Вождение автомобиля требует концентрации, особенно при ярком солнечном свете или в темноте. Очки-антифары становятся важным аксессуаром для водителей, защищая глаза от бликов и улучшая видимость. В этой статье рассмотрим основные аспекты выбора очков-антифар, чтобы помочь вам сделать осознанный выбор для комфортного и безопасного вождения.
Что такое очки-антифары
В последнее время на рынке появились очки, разработанные для борьбы с определенными типами ослепления: некоторые из них предназначены исключительно для ночного использования, другие — для защиты от бликов. Однако существуют и универсальные модели, которые подходят для различных условий вождения. Ключевым элементом таких очков является специальное поляризационное покрытие. Оно способно блокировать свет определенного спектра, пропуская только тот, который не вызывает напряжения глаз у водителя, что облегчает управление автомобилем. Таким образом, поляризованные линзы играют важную роль в предотвращении ослепления. Очки с поляризацией также эффективно справляются с проблемой бликов. Эти аксессуары востребованы не только среди водителей, но и моряков и пилотов.
При выборе очков-антифар для водителей эксперты рекомендуют учитывать несколько ключевых факторов. Во-первых, важно обратить внимание на поляризацию линз, которая помогает уменьшить блики от солнца и отражающих поверхностей, что значительно повышает комфорт и безопасность вождения. Во-вторых, стоит выбирать модели с защитой от ультрафиолетовых лучей, чтобы защитить глаза от вредного воздействия солнца. Также эксперты советуют обратить внимание на цвет линз: серые и коричневые оттенки обеспечивают естественную цветопередачу, а желтые могут улучшить видимость в условиях плохой освещенности. Наконец, правильная форма оправы должна обеспечивать надежную посадку и защиту от бокового света.

Зачем автомобилисту специальные очки?
В зависимости от интенсивности света и яркости цветового спектра, световая волна обладает разными длинами волн. Падая на сетчатку под различными углами, различные волны по-разному воспринимаются зрительными рецепторами. Некоторые из них, при интенсивном действии на зрительную систему, способны создавать лучи большой ослепляющей силы. Чтобы этого не происходило, можно воспользоваться специализированной оптикой с поляризацией. Для сравнения, обыкновенные солнечные очки способны пропустить порядка двух третей светового луча, в то время как очки для водителей пропускают одну вторую.
Водительские очки способны пропустить больше света, следовательно, анализаторские центры глаз получат больше данных, при этом сетчатка будет страдать меньше. Когда на дороге плохая видимость, то вождение без специальных очков вообще считается опасным. Некоторая часть водителей впоследствии жалуются врачам-окулистам, что в определенный момент у них наступает чувство, что разницы между оттенками различных цветов и вовсе нет.
Зрение становится менее резким, предметы начинают «плыть», теряется четкость восприятия. Для такого зрительного расстройства даже придумали специальный термин – эффект усталости водительских глаз. При этом наблюдаются один или несколько симптомов:
- слияние тонов и полутонов, их расплывчатость;
 - непроизвольное течение слез;
 - снижение периферического зрения;
 - сокращение поля обзора.
 
Первый симптом в первую очередь опасен тем, что у человека теряется возможность правильного определения расстояния до предметов, а это очень важно при движении по дорогам. Когда из глаза течет слеза, водитель так же не может четко ориентироваться в пространстве, или сфокусироваться на предмете. Часто случается, когда дорожное покрытие влажное. Люба проблема с глазами, произошедшая во время движения на автомобиле может привести к тяжелым последствиям. Только очки, со специальным покрытием могут помочь избавиться от большинства проблем, возникающих от яркого свечения, не важно солнца, или фар соседних машин.
| Критерий выбора | Описание | Важность для водителя | 
|---|---|---|
| Тип линз | Поляризационные: Устраняют блики от мокрой дороги, снега, воды. Фотохромные: Меняют степень затемнения в зависимости от освещения. Специальные покрытия: Антибликовое, гидрофобное, упрочняющее. | Высокая: Поляризация критична для снижения ослепления. Фотохромные удобны при переменной освещенности. Покрытия улучшают видимость и долговечность. | 
| Цвет линз | Желтые/Оранжевые: Улучшают контрастность в условиях тумана, сумерек, пасмурной погоды. Серые/Коричневые: Универсальны, снижают яркость без искажения цветов. Зеленые: Уменьшают напряжение глаз, сохраняют естественность цветов. | Средняя: Зависит от условий вождения. Желтые идеальны для плохой погоды, серые/коричневые для солнечной. | 
| Материал оправы | Пластик: Легкий, гибкий, разнообразный дизайн. Металл: Прочный, долговечный, часто более стильный. Комбинированные: Сочетают преимущества разных материалов. | Средняя: Влияет на комфорт и долговечность. Оправа должна быть легкой и не давить. | 
| Форма оправы | Обтекаемая: Обеспечивает широкий обзор, защищает от бокового света и ветра. Спортивная: Часто имеет прорезиненные элементы для лучшей фиксации. | Высокая: Важно, чтобы очки не мешали обзору и плотно сидели на лице, не сползая. | 
| Степень затемнения (для солнечных очков) | Категория 2-3: Оптимальна для большинства условий вождения, снижает яркость, но не слишком сильно. Категория 4: Слишком темные для вождения, используются в горах или на воде. | Высокая: Слишком темные очки могут ухудшить видимость в тени или при въезде в тоннель. | 
| Наличие диоптрий | Возможность вставки корректирующих линз для водителей с плохим зрением. | Критическая: Если у водителя есть проблемы со зрением, очки должны быть с диоптриями. | 
| Сертификация и стандарты | Соответствие международным стандартам безопасности и качества (например, CE, UV400). | Высокая: Гарантирует, что очки действительно защищают от УФ-излучения и соответствуют заявленным характеристикам. | 
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о выборе очков-антифар для водителей:
- 
Поляризация и снижение бликов: Поляризованные очки-антифары значительно уменьшают блики от солнечного света, отражающегося от дорог и других поверхностей. Это особенно важно для водителей, так как помогает улучшить видимость и снизить усталость глаз во время длительных поездок.
 - 
Оптимальная защита от ультрафиолета: Хорошие очки-антифары должны обеспечивать 100% защиту от UVA и UVB-лучей. Это не только защищает глаза от вредного воздействия солнца, но и предотвращает развитие различных заболеваний глаз, таких как катаракта.
 - 
Цвет линз и условия вождения: Цвет линз может существенно влиять на восприятие окружающей среды. Например, серые линзы обеспечивают естественную цветопередачу и уменьшают яркость, в то время как коричневые и желтые линзы могут улучшать контрастность и четкость в условиях низкой освещенности, что особенно полезно при вождении в сумерках или в дождливую погоду.
 

Как выбрать подходящий фильтр для очков-антифар
При выборе очков-антифар одним из ключевых аспектов является правильный выбор фильтра, который будет обеспечивать максимальную защиту и комфорт во время вождения. Существует несколько типов фильтров, каждый из которых имеет свои особенности и предназначение.
Первый тип фильтров – это поляризационные фильтры. Они предназначены для уменьшения бликов, которые возникают от отражения солнечных лучей от поверхности дороги, воды или других объектов. Поляризационные очки помогают улучшить контрастность и четкость изображения, что особенно важно в условиях яркого солнечного света. При выборе поляризационных очков стоит обратить внимание на степень поляризации, которая измеряется в процентах. Чем выше этот показатель, тем лучше защита от бликов.
Второй тип – это фотохромные фильтры. Они автоматически затемняются при воздействии ультрафиолетового света и становятся прозрачными в помещении. Это делает их универсальным вариантом для водителей, которые часто перемещаются из солнечных условий в тень. Однако стоит учитывать, что фотохромные очки могут не успевать адаптироваться к резким изменениям освещения, что может быть критично в некоторых ситуациях.
Третий тип фильтров – это антибликовые покрытия. Они предназначены для уменьшения отражений и увеличения видимости в условиях низкой освещенности. Такие покрытия могут быть полезны для водителей, которые часто ездят в вечернее или ночное время. Однако важно помнить, что антибликовые покрытия не защищают от ультрафиолетового излучения, поэтому их следует комбинировать с другими типами фильтров.
При выборе фильтра также стоит обратить внимание на уровень защиты от ультрафиолетового излучения. Оптимальные очки должны обеспечивать 100% защиту от UVA и UVB лучей. Это особенно важно для водителей, так как длительное воздействие ультрафиолетовых лучей может привести к повреждению глаз и развитию различных заболеваний.
Не менее важным аспектом является цвет фильтра. Разные цвета могут оказывать различное влияние на восприятие окружающего мира. Например, серые и зеленые фильтры обеспечивают естественную цветопередачу и уменьшают яркость, что делает их идеальными для вождения в солнечную погоду. Коричневые и желтые фильтры, в свою очередь, увеличивают контрастность и могут быть полезны в условиях низкой освещенности.
В заключение, выбор подходящего фильтра для очков-антифар – это индивидуальный процесс, который зависит от условий вождения и личных предпочтений. Рекомендуется проконсультироваться с оптиком или специалистом, чтобы подобрать оптимальный вариант, который обеспечит максимальную защиту и комфорт во время вождения.
Вопрос-ответ

В каких очках лучше водить машину?
Идеальным решением являются очки с поляризационными линзами. Они обеспечивают водителю контрастность изображения и позволяют быстрее заметить опасную ситуацию на дороге – пешехода, велосипедиста, ребенка или машину.
Какие специальные очки рекомендуют водителям и рыбакам?
Поляризационные очки для вождения. Человеку, который много времени проводит за рулем автомобиля, необходимы очки с эффектом поляризации. Они разработаны специально для защиты глаз от бликов. Подобными очками пользуются, в частности, рыбаки, люди, работающие рядом с водой, и спортсмены.
В каких очках нельзя ездить за рулем?
Острота зрения лучше видящего глаза должна быть не менее 0.8 единиц с коррекцией очками, контактными линзами или без них. Но с нарушением рефракции не больше 8 диоптрий. Острота зрения второго глаза должна быть не менее 0.4 единиц со средствами коррекции или без них.
Какие очки для зрения нужны для вождения?
Самое главное в очках для водителей – это специальные фотохромные линзы. Они должны быть большими, чтобы максимально защитить глаза водителя от слепящего света и при этом не мешать боковому зрению. В очках для вождения обязательно должен быть поляризатор, который блокирует блики, мешающие видимости.
Советы
СОВЕТ №1
Обратите внимание на уровень защиты от ультрафиолетовых лучей. Выбирайте очки с 100% защитой от UVA и UVB, чтобы защитить глаза от вредного воздействия солнца во время вождения.
СОВЕТ №2
Выбирайте поляризованные линзы. Они уменьшают блики от дороги и других поверхностей, что значительно улучшает видимость и снижает утомляемость глаз при длительных поездках.
СОВЕТ №3
Убедитесь, что очки имеют удобную и легкую оправу. Это важно для комфортного ношения, особенно если вы проводите много времени за рулем. Проверьте, чтобы очки не давили на нос и уши.
СОВЕТ №4
Обратите внимание на цвет линз. Серые и коричневые линзы обеспечивают естественную цветопередачу, в то время как желтые и золотистые могут улучшить контрастность в условиях низкой освещенности. Выбирайте цвет в зависимости от условий, в которых вы чаще всего водите.

