В холодном климате выбор и установка предпускового подогревателя двигателя критически важны для надежной работы автомобиля. Эта статья поможет разобраться в типах подогревателей: электроподогревателях и автономных системах, а также даст советы по установке и подключению. Мы рассмотрим, как выбрать оптимальный вариант для вашего автомобиля с дизельным или бензиновым двигателем, чтобы обеспечить легкий запуск и защиту двигателя от повреждений зимой.
Принцип работы предпускового подогревателя
Главная функция устройства — подогрев моторного масла, что снижает износ двигателя при «холодном старте». Для этого используются обдув горячим воздухом и подогрев охлаждающей жидкости. Кроме того, предпусковой подогреватель быстро прогревает салон автомобиля. Существуют следующие типы устройств для предпускового подогрева двигателя:
- Работают от автомобильного аккумулятора;
- Бензиновые или дизельные, подключаемые к топливному баку;
- Подключаемые к внешнему источнику электроэнергии.
Эксперты в области автомобильной техники подчеркивают важность правильного выбора и установки предпускового подогревателя двигателя, особенно в условиях холодного климата. Они отмечают, что качественный подогреватель не только облегчает запуск двигателя, но и снижает износ его компонентов, что в долгосрочной перспективе экономит средства на ремонте. При выборе устройства специалисты рекомендуют учитывать мощность подогревателя, тип двигателя и его объем. Установка должна проводиться с соблюдением всех технических требований, что обеспечит надежную работу системы. Кроме того, эксперты советуют доверять установку профессионалам, чтобы избежать возможных ошибок, которые могут привести к поломкам. Правильный подход к выбору и установке подогревателя значительно повысит комфорт эксплуатации автомобиля в зимний период.
Подогреватель с аккумуляторным питанием
К этому типу обогревателей относят теплоаккумуляторы. Во время работы двигателя охлаждающая жидкость нагревается до температуры 95-100 градусов и циркулирует по каналам мотора. Теплоаккумулятор представляет собой хорошо утепленный резервуар (вакуумный термос) емкостью до 15 литров, через который проходит охлаждающая жидкость перед тем, как попасть в радиатор.
К таким устройствами относят популярную систему «Гольфстрим», которую выпускают в модификациях для двигателей объемом 2,5 и 4 литра. Различия между моделями в объеме термоса – 10 и 15 литров. Такой термос сохраняет охлаждающую жидкость горячей до 2-х суток. После подачи питания на электромотор, горячая жидкость начинает циркулировать по системе охлаждения, нагревая двигатель. Время прогрева мотора занимает 5-15 минут в зависимости от температуры воздуха.
Помимо теплоаккумулятора в магазинах продают различные устройства, которые по уверениям производителя нагревают масло и облегчают пуск холодного двигателя. Но в реальности единственный эффект от этих устройств – полностью севший аккумулятор, который неспособен провернуть вал двигателя. Причины этого очевидны – необходимо прогревать не только масло, но и охлаждающую жидкость, а для этого требуется много энергии. Ресурсы же аккумуляторной батареи не бесконечны. Для прогрева двигателя до нормальной температуры требуется 0,5-1 кВт⋅ч энергии. При напряжении 12 вольт для этого потребуется от 40 до 80 Ампер⋅часов. А емкость автомобильного аккумулятора составляет 55-75 Ампер⋅часов. В итоге для пуска двигателя не остается энергии.
| Характеристика | Варианты | Рекомендации по выбору и установке |
|---|---|---|
| Тип подогревателя | Жидкостный, воздушный, автономный (с собственным топливным баком), зависимый (от бортовой сети автомобиля) | Жидкостный наиболее эффективен для быстрого прогрева двигателя, воздушный проще в установке, автономный удобен, но дороже. Выбор зависит от типа двигателя, бюджета и условий эксплуатации. Установка должна производиться квалифицированным специалистом с соблюдением всех требований производителя. |
| Мощность (кВт) | 1-5 кВт и более | Мощность выбирается в зависимости от объема и типа двигателя. Слишком мощный подогреватель может повредить двигатель, слишком слабый – будет неэффективен. |
| Источник питания | Сеть 220В, 12В (от бортовой сети), дизельное топливо (для автономных) | Выбор источника питания зависит от наличия доступа к электросети и типа подогревателя. Для автономных подогревателей необходимо обеспечить надежное подключение к топливной системе. |
| Управление | Таймер, пульт дистанционного управления, GSM-модуль, приложение для смартфона | Удобство управления зависит от личных предпочтений. GSM-модуль позволяет управлять подогревателем удаленно. |
| Производитель | Webasto, Eberspächer, Calix, Defa и др. | Выбирайте известных производителей с хорошей репутацией и гарантийным обслуживанием. |
| Цена | От нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч рублей | Цена зависит от типа, мощности и функциональности подогревателя. |
| Место установки | Под капотом, в салоне (для некоторых моделей) | Место установки должно обеспечивать безопасную работу подогревателя и удобство обслуживания. |
| Комплектация | Подогреватель, пульт управления, монтажный комплект, инструкция | Убедитесь, что в комплект входят все необходимые компоненты для установки и подключения. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о предпусковых подогревателях двигателя:
-
Экономия топлива и снижение выбросов: Использование предпускового подогревателя позволяет двигателю быстрее достигать рабочей температуры, что снижает расход топлива и уменьшает выбросы вредных веществ в атмосферу. Это особенно актуально в холодное время года, когда неэффективный запуск двигателя может привести к увеличению потребления топлива.
-
Разнообразие типов подогревателей: Существует несколько типов предпусковых подогревателей, включая электрические, жидкостные и воздушные. Электрические подогреватели подключаются к сети и нагревают охлаждающую жидкость, тогда как жидкостные подогреватели могут использовать тепло от двигателя или системы отопления автомобиля. Воздушные подогреватели работают на топливе и подогревают воздух, который поступает в двигатель.
-
Установка и интеграция: Установка предпускового подогревателя может быть довольно простой, но важно правильно выбрать модель, соответствующую типу двигателя и условиям эксплуатации. Некоторые современные автомобили уже имеют встроенные системы подогрева, что упрощает процесс, но для старых моделей может потребоваться дополнительная работа по интеграции подогревателя в систему охлаждения.
Бензиновые и дизельные устройства обогрева
Устройства данного типа работают как топливные котлы. В камеру сгорания поступают воздух и распыленное топливо. Сгорание топливовоздушной смеси выделяет тепло, которое нагревает емкость с охлаждающей жидкостью. Насос циркулирует подогретую жидкость по двигателю, что нагревает масло и повышает температуру в цилиндрах. Управлять подогревателями можно из салона автомобиля или с помощью пульта, автосигнализации, мобильного телефона, смартфона или планшета. Компактные размеры упрощают установку под капотом любого автомобиля.
Другой вариант автономных топливных подогревателей — тепловые пушки. В этих устройствах тепло от сгорания топлива нагревает металлический радиатор, через который проходит воздух, подаваемый насосом. Горячий воздух обогревает двигатель, но такие системы менее эффективны и стоят дешевле. Цены на автономные подогреватели, нагревающие охлаждающую жидкость, варьируются от 30 до 100 тысяч рублей, в то время как стоимость воздушных подогревателей составляет 10-60 тысяч рублей.
Читайте также:
Электрический подогреватель 220 вольт
Подогреватели такого типа стоят от 2 до 10 тысяч рублей, поэтому позволить себе их приобретение может любой водитель. Основа подогревателя трубчатый электронагреватель (ТЭН), работающий от сети 220 вольт. Мощность такого подогревателя 0,5-5 квт⋅ч, что достаточно для прогрева любого двигателя в течение 5-30 минут (в зависимости от объема мотора и температуры воздуха). ТЭН нагревает охлаждающую жидкость, а встроенный насос заставляет ее циркулировать по мотору. Такими подогревателями можно управлять с помощью специального блока, подключенного к автомобильной сигнализации или GSM-модулю, обеспечивающему связь с телефоном, смартфоном или планшетом. Возможно управление по заранее заданной программе.
Еще один вид подогревателей устанавливают непосредственно в блок цилиндров вместо противоледной заглушки. В этом случае нагрев двигателя происходит за счет естественной циркуляции охлаждающей жидкости. Нагреваясь, она поднимается и заполняет ГБЦ. Холодная жидкость из ГБЦ, под давлением нагретой, проходит через термостат и поступает в блок цилиндров. Стоимость таких подогревателей 1-4 тысячи рублей. В большинстве случаев такие подогреватели оснащаются минимумом автоматики, поэтому для повышения их функциональности придется покупать управляющий блок.
Как выбрать предпусковой подогреватель мотора
Определите, какой тип подогревателя вам нужен. Электрический автономный подогреватель с теплоаккумулятором сохраняет тепло до двух суток, но не поможет, если автомобиль останется на морозе дольше. Электрический подогреватель от сети недорогой, но бесполезен без розетки. Автономный бензиновый или дизельный подогреватель дороже, но обеспечивает запуск двигателя в сильный мороз. Решите, будете ли устанавливать подогреватель самостоятельно или обратиться к специалисту. Установка подогревателей с жидким топливом требует вмешательства в топливную систему, и ошибки могут привести к увеличению расхода топлива, неправильной работе двигателя или пожару.
После выбора типа подогревателя выберите конкретную модель. Качественные производители предоставляют сертификат соответствия от агентства по метрологии и техническому регулированию России. В сертификате указаны нормативные документы (ГОСТ, ТУ) и результаты испытаний, подтверждающие безопасность. Сертификация не обязательна, но надежные производители обычно ее проводят. Уточните информацию о гарантии и сервисных центрах для гарантийного ремонта. Гарантия действительна только при установке в авторизованных мастерских. При выборе между российскими и зарубежными моделями предпочтите отечественные: их элементная база не уступает, а подделки встречаются реже. Вот список надежных и популярных моделей подогревателей:
- Webasto Thermo Top Evo 4 – автономный подогреватель мощностью 4 кВт, расход топлива 0,3-0,7 литра в час, работает на дизельном топливе или бензине (в зависимости от модификации). Средняя цена – 35 тысяч рублей;
- Бинар-5Д-Компакт GP – автономный подогреватель мощностью 5 кВт, расход топлива 0,4-0,8 литра в час, работает на дизельном топливе или бензине (в зависимости от модификации). Средняя цена – 29 тысяч рублей;
- СЕВЕРС-М1 – электрический подогреватель мощностью 1 кВт, работает от сети 220 вольт. Средняя цена – 1800 рублей;
- Лунфэй LittleDragon 2 кВт – электрический подогреватель, работает от сети 220 вольт. Средняя цена – 2500 рублей.
Установка подогревателя двигателя
Подогреватели (за исключением тех, которые работают на принципе естественной циркуляции жидкости) подключают к разрыву нижнего (возвратного) шланга печки. Подключение к верхнему (подающему) шлангу не только менее эффективно, но может повредить подогреватель. Причина этого в низком уровне охлаждающей жидкости в ГБЦ. Для подогревателя необходимо подготовить крепление, которое позволит четко зафиксировать его. Вокруг подогревателя должно быть свободное пространство, это позволит защитить корпус от повреждений во время езды по неровной дороге. Все электрические провода необходимо прокладывать, связывая в единый жгут и прикрепляя его к двигателю и кузову с помощью фиксаторов, которые продают в любом автомагазине. Это позволит избежать перетирания или обрыва проводов. Для подключения автономного подогревателя к топливному баку придется проложить отдельный топливопровод. Это позволит избежать серьезного вмешательства в работу топливной системы автомобиля, а также обеспечит работу подогревателя, если выключен расположенный в баке топливный насос.
- Закатите автомобиль на яму или подъемник и внимательно осмотрите подкапотное пространство. Найдите и оборудуйте место для установки подогревателя. Поставьте его туда, но не подключайте. Убедитесь, что топливопровод, провода и шланги нормально помещаются и не соприкасаются с другими деталями.
- Затем проверьте и при необходимости замените термостат. Если не сделать этого, то нагретая охлаждающая жидкость будет циркулировать не по внутреннему кругу (блок цилиндров, ГБЦ, печка), а по внешнему (внутренний круг + радиатор). Из-за этого эффективность подогревателя снизится в несколько раз. Если вы устанавливаете автономный подогреватель, то сначала проложите топливопровод. Убедитесь, что его не повредит во время удара днищем автомобиля о неожиданную кочку. Убедитесь, что подключение к топливному баку герметично.
- Слейте охлаждающую жидкость. Если не удалось расположить подогреватель рядом с нижним шлангом печки, то приготовьте шланг подходящего внутреннего диаметра (на большинстве автомобилей он составляет 16 мм). Открутите хомуты шланга печки и снимите его.
- Подготовьте подходящие по длине отрезки от двигателя до подогревателя и от него до печки. Установите их и зафиксируйте хомутами.
- Подключите и проложите по моторному отсеку все провода. После этого залейте в охлаждающую систему тосол или антифриз (учитывайте увеличившийся объем системы), заведите двигатель и убедитесь, что нигде нет утечки. И только после этого подключайте топливопровод. Подключив его, подайте питание на топливный насос и убедитесь, что в течение 15 минут нигде не появилось утечки горючего.
Обслуживание и эксплуатация предпускового подогревателя
Обслуживание и эксплуатация предпускового подогревателя двигателя являются ключевыми аспектами, которые обеспечивают его долговечность и эффективность. Правильный уход за устройством не только продлевает его срок службы, но и гарантирует надежный запуск двигателя в холодное время года.
Регулярная проверка состояния подогревателя
Первым шагом в обслуживании предпускового подогревателя является регулярная проверка его состояния. Необходимо осматривать все соединения, шланги и электрические контакты на наличие повреждений или коррозии. Особое внимание следует уделить состоянию изоляции проводов, так как поврежденные провода могут привести к короткому замыканию или другим электрическим неисправностям.
Очистка и замена фильтров
Если ваш подогреватель оснащен фильтром, его необходимо регулярно очищать или заменять. Загрязненные фильтры могут снизить эффективность работы устройства и привести к перегреву. Рекомендуется проверять фильтры не реже одного раза в сезон, а в условиях сильных загрязнений – чаще.
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Подогреватель работает в связке с системой охлаждения двигателя, поэтому важно следить за уровнем охлаждающей жидкости. Низкий уровень может привести к перегреву подогревателя и его выходу из строя. Рекомендуется проверять уровень жидкости перед каждым использованием устройства и доливать при необходимости.
Тестирование работы подогревателя
Перед началом зимнего сезона полезно провести тестирование работы подогревателя. Для этого достаточно включить устройство и проверить, нагревается ли охлаждающая жидкость. Если подогреватель не работает должным образом, необходимо обратиться к специалисту для диагностики и ремонта.
-
Читайте также:
Соблюдение рекомендаций производителя
Каждый производитель подогревателей предоставляет инструкции по эксплуатации и обслуживанию своих устройств. Важно внимательно ознакомиться с этими рекомендациями и следовать им. Это поможет избежать ошибок, которые могут привести к поломке устройства или его неэффективной работе.
Хранение подогревателя
Если вы не планируете использовать подогреватель в течение длительного времени, рекомендуется правильно его хранить. Убедитесь, что устройство очищено от загрязнений, и храните его в сухом и защищенном от морозов месте. Это поможет избежать повреждений и продлит срок службы устройства.
Следуя этим рекомендациям по обслуживанию и эксплуатации предпускового подогревателя, вы сможете обеспечить надежную работу устройства и комфортные условия для запуска двигателя в холодное время года.
Вопрос-ответ
Как выбрать подходящий предпусковой подогреватель для своего автомобиля?
При выборе предпускового подогревателя важно учитывать тип двигателя (бензиновый или дизельный), его объем, а также климатические условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль. Рекомендуется выбирать модели с достаточной мощностью, чтобы обеспечить эффективный прогрев, и обращать внимание на отзывы пользователей и рекомендации производителей.
Какие существуют способы установки предпускового подогревателя?
Установка предпускового подогревателя может быть выполнена несколькими способами: встраивание в систему охлаждения двигателя, установка в масляную систему или использование электрических моделей, которые подключаются к сети. Важно следовать инструкциям производителя и, при необходимости, обращаться к специалистам для профессиональной установки.
Каковы преимущества использования предпускового подогревателя?
Использование предпускового подогревателя позволяет значительно облегчить запуск двигателя в холодное время года, уменьшить износ двигателя, повысить эффективность работы системы отопления и снизить расход топлива. Это особенно актуально для автомобилей с дизельными двигателями, которые более чувствительны к низким температурам.
Советы
СОВЕТ №1
Перед покупкой предпускового подогревателя двигателя, внимательно изучите характеристики вашего автомобиля. Убедитесь, что выбранная модель совместима с типом двигателя и его объемом, чтобы обеспечить эффективный и безопасный запуск в холодное время года.
- Читайте также:
СОВЕТ №2
Обратите внимание на мощность подогревателя. Чем выше мощность, тем быстрее двигатель прогреется. Однако, учитывайте, что слишком мощный подогреватель может привести к перегреву системы, поэтому выбирайте оптимальный вариант в зависимости от климатических условий вашего региона.
СОВЕТ №3
При установке предпускового подогревателя следуйте инструкциям производителя и, если у вас нет достаточного опыта, лучше доверить эту работу профессионалам. Неправильная установка может привести к повреждению двигателя или электрической системы автомобиля.
СОВЕТ №4
Регулярно проверяйте состояние подогревателя и его подключения. Убедитесь, что все соединения надежны, а сам подогреватель не имеет видимых повреждений. Это поможет избежать неприятных ситуаций в морозные дни и продлит срок службы устройства.
