Мастика Body 930: описание и рекомендации по использованию антикора

Антикор Body 930 — высококачественная мастика для защиты кузова автомобиля от коррозии и внешних воздействий. В этой статье рассмотрим характеристики продукта, его преимущества и правила нанесения, что поможет эффективно защитить днище, арки и другие уязвимые элементы автомобиля. Правильное использование мастики Body 930 продлит срок службы кузова и сохранит его внешний вид, что важно для владельцев, стремящихся к долговечности и надежности своего транспортного средства.

Краткое описание продукта

Мастика данной марки предлагается производителем в упаковках различного объема, что делает её покупку выгодной как для единичного применения, так и для массовой обработки автомобилей на СТО. Для нанесения можно использовать как специальные пистолеты, так и обычные кисти или валики.

Что касается состава антикора этой марки, то он включает все необходимые элементы, обеспечивающие надежную защиту металла от воздействия различных внешних факторов. После высыхания мастика сохраняет свою эластичность и упругость, хорошо сцепляется с поверхностью и обладает умеренной звукоизоляцией. Антикор эффективно держится как на чистом металле, так и на старом лакокрасочном покрытии или грунте.

Данное антикоррозийное средство абсолютно безопасно для здоровья, не является взрывоопасным и не имеет резкого запаха. При использовании распылителя антикор разбавляется обычным растворителем, в то время как ручное нанесение можно производить без него. Время высыхания средства позволяет не спеша обработать все поверхности одним и тем же заранее подготовленным составом.

Мастика Body 930 зарекомендовала себя как эффективное средство для защиты автомобилей от коррозии. Эксперты отмечают, что данная мастика обладает отличной адгезией к различным поверхностям, что обеспечивает надежное сцепление и долговечность покрытия. Она устойчива к воздействию влаги, химических веществ и механических повреждений, что делает ее идеальным выбором для антикоррозийной обработки.

При использовании мастики рекомендуется предварительно подготовить поверхность: очистить ее от грязи, ржавчины и старых покрытий. Наносить мастику лучше в несколько слоев, что позволит достичь максимальной защиты. Специалисты также советуют использовать распылитель для равномерного распределения материала, что обеспечит более качественное покрытие. Важно учитывать, что оптимальная температура для нанесения составляет от +10 до +30 градусов Цельсия. Соблюдение этих рекомендаций позволит значительно продлить срок службы автомобиля и сохранить его внешний вид.

https://youtube.com/watch?v=3L5-vbM51c8

Область применения

Предназначена эта мастика преимущественно для обработки кузова автомобиля, однако на этом ее применение не заканчивается. Средство неплохо себя зарекомендовало в обработке наводного транспорта . Даже при постоянном контакте с водой покрытие не разрушается и сохраняет свои защитные свойства долгое время, что говорит о его надежности при использовании для обработки кузова автомобиля.

В кузовном ремонте антикор применяется в основном для обработки днища. Реже им обрабатываются арки и пороги. Для этого более подходящим средством является мовиль. Хотя некоторые обрабатывают антикором Боди и все невидимые участки кузова, и в этом нет ничего плохого. Средство отлично проникает во все мелкие щели, обладает нормальной текучестью и адгезией.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о мастике Body 930 и ее использовании в качестве антикора:

1. Устойчивость к внешним воздействиям: Мастика Body 930 обладает высокой устойчивостью к влаге, химическим веществам и механическим повреждениям. Это делает ее идеальным выбором для защиты кузова автомобиля от коррозии, особенно в условиях повышенной влажности или при эксплуатации в регионах с агрессивными климатическими условиями.

2. Легкость в нанесении: Мастика имеет удобную консистенцию, что позволяет легко наносить ее как вручную, так и с помощью специализированного оборудования. Это делает процесс нанесения более быстрым и эффективным, что особенно важно для профессиональных автосервисов.

3. Экологичность: Body 930 не содержит вредных растворителей и токсичных веществ, что делает ее безопасной для использования как в закрытых помещениях, так и на открытом воздухе. Это также позволяет минимизировать негативное воздействие на окружающую среду, что становится все более важным аспектом в современном производстве и ремонте автомобилей.

Эти факты подчеркивают преимущества мастики Body 930 как надежного средства для защиты автомобилей от коррозии.

https://youtube.com/watch?v=4rzjpNc1uhc

Инструменты и принадлежности для работы с антикором

Для работы с антикоррозийным покрытием потребуется подготовить ряд инструментов и материалов, список которых представлен ниже. Также важно обратить внимание на помещение, где будет проводиться обработка. Требования к помещению не слишком строгие, однако в холодное время года температура должна быть не ниже 8 градусов по Цельсию.

Кроме того, необходимо позаботиться о личной защите. Состав мастики сложно удалить с кожи, поэтому рекомендуется использовать защитный костюм, перчатки и защитные очки. Головной убор также обязателен, так как удалить мастику с волос гораздо сложнее, чем с кожи.

Список необходимых инструментов и материалов:

• распылитель для антикора;
• малярные кисти различных размеров;
• контейнер для приготовления антикора;
• устройство для подъема автомобиля (если нет подъемника или смотровой ямы);
• инструменты для предварительной подготовки поверхности;
• средство для обезжиривания.

Если работа проводится в закрытом помещении, необходимо обеспечить хорошее освещение. Это позволит равномерно нанести антикор и не упустить труднодоступные участки. Также важно организовать проветривание помещения. Рекомендуется наличие нормальной вентиляционной системы без сквозняков и резких потоков воздуха.

Если антикор Body 930 будет наноситься на улице, то следует учитывать погодные условия. Лучше выбирать день без дождя и сильного ветра, который может поднимать пыль. Автомобиль рекомендуется размещать в тени и вдали от жилых и общественных зон.

Подготовка поверхности

Некоторые недобросовестные работники станций технического обслуживания наносят антикор на поверхность, предварительно ее никак не подготавливая. Это грубейшая ошибка, поскольку такая обработка продержится недолго. К тому же грязь, которая останется под слоем мастики, намного быстрее съест кузов, чем без обработки антикором.

Поэтому, прежде чем приступать к работе с антикоррозийным средством, следует тщательно подготовить поверхность. Для этого обрабатываемый участок  очищается с применением моющих средств. Если днище окрашено, то краску следует либо заматовать, либо частично убрать.

Особое внимание уделяется обработке мест, которые были повреждены коррозией. Сильно прогнившие места обычно вырезают и делают на них заплатки из металла. Если же ржавчину оставить под мастикой, то обработка большого эффекта не принесет.

После мойки и чистки поверхность обезжиривается любым агрессивным средством. Это может быть растворитель любой марки. После обезжиривания желательно не тянуть время, а сразу приступать к обработке.

Работа с антикором

Если мастика наносится вручную с помощью кисти, этот процесс потребует значительного времени и терпения. В некоторых труднодоступных местах придется использовать маленькие кисточки, чтобы добраться до узких полостей и скрытых участков. При нанесении антикоррозийного покрытия кистью обычно требуется два равномерных слоя, каждый из которых может иметь толщину до 5 миллиметров.

Использование специального распылителя значительно упрощает и улучшает качество работы. Распыление позволяет эффективно обрабатывать даже самые трудные для доступа зоны. Кроме того, расход материала становится более экономичным. При распылении, при средней толщине слоя мастики, расходуется примерно в два раза меньше материала.

https://youtube.com/watch?v=pYQ5_ij9w9U

Заключение

Как видно из вышеописанного, работа с антикором Body проводится так же, как и с другими средствами подобного назначения. При этом следует придерживаться перечисленных основных правил. Это гарантирует более долговечную защиту кузова в течение не одного года. Но, так или иначе, единовременная обработка этим антикором не является пожизненной для автомобиля. Периодически процедуру придется повторять, и чем качественнее она будет сделана, тем реже предстоит проводить ее в последующем.

Советы по уходу и обслуживанию обработанных поверхностей

Обработка кузова автомобиля мастикой Body 930 обеспечивает надежную защиту от коррозии и механических повреждений. Однако для того чтобы сохранить эффективность антикора на протяжении долгого времени, необходимо соблюдать определенные правила ухода и обслуживания обработанных поверхностей.

1. Регулярная мойка автомобиля

После нанесения мастики Body 930 важно регулярно мыть автомобиль, чтобы удалить грязь, соль и другие агрессивные вещества, которые могут негативно сказаться на защитном слое. Рекомендуется использовать мягкие моющие средства и избегать абразивных губок, чтобы не повредить антикоррозийное покрытие.

2. Осмотр на наличие повреждений

Периодически проверяйте обработанные поверхности на наличие трещин, сколов или других повреждений. Если вы заметили какие-либо дефекты, рекомендуется немедленно провести восстановление покрытия, чтобы предотвратить коррозию. Для этого можно использовать ту же мастику Body 930 или специализированные средства для ремонта.

3. Защита от механических повреждений

Старайтесь избегать ситуаций, которые могут привести к механическим повреждениям обработанных поверхностей. Например, при парковке выбирайте места, где минимален риск столкновения с другими автомобилями или предметами. Также стоит избегать проезда по участкам с плохими дорогами, где возможно появление сколов и царапин.

4. Условия хранения автомобиля

Если у вас есть возможность, храните автомобиль в закрытом помещении, защищенном от воздействия атмосферных явлений. Это поможет снизить риск коррозии, вызванной воздействием влаги и химических реагентов, используемых для обработки дорог в зимний период.

5. Использование защитных покрытий

Для дополнительной защиты обработанных поверхностей можно использовать специальные защитные воски или полироли, которые создают дополнительый барьер между мастикой Body 930 и внешней средой. Это поможет продлить срок службы антикора и улучшить внешний вид кузова.

6. Своевременное обновление покрытия

С течением времени защитные свойства мастики могут снижаться, поэтому рекомендуется проводить обновление покрытия каждые 2-3 года в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Это позволит поддерживать высокий уровень защиты и предотвратить коррозию.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете значительно продлить срок службы антикора Body 930 и обеспечить надежную защиту вашего автомобиля от коррозии и механических повреждений.

Вопрос-ответ

Как наносить Body 930?

Наносят мастику либо кистью, либо специальным пистолетом. При нанесении пистолетом необходимо разбавить BODY 930 растворителем в количестве 10-20% от объема мастики. Наносится антикоррозионное покрытие на сухую поверхность, хорошо очищенную и обезжиренную.

Как правильно использовать антикор?

Средство распыляется на арки и внутренние полости порогов. Проводится напыление на капот, лонжероны и скрытые полости под бампером. При снятом багажнике антикор распыляется на всю заднюю часть авто, включая пространство под обшивкой. Выполняется покрытие боковых внешних участков.

Чем разбавлять антикор body 930?

Антикор можно разбавлять растворителями 647, 646, 650.

Сколько сохнет антикор боди?

Через 15-20 мин.

Советы

СОВЕТ №1

Перед нанесением мастики Body 930 обязательно подготовьте поверхность. Убедитесь, что она чистая, сухая и свободна от ржавчины и старых покрытий. Это обеспечит лучшее сцепление и долговечность антикора.

СОВЕТ №2

Наносите мастику в несколько слоев, чтобы достичь максимальной защиты. Каждый слой должен полностью высохнуть перед нанесением следующего, что поможет создать более прочное и устойчивое покрытие.

СОВЕТ №3

Используйте защитные средства, такие как перчатки и маска, во время работы с мастикой. Это поможет избежать контакта с химическими веществами и защитит ваше здоровье.

СОВЕТ №4

Храните оставшуюся мастику в плотно закрытой упаковке в прохладном, сухом месте. Это поможет сохранить ее свойства и продлить срок службы продукта для будущего использования.