Мастер по покраске: красим кузов и бампер ВАЗ 2115 своими руками

Покраска кузова и бампера автомобиля ВАЗ 2115 своими руками позволяет сэкономить на услугах автосервиса и проявить индивидуальность, выбрав любой цвет. В статье рассмотрим процесс покраски: подготовка поверхности, выбор материалов, нанесение краски и финишная обработка. Вы узнаете, как избежать распространенных ошибок и добиться качественного результата, что сделает ваш автомобиль более привлекательным и защитит его от коррозии.

Требования к условиям покраски

Для успешного выполнения покрасочных работ самостоятельно важно выбрать подходящее помещение. Ключевыми аспектами здесь являются чистота и площадь. В помещении не должно быть пыли, так как она может осесть на поверхность кузова во время покраски. Поэтому перед началом работ стены, потолок и пол следует тщательно очистить и увлажнить. Кроме того, мастер должен иметь возможность свободно подходить к автомобилю со всех сторон. Для этого необходимо обеспечить пространство вокруг него не менее 2 метров.

Мастера по покраске автомобилей утверждают, что покраска кузова и бампера ВАЗ 2115 своими руками — это задача, требующая внимательности и тщательной подготовки. Эксперты рекомендуют начать с выбора качественных материалов: краски, грунтовки и лака, так как это напрямую влияет на конечный результат. Важно правильно подготовить поверхность, удалив старое покрытие и неровности, чтобы обеспечить хорошую адгезию.

Также специалисты подчеркивают значимость работы в хорошо проветриваемом помещении, чтобы избежать попадания пыли и грязи на свеженанесенное покрытие. Использование защитной экипировки — респиратора и перчаток — обязательно для безопасности. Наконец, мастера советуют не спешить и дать каждому слою краски и лака хорошо высохнуть, что обеспечит долговечность и эстетичный вид.

https://youtube.com/watch?v=AcmoPOHq6vQ

Инструменты, материалы

Для осуществления покрасочных работ рассматриваемой модели ВАЗ потребуются:

• грунтовка;
• гибкий помазок;
• напильник;
• наждачная бумага;
• пульверизатор;
• краска.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о покраске кузова и бампера автомобиля ВАЗ 2115:

1. Подбор цвета: Для успешной покраски важно правильно подобрать цвет. ВАЗ 2115 часто окрашивается в стандартные заводские цвета, но многие владельцы предпочитают индивидуальные оттенки. Использование цветового кодирования, указанного в документации автомобиля, поможет добиться точного соответствия оригинальному цвету.

2. Технология подготовки поверхности: Качественная покраска начинается с тщательной подготовки поверхности. Это включает в себя шлифовку, удаление ржавчины и загрязнений, а также использование грунтовки. Правильная подготовка помогает краске лучше сцепляться с поверхностью и продлевает срок службы покрытия.

3. Использование лакокрасочных материалов: Современные лакокрасочные материалы предлагают различные варианты, включая акриловые и полиуретановые краски. Акриловые краски быстрее сохнут и легче наносятся, в то время как полиуретановые обеспечивают более прочное и стойкое покрытие, что особенно важно для бамперов, подверженных механическим повреждениям.

Эти факты помогут вам лучше понять процесс покраски и добиться качественного результата при работе с кузовом и бампером ВАЗ 2115.

https://youtube.com/watch?v=ZZevXbktyms

Рабочий процесс

Покраска автомобиля ВАЗ 2115, как и любого другого транспортного средства, состоит из нескольких ключевых этапов, которые мы рассмотрим ниже. В первую очередь осуществляется снятие навесных деталей. Для модели ВАЗ 2115 к таким элементам относятся передний бампер, фары, пороги, боковые молдинги, решетка радиатора и задний бампер. Эти детали очищаются и аккуратно укладываются.

Работы по устранению дефектов

Повреждения обнаруживают путем осмотра кузова, который осуществляют в условиях хорошей освещенности. Обнаруженные дефекты, которые могут быть представлены вмятинами, трещинами, сколами, царапинами на старом лакокрасочном покрытии, отмечают. Для этого подходят цветные мелки или акриловая краска.

Затем дефектные участки зачищают до металла наждачной бумагой Р60, Р80, Р100, удаляя старую краску. Это необходимо для обеспечения плавного перехода на целые участки. При этом разность высот доводят до наименее возможного значения, определяя ее на ощупь. По завершении описанных работ данные участки очищают смоченной уайт-спиритом хлопчатобумажной ветошью.

Дефекты в виде вмятин удаляют путем шпатлевочных работ. Для этого потребуется синтетическая полиэфирная шпатлевка. В качестве инструментов для нанесения данного вещества применяют металлические и резиновые шпатели.

Шпатлевку небольшими порциями смешивают с отвердителем и наносят перекрестными движениями на обрабатываемую поверхность. При этом нужно учитывать, что шпатлевка затвердевает за 30 минут при температуре в 20°С, и помнить о том, что качество данных работ определяет качество получаемого по завершении всех этапов результата.

По высыхании шпатлевки, то есть спустя 30-45 минут, поверхность обрабатывают наждачной бумагой различной зернистости от Р120 до Р600, доводя шпатлевку до геометрии кузова. Данная работа кропотлива и продолжительна при осуществлении своими руками. К тому же, возможно, потребуется повторить шпатлевание и последующую зачистку.

Окончательную проверку качества шпатлевки проводят путем нанесения на обработанную поверхность кузова грунтовки тонким слоем. Для этого следует использовать аэрозольный баллончик. Следующими работами подготовительного этапа является удаление старого лакокрасочного покрытия, нанесенного на заводе ВАЗ или позже, со всего кузова путем зашкуривания до матовой поверхности. Для этой цели применяют наждачную бумагу Р1200.

Грунтовка

Кузов сначала очищают и обезжиривают. Грунтовку наносят кистью в три слоя, делая перерывы между ними на 20-30 минут. Важно наносить каждый слой быстро, чтобы избежать загустения.

Общий уровень грунтовки должен немного превышать уровень поверхности. Излишки материала удаляются с помощью напильника, затем поверхность обрабатывается наждачной бумагой и промывается водой.

Основной этап

Теперь осуществляется покраска кузова. Естественно, предварительно нужно выбрать лакокрасочный материал требуемого цвета и подготовить его в соответствии с инструкцией производителя. С применением малярной ленты оклеивают бумагой элементы кузова, не подлежащие окраске. Рабочую поверхность кузова протирают смоченной уайт-спиритом ветошью.

В качестве инструмента для нанесения краски применяют распылитель. Обработку кузова начинают с крыши. На всем протяжении работ инструмент следует держать в 15-25 см от обрабатываемой поверхности и перемещать его плавными возвратно-поступательными движениями. Покраску осуществляют в 2-3 слоя с перерывами в 15-20 минут между ними. После окончания работ автомобиль оставляют на 24-36 часов для высыхания при температуре в 20°С.

Покраска навесных элементов заключается в следующем:

• снятые кузовные элементы ВАЗ 2115, такие как молдинги, пороги, оба бампера, окрашивают отдельно и устанавливают после высыхания;
• предварительно кузовные пластиковые элементы, например, бампер, отмывают сначала водой с моющим средством, затем растворителем. После этого удаляют смолу и отковыривают отслаивающуюся краску;
• следующий этап состоит в шлифовании бампера. Для этого применяют наждачную бумагу Р120. В процессе заглаживают углы и ступеньки;
• крупные дефекты в виде трещин устраняют путем проваривания, а мелкие – шпаклевкой;
• далее поверхность бампера матуют тем же абразивом. Затем производят грунтование бампера в несколько слоев. Спустя сутки поверхность шлифуют абразивной бумагой Р320 – Р40;
• после этого наносят 2 более тонких слоя и шлифуют абразивом Р400 – Р500;
• после очищения и обезжиривания бампера наносят краску в 2-3 слоя с перерывами в 5-10 минут, поверх них наносят 2 слоя лака.

https://youtube.com/watch?v=GZmD869eSvI

Итоги

Покраска ВАЗ 2115, как показывает практика, не представляет особой сложности, и многие владельцы автомобилей могут выполнить эту задачу самостоятельно. Это позволяет не только изменить цвет автомобиля, придавая ему свежий вид, но и повысить защиту кузова от коррозии, которая обычно не отличается высоким уровнем для моделей ВАЗ. Конечно, покраску как всего автомобиля, так и отдельных деталей, таких как крылья или бамперы, обычно выполняют в специализированных мастерских и автосалонах. Однако, осуществив покраску своими руками, можно существенно сэкономить средства.

Советы по уходу за покрашенной поверхностью

После завершения покраски кузова и бампера ВАЗ 2115 важно правильно ухаживать за обновленной поверхностью, чтобы сохранить ее привлекательный вид и защитить от внешних факторов. Вот несколько советов, которые помогут вам в этом процессе.

1. Дайте краске высохнуть и застыть

После покраски необходимо дать краске полностью высохнуть. Обычно это занимает от 24 до 48 часов, в зависимости от типа используемой краски и условий окружающей среды. Не торопитесь с мойкой или эксплуатацией автомобиля, так как это может привести к повреждению свежей покраски.

2. Избегайте прямого солнечного света

В первые недели после покраски старайтесь избегать парковки автомобиля под прямыми солнечными лучами. Ультрафиолетовые лучи могут негативно сказаться на свежем слое краски, вызывая выгорание и потерю блеска.

3. Правильная мойка

Для мойки покрашенной поверхности используйте мягкие губки и специальные автошампуни, которые не содержат агрессивных химических веществ. Избегайте использования абразивных материалов, так как они могут повредить лакокрасочное покрытие. Рекомендуется мыть автомобиль вручную, чтобы контролировать процесс и минимизировать риск повреждений.

4. Полировка и восковое покрытие

После того как краска полностью высохнет, можно провести полировку поверхности. Это поможет восстановить блеск и защитить краску от внешних воздействий. Используйте качественные полировочные составы и воски, которые создадут защитный слой и предотвратят накопление грязи и загрязнений.

5. Защита от механических повреждений

Старайтесь избегать контакта с острыми предметами и избегайте парковки в местах с высоким риском повреждений, таких как кустарники или узкие проезды. Установите защитные пленки на наиболее уязвимые участки кузова, такие как бамперы и пороги, чтобы минимизировать риск появления царапин.

6. Регулярная проверка состояния покрытия

Периодически осматривайте покрашенные поверхности на наличие повреждений или потускнения. Если вы заметили какие-либо проблемы, такие как сколы или трещины, их следует устранить как можно скорее, чтобы избежать дальнейшего разрушения лакокрасочного покрытия.

7. Хранение автомобиля

Если у вас есть возможность, храните автомобиль в гараже или под навесом, чтобы защитить его от неблагоприятных погодных условий, таких как дождь, снег или град. Это поможет сохранить не только покраску, но и весь автомобиль в целом.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете значительно продлить срок службы покрашенной поверхности вашего автомобиля и сохранить его внешний вид на высоком уровне.

Вопрос-ответ

Что нужно для покраски бампера своими руками?

Для покраски бампера своими руками вам понадобятся следующие материалы и инструменты: шлифовальная бумага (разных зернистостей), грунтовка, автомобильная краска в баллончиках или в банках, лак, малярная лента, защитные перчатки и маска, а также распылитель или кисть. Также важно подготовить поверхность бампера, очистив его от грязи и старой краски, и обеспечить хорошую вентиляцию в рабочем пространстве.

Что наносят на кузов перед покраской?

Перед покраской автомобиля на зачищенные и обезжиренные детали предварительно наносят грунтовку, как связующий компонент между красителем и поверхностью. Грунтовочный слой улучшает сцепление материалов, продлевает срок службы машины.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом покраски тщательно подготовьте поверхность кузова и бампера. Убедитесь, что они очищены от грязи, ржавчины и старой краски. Используйте шлифовальную бумагу для удаления неровностей и дефектов, а также обезжириватель для удаления остатков масел и смол.

СОВЕТ №2

Выберите качественные материалы для покраски. Используйте грунтовку, краску и лак от одного производителя, чтобы обеспечить лучшую совместимость и долговечность покрытия. Обратите внимание на рекомендации по нанесению и времени высыхания каждого слоя.

СОВЕТ №3

Работайте в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе, чтобы избежать накопления вредных паров. Не забывайте использовать средства индивидуальной защиты: респиратор, перчатки и защитные очки, чтобы защитить себя от токсичных веществ.

СОВЕТ №4

После завершения покраски дайте автомобилю высохнуть в течение рекомендованного времени, прежде чем использовать его. Это поможет избежать повреждений покрытия и обеспечит более качественный результат. Также рекомендуется провести полировку через несколько недель после покраски для улучшения блеска и защиты от внешних факторов.