На дороге каждый водитель сталкивается с ситуациями, требующими быстрой реакции и принятия решений. Не все маневры безопасны, и некоторые могут привести к авариям. В этой статье рассмотрим опасные маневры, которых лучше избегать, чтобы минимизировать риски и обеспечить безопасность для себя и других участников дорожного движения. Знание этих нюансов поможет стать более ответственным водителем.
Какие манёвры получили статус опасных?
Премьер-министр Дмитрий Медведев подтвердил, что все изменения начнут действовать с 2015 года. Изначально к понятию «опасное вождение» относились следующие действия:
- небрежное соблюдение дистанции между транспортными средствами и боковых интервалов;
- резкое торможение без видимой причины;
- блокировка обгона на участках дороги, где это разрешено;
- перестроение в условиях плотного движения;
- отказ уступить дорогу транспортным средствам с приоритетом (например, служебным автомобилям газовой, медицинской и пожарной служб в процессе выполнения их обязанностей).
Медведев пришел к выводу, что существующее определение опасного вождения слишком сложное и решил его пересмотреть на общественных слушаниях. В результате государственная автоинспекция доработала проект.
Важно! Теперь выделяются два основных условия, при которых все перечисленные выше маневры считаются опасными. Водитель считается осуществляющим «опасное вождение», если он многократно выполняет такие действия или комбинирует различные маневры, которые в совокупности создают опасную ситуацию.
Кроме того, к «опасному вождению» теперь относятся действия, которые значительно увеличивают вероятность ДТП, включая случаи, когда в результате происшествий люди получают травмы или погибают. Теперь ГИБДД определяет «опасное вождение» как «неоднократное выполнение одного или нескольких действий, происходящих последовательно».
Эксперты в области безопасности дорожного движения настоятельно рекомендуют водителям избегать ряда маневров, которые могут привести к аварийным ситуациям. Одним из наиболее опасных является резкое перестроение без предварительного сигнала. Это может сбить с толку других участников движения и вызвать столкновение. Также не стоит игнорировать правила обгона, особенно на участках с ограниченной видимостью. Обгон в таких местах часто заканчивается трагически. Водителям следует быть осторожными при выполнении маневра разворота, особенно на многополосных дорогах, где скорость потока может быть высокой. Наконец, эксперты подчеркивают важность соблюдения дистанции, чтобы избежать столкновений при резком торможении. Сохранение бдительности и соблюдение правил поможет значительно снизить риск ДТП.
Опасные манёвры согласно законодательству
Опасное вождение выражается в повторении одного или нескольких действий следующих друз за другом. К ним относится невыполнение требований при переходе на другую полосу с целью уступить дорогу транспорту с преимуществом в движении, а также перестроение во время плотного движения на всех участках дороги. Исключение составляют такие случаи, как:
- поворот в левую или правую сторону;
- разворот;
- торможение перед препятствием, объезд объекта, мешающего движению по прямой.
Также к ряду действий относится пренебрежительное отношение к соблюдению дистанции с впереди едущим автомобилем, несоблюдение боковых интервалов, резкое торможение. Последнее отмеченное действие допустимо, если оно было произведено для предотвращения ДТП. Запрещено препятствование обгону в тех ситуациях, когда движение нескольких транспортных средств с одной и той же скоростью в одинаковом направлении создаёт угрозу возникновения ДТП с получением травм людьми, повреждениями автомобилей, грузов, находящихся вблизи дороги сооружений.
| Маневр | Почему следует избегать | Возможные последствия |
|---|---|---|
| Резкое торможение без необходимости | Создает аварийную ситуацию для едущих сзади, особенно на скользкой дороге. | Столкновение сзади, потеря контроля над автомобилем. |
| Резкое перестроение через несколько полос | Не дает другим водителям адекватно среагировать, нарушает плавность движения. | Боковое столкновение, создание затора. |
| Обгон справа | Запрещен в большинстве стран, опасен из-за ограниченной видимости. | Столкновение, штраф, лишение прав. |
| Движение по обочине | Запрещено, поднимает пыль, мешает пешеходам и велосипедистам. | Штраф, повреждение подвески, создание опасности для других участников движения. |
| Разворот в неположенном месте (например, на мосту, в тоннеле, на пешеходном переходе) | Крайне опасно из-за ограниченной видимости и высокой скорости движения. | Лобовое столкновение, создание крупной аварии, штраф. |
| Использование дальнего света фар в населенном пункте или при встречном движении | Ослепляет других водителей, создавая аварийную ситуацию. | Столкновение, потеря контроля над автомобилем другим водителем. |
| Несоблюдение дистанции | Не оставляет времени для реакции в случае экстренного торможения впереди идущего автомобиля. | Столкновение сзади. |
| Проезд на красный свет или запрещающий сигнал светофора | Грубое нарушение ПДД, создает высокую вероятность столкновения. | Столкновение, травмы, смерть, штраф, лишение прав. |
| Резкое ускорение или “игра в шашки” в плотном потоке | Создает нервозность у других водителей, увеличивает риск аварии. | Столкновение, создание затора. |
| Использование телефона за рулем (разговор, набор сообщений) | Отвлекает внимание от дороги, замедляет реакцию. | Столкновение, штраф. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о маневрах на дороге, которых водителям лучше избегать:
-
Неправильный обгон: Обгон на поворотах или в местах с ограниченной видимостью может привести к серьезным авариям. По статистике, большинство ДТП происходит именно из-за попыток обгона в небезопасных условиях, когда водители не могут оценить расстояние до встречного транспорта.
-
Резкое торможение: Водители, которые часто прибегают к резкому торможению, увеличивают риск столкновения с автомобилем, движущимся позади. Это может привести не только к авариям, но и к повышенному износу тормозной системы. Лучше заранее планировать торможение и использовать плавные маневры.
-
Смена полосы без проверки мертвых зон: Многие аварии происходят из-за того, что водители не проверяют мертвые зоны перед сменой полосы. Использование зеркал и поворот головы для проверки мертвых зон может значительно снизить риск столкновения с другими транспортными средствами, которые могут находиться в слепой зоне.
Манёвры, увеличивающие риск ДТП в условиях плохой видимости
Плохая видимость на дороге может возникать по различным причинам, включая дождь, туман, снегопад или даже яркое солнце, слепящее глаза водителей. В таких условиях особенно важно проявлять осторожность и избегать манёвров, которые могут привести к дорожно-транспортным происшествиям.
Читайте также:
Во-первых, одним из самых опасных манёвров является резкое изменение полосы движения. В условиях плохой видимости водители могут не заметить приближающиеся автомобили, что увеличивает риск столкновения. Поэтому, если необходимо сменить полосу, следует заранее убедиться в отсутствии других транспортных средств в мёртвой зоне и использовать поворотники заблаговременно.
Во-вторых, обгон в условиях плохой видимости также представляет собой серьёзную угрозу. При недостаточной видимости водителю сложно оценить расстояние до встречного транспорта, что может привести к аварии. Лучше всего воздержаться от обгона и дождаться улучшения условий, чтобы обеспечить безопасность как свою, так и других участников дорожного движения.
Третьим опасным манёвром является резкое торможение. В условиях плохой видимости водители могут не успеть среагировать на торможение впереди идущего автомобиля, что может привести к цепной реакции столкновений. Рекомендуется заранее снижать скорость и поддерживать безопасную дистанцию до автомобиля впереди, чтобы избежать необходимости резкого торможения.
Кроме того, следует избегать манёвров, связанных с парковкой на обочине дороги. В условиях плохой видимости другие водители могут не заметить стоящий автомобиль, что может привести к столкновениям. Если необходимо остановиться, лучше выбрать безопасное место, где видимость будет хорошей, и включить аварийные огни.
Наконец, стоит отметить, что использование дальнего света фар в условиях тумана или сильного дождя может ухудшить видимость, создавая эффект засветки. В таких случаях лучше переключиться на ближний свет, чтобы не ослеплять других водителей и обеспечить себе лучшую видимость.
В заключение, в условиях плохой видимости водителям необходимо проявлять особую осторожность и избегать манёвров, которые могут увеличить риск ДТП. Соблюдение правил дорожного движения, адекватная оценка ситуации на дороге и внимательность помогут снизить вероятность аварий и обеспечить безопасность на дороге.
Вопрос-ответ
Какой самый сложный маневр на дороге?
Обгон. Обгон сопровождается выездом на встречную полосу, поэтому это один из самых опасных и сложных маневров.
Какой маневр самый сложный?
Один из самых сложных манёвров — параллельная парковка. При этом необходимо заехать задним ходом на парковочное место, внимательно следя как за бордюром, так и за другими автомобилями поблизости. Начинающим водителям сложно точно оценивать расстояние, управлять рулём и контролировать скорость автомобиля.
Как водителям не отвлекать других водителей?
Не занимайтесь несколькими делами одновременно за рулём. Будь то регулировка зеркал, выбор музыки, приём пищи, телефонный звонок, чтение SMS или электронного письма — делайте это до или после поездки, а не во время. Используйте приложения, чтобы не пользоваться телефоном за рулём. Подумайте о том, чтобы использовать приложение, чтобы уменьшить отвлекающие факторы во время вождения.
-
Читайте также:
Какие действия следует избегать при движении на горных дорогах?
Следует воздерживаться от обгона, особенно если дорога со сплошной линией разметки и по одной полосе в каждую сторону. Не стоит совершать обгон на коротких прямых участках, так как есть опасность не успеть вернуться вовремя в свой ряд.
Советы
СОВЕТ №1
Избегайте резких маневров, таких как внезапное изменение полосы движения без предварительного сигнала. Это может привести к авариям, так как другие водители не успеют среагировать на ваше действие.
СОВЕТ №2
Не выполняйте обгон в условиях ограниченной видимости, например, на поворотах или в тумане. Это увеличивает риск столкновения и может создать опасную ситуацию для вас и других участников движения.
СОВЕТ №3
Старайтесь не игнорировать знаки и разметку, особенно в местах с интенсивным движением. Нарушение правил может привести к неожиданным маневрам со стороны других водителей и создать опасные ситуации на дороге.
СОВЕТ №4
Избегайте маневров, связанных с резким торможением, особенно на скользкой дороге. Это может вызвать потерю контроля над автомобилем и привести к аварии. Лучше заранее планировать свои действия и поддерживать безопасную дистанцию.
