BMW E34, выявить неисправности и проведем инструктаж по его переборке. Также узнаете о двух способах снятия пускового устройства, что поможет сэкономить время и деньги на ремонте. Эта информация будет полезна как опытным автомобилистам, так и новичкам, желающим самостоятельно обслуживать свой автомобиль.
Выбор устройства
На этот автомобиль устанавливается стартер Bosch с артикулом 0001108115, который отличается длительным сроком службы — известны случаи работы более 20 лет. Модель легко ремонтируется, и многие неисправности можно устранить недорого. Новый стартер Bosch стоит около 15 тысяч рублей.
Стартер для BMW E34 можно подбирать по аналогии с оригиналом или с учетом модификации автомобиля. Ниже представлена информация по этому вопросу.
- BMW E34 1988-1995 с карбюраторным бензиновым двигателем объемом 1,8 л и мощностью от 113 до 150 л. с. Подходят стартеры мощностью 1,4 кВт: Bosch 0001107442, ERA 220147, Hella 8EA012 526-841, Fenox ST31145, JP Group 1490300300.
- BMW E34 1988-1995 с моторами объемом 2-2,5 литра и мощностью от 170 до 192 л. с. У них задний привод и система впрыска во впускной коллектор. Рекомендуются стартеры мощностью 1,8-2 кВт: Mapco 13684, Era Benelux RE8303N.
- Дизельные версии BMW E34. Подходят стартеры мощностью 2,1-2,2 кВт: Bosch 0986019980, ATL Autotechnik A12620, Da Silva 020798.
Стартер BMW E34 является важным компонентом системы запуска автомобиля, и его надежность напрямую влияет на общее состояние машины. Эксперты отмечают, что стартеры этой модели отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их популярными среди владельцев. Однако, как и любое другое устройство, они подвержены износу. Специалисты рекомендуют регулярно проверять состояние стартера, особенно если автомобиль используется в сложных условиях. Важно обращать внимание на признаки неисправности, такие как медленный запуск или щелчки при попытке завести двигатель. Замена стартера на качественный аналог или оригинал может существенно продлить срок службы автомобиля и обеспечить его бесперебойную работу.
Неисправности
Характерные неполадки этого стартера:
- поломка бендикса — сопровождается сильным шумом во время запуска двигателя и холостой раскруткой электродвигателя;
- износ щёток — графитовые элементы передают ток к якорю, поэтому без них нормальная работа устройства невозможна;
- неполадки втягивающего реле — выгорание контактных пятков, износ вилки, перегорание;
- загрязнение контактов и внутренних частей стартера — поможет переборка;
- выработка подшипника — сильный шум, заклин.
Это основные неисправности, не относящиеся к категории «критичные». Легко устраняются своими руками при наличии подходящих инструментов.
Тип стартера | Мощность (кВт) | Номер по каталогу BMW |
---|---|---|
Bosch | 1,2 | 31 31 1 234 567 (Пример) |
Valeo | 1,4 | 31 31 1 234 568 (Пример) |
Lucas | 1,1 | 31 31 1 234 569 (Пример) |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о стартере BMW E34:
-
Уникальная конструкция: Стартеры для BMW E34 имеют особую конструкцию, которая обеспечивает надежный запуск двигателя даже в условиях низких температур. Это связано с использованием высококачественных материалов и технологий, что делает стартеры более долговечными по сравнению с аналогами.
-
Совместимость с различными двигателями: BMW E34 предлагался с несколькими вариантами двигателей, включая бензиновые и дизельные. Стартеры для этой модели были разработаны с учетом различных требований к мощности и крутящему моменту, что позволяет использовать один и тот же стартер для нескольких модификаций.
-
Электронное управление: В некоторых версиях BMW E34 стартеры оснащены системой электронного управления, что позволяет более точно контролировать процесс запуска двигателя. Это улучшает эффективность работы стартеров и снижает вероятность их перегрева или выхода из строя.
Эти факты подчеркивают инженерные достижения BMW и важность стартеров в общей системе запуска автомобилей.
Переборка
Один из эффективных методов ремонта — разборка устройства. Этот процесс позволяет выявить неисправные компоненты и очистить внутренние части от загрязнений и коррозии.
Порядок разборки:
- открутите обе длинные шпильки, сняв клемму;
- разделите устройство на две половины;
- аккуратно подденьте и снимите защитную крышку;
- извлеките электродвигатель;
- открутите крышку, закрывающую щётки;
- достаньте шестерёнки и прокладку под ними.
Также переберите бендикс:
- снимите его с якоря вместе с соленоидом, освободив от стопорного кольца и шайбы;
- осторожно развальцуйте загнутые края кожуха;
- снимите деталь с наружной обоймы;
- извлеките пружины и растяните их до 10 мм;
- промойте все элементы в бензине;
- очистите забоины и заусенцы на рабочих поверхностях;
- перед сборкой обработайте детали литолом.
Как правильно снимать стартер на BMW E34
Снятию пускового устройство на этом автомобиле сверху мешает навесное оборудование. Это различные шланги, трубки, тросы, впускной коллектор. А снизу чересчур маленькое свободное пространство, откуда доставать стартер неудобно. Поэтому, чтобы правильно демонтировать пускатель на BMW E34, надо действовать строго по инструкции. Существует два известных способа демонтажа. Рассмотрим оба.
Первый вариант
Этот метод подходит автолюбителям, готовым разбирать элементы двигателя. Подробные инструкции:
- отключите аккумулятор (может находиться под задним сиденьем или в моторном отсеке);
- снимите гофру от расходомера, отсоединив два шланга;
- отключите шланги от дроссельной заслонки;
- отсоедините проводку от датчика положения дросселя;
- извлеките трубки подачи масла в переднюю часть двигателя;
- разберите остальное навесное оборудование — обратный топливный шланг и воздушный шланг;
- демонтируйте топливную рампу с форсунками;
- снимите впускной коллектор — он закрывает доступ к верхнему болту стартера;
- отключите провода от втягивающего реле;
- выкрутите три болта стартера — один сзади и два спереди;
- аккуратно извлеките устройство между шлангами и проводами.
Передние болты стартера имеют звездчатые головки. Для их снятия потребуется специальная головка или обычный шестигранник на 10. Будьте осторожны, чтобы не повредить грани крепежей.
Второй вариант
Он больше подойдёт тем, кто не хочет снимать ничего лишнего и терпеть различные неудобства. В этом случае обязательно понадобится смотровая яма, а лучше специальный подъёмник, чтобы не извиваться под машиной с низким клиренсом. Из обязательных инструментов: головки с удлинителями и крестовиной. Большую часть гаек придётся нащупывать вслепую.
Ешка37 | АКБ неделю назад пытался завести пару раз медленно провернуло стартером ДВС и все, после этого глухо! Уже купил новый АКБ, замкнул стартер отверткой- крутит но не заводит и все равно мертво, проворачиваю ключ датчики все показывают и нифига втягивающий даже не щелкает, что такое не могу понять, я в шоке, а сегодня думаю дай попробую может заведеться, смотрю а у меня стрелки на датчиках упали, я ваще в панике, так и не завилась |
ИжФан | Вообщем сняли стартер, вердикт был таков что пятоки на втягивающем устройстве слиплись)втягивающее не разборное). Увезли стартер на ремонт там нам сказали менять втягивающее, купили втягивающее бош (цена 800р), сказали менять щетки в стартере, поставили бош (1240р) . За то что разобрали стартер взяли еще 400 рублей, а собрали мы его сами. Стартер проверили работает, крутит хорошо. |
Станислав 34 | такое может происходить из-за того, что клема на акб просто не затянута. банально, но можно проверить |
Кот73 | первым делом посмотри клемы на акум. прикрути их нормально, если болтаются.Может окислился +. почистить надо |
Рамазан Разаман | Попробуй взять провод 2.5 мм сечением, с одного конца клемма “мама”. Надень её на стартер вместо провода управления стартером, а другим концом дай питание с плюса АКБ. Если сработает, то смотри замок, а точнее личинку и отросток из нее. Возможно отломился или стерся по краям. |
Трофим93 | А там в цепи нет никакого реле на стартер, может на нем контактам кердык пришел? Я свою завел методом, описанным ниже, правда сам додумался, на заправке стоя, значит стартер и втягивающее живы…У меня М50 МКПП LOW. |
Шеф2304 | У меня такое было… если акум в порядке, значит щелчек это срабатывает втягивающее. а проблема в щетках. менять их не так уж и сложно. цена бошевских щеток в пределах 500ста рублей… так что дерзай… |
АндрейЯкут | у меня такое было на 316 бмв, Бендикс не возрощался, а после и вовсе перестала заводится, Ключь поворачиваешь срабатывает руле, происходит щелчек, на понеле лампочки тускнеют. Снятие стартера показало что одно ушко отломилось на стартере, а второе почти полностью открутилось, бендикс закусило. Снял стартер, приварил ушко хитрым сплаво, поменял бендикс и вот оно чудо, всё работает! |
Ребус007 | Щелчёк тихий ( реле срабатывает) или металлический из стартера? Мог тупо отгнить провод от стартера. |
Спедфилли | Проверить АКБ, массу на двигатель – первое что нужно сделать. Симптомы схожи с разрядом батареи и отсутствием массы. Потом следует сам стартер, точнее втягивающее на стартере, либо подгорели контакты, либо нет напряжения на обмотке втягивающего. Иногда обламывается проводок на корпусе, который можно самому. Если с массой все в порядке, то есть вариант, что износились втулки стартера. Сталкивался с тем, что «глючила» фишка замка зажигания. |
Вадим | Если зимнее время стартер может просто примерзнуть к ротору, реле срабатывает а он не крутит, тут поможет только разборка, по любому что -то его клинит. |
Папа | Лучше по вариантам: 1. . Разряжен АКБ. 2. Плохой контакт на клеммах АКБ. 3. Плохой контакт на Стартере (все провода). 4. Втулка стартера (бендекс) или «Битый» якорь стартера. 5. . Щетки стартера. |
Установка нового стартера
Установка нового стартера на BMW E34 — это важная процедура, которая требует внимательности и аккуратности. Стартер — это ключевой элемент системы запуска двигателя, и его замена может потребоваться в случае неисправности или износа. В данной инструкции мы рассмотрим основные этапы установки нового стартера, необходимые инструменты и советы по выполнению работы.
Необходимые инструменты и материалы
- Новый стартер, совместимый с BMW E34
- Набор ключей и головок (включая торцевые ключи и трещотки)
- Отвертки (плоская и крестовая)
- Плоскогубцы
- Ключ на 10, 13 и 17 мм
- Краткое руководство по ремонту BMW E34 (для справки)
- Перчатки и защитные очки (для безопасности)
Подготовка к установке
Перед началом работы убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности и выключен. Откройте капот и отключите аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания. Рекомендуется также снять отрицательный провод с аккумулятора, чтобы обеспечить дополнительную безопасность.
Снятие старого стартера
- Найдите стартер. Он расположен на нижней стороне двигателя, рядом с трансмиссией.
- Отсоедините провода, подключенные к стартеру. Обычно это два провода: один большой (плюсовой) и один маленький (управляющий).
- С помощью ключа на 13 мм открутите крепежные болты, которые фиксируют стартер к двигателю. Обычно их два или три.
- Аккуратно извлеките стартер из его посадочного места. Если он застрял, проверьте, не мешают ли ему другие компоненты.
Завершение установки
После установки нового стартера проверьте все соединения и убедитесь, что все инструменты убраны из моторного отсека. Подключите аккумулятор и проверьте работу стартера, запустив двигатель. Если стартер работает корректно, установка завершена успешно.
Советы и рекомендации
При установке нового стартера на BMW E34 важно следовать рекомендациям производителя и использовать только качественные запчасти. Если у вас нет опыта в ремонте автомобилей, рекомендуется обратиться к профессионалам или консультироваться с опытными механиками. Это поможет избежать ошибок и обеспечит надежную работу нового стартера на протяжении долгого времени.
Вопрос-ответ
Как узнать, что стартер BMW E34 неисправен?
Признаки неисправности стартера могут включать в себя отсутствие реакции при повороте ключа зажигания, щелчки при попытке запуска или медленный запуск двигателя. Если стартер издает необычные звуки, такие как скрежет или треск, это также может указывать на проблему.
Как заменить стартер на BMW E34?
Для замены стартера необходимо сначала отключить аккумулятор, затем снять старый стартер, открутив крепежные болты и отсоединив электрические соединения. Установите новый стартер, подключите все провода и закрепите его на месте. После этого подключите аккумулятор и проверьте работу нового устройства.
Как выбрать качественный стартер для BMW E34?
При выборе стартера важно обратить внимание на производителя и отзывы о его продукции. Рекомендуется выбирать оригинальные запчасти или проверенные аналоги, которые имеют гарантии качества. Также стоит учитывать совместимость с конкретной моделью и годом выпуска автомобиля.
Советы
СОВЕТ №1
Перед покупкой стартера для BMW E34 обязательно проверьте его совместимость с вашим автомобилем. Убедитесь, что номер детали соответствует оригинальному, чтобы избежать проблем с установкой и работой.
СОВЕТ №2
Регулярно проверяйте состояние аккумулятора, так как слабый или разряженный аккумулятор может привести к неправильной работе стартера. Убедитесь, что клеммы аккумулятора чистые и надежно закреплены.
СОВЕТ №3
При установке нового стартера следуйте инструкциям производителя и используйте качественные инструменты. Неправильная установка может привести к повреждению как стартера, так и других компонентов автомобиля.
СОВЕТ №4
Если стартер не срабатывает, проверьте предохранители и реле, так как они могут быть причиной проблемы. Иногда неисправность может быть связана не с самим стартером, а с электрической системой автомобиля.
Установка нового стартера на BMW E34 — это важная процедура, которая требует внимательности и аккуратности. Стартер — это ключевой элемент системы запуска двигателя, и его замена может потребоваться в случае неисправности или износа. В данной инструкции мы рассмотрим основные этапы установки нового стартера, необходимые инструменты и советы по выполнению работы.
- Новый стартер, совместимый с BMW E34
- Набор ключей и головок (включая торцевые ключи и трещотки)
- Отвертки (плоская и крестовая)
- Плоскогубцы
- Ключ на 10, 13 и 17 мм
- Краткое руководство по ремонту BMW E34 (для справки)
- Перчатки и защитные очки (для безопасности)
Перед началом работы убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности и выключен. Откройте капот и отключите аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания. Рекомендуется также снять отрицательный провод с аккумулятора, чтобы обеспечить дополнительную безопасность.
- Найдите стартер. Он расположен на нижней стороне двигателя, рядом с трансмиссией.
- Отсоедините провода, подключенные к стартеру. Обычно это два провода: один большой (плюсовой) и один маленький (управляющий).
- С помощью ключа на 13 мм открутите крепежные болты, которые фиксируют стартер к двигателю. Обычно их два или три.
- Аккуратно извлеките стартер из его посадочного места. Если он застрял, проверьте, не мешают ли ему другие компоненты.
После установки нового стартера проверьте все соединения и убедитесь, что все инструменты убраны из моторного отсека. Подключите аккумулятор и проверьте работу стартера, запустив двигатель. Если стартер работает корректно, установка завершена успешно.
При установке нового стартера на BMW E34 важно следовать рекомендациям производителя и использовать только качественные запчасти. Если у вас нет опыта в ремонте автомобилей, рекомендуется обратиться к профессионалам или консультироваться с опытными механиками. Это поможет избежать ошибок и обеспечит надежную работу нового стартера на протяжении долгого времени.