г. Екатеринбург, ул. Коммунистическая

Как проверить бензонасос на работоспособность

В статье рассмотрим, как проверить бензонасос, его устройство и основные неисправности. Бензонасос обеспечивает подачу топлива к двигателю, и его неисправность может вызвать проблемы с запуском и работой автомобиля. Умение диагностировать и проверять бензонасос поможет своевременно выявить неисправности, избежать дорогостоящего ремонта и повысить надежность транспортного средства.

Устройство и принцип работы диафрагменного бензонасоса

Данный насос широко используется в карбюраторных автомобилях и устанавливается на двигатель.

Диафрагменный бензонасос работает благодаря эксцентрику распределительного вала, который активирует насос через толкатель.

1 – шток; 2 – шайба; 3 – обойма; 4 – диафрагма; 5 – внутренняя дистанционная прокладка; 6 – наружная дистанционная прокладка; 7 – гайка.

Ключевым компонентом бензонасоса является диафрагма, зажатая между двумя частями корпуса. Она перекачивает бензин из топливного бака в карбюратор. В случае повреждения предусмотрено сливное отверстие, предотвращающее попадание топлива в картер двигателя. Перед клапанами установлен сетчатый фильтр, защищающий от мелких частиц. В нижней части располагается рычаг ручной подкачки, упрощающий запуск двигателя.

После запуска двигателя эксцентрик начинает движение толкателя, который через рычажный механизм опускает шток и диафрагму. Возвратная пружина сжимается, создавая разряжение над диафрагмой, что открывает клапан и позволяет бензину поступать из бака.

При следующем повороте эксцентрика толкатель освобождается, и рычажный механизм возвращается в исходное положение. Пружина разжимается, поднимая диафрагму. Клапан закрывается, и бензин направляется в карбюратор.

Расход топлива бензонасоса зависит от числа оборотов двигателя: чем выше обороты, тем больше расход.

Во время работы бензонасос может нагреваться от тепла двигателя, особенно в жару. Для предотвращения перегрева предусмотрена система охлаждения, основанная на циркуляции бензина, позволяющая сливать его обратно в бак. Это исключает риск закипания и испарения топлива, а также предотвращает сбои в работе двигателя. Если бензонасос перегревается, подача бензина прекращается, и насос не функционирует, даже при использовании ручного привода для подкачки.

Перегрев бензонасоса — один из основных недостатков диафрагменной системы. Водители использовали различные методы охлаждения, включая мокрые тряпки, накрытые на насос. Эта проблема была решена с появлением электрического бензонасоса, разработанного для инжекторных двигателей, который постепенно заменил механическую систему подачи топлива.

Устройство диафрагменного бензонасоса

Проверка бензонасоса является важной процедурой для поддержания исправности автомобиля. Эксперты рекомендуют начать с визуального осмотра: необходимо убедиться, что все соединения и шланги не имеют трещин и утечек. Далее следует проверить работу насоса, включив зажигание и прислушавшись к звуку его работы. Если насос не издает характерного звука, это может свидетельствовать о его неисправности. Также стоит обратить внимание на давление топлива, которое можно измерить с помощью манометра. Нормальные показатели давления должны соответствовать требованиям производителя. В случае подозрений на неисправность, рекомендуется обратиться к специалистам для более детальной диагностики и замены насоса, если это необходимо.

Как проверить бензонасосКак проверить бензонасос

Устройство электрического бензонасоса

С появлением инжекторных двигателей, автомобили стали комплектоваться и новыми бензонасосами, основой в которых послужил – электропривод.

Этот вид насосов разделился на еще два подвида: подвесные (устанавливаются под двигателем таким образом, чтобы бензин в них поступал самостоятельно) и погружные (устанавливаются внутри бензобака).

Электрический бензонасос представляет собой металлический цилиндр, внутри которого расположен электродвигатель, секция насоса, клапаны и сетчатый фильтр. Двигатель с помощью муфты соединяется с насосной секцией, которая и обеспечивает закачку топлива. Так как воздух в системе отсутствует, исключается всякая угроза воспламенения, что делает такой бензонасос абсолютно безопасным.

Насосная секция – единственное различие многих бензонасосов, так как может выполняться в различных формах, имеющих разную всасывающую способность.

При повороте ключа в замке зажигания, включается электропривод насоса, который выполняет закачку топлива в инжектор. Как только необходимое количество топлива оказалось в системе впрыска, срабатывает датчик, который отключает привод насоса. После запуска двигателя насос запускается снова и работает наравне с двигателем.

Устройство электрического бензонасоса

Метод проверки Признаки неисправности бензонасоса Действия при обнаружении неисправности
Проверка давления топлива Низкое давление топлива, отсутствие давления Замена бензонасоса, проверка топливной системы на наличие засоров
Прослушивание работы насоса Отсутствие характерного гула при включении зажигания Проверка предохранителей, реле, проводки; замена бензонасоса
Визуальный осмотр Повреждения топливного шланга, коррозия, утечки топлива Ремонт или замена поврежденных элементов
Проверка напряжения на контактах насоса Низкое или отсутствующее напряжение Проверка проводки, предохранителей, реле; ремонт или замена электроцепи
Измерение тока потребления насоса Завышенный или пониженный ток Проверка насоса на работоспособность; замена бензонасоса

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о том, как проверить бензонасос:

  1. Звуковая диагностика: Один из простых способов проверить бензонасос — это послушать его работу. При включении зажигания бензонасос должен издавать характерный звук — жужжание. Если звука нет, это может указывать на неисправность насоса или проблемы с электрической цепью.

  2. Тест давления: Для более точной диагностики можно использовать манометр для измерения давления топлива. Нормальное давление зависит от модели автомобиля, но если оно ниже установленного значения, это может свидетельствовать о неисправности бензонасоса или засорении топливного фильтра.

  3. Проверка на утечки: Если бензонасос работает, но автомобиль все равно не получает топливо, стоит проверить систему на утечки. Утечки могут возникать в соединениях, шлангах или самом насосе, что может привести к снижению давления и проблемам с подачей топлива.

Эти методы помогут вам определить состояние бензонасоса и выявить возможные проблемы.

Как проверить бензонасос рабочий или нет - короткое пособиеКак проверить бензонасос рабочий или нет – короткое пособие

Самостоятельная проверка бензонасоса

Как проверить давление бензонасоса

Правильная работа бензонасоса критична для стабильности двигателя. Неправильное функционирование может привести к порционному подаче топлива, что вызывает нестабильную работу, или к неправильному давлению в системе.

Перед измерением давления убедитесь в отсутствии утечек и засоров в топливной системе. Проверьте состояние шлангов и замените фильтры. Отсоедините шланг от штуцера и установите манометр. Подключите топливный шланг к манометру и запустите двигатель. Нормальное давление составляет 2,8 – 3 кгс/см², но уточните этот параметр в технической документации для вашей модели автомобиля.

Наблюдайте за показаниями давления в течение 10 минут. Если оно стабильное, бензонасос работает корректно. Падение давления может указывать на утечку или проблемы с герметичностью клапана.

Для механических бензонасосов процесс проще. Отсоедините шланг от карбюратора и поместите его в прозрачный контейнер. Качайте бензин ручным рычагом. Если топливо выходит равномерной струей, давление в норме.

Проверяем бензонасос

Видео – Не качает бензонасос –  что делать?

Проверка исправности электрического бензонасоса

Если при повороте ключа в замке зажигания бензонасос не срабатывает, то первое, с чего стоит начать проверку – это с самого насоса. Для этого прикладывают вольтметр на клеммы насоса и замеряют напряжение. Его величина должна составлять, примерно, 12 вольт. Если напряжение есть, это значит, что питание в норме, а бензонасос неисправен. Если напряжения нету, это означает, что проблема в питании.

Есть и второй вариант проверки. Для этого подключите клеммы аккумулятора к клеммам бензонасоса, и, если он не заработал, значит, вся проблема в электродвигателе насоса, а если он заработал, то это указывает на отсутствие питания.

Отсутствие питания может быть вызвано поломкой реле бензонасоса. Его можно проверить двумя способами:

  1. Попробовать поставить новое и если оно заработает – значит, все дело в нем.
  2. Подключить омметр к выводам реле и если он покажет обрыв, реле неисправно.

Если реле исправно, то последнее что остается – это проверить предохранитель, который отвечает за сохранность цепи бензонасоса от коротких замыканий. Если предохранитель целый, но бензонасос все равно не срабатывает, то, скорее всего, имеется обрыв в электропроводке. Это последняя причина, по которой бензонасос может не работать.

На этом все. Это были самые основные методы проверки бензонасосов. Однако, при работе с бензиносодержащими элементами будьте крайне осторожны! Удачи на дорогах!

Проверка исправности электрического бензонасоса

Никак не качает Бензонасос! Или проблема в штоке!!!Никак не качает Бензонасос! Или проблема в штоке!!!

Типичные неисправности бензонасоса и их диагностика

Бензонасос является ключевым элементом топливной системы автомобиля, и его неисправности могут привести к серьезным проблемам с запуском и работой двигателя. Важно знать, какие типичные неисправности могут возникнуть, а также методы их диагностики.

Одной из самых распространенных проблем является отсутствие подачи топлива в двигатель. Это может быть вызвано несколькими факторами, включая электрические неисправности, засорение фильтров или механические повреждения самого насоса. Для диагностики этой проблемы необходимо проверить, поступает ли электрический сигнал на бензонасос. Это можно сделать с помощью мультиметра, измерив напряжение на контактах насоса при включенном зажигании.

Если электрический сигнал присутствует, но бензонасос не работает, возможно, он вышел из строя. В этом случае его следует снять и проверить на стенде или заменить. Если же сигнал отсутствует, необходимо проверить предохранители и реле, отвечающие за работу бензонасоса, а также проводку на наличие повреждений.

Еще одной распространенной неисправностью является снижение производительности бензонасоса, что может проявляться в затрудненном запуске двигателя или его нестабильной работе. Для диагностики этой проблемы можно использовать манометр для измерения давления топлива в системе. Если давление ниже нормы, это может указывать на износ насоса или его частичное засорение. В таком случае стоит проверить топливный фильтр и, при необходимости, заменить его.

Также стоит обратить внимание на шум, исходящий от бензонасоса. Если насос работает слишком громко или издает посторонние звуки, это может свидетельствовать о его износе или наличии воздушных пробок в системе. Для диагностики можно проверить уровень топлива в баке и убедиться, что насос не работает «на сухую». Если уровень топлива нормальный, а шум не исчезает, возможно, потребуется замена насоса.

Не стоит забывать и о проверке соединений и шлангов топливной системы. Протечки или трещины в шлангах могут привести к снижению давления и, как следствие, к неправильной работе бензонасоса. Визуальный осмотр шлангов и соединений поможет выявить такие проблемы. При обнаружении повреждений необходимо заменить неисправные элементы.

В заключение, диагностика бензонасоса требует внимательности и системного подхода. Регулярная проверка его состояния и своевременное выявление неисправностей помогут избежать серьезных проблем с автомобилем и обеспечат его надежную работу.

Вопрос-ответ

Каковы основные признаки неисправности бензонасоса?

Основные признаки неисправности бензонасоса включают трудности с запуском двигателя, его нестабильную работу, особенно на холостом ходу, а также снижение мощности при ускорении. Если вы слышите странные звуки из области бензонасоса или замечаете утечки топлива, это также может указывать на проблему.

Какие инструменты понадобятся для проверки бензонасоса?

Для проверки бензонасоса вам понадобятся манометр для измерения давления топлива, мультиметр для проверки электрических соединений, а также набор инструментов для снятия и установки бензонасоса. Также может понадобиться емкость для сбора топлива, если вы будете сливать его для проверки.

Как самостоятельно протестировать бензонасос?

Чтобы протестировать бензонасос, сначала отключите его от электрической сети и подключите манометр к топливной системе. Затем включите зажигание, но не запускайте двигатель, и проверьте давление. Оно должно соответствовать спецификациям вашего автомобиля. Если давление ниже нормы, это может указывать на неисправность бензонасоса.

Советы

СОВЕТ №1

Перед проверкой бензонасоса убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты, такие как мультиметр, манометр для топлива и набор ключей. Это поможет вам быстро и эффективно провести диагностику.

СОВЕТ №2

Проверьте предохранители и реле бензонасоса перед его тестированием. Часто проблемы с подачей топлива могут быть связаны с перегоревшими предохранителями или неисправными реле, что проще исправить, чем заменять сам насос.

СОВЕТ №3

Если у вас есть доступ к манометру, подключите его к топливной системе, чтобы проверить давление топлива. Сравните полученные данные с рекомендациями производителя вашего автомобиля, чтобы убедиться, что насос работает в нормальном диапазоне.

СОВЕТ №4

Обратите внимание на звук работы бензонасоса. При включении зажигания насос должен издавать характерный звук. Если вы не слышите его, это может указывать на проблему с насосом или его электропитанием.

Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации