Защитная полироль для автомобиля — это не просто косметическое средство, а важный элемент ухода за кузовом, который обеспечивает долговечность лакокрасочного покрытия. Под воздействием ультрафиолетового излучения, дождя, снега и дорожных реагентов защитная полироль предотвращает коррозию и другие повреждения. В статье рассмотрим основные виды защитных полиролей, их назначение и преимущества, что поможет владельцам автомобилей сделать осознанный выбор для защиты своего транспортного средства.
Назначение защитной полировки
В отличие от абразивного полирования, использование защитной полироли создает на кузове автомобиля защитный слой, который оберегает его от негативных внешних факторов. Ключевым моментом здесь является правильное нанесение средства и высокое качество используемого материала. При соблюдении этих условий защитный слой продержится максимально долго и поможет увеличить срок службы лакокрасочного покрытия (ЛКП). Хотя цена качественных защитных полиролей может быть довольно высокой, их покупка оказывается значительно более экономичной по сравнению с затратами на устранение уже возникшей ржавчины или покраску автомобиля.
Существует два основных типа защитной полировки:
- поверхностная, также известная как предпродажная;
- глубокая, которая воздействует на молекулярном уровне.
Выбор между этими методами в значительной степени зависит от состояния ЛКП на кузове. Поверхностная полировка подходит для устранения мелких повреждений, в то время как глубокая полировка необходима при наличии более серьезных и заметных царапин.
В результате защитной полировки заполняются все микротрещины и царапины лакокрасочного покрытия, а образовавшаяся пленка предотвращает проникновение воды и агрессивных веществ вглубь покрытия.
Дополнительные преимущества такого типа полировки:
- после нее автомобиль легче мыть;
- благодаря антистатическим свойствам материала на кузове скапливается меньше пыли;
- внешний вид машины значительно улучшается, она приобретает блеск;
- цвет кузова становится более насыщенным.
Эксперты в области автомобильной косметики подчеркивают важность использования защитных полиролей для обработки кузова автомобиля. Существует несколько разновидностей таких средств, каждая из которых имеет свои особенности и назначение. Например, полироли на основе воска обеспечивают надежную защиту от ультрафиолетовых лучей и загрязнений, придавая кузову блеск. Силиконовые полироли, в свою очередь, создают водоотталкивающее покрытие, что помогает избежать образования грязевых отложений.
Керамические полироли представляют собой более современное решение, обеспечивая долговременную защиту и устойчивость к механическим повреждениям. Эксперты рекомендуют выбирать полироли в зависимости от условий эксплуатации автомобиля и желаемого эффекта. Правильный выбор и регулярное применение защитных средств помогут сохранить кузов в идеальном состоянии, продлевая срок службы автомобиля и улучшая его внешний вид.
https://youtube.com/watch?v=frItzfQg3U4
Какими бывают защитные полироли?
Полироли для защиты окрашенных металлических поверхностей представлены на рынке автохимии очень широким диапазоном средств, начиная от материалов, предназначенных для обработки яхт и судов и заканчивая продуктами для ЛКП автомобилей.
Химический состав защитной полироли содержит специальные окислительные соединения, которые необходимы для частичного удаления молекул старой краски. Материал также содержит много других синтетических, а также натуральных растительных компонентов, последние из которых в основном представлены восками.
Применение дешевой полироли для лакокрасочного покрытия не гарантирует обеспечения должной протекции кузова, и более того, может принести определенный вред, поэтому экономить на покупке защитного средства не стоит.
Существует три вида защитных полиролей:
- восковые;
- полимерные;
- жидкое стекло;
- с наночастицами.
Восковые полироли относятся к наиболее безопасным средствам в силу своего растительного состава, поэтому подходят для частого применения. Полимерные полироли, например, тефлоновые, обеспечивают наилучшую защиту не только от влаги и осадков, но и от воздействия ультрафиолетовых лучей и от солей. Если сравнивать, то тефлоновые средства держатся на авто дольше, чем восковые (10-12 моек против 4).
Дополнительными преимуществами тефлоновых составов являются:
- они совместимы с покрытием типа металлик;
- хорошо защищают от мазута и грязи;
- не содержат силиконов;
- не дают негативного взаимодействия с ЛКП.
Нанополироли отличаются бережным удалением верхних молекул краски и позволяют максимально сохранить слой краски. Жидкое стекло – это изобретение японских технологов, которое появилось на рынке сравнительно недавно и приобрело большую популярность не только благодаря хорошей защите поверхности кузова от внешних воздействий. Многих привлекает невероятный зеркальный блеск, появляющийся на автомобиле после его нанесения.
| Тип полироли | Основной компонент | Назначение и преимущества |
|---|---|---|
| Восковые полироли | Натуральный воск (карнаубский, пчелиный) | Придают глубокий блеск, создают гидрофобный эффект, защищают от УФ-излучения и мелких царапин. Легко наносятся, но недолговечны (1-3 месяца). |
| Синтетические полироли (силланты) | Полимеры, акриловые смолы, силанты | Обеспечивают более прочную и долговечную защиту (3-6 месяцев), устойчивы к химическим воздействиям, создают гладкую поверхность, облегчающую мойку. Могут быть менее блестящими, чем восковые. |
| Гибридные полироли | Смесь воска и синтетических полимеров | Сочетают преимущества восковых (блеск) и синтетических (долговечность) полиролей. Хороший компромисс между защитой и эстетикой. Срок службы 2-4 месяца. |
| Керамические покрытия (кварцевые, нанокерамика) | Диоксид кремния (SiO2), диоксид титана (TiO2) | Создают сверхпрочный, долговечный (1-5 лет) защитный слой, устойчивый к царапинам, химикатам, УФ-излучению. Придают экстремальный блеск и гидрофобность. Требуют профессионального нанесения. |
| Абразивные полироли (восстановительные) | Мелкие абразивные частицы | Удаляют мелкие царапины, потертости, окисления и другие дефекты лакокрасочного покрытия. Не предназначены для защиты, а для восстановления внешнего вида. Требуют последующего нанесения защитной полироли. |
| Полироли-очистители (All-in-One) | Мягкие абразивы, очищающие компоненты, защитные добавки | Очищают поверхность от загрязнений, удаляют легкие дефекты и одновременно наносят защитный слой. Удобны для быстрой обработки, но защита менее долговечна. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о защитных полиролях для обработки кузова автомобиля:
-
Разнообразие составов: Защитные полироли могут содержать различные активные компоненты, такие как воски, силиконы и полимеры. Например, полироли на основе карнаубского воска обеспечивают глубокий блеск и защиту от ультрафиолетовых лучей, в то время как полироли с добавлением синтетических полимеров создают более долговечную защиту от загрязнений и механических повреждений.
-
Нанотехнологии: Современные полироли часто используют нанотехнологии, что позволяет создавать защитные покрытия толщиной всего в несколько нанометров. Эти покрытия не только защищают кузов от внешних воздействий, но и облегчают процесс мытья автомобиля, так как грязь и вода не прилипают к поверхности.
-
Устойчивость к химическим воздействиям: Некоторые полироли обладают высокой устойчивостью к химическим веществам, таким как кислоты и щелочи, что делает их особенно полезными для защиты кузова от воздействия дорожных реагентов, которые используются в зимний период. Это помогает предотвратить коррозию и продлить срок службы кузова автомобиля.
https://youtube.com/watch?v=6Hvz7zI2YZs
Популярные марки
В этом разделе мы рассмотрим ряд популярных продуктов для защитного полирования автомобилей, которые получили признание как среди автолюбителей, так и среди профессиональных специалистов. Независимое исследование этих средств было проведено для оценки их качества по нескольким важным параметрам:
- устойчивость к влажному износу;
- простота нанесения;
- уровень липкости;
- устойчивость к ультрафиолетовому излучению;
- стойкость к атмосферным воздействиям.
https://youtube.com/watch?v=Fju24aiIzHg
Полироль DIAX King soft
Это японское средство предназначено для обработки любого типа лакокрасочного покрытия, включая металлик. По консистенции и внешнему виду это серая густая паста, наносится она довольно легко и полировка не требует приложения дополнительных усилий. Полироль не липнет, однако после обработки кузова показатель значения его блеска практически не меняется, что можно отнести к минусам продукта.
Под воздействием мокрого истирания после двух циклов слой теряет 4 единицы блеска, а в результате испытания в искусственной погодной камере покрытие меньше блестит на 3 единицы.
TURTLE WAX Т5
Полироль американского бренда TURTLE WAX Т5 обладает желтым оттенком, приятным ароматом и нежной текстурой. Продукт не оставляет липкости, легко наносится и равномерно распределяется, однако в процессе полировки становится более густым, что требует от полировщика определенных усилий. Что касается уровня блеска, то после обработки автомобиля он достигает максимальных значений, что не может не радовать.
Тестирование на снижение блеска при мокром истирании показало уменьшение этого показателя на 5 единиц. После пребывания в камере с искусственными погодными условиями поверхность, обработанная полиролью «черепашка», сохранила свой блеск, что свидетельствует о высокой устойчивости продукта к UV-излучению.
DOCTOR WAX
Очищающая полироль-защита DOCTOR WAX подходит для обработки всех типов ЛКП, в том числе и для металлика. Это мягкая паста средней густоты со кремовым оттенком. Очень легко наносится, быстро распределяется и дает моментальный блеск, вдобавок ко всему не липнет. Уровень блеска после полировки, как и в случае с предыдущим вариантом, максимально приближен к эталонному значению, а в процесс нанесения средства не требует дополнительных усилий. Испытание устойчивости к воздействию воды показало снижение блеска на 4 единицы, и такую же потерю под влиянием ультрафиолетового излучения.
FORMULA 1 «Paste Wax Formula 1»
Эта полироль, произведенная в США, идеально подходит для обработки различных поверхностей окрашенного металла и может быть использована на лакированных металлах с эффектом металлик. Внешний вид продукта напоминает желе с легким желтым оттенком. Его легко наносить и равномерно распределять, а уровень блеска на обработанной поверхности соответствует высокому стандарту. Кроме того, полироль не оставляет липкости.
Одной из ключевых особенностей этого средства является то, что при воздействии мокрого истирания его блеск уменьшается всего на 1 единицу. В то же время, под воздействием UV-лучей потеря блеска составляет 4 пункта.
ABRO Super Gold
Мягкая густая паста лимонного цвета от американского производителя ABRO может применяться для работы с любым типом лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Наносится и распределяется продукт с легкостью, а полируется с трудом. Паста не липнет, а показатель блеска равен эталонному значению.
Водное истирание снижает уровень блеска всего на две единицы, а воздействие ультрафиолета на одну, что является прекрасным показателем для полироли.
PORZELACK «Porzelack O»
Немецкая полироль «Porzelack О» подходит для всех видов лакокрасочных покрытий и представляет собой рыхлую сухую массу коричневого оттенка. При использовании средство распадается на мелкие частицы, что требует определенных усилий для достижения качественной полировки. Тем не менее, результатом становится значительное увеличение уровня блеска до максимальных значений. Продукт не оставляет липкости, однако при влажной мойке теряется 5 пунктов блеска, а воздействие ультрафиолетовых лучей снижает этот показатель на 2 единицы.
LIQUI MOLY Lack glanz creme
По внешнему виду это светло-кремовая паста с несколько резковатым запахом, она легка в применении, дает отчетливый зеркальный блеск, который по значению соответствует эталонному. Показательно, что после испытания на влажное истирание показатель блеска только возрастает, а ультрафиолет снижает его только на 1 пункт.
Важные советы по нанесению
Рекомендации по использованию защитной полироли включают следующие моменты:
- перед началом работы необходимо тщательно вымыть кузов и удалить битумные загрязнения;
- избегайте полировки на прямых солнечных лучах, в холодную погоду или при высокой влажности;
- средство следует наносить с помощью мягкого аппликатора, а для полировки используйте сухую микрофибровую тряпку или поролоновую насадку, если работаете с машинкой;
- наносите полироль небольшими порциями и равномерно распределяйте по поверхности;
- рекомендуется начинать обработку с крыши, постепенно переходя к нижним частям кузова;
- качественно выполненная работа будет проявляться в том, что вода будет стекать с покрытия крупными каплями.
Специалисты не рекомендуют проводить защитную полировку раньше, чем через 1,5-2 месяца после покраски кузова автомобиля. Это связано с тем, что в этот период происходит полимеризация краски и испарение растворителя, а применение защитной полироли на этом этапе может ослабить верхний слой и снизить прочность лакокрасочного покрытия.
Сравнение защитных полиролей по эффективности и долговечности
Защитные полироли для кузова автомобиля различаются по составу, технологии нанесения и сроку службы, что напрямую влияет на их эффективность и долговечность. В этом разделе мы рассмотрим основные типы полиролей и сравним их по ключевым характеристикам.
1. Воск
Восковые полироли являются одними из самых популярных средств для защиты кузова. Они создают на поверхности автомобиля защитный слой, который отталкивает воду и загрязнения. Воск легко наносится и придаёт кузову блеск. Однако его недостатком является относительно короткий срок службы — обычно от нескольких недель до трёх месяцев. Воск лучше всего подходит для автомобилей, которые не подвергаются сильным нагрузкам и не находятся под воздействием агрессивной среды.
2. Синтетические полироли
Синтетические полироли, в отличие от восковых, имеют более длительный срок службы — до шести месяцев и более. Они образуют прочный защитный слой, который устойчив к ультрафиолетовому излучению, химическим веществам и механическим повреждениям. Синтетические полироли подходят для автомобилей, которые часто эксплуатируются в сложных условиях, таких как городская среда или загородные поездки.
3. Керамические полироли
Керамические полироли представляют собой новейшую технологию защиты кузова. Они образуют на поверхности автомобиля прочный и долговечный слой, который может сохранять свои свойства до нескольких лет. Керамика обладает высокой устойчивостью к царапинам, химическим воздействиям и ультрафиолету. Однако процесс нанесения керамических полиролей требует определённых навыков и подготовки, что делает его более сложным и затратным по времени.
4. Нанопокрытия
Нанопокрытия — это ещё одна инновационная категория защитных полиролей. Они обеспечивают максимальную защиту благодаря использованию нанотехнологий, которые позволяют создавать ультратонкие и прочные слои. Нанопокрытия обладают высокой гидрофобностью, что способствует самоочистке кузова. Срок службы таких покрытий может достигать пяти лет, однако их стоимость значительно выше, чем у традиционных полиролей.
Сравнительная таблица
| Тип полироли | Срок службы | Устойчивость к химическим веществам | Устойчивость к механическим повреждениям | Сложность нанесения |
|---|---|---|---|---|
| Воск | 1-3 месяца | Низкая | Низкая | Лёгкая |
| Синтетическая полироль | 6 месяцев | Средняя | Средняя | Средняя |
| Керамическая полироль | 1-3 года | Высокая | Высокая | Сложная |
| Нанопокрытие | 3-5 лет | Очень высокая | Очень высокая | Сложная |
Таким образом, выбор защитной полироли зависит от условий эксплуатации автомобиля, желаемого уровня защиты и бюджета. Важно учитывать, что более дорогие и сложные в нанесении полироли, как правило, обеспечивают более длительную защиту и лучшее качество, что может оправдать их стоимость в долгосрочной перспективе.
Вопрос-ответ
Какие бывают полироли для авто?
На данный момент существует три вида автомобильных полиролей: абразивные, восковые и синтетические. Все они имеют свои особенности и отличия. Поэтому и применять их нужно при разных обстоятельствах.
- Полироль с высокой абразивной нагрузкой: лучше всего подходит для глубоких царапин и сильно окисленного лакокрасочного покрытия.
- Полироль с низкой/средней абразивной нагрузкой: идеально подходит для умеренных царапин и разводов.
- Финишная полироль: используется для устранения легких дефектов поверхности и обычно является последним этапом процесса, обеспечивающим глянцевое покрытие.
Что такое защитная полировка кузова автомобиля и какую выбрать?
Защитная полировка — это обработка поверхности автомобиля специальными средствами. Она помогает не допустить повреждений и поддерживать исходное состояние лакокрасочного покрытия (ЛКП), предотвращая коррозию, трещины, потерю цвета, а также продлевает срок службы автомобильного кузова и поддерживает внешний вид.
Советы
СОВЕТ №1
Перед выбором защитного полироля для кузова автомобиля, обязательно ознакомьтесь с его составом. Некоторые полироли могут содержать агрессивные химические вещества, которые могут повредить лакокрасочное покрытие. Выбирайте продукты с натуральными компонентами или те, которые специально разработаны для вашего типа кузова.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на назначение полироля. Существуют полироли для защиты от ультрафиолетовых лучей, воды, грязи или даже для восстановления цвета. Определите, какие именно свойства вам нужны, и выбирайте продукт, который соответствует вашим требованиям.
СОВЕТ №3
Перед нанесением полироля обязательно тщательно очистите кузов автомобиля. Удалите грязь, пыль и старые восковые покрытия, чтобы обеспечить максимальную адгезию и эффективность нового защитного слоя. Используйте специальные шампуни и микрофибровые полотенца для достижения наилучшего результата.
СОВЕТ №4
Регулярно обновляйте защитный слой полироля. В зависимости от условий эксплуатации автомобиля и типа полироля, может потребоваться повторное нанесение каждые несколько месяцев. Это поможет поддерживать кузов в идеальном состоянии и защитить его от внешних воздействий.




