Проставки для увеличения клиренса автомобиля

В статье рассмотрим проставки для увеличения клиренса, популярные среди автолюбителей, желающих улучшить проходимость своих автомобилей. Узнаете о видах проставок, их назначении и правильной установке на различные подвески: переднюю многорычажную, заднюю пружинную и МакФерсон. Эта информация поможет повысить комфорт и безопасность вождения, а также продлить срок службы автомобиля.

Виды проставок

На автомобилях с подвеской типа «МакФерсон» используют проставки из пластика, резины, полиуретана или алюминия для увеличения расстояния между амортизационной стойкой и кузовом. Эти элементы устанавливаются как на передней, так и на задней подвеске. Для других типов передней подвески применяются резиновые проставки, которые увеличивают расстояние между пружиной и нижним рычагом.

При необходимости повысить клиренс на 4-6 см устанавливают проставку между пружиной и верхним рычагом подвески. На задней пружинной подвеске переднеприводных автомобилей используют проставки в форме «домика». В заднеприводных автомобилях на задней пружинной подвеске применяются такие же проставки, как и на передней, что увеличивает расстояние между пружиной и мостом или кузовом. Также могут использоваться резиновые или полиуретановые проставки между витками пружины, что значительно увеличивает жесткость пружины, но может негативно сказаться на комфорте поездки.

Эксперты в области автомобильной техники отмечают, что проставки для увеличения клиренса становятся все более популярным решением среди владельцев автомобилей, стремящихся улучшить проходимость своих транспортных средств. Они позволяют повысить дорожный просвет, что особенно актуально для автомобилей, используемых в условиях сложных дорожных ситуаций или бездорожья. Однако специалисты предупреждают, что установка проставок требует тщательного подхода. Неправильный выбор или установка может привести к ухудшению управляемости и увеличению износа подвески. Также важно учитывать, что изменение клиренса может повлиять на работу систем безопасности, таких как ABS и ESP. Поэтому перед установкой рекомендуется проконсультироваться с профессионалами и выбрать качественные компоненты, соответствующие характеристикам автомобиля.

Проставки для увеличение клиренса. Как нас обманывают маркетологи???

Характеристики проставок из различных материалов

В интернет-магазинах продают проставки различного вида, формы и размера. В некоторых случаях найти подходящие проставки достаточно сложно и, приходится изготавливать их самостоятельно, для чего необходимо четко понимать, как тот или иной материал влияет на автомобиль. Это поможет оптимально подобрать материал для проставки. Алюминиевые проставки обладают хорошей прочностью, но вызывают коррозию кузова и амортизационной стойки. Проставки из пластика и стеклотекстолита не уступают в прочности алюминиевым, зато не вызывают повреждения двигателя. Но их весьма сложно переделать.

Если крепежные отверстия проставки и болты стойки не совпадают, то просверливание дополнительных отверстий снижает их прочность. Полиуретановые проставки обладают хорошей прочностью, но их необходимо тщательно подбирать. Если проставка больше посадочного места хотя бы на 1 миллиметр, то установить ее очень сложно. Резиновые проставки уступают по прочности полиуретановым. Их срок службы в 2-3 раза ниже и редко превышает 30 тысяч километров.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о проставках для увеличения клиренса:

1. Улучшение проходимости: Проставки для увеличения клиренса не только повышают высоту автомобиля, но и могут улучшить его проходимость на сложных маршрутах. Это особенно актуально для внедорожников и кроссоверов, которые часто сталкиваются с неровными и труднопроходимыми участками.

2. Влияние на управляемость: Установка проставок может изменить центр тяжести автомобиля, что, в свою очередь, влияет на его управляемость. При неправильном выборе высоты проставок или их установке это может привести к ухудшению устойчивости на дороге, особенно на высоких скоростях.

3. Эстетический аспект: Многие автолюбители устанавливают проставки не только для повышения клиренса, но и для улучшения внешнего вида автомобиля. Увеличение высоты кузова может сделать автомобиль более агрессивным и внушительным, что особенно ценится в тюнинге внедорожников.

Как установить проставки увеличения клиренса.Тойота Королла 2013г.

Последствия установки проставок

Использование проставок имеет один значительный плюс, но также множество недостатков:

• Изменение кастора (угла наклона передней амортизационной стойки) ухудшает управляемость.
• Увеличение угла поворота ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) приводит к резкому износу и сокращению пробега в 2-5 раз.
• Увеличение расстояния между коробкой передач и задним мостом у заднеприводных автомобилей повышает износ опорного подшипника карданного вала.
• Изменение развала и схождения колес увеличивает расход топлива, ускоряет износ шин и ухудшает управляемость.
• Возможны сложности с прохождением техосмотра и взаимодействием со страховыми компаниями. Установка проставок считается изменением конструкции автомобиля, что противоречит правилам дорожного движения и увеличивает риск отказа в страховом возмещении после ДТП.

Как установить проставки на автомобиль своими руками + Видео

Для установки проставок потребуется подъемник, эстакада или смотровая яма. Если ничего этого нет, можно обойтись домкратом и 2 опорными стойками. Еще вам понадобятся набор ключей и съемник для пружин подвески. Ниже описан порядок установки проставок на различные типы подвески. Перед началом работ внимательно прочитайте статью техника безопасности ремонта и обслуживания авто, это позволит избежать травм и увечий.

Монтаж проставок на подвеску «МакФерсон»

• Сначала открутите гайку ШРУС, поднимите переднюю часть автомобиля с помощью подъемника или домкратов и установите подпорные стойки. Затем снимите колеса. Если декоративный колпак мешает доступу к гайке ШРУС, снимите одно колесо, не поднимая вторую сторону. Попросите помощника включить первую передачу (двигатель не нужно заводить) и нажать на тормоза. Повторите на другой стороне автомобиля.
• Удалите шплинт и открутите гайку, фиксирующую палец рулевой тяги в стойке амортизатора. Если не удается дотянуться до гайки, поверните руль в противоположную сторону. После откручивания аккуратно извлеките палец из стойки с помощью съемника, который можно купить в автомагазине. Не выбивайте палец молотком, чтобы не повредить резьбу и не потребовать замены наконечника рулевой тяги. Открутите гайку шаровой опоры, отожмите нижний рычаг вниз и извлеките поворотный кулак. Подложите под стойку колесо или другую опору, чтобы установить проставку, не снимая тормозной суппорт.
• Открутите гайки, крепящие амортизационную стойку к кузову. Будьте осторожны, чтобы не уронить стойку и не повредить тормозной шланг. Аккуратно опустите стойку, чтобы шпильки опорного подшипника вышли из кузова. Расположите стойку так, чтобы избежать натяжения или перегиба тормозного шланга. Установите проставку на опорный подшипник и закрутите гайки. Если проставки толщиной 1 см, гайки закручивать не нужно.
• Осторожно поднимите стойку, чтобы шпильки опорного подшипника вошли в отверстия. Закрутите гайки. Не используйте гайки с пластиковыми вставками, так как они не обеспечат надежного крепления стойки с проставкой. Лучше использовать две металлические гайки. Если высоты шпилек недостаточно для установки двух гаек, сточите одну до половины толщины и используйте в качестве контргайки. Наденьте поворотный кулак на вал ШРУС. Попросите помощника нажать на тормоза и затяните гайку ШРУС с усилием, указанным в инструкции по ремонту, затем закерните гайку молотком и зубилом.
• Установите наконечник рулевой тяги, затяните гайку и вставьте шплинт. Вставьте шаровую опору в нижний рычаг и затяните гайку. Установите колеса и закрутите колесные гайки или болты. Опустите автомобиль на землю и окончательно затяните колесные гайки или болты. Не забудьте отрегулировать развал и схождение, что можно сделать в автосервисе или самостоятельно.

установка проставок для увеличения клиренса.

Установка проставки на переднюю многорычажную подвеску

Вывесьте переднюю часть автомобиля и снимите колеса. Открутите нижнюю часть амортизатора от нижнего рычага. С помощью съемника сожмите пружины, чтобы расстояние от них до чаши верхнего рычага было не меньше удвоенной толщины проставок. Приподнимите пружину и вставьте нижнюю проставку. Затем установите верхнюю проставку. Ослабьте съемник, чтобы пружина заняла свое место, затем полностью снимите его. Закрепите нижнюю часть амортизатора, установите на место колеса и отрегулируйте развал и схождение. Этот порядок действий применяют для любого типа многорычажных подвесок передне- и заднеприводных машин.

Монтаж проставки «домик» на заднюю ось переднеприводного автомобиля

Включите первую передачу, ослабьте крепления задних колес и поднимите заднюю часть автомобиля. Снимите колеса и подложите что-то под рычаг подвески. Открутите гайку, соединяющую нижнюю часть амортизатора с рычагом. Опустите рычаг вниз и прикрепите «домик» к амортизатору. Поднимите рычаг и установите проставку, используя новые болты и гайки. Затяните все гайки с усилием, указанным в инструкции по ремонту (значение может варьироваться в зависимости от модели). Установите колеса обратно.

Как поставить проставки на заднюю пружинную подвеску

Поднимите заднюю часть автомобиля и снимите колеса. Сожмите пружины с помощью съемника, как описано выше. Установите нижнюю и при необходимости верхнюю проставку. Удалите съемник и поставьте на место колеса. 

Рекомендации по выбору проставок в зависимости от типа автомобиля

При выборе проставок для увеличения клиренса автомобиля важно учитывать множество факторов, связанных с типом транспортного средства. Разные автомобили имеют свои особенности конструкции, которые могут влиять на выбор подходящих проставок. Ниже представлены рекомендации, которые помогут сделать правильный выбор.

1. Легковые автомобили

Для легковых автомобилей, как правило, используются проставки, которые не только увеличивают клиренс, но и сохраняют комфорт при движении. Рекомендуется выбирать проставки из полиуретана или алюминия, так как они обеспечивают хорошую жесткость и долговечность. Важно также учитывать, что увеличение клиренса на легковом автомобиле может повлиять на управляемость, поэтому стоит ограничиться увеличением не более чем на 2-3 см.

2. Внедорожники

Внедорожники, как правило, требуют более серьезного подхода к выбору проставок. Здесь важно учитывать не только увеличение клиренса, но и возможность преодоления сложных препятствий. Рекомендуется использовать проставки, которые обеспечивают дополнительную жесткость подвески. Внедорожники могут быть оснащены проставками высотой до 5 см, что позволит улучшить проходимость без значительного ухудшения управляемости.

3. Минивэны и кроссоверы

Для минивэнов и кроссоверов выбор проставок также должен быть основан на их предназначении. Если автомобиль используется в городских условиях, то стоит выбирать проставки, которые увеличивают клиренс не более чем на 2 см. Это поможет избежать проблем с управляемостью и сохранит комфорт при поездках. В случае, если автомобиль часто используется для поездок по плохим дорогам, можно рассмотреть проставки высотой до 4 см.

4. Спортивные автомобили

Спортивные автомобили, как правило, имеют низкий клиренс для улучшения аэродинамических характеристик. Увеличение клиренса в данном случае может негативно сказаться на управляемости и стабильности на высоких скоростях. Если все же необходимо увеличить клиренс, рекомендуется использовать проставки, которые минимально влияют на подвеску и не превышают 1-2 см.

5. Грузовые автомобили

Грузовые автомобили требуют особого внимания при выборе проставок. Здесь важно учитывать не только увеличение клиренса, но и возможность выдерживания больших нагрузок. Рекомендуется использовать проставки, изготовленные из прочных материалов, таких как сталь или армированный полиуретан. Увеличение клиренса может составлять до 5 см, что позволит улучшить проходимость и повысить устойчивость при перевозке тяжелых грузов.

В заключение, выбор проставок для увеличения клиренса зависит от множества факторов, включая тип автомобиля, его предназначение и условия эксплуатации. Правильный выбор проставок поможет не только улучшить характеристики автомобиля, но и повысить безопасность на дороге.

Вопрос-ответ

Что такое проставки для увеличения клиренса и как они работают?

Проставки для увеличения клиренса — это специальные элементы, которые устанавливаются между кузовом автомобиля и его подвеской. Они позволяют поднять высоту кузова над дорогой, увеличивая дорожный просвет. Это достигается за счет добавления дополнительного пространства, что помогает улучшить проходимость автомобиля на неровных или сложных участках дороги.

Каковы преимущества установки проставок для клиренса?

Установка проставок для клиренса может привести к нескольким преимуществам, включая улучшение проходимости на бездорожье, защиту днища автомобиля от повреждений и возможность установки более крупных колес. Кроме того, это может улучшить внешний вид автомобиля, придавая ему более агрессивный и спортивный вид.

Есть ли недостатки у использования проставок для увеличения клиренса?

Да, у использования проставок есть и недостатки. Они могут негативно сказаться на управляемости автомобиля, так как изменяют центр тяжести. Также возможны проблемы с подвеской, если проставки установлены неправильно или если они не соответствуют характеристикам автомобиля. Важно учитывать, что увеличение клиренса может повлиять на работу систем ABS и ESP, что также стоит учитывать перед установкой.

Советы

СОВЕТ №1

Перед установкой проставок для увеличения клиренса, обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя вашего автомобиля. Некоторые модели могут иметь ограничения по высоте, и установка проставок может негативно сказаться на управляемости и безопасности.

СОВЕТ №2

Выбирайте качественные проставки от проверенных производителей. Некачественные материалы могут привести к быстрому износу и поломкам, что в свою очередь может создать опасные ситуации на дороге.

СОВЕТ №3

После установки проставок обязательно проведите проверку углов установки колес. Изменение клиренса может повлиять на геометрию подвески, что может привести к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости.

СОВЕТ №4

Не забывайте о том, что увеличение клиренса может повлиять на характеристики автомобиля, такие как расход топлива и динамика разгона. Убедитесь, что вы готовы к этим изменениям, прежде чем принимать решение о установке проставок.