Тонировка стекол автомобиля — это не только стильный элемент, но и мера для повышения комфорта и безопасности водителя и пассажиров. В статье рассмотрим рекомендации по поклейке тонировки на авто, включая лобовое стекло и боковые окна. Предоставим советы и пошаговые инструкции, а также видеоурок, демонстрирующий процесс. Следуя нашим рекомендациям, автовладелец сможет самостоятельно выполнить тонировку, обеспечив автомобилю привлекательный внешний вид и защиту от солнечных лучей и посторонних взглядов.
Особенности тонировки и требования к ней
Тонировка автомобильных стекол – это отличный способ защитить себя от солнечных лучей и сократить расход топлива на работу кондиционера. Кроме того, это замечательный вариант для тюнинга.
Немного затемненная пленка, играющая на свету, придает автомобилю стильный и элегантный вид, не требуя при этом значительных финансовых вложений.
Существует несколько способов тонировки автомобиля, но большинство владельцев автомобилей ВАЗ предпочитают использовать специальную пленку. Она изготавливается из полиэстера и отличается высокой прочностью и устойчивостью к износу. Благодаря различным технологиям производства, такая пленка доступна в широком спектре цветов и степеней затемнения. Есть варианты, которые могут переливаться на солнце и даже менять цвет в зависимости от угла и интенсивности света. Тонировка ВАЗ с использованием такой пленки является наиболее экономичным и простым вариантом.
На рынке представлен широкий выбор материалов как китайского, так и более дорогого брендов, поэтому найти подходящий вариант не составит труда. Тонировочную пленку обычно подбирают в тон к цвету автомобиля, что позволяет создать изящный и стильный образ.
Что получает владелец ВАЗ от этой процедуры, и есть ли у нее недостатки? Основные преимущества тонировки:
- снижение температуры в салоне на 50% от солнечных лучей;
- защита водителя и пассажиров от осколков стекла в случае аварии;
- улучшение внешнего вида автомобиля;
- уменьшение бликов от снега, встречных фар и других ярких источников света.
В интернете можно найти множество видео, демонстрирующих, как меняется внешний вид автомобиля после наклейки пленки. Тонировка защищает салон от посторонних взглядов и делает пребывание в нем более комфортным. Однако самым значительным недостатком затемнения стекол является ухудшение видимости в сумерках и в темное время суток. Поэтому чрезмерное увлечение тонировкой может представлять опасность как для водителя, так и для окружающих.
При покупке пленки важно помнить, что не каждый тип пленки можно наклеивать на лобовое стекло. Дело в том, что тонировка не должна быть слишком темной. Здесь речь идет не о цвете, а о прозрачности материала, которая определяется светопропускной способностью. Правила дорожного движения ранее ссылались на ГОСТ 5727-88, который устанавливал, что светопропускание лобового стекла должно составлять не менее 75%. С 1 января 2015 года этот стандарт был заменен на ГОСТ 32565-2013, где указано значение 70%.
Распространенной ошибкой многих владельцев автомобилей является то, что, узнав об ограничениях, они покупают пленку с показателем, соответствующим нижнему пределу, забывая, что само стекло также имеет свои свойства по задержанию света (у большинства стекол автомобилей ВАЗ этот показатель составляет 90%).
Поэтому, если наклеить пленку со светопропускной способностью 70% на такое стекло, то общий эффект будет равен 63%, что приведет к нарушению правил дорожного движения.
При поклейке тонировки на автомобиль эксперты рекомендуют соблюдать несколько ключевых правил для достижения наилучшего результата. Во-первых, важно тщательно подготовить поверхность стекол: они должны быть чистыми и сухими, чтобы избежать пузырьков и неровностей. Специалисты советуют использовать специальные средства для очистки, а также избегать работы в условиях высокой влажности или низкой температуры, так как это может негативно сказаться на адгезии пленки.
Во-вторых, выбор качественной пленки имеет решающее значение. Эксперты подчеркивают, что стоит отдавать предпочтение проверенным брендам, которые обеспечивают долговечность и защиту от ультрафиолетовых лучей. Также важно учитывать уровень затемнения, который соответствует законодательству страны.
Наконец, для достижения профессионального результата рекомендуется обращаться к специалистам, обладающим опытом и необходимыми инструментами. Это поможет избежать ошибок и обеспечит долговечность тонировки.
https://youtube.com/watch?v=P0_EjbK5AGw
Основные технологические этапы
Если тонировка делается самостоятельно и в первый раз, то лучше перед этим понаблюдать, как работают профессионалы автосервиса, кто-то из опытных друзей или хотя бы посмотреть видео. Покупать слишком дорогую пленку для такого случая не рекомендуется. Если первый блин окажется комом, то будет не так жалко понесенных затрат. Но если подойти к процессу тонировки грамотно и ответственно, то все должно непременно получиться. Клеить пленку в одиночку довольно сложно, поэтому проводить работы лучше вдвоем, желательно с более опытным напарником.
Особое внимание следует уделить рабочему месту, которое должно быть чистым. Любое загрязнение, попавшее между пленкой и стеклом, может свести на нет все результаты труда. Идеальное место – предварительно вымытый гараж, оборудованный столом, на котором будет удобно клеить тонировочную пленку.
Как и любая другая работа, тонировка стекол авто производится по определенной технологии и требует хотя бы минимального оснащения инструментами. Для ее выполнения необходимо иметь:
- резиновый шпатель;
- острый нож;
- мыльный теплый раствор;
- сухая чистая тряпка без ворса;
- пульверизатор и фен.
Стекла автомобиля можно затонировать, не снимая их, демонтировав только резиновые уплотнения. Однако работать на весу не очень удобно – проще вынуть их и только потом начинать клеить пленку. Для тех, кто ни разу не занимался подобными вещами, предпочтительней начинать с боковых стекол. Они совершенно плоские, а потому наиболее просты в работе. Потренировавшись на них, затонировать лобовое стекло будет значительно легче.
Основное правило при работе – стекла должны быть идеально чистыми. Тонировочную пленку следует клеить с внутренней стороны автомобиля. В противном случае она продержится недолго, ее внешний вид испортится, а сама она начнет отставать от поверхности.
Особые сложности обычно вызывают лобовое и заднее стекла автомобиля ВАЗ. Они имеют кривизну и поэтому, чтобы тонировочную пленку можно было плотно прижать к их поверхности, потребуется нагрев феном. Как делается такая работа лучше всего узнать, посмотрев видео, на котором показаны все ее нюансы. Особо следует обратить внимание на то, какой стороной материал следует примерять при формировании заготовок. Дело в том, что тонировочная пленка имеет удаляемый защитный слой, после снятия которого материал можно клеить, предварительно смочив мыльным раствором. Поэтому, чтобы не ошибиться, примерку следует производить с внутренней стороны авто, прикладывая его к стеклу защитным слоем.
По завершению работ пленке потребуется время, чтобы хорошо высохнуть. При необходимости процесс можно ускорить, используя промышленный фен, но особенно усердствовать не стоит, так как от нагрева пленка расширяется. Многие специалисты не рекомендуют несколько дней после приклейки тонировки опускать стекла и мыть их с внутренней стороны.
Так же следует помнить, что пленка плохо выдерживает контакт с абразивными материалами, поэтому их необходимо исключить из числа средств, используемых при очистке салона. Естественно, что нельзя будет также использовать различные острые предметы, которые могут повредить пластик и агрессивные химические вещества, способные его растворить.
Читайте также:
https://youtube.com/watch?v=ivyZvCXESVE
| Этап | Рекомендация | Описание |
|---|---|---|
| Подготовка поверхности | Тщательная очистка стекол | Удалите всю грязь, пыль, жир и остатки старой пленки с внутренней стороны стекла. Используйте специальные моющие средства для стекол и скребок. |
| Обезжиривание | После очистки протрите стекло обезжиривателем, чтобы обеспечить максимальное сцепление пленки. | |
| Защита салона | Накройте сиденья, приборную панель и другие элементы салона защитной пленкой или тканью, чтобы предотвратить попадание воды и химикатов. | |
| Подготовка пленки | Правильный раскрой | Измерьте размеры стекол и вырежьте пленку с небольшим запасом (примерно 1-2 см по краям). |
| Формовка пленки (при необходимости) | Для изогнутых стекол используйте фен или тепловую пушку для придания пленке нужной формы, чтобы она плотно прилегала к стеклу. | |
| Процесс поклейки | Обильное смачивание стекла | Перед нанесением пленки обильно смочите стекло мыльным раствором (вода с небольшим количеством детского шампуня или специального раствора для тонировки). Это позволит легко перемещать пленку и удалять пузыри. |
| Аккуратное отделение защитного слоя | Медленно и равномерно отделите защитный слой от тонировочной пленки, одновременно смачивая клеевую сторону пленки мыльным раствором. | |
| Нанесение пленки | Приложите пленку к смоченному стеклу, начиная с верхнего края. Убедитесь, что пленка расположена ровно и без складок. | |
| Разглаживание и удаление пузырей | Используйте специальный ракель (пластиковый или резиновый) для разглаживания пленки, выгоняя воду и пузыри воздуха от центра к краям. Двигайтесь аккуратно, чтобы не повредить пленку. | |
| Обрезка излишков | После того как пленка плотно прилегла, аккуратно обрежьте излишки по контуру стекла с помощью острого канцелярского ножа. | |
| Завершающий этап | Повторное разглаживание | Еще раз пройдитесь ракелем по всей поверхности пленки, чтобы убедиться в отсутствии пузырей и складок. |
| Сушка | Не опускайте стекла и не мойте автомобиль в течение 2-3 дней после поклейки, чтобы пленка полностью высохла и закрепилась. В холодную погоду этот срок может быть увеличен. | |
| Проверка качества | После полного высыхания внимательно осмотрите пленку на предмет дефектов, пузырей или отслоений. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о рекомендациях при поклейке тонировки на авто:
-
Выбор пленки: Существует множество видов тонировочных пленок, и выбор правильной пленки может существенно повлиять на конечный результат. Например, пленки с металлизированным слоем могут отражать больше тепла и защищать от ультрафиолетовых лучей, но могут также мешать работе GPS и мобильных сигналов. Поэтому важно учитывать не только внешний вид, но и функциональность.
-
Температурный режим: Оптимальная температура для поклейки тонировки составляет от 15 до 25 градусов Цельсия. При слишком низкой температуре клей может не схватываться должным образом, а при слишком высокой — пленка может растягиваться и терять форму. Поэтому лучше всего проводить процедуру в теплое время года или в помещении с контролируемым климатом.
-
Подготовка стекол: Перед поклейкой тонировки необходимо тщательно подготовить стекла автомобиля. Это включает в себя мытье и обезжиривание поверхности, чтобы избежать появления пузырьков и обеспечить хорошую адгезию пленки. Даже малейшие загрязнения могут привести к тому, что пленка будет плохо держаться и быстро начнет отслаиваться.
https://youtube.com/watch?v=gG09hr-L2Ok
Выбор качественных материалов и инструментов
При поклейке тонировки на автомобиль одним из ключевых факторов, влияющих на конечный результат, является выбор качественных материалов и инструментов. Неправильный выбор может привести к быстрому износу пленки, появлению пузырей и других дефектов, что негативно скажется на внешнем виде автомобиля и его стоимости.
Первым шагом в этом процессе является выбор пленки. Существует множество видов тонировочных пленок, которые различаются по своему составу, степени затемнения, защитным свойствам и сроку службы. Рекомендуется выбирать пленки от известных производителей, которые зарекомендовали себя на рынке. Обратите внимание на такие характеристики, как:
- УФ-защита: Качественная пленка должна обеспечивать защиту от ультрафиолетовых лучей, что поможет предотвратить выгорание салона и защитит здоровье пассажиров.
- Теплоизоляция: Некоторые пленки обладают свойствами, которые помогают сохранять тепло в салоне зимой и защищают от перегрева летом.
- Степень затемнения: Выбирайте пленку с учетом местных законов и правил, касающихся степени затемнения стекол. Важно, чтобы тонировка соответствовала требованиям, чтобы избежать штрафов.
- Гарантия: Обратите внимание на срок гарантии, предоставляемый производителем. Это может быть индикатором качества материала.
Что касается инструментов, то для качественной поклейки тонировки вам понадобятся:
- Нож для резки: Используйте острый нож или специальный резак для пленки, чтобы добиться аккуратных и ровных краев.
- Шпатель: Пластиковый шпатель поможет вам разгладить пленку и удалить пузырьки воздуха. Это важный инструмент для достижения идеального результата.
- Спрей для установки: Специальный раствор, который облегчает процесс наклеивания пленки, позволяет корректировать положение пленки перед окончательной фиксацией.
- Салфетки и чистящие средства: Перед поклейкой необходимо тщательно очистить стекла от грязи и пыли. Используйте безворсовые салфетки и специальные чистящие средства, чтобы избежать появления разводов.
Не забывайте, что качественные материалы и инструменты — это залог успешной поклейки тонировки. Инвестирование в хорошие пленки и оборудование не только упростит процесс, но и обеспечит долговечность и эстетичный вид вашего автомобиля.
Вопрос-ответ
Что нельзя делать после поклейки тонировки?
После поклейки тонировки нельзя мыть окна, подвергать их воздействию высоких температур, а также открывать окна и двери в течение первых 48 часов, чтобы обеспечить правильное высыхание и сцепление пленки с玻璃ом.
Сколько времени требуется для высыхания автомобильной тонировочной пленки?
Как правило, рекомендуется подождать от 2 до 5 дней для полного высыхания тонировочной пленки, в зависимости от таких факторов, как способ установки и условия окружающей среды. Для достижения наилучших результатов желательно избегать опускания окон в течение этого периода, особенно если тонировка нанесена ниже уплотнителя.
Что нужно сделать перед оклейкой авто пленкой?
В первую очередь нужно снять все детали, которые не будут оклеены защитной пленкой для кузова автомобиля. К ним относятся зеркала, дверные ручки, фары, антенны и так далее. Теперь самое важное – хорошо очистить поверхность машины.
Как выглядит 75% тонировки?
Тонировка 75 процентов. Эстетично смотрится почти прозрачное атермальное покрытие с легким радужным цветовым эффектом.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом поклейки тонировки тщательно очистите стекла автомобиля от грязи и пыли. Используйте специальные средства для мытья стекол, чтобы избежать появления пузырьков и неровностей под пленкой.
СОВЕТ №2
Выбирайте качественную тонировочную пленку, которая соответствует законодательству вашей страны. Обратите внимание на уровень светопропускания и защитные свойства пленки, чтобы обеспечить безопасность и комфорт вождения.
СОВЕТ №3
Работайте в условиях, свободных от пыли и грязи, чтобы избежать загрязнения пленки во время поклейки. Лучше всего проводить процедуру в закрытом помещении или в гараже, где нет ветра и посторонних частиц.
СОВЕТ №4
После поклейки дайте пленке время для высыхания и закрепления. Избегайте мытья автомобиля и использования стеклоочистителей в течение первых нескольких дней, чтобы не повредить пленку.
