Электропроводка ВАЗ 2104 — ключевой элемент, обеспечивающий работу всех электрических систем автомобиля. В статье рассмотрим особенности и отличия проводки инжекторной версии, предоставим схемы, инструкции по замене и полезные видеоуроки. Знание устройства и принципов работы электропроводки поможет владельцам ВАЗ 2104 самостоятельно решать проблемы с электрооборудованием, что сэкономит время и деньги на ремонте.
Платформа автомобиля ВАЗ 2104
Изначально в качестве универсала с увеличенной вместимостью на заводе собирался ВАЗ 2102, который представлял собой «удлиненную» версию классической модели «копейка». Однако, после выявления ряда конструктивных недостатков, инженеры приняли решение использовать для нового «универсала» другую платформу.
ВАЗ 2104, по своей сути:
- Является удлиненной версией ВАЗ 2105;
- Большинство компонентов унифицированы с модельным рядом «Жигули»;
- Задняя часть автомобиля оборудована полноразмерной дверью с обогревом стекла и стеклоочистителем;
- Внутри салона появилась дополнительная центральная консоль с функциональными кнопками.
Примечание: Заводская инструкция, прилагаемая к новому автомобилю, не всегда отражала изменения, которые вносились в процессе производства и модернизации ВАЗ 2104.
Также узнайте о характеристиках унификации электропроводки Нива 21213.
Эксперты отмечают, что электропроводка ВАЗ 2104 имеет ряд особенностей, которые отличают её от других моделей советского автопрома. Во-первых, система электропроводки этой модели была разработана с учетом простоты и доступности ремонта, что делает её привлекательной для владельцев. Использование стандартных компонентов и разъемов облегчает поиск запчастей и их замену.
Во-вторых, проводка ВАЗ 2104 отличается от более современных автомобилей меньшим количеством электронных систем, что снижает вероятность поломок. Однако это также означает, что некоторые функции, такие как центральный замок или электростеклоподъемники, могут отсутствовать.
Кроме того, эксперты подчеркивают важность регулярной проверки состояния проводки, так как старение материалов может привести к коротким замыканиям и другим проблемам. В целом, электропроводка ВАЗ 2104 является надежной и достаточно простой в обслуживании, что делает её популярной среди автолюбителей.

Отличия от базовой модели
Выбор «пятерки» был неслучаен – в те годы это было более современное решение конструкции автомобиля в техническом плане. Это всячески преподносилось на видео тех лет. Но, даже приняв решение о выпуске на ее базе автомобиля с кузовом «Универсал», инженерам пришлось вносить изменения в некоторые узлы.
Модернизация коснулась:
- Панели приборов;
- Задних блоков габаритных огней и стоп-сигналов;
- Инжекторной системы подачи топлива на модель с двигателем от ВАЗ 21067.
Соответственно, что и подкапотная схема проводки ВАЗ 2104 на инжектор имела конструктивные отличия от штатной карбюраторной версии.
| Аспект | ВАЗ 2104 (ранние выпуски) | ВАЗ 2104 (поздние выпуски/инжектор) |
|---|---|---|
| Система зажигания | Контактная (трамблер) | Бесконтактная (электронный коммутатор) / Инжекторная |
| Проводка двигателя | Менее сложная, меньше датчиков | Более сложная, множество датчиков (ДМРВ, ДПКВ, ДПДЗ и т.д.) |
| Блок предохранителей | Старого образца, флажковые предохранители | Нового образца, евро-предохранители |
| Реле | Меньшее количество, часто расположены отдельно | Большее количество, часто объединены в монтажный блок |
| Приборная панель | Аналоговая, меньше индикаторов | Аналоговая с дополнительными индикаторами (Check Engine) / Электронная (на некоторых модификациях) |
| Дополнительное оборудование | Меньше штатного оборудования (без ЭСП, ЦЗ) | Возможно наличие ЭСП, ЦЗ, кондиционера (на экспортных версиях) |
| Диагностика | Визуальный осмотр, прозвонка | Диагностический разъем (OBD-II на инжекторных) |
| Сечение проводов | В целом, схожее, но могут быть отличия в отдельных цепях | В целом, схожее, но могут быть отличия в отдельных цепях |
| Схемы электрооборудования | Проще, меньше страниц | Сложнее, больше страниц |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о электропроводке ВАЗ 2104:
-
Упрощенная схема: ВАЗ 2104, как и другие модели семейства ВАЗ, имеет относительно простую электросхему, что облегчает диагностику и ремонт. Это делает автомобиль популярным среди автолюбителей, которые предпочитают самостоятельно обслуживать свои машины.
-
Отличия в комплектации: В зависимости от года выпуска и комплектации, электропроводка ВАЗ 2104 может отличаться. Например, более поздние модели могут иметь дополнительные элементы, такие как электростеклоподъемники или центральный замок, что требует изменений в проводке и схемах подключения.
-
Проблемы с коррозией: Одной из распространенных проблем с электропроводкой ВАЗ 2104 является коррозия контактов и проводов, особенно в условиях повышенной влажности. Это может привести к перебоям в работе электрооборудования, поэтому регулярная проверка и обслуживание проводки являются важными для поддержания надежности автомобиля.

Панель приборов
На автомобиле ВАЗ 2104 была установлена экспериментальная панель, в которой приборы были объединены в одно целое.
В частности, единое устройство (на схеме обозначено под номером 7) включало в себя:
- Индикатор низкого заряда аккумулятора;
- Указатель уровня топлива в баке, который также выполнял функцию сигнальной лампы;
- Индикатор давления масла в двигателе;
- Указатель температуры охлаждающей жидкости с лампой контроля уровня в расширительном бачке.
Хотите узнать, как самостоятельно выполнить электропроводку на ВАЗ 21213? Это реально! Подробности читайте здесь.
Наружное освещение
Изменение задней части кузова автомобиля и оснащение его подъемной дверью:
- Не позволило использовать задние фонари от ВАЗ 2105;
- Вместо них устанавливались новые фонари;
- Изменилась система питания подсветки заднего номерного знака – проводка ВАЗ 2104 получила новый жгут проводов, отвечавший за работу подсветки, обогрева и стеклоочистителя.
На схеме обозначены:
- Встроенный в крышку расширительного бачка датчик уровня тормозной жидкости;
- Электронный монтажный блок в подкапотном пространстве с выводом «А» к генератору;
- Реле зажигания с минусовым выводом на «массу»;
- Замок зажигания на рулевой колонке;
- Контрольная лампа на панели приборов, сигнализирующая о низком уровне тормозной жидкости;
- Контрольная лампа об активированном стояночном тормозе.
Справочно: Данная электрическая схема была реализована через реле-прерыватель (на схеме под №7), защищавшее контрольную лампу стояночного тормоза. Цепь замыкалась с помощью выключателя контрольной лампы (на схеме №8) стояночного тормоза;
Выводы: в целом унификация положительно сказалась на эксплуатации автомобиля – цена на большинство запчастей была низкой, что позволяло содержать автомобиль многим семьям. А возможность самостоятельного обслуживания еще больше снижала эксплуатационные расходы.

Электрические схемы и их изменения
Электрическая схема ВАЗ 2104 представляет собой сложную систему, обеспечивающую функционирование всех электрических компонентов автомобиля. С момента своего появления в 1984 году, модель претерпела несколько изменений в электрических схемах, что связано как с улучшением технологий, так и с требованиями безопасности.
Первоначально, электрическая схема ВАЗ 2104 была довольно простой и включала в себя основные элементы, такие как генератор, стартер, аккумулятор, фары и приборную панель. Однако с течением времени, в зависимости от модификаций и обновлений, схема претерпела изменения, которые касались как количества электрических компонентов, так и их взаимосвязей.
Одним из значительных изменений стало внедрение более современных реле и предохранителей, что повысило надежность и безопасность электрической системы. В более поздних версиях модели были добавлены дополнительные элементы, такие как системы освещения, сигнализации и управления климатом, что также отразилось на электрической схеме.
Схемы электропроводки ВАЗ 2104 можно разделить на несколько категорий в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. Например, в ранних моделях использовались более простые схемы с минимальным количеством соединений, тогда как в более поздних версиях наблюдается увеличение числа проводов и соединений, что связано с добавлением новых функций и систем.
Важно отметить, что изменения в электрических схемах также касаются и расположения компонентов. В некоторых модификациях, например, изменилось местоположение предохранителей и реле, что сделало их более доступными для обслуживания. Это особенно важно для владельцев автомобилей, которые предпочитают самостоятельно проводить диагностику и ремонт.
Кроме того, стоит упомянуть о различиях в электрических схемах для различных комплектаций ВАЗ 2104. Например, автомобили с кондиционером имеют дополнительные элементы, такие как компрессор и соответствующие реле, что также влияет на общую схему электропроводки. Важно учитывать эти различия при проведении ремонта или модернизации автомобиля, чтобы избежать ошибок и обеспечить корректное функционирование всех систем.
В заключение, электрические схемы ВАЗ 2104 являются важным аспектом, который необходимо учитывать при эксплуатации и обслуживании автомобиля. Понимание изменений и особенностей схем поможет владельцам лучше ориентироваться в электрической системе своего автомобиля и обеспечит надежную работу всех его компонентов.
Вопрос-ответ
Как в народе называют 2104?
Чаще всего используется в критических материалах. Практически все модели часто называют просто по номеру: «четвёрка» (2104, 21043, 21047), «двенашка» (2112), «девятка» (2109, 21092, 21093) и т. д.
Какие существуют виды электропроводок?
Существует 3 вида монтажа электропроводок независимо от условий прокладки кабелей: открытый, закрытый и комбинированный. Наиболее простым способом при монтаже является открытая проводка.
Какой генератор на ВАЗ-2104?
Генератор переменного тока 372. 3701-03 со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения предназначен для работы в качестве источника электрической энергии параллельно с аккумуляторной батареей в системе электрооборудования автомобиля ВАЗ 2104-2107, ВАЗ 21045 с инжекторным двигателем.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом работы с электропроводкой ВАЗ 2104 обязательно ознакомьтесь с электрической схемой автомобиля. Это поможет вам лучше понять, как устроена система, и избежать ошибок при ремонте или замене проводов.
СОВЕТ №2
При замене проводки используйте только качественные материалы, соответствующие оригинальным характеристикам. Это обеспечит надежность и долговечность работы электрической системы вашего автомобиля.
СОВЕТ №3
Обратите внимание на состояние изоляции проводов. Если она повреждена или изношена, это может привести к короткому замыканию. Регулярно проверяйте и при необходимости заменяйте старые или поврежденные участки проводки.
СОВЕТ №4
Не забывайте о правильной маркировке проводов при их демонтаже. Это значительно упростит процесс сборки и поможет избежать путаницы при подключении новых элементов.


